มอร์แกน โรดสเตอร์

มอร์แกน โรดสเตอร์

จาก 73.486 ยูโร
  • งานตัวถัง รถยนต์เปิดประทน
  • ประตู 2
  • พลาซ่า 2
  • อำนาจ 280 cv
  • การบริโภค 10,3 ลิตร / 100 กม
  • การประเมิน 4,6

El มอร์แกน โรดสเตอร์ ตีตลาดในปี 2004 เพื่อวางตัวเองในช่วงครึ่งทางของผู้ผลิตระหว่าง 4/4, Plus Four และ Plus Eight ด้วยเหตุนี้ จึงได้รับการออกแบบและผลิตโดยใช้ส่วนประกอบทางกลและทางเทคนิคเดียวกัน

ความแตกต่างหลักระหว่างรุ่นเหล่านี้อยู่ในของพวกเขา กลศาสตร์ และความเป็นไปได้ของ องค์ประกอบ และแน่นอนในราคาขายสุดท้าย ในช่วงปีแรกๆ ของการค้า มีจำหน่ายในรูปแบบการกำหนดค่าสำหรับ สี่คนแม้ว่าจะถอนออกได้ไม่นานหลังจากนั้น

ลักษณะทางเทคนิค Morgan Roadster

มอร์แกน โรดสเตอร์

El มอร์แกน โรดสเตอร์ ทำบน a แชสซีโมดูลาร์ เหล็กชุบสังกะสีรวมกับไม้และอลูมิเนียม ด้านหน้ามีระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมคอยล์สปริงและด้านหลังโดย หน้าไม้. โดยรวมแล้วเผยให้เห็นน้ำหนักสุดท้ายในระดับเพียง 950 กิโลกรัม

ภายนอกถึง ยาว 4,01 เมตรกว้าง 1,72 เมตร สูง 1,22 เมตร ของพวกเขา ระยะห่างระหว่างแกน ถึง มหานคร 2,43 และด้วยเหตุนี้จึงมีห้องโดยสารที่ได้รับการอนุมัติเพื่อรองรับผู้โดยสารสองคนภายใน

La ความจุของลำตัวของคุณ ยังไม่ได้รับการเปิดเผยโดยแบรนด์ ใน รถยนต์เปิดประทนเช่นเดียวกับใน 4/4 บวกสี่และบวก 8 ไม่จำเป็นต้องใช้ Casco เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถป้องกันศีรษะได้ เนื่องจากมีกระจกบังลมหน้า

ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์ Morgan Roadster

มอร์แกน โรดสเตอร์

La ช่วงทางกล เดล มอร์แกน โรดสเตอร์ ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินไซโคลนเดี่ยวที่พัฒนาโดย ลุย บริษัท มอเตอร์. มันมี ลิตร 3.7 กระบอกสูบและกระบอกสูบ 45 สูบเรียงตัวเป็น V ที่ XNUMX องศา

พลังงานที่ได้จากกลไกนี้คือ 280 CV ที่ 6.000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ทหารม้านี้จัดการผ่าน a เกียร์ธรรมดา ด้วย 6 ความสัมพันธ์ที่พัฒนาและผลิตโดยฟอร์ด

แรงของกลไกนี้ไปถึงพื้นผ่านล้อของเพลาล้อหลัง ถึงกระนั้นก็ไปถึง อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงใน วินาที 5,5 และความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุ 55 ลิตร

เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ กลไกนี้ไม่เป็นไปตาม ข้อบังคับการปล่อยมลพิษยูโร 6แต่เนื่องจากเป็นรุ่นที่มีการพิมพ์น้อย จึงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของยุโรป

อุปกรณ์ Morgan Roadster

มอร์แกน โรดสเตอร์

ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์ของ มอร์แกน โรดสเตอร์ สิ่งเหล่านี้เป็นพื้นฐานและจำกัด บัญชีตามมาตรฐานกับ เข็มขัดนิรภัย สามจุดและด้านบนผ้าใบที่ดำเนินการด้วยตนเอง

บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Tayre ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสเปน เราพบข้อมูลนี้เกี่ยวกับ ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์:

"Roadster มีข้อกำหนดมาตรฐานที่เรียบง่ายแต่ครอบคลุมและคิดมาอย่างดี: 10 colores ให้เลือกโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เติมเต็มรูปทรงคลาสสิกและ เบาะหนัง สีดำหรือสีน้ำตาลเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

นอกจากนี้ เช่นเดียวกับพี่น้องทั้งหมดในกลุ่มนี้ ข้อเสียอย่างหนึ่งของ Roadster ก็คือ ไม่สามารถติดตั้งระบบและตัวช่วยการขับขี่ที่ใช้งานได้.

