รุ่นของ ลุย

ผู้ผลิตชาวอเมริกัน บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดในโลก ผู้สร้าง Henry Ford ได้คิดค้นสายการประกอบทำให้ Model T เป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ ปัจจุบันกลยุทธ์ของแบรนด์เกี่ยวข้องกับการมี หลากหลายรุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดเกือบทั้งหมด ที่พวกเขามีอยู่ ภายใต้สมมติฐานนี้ ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ที่จำหน่ายโดยผู้ผลิตได้รับการออกแบบและผลิต ซึ่งรวมถึง Fiesta ใหม่ และหนึ่งในรุ่นที่โดดเด่นที่สุดของแบรนด์ นั่นคือ Mustang

Ford Ka + โฉมใหม่เปิดประทุน. โมเดลนี้เข้าถึงถนนคนครึ่งโลกด้วยแนวทางใหม่ รุ่นก่อนผลิตร่วมกับ Fiat 500 แต่ความสำเร็จถูกจำกัดด้วยแนวคิด ในยุคปัจจุบัน ขนาดเพิ่มขึ้นเป็น 3,92 เมตร และประกอบด้วยประตู 5 บานแทนที่จะเป็น 3 บาน ส่วนภายในนั้นมีคุณภาพที่เหมาะสมและช่วงทางกลไกของรถนั้นรวมถึงบล็อกน้ำมันเบนซินที่ดูดอากาศในชั้นบรรยากาศซึ่งมีกำลัง 71 และ 86 แรงม้าเท่านั้น

El ฟอร์ดเฟียสต้า มันเป็นลายเซ็นของเมือง เป็นหนึ่งในรุ่นที่ดำเนินการมายาวนานและประสบความสำเร็จมากที่สุดของบริษัท เนื่องจากผลิตมาตั้งแต่ปี 1976 รุ่นที่หกจะออกสู่ตลาดภายในเวลาไม่กี่เดือน โดยนำเสนอการออกแบบภายนอกที่คล้ายกับรุ่นก่อนมาก การเปลี่ยนแปลงจะเข้ามาภายใน อย่างที่จะแสดงเพิ่มเติม คุณภาพและเทคโนโลยี พร้อมด้วยผู้ช่วยขับรถใหม่ ของพวกเขา ช่วงทางกล จะใคร่ครวญผู้มีชื่อเสียง EcoBoost ทริปเปิ้ลบล็อก ของบริษัทและดีเซล TDCI รุ่นสปอร์ตของ ST จะมาจากบล็อก 1.5 EcoBoost ใหม่ที่มีสามสูบและ 200 แรงม้า

ด้วยการ ฟอร์ดโฟกัส โมเดลระดับโลกรุ่นแรกของบริษัทมาถึงแล้ว ตั้งแต่มันมาถึงตลาดก็กลายเป็น ข้อมูลอ้างอิงสำหรับพฤติกรรมแบบไดนามิกและแชสซี ปรับตัวได้ดี รุ่นนี้มีรุ่น 4 และ 5 ประตูพร้อมกับเกวียนอเนกประสงค์มากขึ้น ในช่วงทางกลไก แบรนด์ได้เปิดตัวเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1 ลิตร EcoBoost สามสูบ 100 ลิตร มีเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่มีกำลังตั้งแต่ XNUMX แรงม้า ถึง 350 แรงม้า ของรุ่น 2.3 ลิตร 350 แรงม้า RS.

ซีดานตัวแทนของฟอร์ดคือ Mondeo. รุ่นปัจจุบันมีจำหน่ายทั่วโลกโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและชื่อต่างกัน คุณภาพภายใน, เทคโนโลยี, พฤติกรรมแบบไดนามิกและช่วงกลไกเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด อีกด้วย, ในรูปแบบนี้ Vignale ระดับพรีเมียมได้รับการปล่อยตัว. ภายในห้องโดยสารและเทคโนโลยีมีความสมบูรณ์แบบในระดับสูง ตัวถังมีให้เลือก 5 รุ่น โดยรุ่นหนึ่งมี XNUMX ประตู และอีกรุ่นหนึ่งเรียกว่า SportBreak

El ส่วนรถตู้ ฟอร์ดครอบคลุมสี่รุ่นที่มีขนาดและชื่อแตกต่างกัน แต่มีลักษณะแบบไดนามิกเหมือนกัน ที่ด้านล่างเรามี B-Max และ C-Max (พร้อมกับตัวแปรของมัน แกรนด์ ซี-แม็กซ์). B-Max ที่เล็กที่สุดได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มของ Fiesta และมีความพิเศษที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการเปิดประตูด้านหลังแบบฆ่าตัวตาย C-Max และ Grand C-Max สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Focus และนำเสนอพฤติกรรมแบบไดนามิกของระดับแรก นอกจากนี้ ความจุของทั้งสองรุ่นยังอยู่ระหว่างผู้โดยสาร 5 คนในรถคันแรกและ 7 คนในวินาที

