Morgan Plus 4

มอร์แกน พลัส โฟร์

จาก 54.010 ยูโร
  • งานตัวถัง รถยนต์เปิดประทน
  • ประตู 2
  • พลาซ่า 2
  • อำนาจ 154 cv
  • การบริโภค 7,1 ลิตร / 100 กม
  • การประเมิน 4,5

El มอร์แกน พลัส โฟร์ เป็นเวอร์ชันที่ทรงพลังกว่าของ 4/4 (และในรุ่นแรกที่ใหญ่กว่า). รุ่นแรกของรุ่นมีการผลิตตั้งแต่ปี 1950 ถึง 1969 และแตกต่างจากรุ่นที่สองและสามตรงที่มี ตัวถังรถคูเป้ และรุ่น 2 หรือ 4 ที่นั่ง

นิกายนี้กลับมามีชีวิตอีกครั้งในปี พ.ศ. 1985 ขยายเวลาไปจนถึงปี 2000. การยุติการค้านั้นเกิดจากการเปลี่ยนมือของผู้สูญพันธุ์ Rover Groupเนื่องจาก BMW หุ้นส่วนของบริษัทในขณะนั้นขายให้กับกลุ่มนักลงทุนชาวอังกฤษ และพวกเขาหยุดรวมเอา เครื่องกล.

La รุ่นที่สาม เดล พลัสโฟร์ มันไม่ได้ออกสู่ตลาดจนกระทั่งปี 2005 แต่ในโอกาสนี้ มันจะทำเฉพาะในฐานะรุ่น 4/4 ที่ทรงพลังกว่าเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงรักษาขนาดภายนอกไว้เหมือนเดิมและมีลักษณะทางเทคนิคเหมือนกัน ยกเว้นเครื่องยนต์

ลักษณะทางเทคนิค Morgan Plus Four

El มอร์แกน พลัส โฟร์ ทำบน a แชสซีโมดูลาร์ ทำจากเหล็กกัลวาไนซ์ผสมไม้และอลูมิเนียม ทำให้รับน้ำหนักขั้นสุดท้ายได้เพียง 927 กิโลกรัม ภายนอกถึง ยาว 4,01 เมตรกว้าง 1,72 เมตร สูง 1,22 เมตร

Su ระยะห่างระหว่างแกน ถึง มหานคร 2,43 และด้วยเหตุนี้จึงมีห้องโดยสารที่ได้รับการอนุมัติเพื่อรองรับผู้โดยสารสองคนภายใน ดิ ความจุของลำตัวของคุณ ยังไม่ได้รับการเปิดเผยจากแบรนด์

ใน พลัสโฟร์เหมือนกับ 4/4 ไม่จำเป็นต้องใช้ Casco เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถป้องกันศีรษะได้ เนื่องจากมีกระจกบังลมหน้า

มอร์แกน พลัส โฟร์ 4

ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์ Morgan Plus Four

La ช่วงทางกล เดล มอร์แกน พลัส โฟร์ ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน GDI ตัวเดียวที่พัฒนาโดย ลุย บริษัท มอเตอร์. มันมี ลิตร 2.0 การกระจัดและสี่กระบอกสูบเรียงกันเป็นแถว

พลังงานที่ได้จากกลไกนี้คือ 154 CV ที่ 6.000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 201 นิวตันเมตร ทหารม้านี้จัดการผ่าน a เกียร์ธรรมดา กับ 5 ความสัมพันธ์ที่พัฒนาและผลิตโดยบริษัท Mazda ของญี่ปุ่น

แรงของกลไกนี้ไปถึงพื้นผ่านล้อของเพลาล้อหลัง ถึงกระนั้นก็ไปถึง อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงใน วินาที 7,5 และความเร็วสูงสุด 189 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุ 55 ลิตร

เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ กลไกนี้ไม่เป็นไปตาม ข้อบังคับการปล่อยมลพิษยูโร 6แต่เนื่องจากเป็นรุ่นที่มีการพิมพ์น้อย จึงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของยุโรป

อุปกรณ์ Morgan Plus Four

ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์ของ มอร์แกน พลัส โฟร์ สิ่งเหล่านี้เป็นพื้นฐานและจำกัด บัญชีตามมาตรฐานกับ เข็มขัดนิรภัย สามจุดและด้านบนผ้าใบที่ดำเนินการด้วยตนเอง

รายการองค์ประกอบเสริมพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการเลือกเฉดสีต่างๆ สำหรับภายนอก เช่นเดียวกับประเภทอื่นๆ ผิว สำหรับภายในและที่นั่งรวมทั้งที่แตกต่างกัน เครือเถา ทำจากไม้และอลูมิเนียมขัดเงาสำหรับแดชบอร์ด

เช่นเดียวกับรถ 3 ล้อหรือ 4/4 ข้อเสียใหญ่ประการหนึ่งของ Plus Four คือ ไม่สามารถติดตั้งระบบและตัวช่วยการขับขี่ที่ใช้งานได้.

