มิตซูบิชิคราสครอส

จาก 43.900 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 188 cv
  • การบริโภค 2 ลิตร / 100 กม
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 404
  • การประเมิน 4,3

มิตซูบิชิเช่นเดียวกับผู้ผลิตรายอื่นๆ ต้องการโดดเด่นในฐานะผู้สร้าง SUV ที่มีชื่อเสียง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บ้านในตำนานของญี่ปุ่นได้เลิกใช้รถรุ่นไอคอนบางรุ่นเพื่อสร้างรถ SUV ที่หลากหลายและหลากหลาย ดิ มิตซูบิชิคราสครอส เขาเป็นคนสุดท้ายที่เข้าร่วมตำแหน่งของบ้าน แบบจำลองที่ระลึกถึงนิกายที่รู้จักกันดีจากหน่วยความจำ

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Mitsubishi Eclipse Cross 163 CV 4 × 2 Auto Kaiteki

Mitsubishi Eclipse เป็นที่รู้จักของทุกคนว่าเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ประสบความสำเร็จในรุ่นที่สองระหว่างปี 1995 และ 1999 น่าเศร้าที่ในปี 2012 มันหายไปจากตลาดหลังจากมียอดขายต่ำ ไม่กี่ปีชื่อนี้ยังคงอยู่ในบริเวณขอบรกทางการค้า โดยเกิดขึ้นใหม่ในปี 2018เมื่อถึงจุดนี้ Mitsubishi ก็ฟื้นคืนพระชนม์ด้วยนามสกุลครอส

Mitsubishi Eclipse Cross เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยและใหม่ล่าสุดของบ้าน โดยขนาดจะอยู่ในตำแหน่งตรงกลางระหว่างรถ SUV อีกสองคันของบ้าน the Mitsubishi ASX และ y Mitsubishi Outlander. แม้จะยังเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นเยาว์ แต่เมื่อปลายปี 2021 มีการปรับโฉมเล็กน้อย. การเคลื่อนไหวที่ใช้ในการรวมตัวแปรทางกลไกใหม่และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ลักษณะทางเทคนิคของ Mitsubishi Eclipse Cross

แม้จะเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่การพัฒนา Eclipse Cross นั้นใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับที่พี่น้องสองคนในกลุ่มผลิตภัณฑ์ใช้ ใช้สถาปัตยกรรม GS เป็นพื้นฐานแม้ว่าจะใช้การดัดแปลงที่จำเป็นเพื่อให้สอดคล้องกับขนาด ช่วงของเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ที่ทันสมัยกว่า เป็นคนแรกที่ได้รับชุดขององค์ประกอบที่จะเข้าถึงแบบจำลองของบ้านมากขึ้นในภายหลัง

Mitsubishi Eclipse Cross อยู่ในกลุ่ม C-SUV ซึ่งเป็นกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัด ภายนอกถึงความสูงที่พาเราไปสู่ ยาว 4.54 เมตร กว้าง 1,8 เมตร สูง 1,68 เมตร. ในมาตรการเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน 19 เซนติเมตรและระยะฐานล้อ 2,67 เมตร

การต่อสู้ครั้งนี้แปลเป็นห้องโดยสารที่ได้รับอนุมัติให้รองรับผู้โดยสารได้สูงสุดห้าคน ทั้งสามคนตั้งอยู่ในแถวหลังที่มีพื้นที่ถูกต้อง แม้ว่าเบาะนั่งตรงกลางจะมีขนาดและความสบายที่จำกัดกว่าก็ตาม เกี่ยวกับความจุโหลด Eclipse Cross ประกาศปริมาตรลำตัวขั้นต่ำ 404 ลิตร, ขยายได้ถึง 1.153 ลิตร เมื่อพับแถวหลังลง ปริมาณที่ลดลงเนื่องจากแบตเตอรี่ของกลไกปลั๊กอินไฮบริด

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Mitsubishi Eclipse Cross

เวลาใหม่ต้องการมาตรการประสิทธิภาพใหม่ Mitsubishi ตั้งใจจะออกจากตลาดยุโรป แต่จนกว่าจะถึงตอนนั้น Eclipse Cross จะได้รับสิ่งใหม่ที่สำคัญในช่วงปลายปี 2020 สอดคล้องกับความต้องการของการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ มันถูกแยกออกจากกลไกของน้ำมันเบนซิน ต่อไปจะมี ช่วงที่อิงตามยูนิตปลั๊กอินไฮบริดที่ติดฉลากศูนย์ทั้งหมด ของ กปปส.