ส่วนบนของส่วนครอบครัวครอบคลุมโดย S-Max และ Galaxy. ทั้งสองรุ่นได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มของ Ford Mondeo รุ่นก่อน ดังนั้นแนวทางแบบไดนามิกจึงเหมือนกัน ความแตกต่างที่สำคัญ ที่มีอยู่ ระหว่างรุ่นหนึ่งกับอีกรุ่นหนึ่งอยู่ที่การออกแบบภายนอกและพื้นที่ในห้องโดยสาร. ทั้งสองมีพื้นที่รองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คน แต่ Galaxy ดีกว่าเพราะ S-Max นำความรู้สึกแบบไดนามิกมาก่อนการทำงานของครอบครัว ทั้งรุ่นหนึ่งและอีกรุ่นหนึ่งมีช่วงกลไกที่คล้ายกันมาก นอกจากจะวางใจได้ในรุ่น Vignale ที่สอดคล้องกันแล้ว

El ส่วนรถเอสยูวีและออฟโรด เป็นเสาหลักอีกประการหนึ่งของช่วงของ ลุย. ในนั้นเราสามารถหา EcoSport, Kuga, Edge และ การรับ ตำรวจท้องถิ่น. แต่ละคันตั้งอยู่ในเซกเมนต์ที่แตกต่างกัน ได้แก่ EcoSport ใน B, Kuga ใน C และ Edge และ Ranger ใน D แต่ ปัจจุบันทั้งหมด เป็นตัวส่วนร่วม การออกแบบโดยรวม เนื่องจากขายโดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยทั่วโลก คุณภาพของการตกแต่งภายในดีขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนและ ช่วงทางกลค่อนข้างกว้าง (ใน Kuga มากกว่าใน EcoSport, Edge และ Ranger) รถขนาดกลางทั้งสองคันสามารถเพลิดเพลินกับรุ่น Vignale ระดับพรีเมียมได้ และ Ranger ได้รับการกำหนดค่าล่วงหน้าให้เป็นโมเดลสำหรับการพักผ่อนและการทำงาน

ปิดระยะของรถทัวร์ริ่ง Ford Mustang,รถกล้ามเป็นเลิศ. รุ่นนี้เป็นรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวตามกลยุทธ์ One Ford การออกแบบได้พัฒนาขึ้นและแพลตฟอร์ม ช่วงทางกล (รวมเครื่องยนต์ EcoBoost) ไดนามิกในการขับขี่ และระดับเทคโนโลยี มัสแตงที่ดีที่สุดตลอดกาล. มีให้เลือกสองแบบคือ Fastback หนึ่งอันและแบบเปิดประทุน นอกจากนี้ยังมีรุ่น GT ที่มีความจุ 5 ลิตรและ 421 แรงม้า

La กลุ่มยานยนต์อุตสาหกรรมและสันทนาการ ฟอร์ดแบ่งออกเป็นสามตระกูล ที่แรกก็คือ Tourneone ด้วยตัวเลือก Connect, Courier และ Custom ครอบครัวที่สองคือ ทรานซิสเตอร์ ด้วยเวอร์ชัน Connect, Courier, Custom และ Tansist ครั้งแรกมีไว้สำหรับ ขนส่งคน เพราะมีกระจกในตัว ที่สองมีศูนย์กลางที่ ขนส่งสินค้าเพราะพวกเขาไม่มีกระจก ช่วงทางกล การตกแต่งภายใน และคุณภาพมีความคล้ายคลึงกันมาก เนื่องจากทั้งสองตระกูลมีความคล้ายคลึงกันในด้านความคิดและการผลิต
ประวัติของฟอร์ด
ลุย เป็นหนึ่งในบริษัทรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในโลก ก่อตั้งในปี พ.ศ. 1903 โดยผู้มีวิสัยทัศน์ ฟอร์ดเฮนรี่. เป็นบริษัทแรกที่ใช้สายการผลิตที่คล้ายกับในปัจจุบันเพื่อผลิต ฟอร์ด รุ่น T ทำให้ Ford T ถูกซื้อโดยพนักงานในโรงงานด้วยต้นทุนที่ "ลดลง" ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาแบรนด์ได้วางตลาดโมเดลที่มีชื่อเสียง เช่น Mustang, Crown Victoria หรือ European Fiesta, Focus และ Mondeo