เนื่องจากเป็นรุ่นทำมือที่มียอดขายจำกัด คุณจึงข้ามไปได้ ข้อบังคับการรับรองมาตรฐานยุโรป และไม่รวมถึงองค์ประกอบด้านความปลอดภัยบางอย่างที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะอื่นๆ

Morgan Roadster และคู่แข่งของเขา

มอร์แกน โรดสเตอร์

ตามขนาดแนวคิดและตำแหน่งในตลาด มอร์แกน โรดสเตอร์ เป็นแบบอย่างของอักขระที่ทำเครื่องหมายไว้ โมเดลเดียวในตลาดที่ถือว่าเป็นคู่แข่งได้คือ Caterham Sevens หรือพี่น้องของเขา มอร์แกน 4/4, มอร์แกน พลัส โฟร์ o มอร์แกน พลัส เอท.

เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมชาติ English Roadster เสนอ a น้ำหนัก สเกลสุดท้ายที่อัดแน่น ความรู้สึกของกีฬาที่น่าตื่นตาตื่นใจ และพฤติกรรมแบบไดนามิกที่ความสูง จุดอ่อนของศูนย์อยู่ที่หนึ่ง ความปลอดภัยเล็กน้อยห้องโดยสารแบบสปาร์ตันและการแพร่กระจายที่จำกัดมาก

The Morgan Roadster แห่ง Km0 และมือสอง

ถึงแม้ว่า มอร์แกน โรดสเตอร์ วางตลาดในสเปนเป็นโมเดลที่ไม่รู้จักในประเทศของเรา เหตุผลก็คือบริษัทอังกฤษมี เครือข่ายการจัดจำหน่ายที่ จำกัด มาก และนอกจากนี้ยังเน้นเฉพาะบุคคลทั่วไปเท่านั้น

ด้วยเหตุผลทั้งสองประการ การหาหน่วยใน ตลาดกึ่งใหม่ หรือศูนย์กิโลเมตรเป็นไปไม่ได้จริง ถ้าเราสนใจยูนิตไหนเราจะต้องติดต่อ Tayre หรือที่อื่น ผู้นำเข้าคู่ขนาน เพื่อค้นหาและนำมาให้เราโดยเฉพาะ

มอร์แกน โรดสเตอร์

ไฮไลท์

  • กลไกที่เชื่อถือได้
  • อัตราส่วนน้ำหนัก/กำลัง/ประสิทธิภาพ
  • ภาพและความพิเศษ

จุดที่ปรับปรุงได้

  • ค่าน้ำมัน
  • การแพร่กระจายที่ จำกัด ในสเปน
  • ราคา

ราคา Morgan Roadster

El ราคาอย่างเป็นทางการ ที่มีอยู่ มอร์แกน โรดสเตอร์ ในสเปนมีราคาระหว่าง 73.486 ถึง 81.330 ยูโร เว็บไซต์ภาษาอังกฤษของแบรนด์นำเสนอความเป็นไปได้ในการกำหนดค่าแบบจำลองให้เหมาะสมกับลูกค้า แต่ไม่ได้ระบุอัตราการขายขั้นสุดท้าย

ไม่ว่าในกรณีใดเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Tayre หนึ่งใน ผู้นำเข้า ที่นำโมเดลของแบรนด์อังกฤษมาสู่บ้านเรา ไม่ได้ให้ข้อมูลในเรื่องนี้ (แม้จะเป็นตัวบ่งชี้) เกี่ยวกับรายการราคาที่โมเดลสามารถมีได้ในเวอร์ชันนั้นด้วย การตั้งค่าการเข้าถึง.

ดังนั้น โดยคำนึงว่าแบรนด์ต้องปรับการผลิตรุ่นให้เข้ากับ มาตรฐานการรับรอง ของแต่ละประเทศ และสามารถกำหนดค่าได้ด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ราคาอาจแตกต่างกันอย่างมากระหว่างบางตลาดและอื่น ๆ

แกลลอรี่รูปภาพ Morgan Roadster

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.