เนื่องจากเป็นรุ่นทำมือที่มียอดขายจำกัด คุณจึงข้ามไปได้ ข้อบังคับการรับรองมาตรฐานยุโรป และไม่รวมถึงองค์ประกอบด้านความปลอดภัยบางอย่างที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะอื่นๆ

Morgan Plus Four ในวิดีโอ

Morgan Plus Four และคู่แข่ง

ตามขนาดแนวคิดและตำแหน่งในตลาด มอร์แกน พลัส โฟร์ เป็นแบบอย่างของอักขระที่ทำเครื่องหมายไว้ โมเดลเดียวในตลาดที่ถือว่าเป็นคู่แข่งได้คือ Caterham Sevens หรือเป็นเจ้าของ มอร์แกน 4/4.

เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมชาติชาวอังกฤษ Plus Four เสนอ a น้ำหนัก สเกลสุดท้ายที่อัดแน่น ความรู้สึกของกีฬาที่น่าตื่นตาตื่นใจ และพฤติกรรมแบบไดนามิกที่ความสูง จุดอ่อนของศูนย์อยู่ที่หนึ่ง ความปลอดภัยเล็กน้อยห้องโดยสารแบบสปาร์ตันและการแพร่กระจายที่จำกัดมาก

The Morgan Plus Four of Km0 และมือสอง

ถึงแม้ว่า มอร์แกน พลัส โฟร์ วางตลาดในสเปนเป็นโมเดลที่ไม่รู้จักในประเทศของเรา เหตุผลก็คือบริษัทอังกฤษมี เครือข่ายการจัดจำหน่ายที่ จำกัด มาก และนอกจากนี้ยังเน้นเฉพาะบุคคลทั่วไปเท่านั้น

ด้วยเหตุผลทั้งสองประการ การหาหน่วยใน ตลาดกึ่งใหม่ หรือศูนย์กิโลเมตรเป็นไปไม่ได้จริง ถ้าเราสนใจยูนิตไหนเราจะต้องติดต่อ Tayre หรือที่อื่น ผู้นำเข้าคู่ขนาน เพื่อค้นหาและนำมาให้เราโดยเฉพาะ

ไฮไลท์

  • ความรู้สึกกีฬา
  • อัตราส่วนน้ำหนัก/สมรรถนะ/กำลัง
  • ความพิเศษ

จุดที่ปรับปรุงได้

  • ไม่มีระบบช่วยขับขี่และความปลอดภัย
  • การตกแต่งภายในที่สปาร์ตันมาก
  • การแพร่กระจายที่ จำกัด มากในสเปน

มอร์แกน พลัส โฟร์ ไพรส์

ช่วงราคาที่ มอร์แกน พลัส โฟร์ en สเปน เริ่มต้นที่ 54.010 ยูโรและสิ้นสุดที่ 63.843 ยูโร อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์ภาษาอังกฤษของแบรนด์เสนอความเป็นไปได้ในการกำหนดค่าโมเดลให้เหมาะสมกับลูกค้าเท่านั้น แต่ไม่ได้จัดเตรียม ค่าธรรมเนียมการขายขั้นสุดท้าย.

แม้แต่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Tayre หนึ่งใน ผู้นำเข้า ที่นำโมเดลของแบรนด์ภาษาอังกฤษมาสู่ประเทศของเรา ไม่มีการให้ข้อมูลในเรื่องนี้ (แม้ว่าจะเป็นตัวบ่งชี้) เกี่ยวกับรายการราคาที่โมเดลอาจมีในเวอร์ชันที่มีการกำหนดค่าการเข้าถึง

ดังนั้น โดยคำนึงว่าแบรนด์ต้องปรับการผลิตรุ่นให้เข้ากับ มาตรฐานการรับรอง ของแต่ละประเทศ และสามารถกำหนดค่าได้ด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ราคาอาจแตกต่างกันอย่างมากระหว่างบางตลาดและอื่น ๆ

มอร์แกน พลัส โฟร์ โฟโต้ แกลลอรี่

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Morgan Plus Four