เช่นเดียวกับพี่ใหญ่ Mitsubishi Eclipse Cross ติดตั้งหน่วยไฟฟ้าสูงโดยเฉพาะ ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบและ 2.360 ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่พัฒนา 98 แรงม้าและแรงบิด 193 นิวตันเมตร ที่เพิ่มเข้าไปคือ มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 82 แรงม้า และ มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 95 แรงม้า. ทั้งสองมีการจ่ายพลังงานโดยหนึ่ง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อยู่ตรงกลางที่มีความจุ 13,8 kWh.

การมีอยู่ของมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวทำให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า การจัดการมาจากระบบเกียร์อัตโนมัติและกำลังชาร์จสูงสุด 22 กิโลวัตต์ในกระแสตรง ทั้งชุด พัฒนากำลังสูงสุด 188 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ผ่านการรับรองด้วยไฟฟ้า 100% ระยะทาง 45 กิโลเมตร. ความเร็วสูงสุด 162 กม./ชม. และอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 10,9 วินาที

อุปกรณ์ของ Mitsubishi Eclipse Cross

จากประตูสู่ภายใน Mitsubishi Eclipse Cross นำเสนอห้องโดยสารที่ตกแต่งอย่างดี. แม้ว่าพลาสติกแข็งจะมีอยู่มากมาย แต่ความรู้สึกของคุณภาพที่รับรู้นั้นถูกต้องด้วยการใช้วัสดุที่ประณีตกว่า เช่น หนัง แม้ว่าจะมีเฉพาะในผิวเคลือบระดับสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์เท่านั้น สภาพแวดล้อมเป็นเทคโนโลยี แต่ไม่มากเท่ารุ่นคู่แข่งอื่น ๆ ที่ชอบระบบขั้นสูง

ตามปกติในบ้านญี่ปุ่น Eclipse Cross เสนอ ระดับการตกแต่งและอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน: Motion, Kaiteki และ Kaiteki +. ความแตกต่างระหว่างระดับต่างๆ นั้นสามารถสังเกตได้อย่างชัดเจนในหมวดเทคโนโลยี แม้ว่าจะมีองค์ประกอบภายนอกบางอย่างที่แตกต่างกัน เช่น ยาง อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ การปรับแต่งไม่ได้ยอดเยี่ยมนัก โดยการตกแต่งทั้งหมดจะถูกปิดอย่างมากในแง่ของการกำหนดค่า

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น Mitsubishi Eclipse Cross นำเสนอเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของบ้านตรงตามรุ่นปัจจุบันมากที่สุด ควรสังเกต: กล้องมองหลัง, ไฟหน้า LED, ระบบปรับอากาศ, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 8 นิ้ว, วิทยุดิจิตอล, เบราว์เซอร์, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา, การเข้าถึงและการสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจและทีมรักษาความปลอดภัยขนาดใหญ่และผู้ช่วยในการขับขี่

Mitsubishi Eclipse Cross ในวิดีโอ

Mitsubishi Eclipse Cross ตามมาตรฐาน Euro NCAP

Mitsubishi Eclipse Cross ได้รับการทดสอบแรงกระแทกที่จัดโดย Euro NCAP ในปี 2017 เพิ่มขึ้นเป็น รถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในหมวดสินค้าระดับ 5 ดาว และคะแนนที่แจกมีดังนี้ การคุ้มครองสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ในกรณีที่ถูกกระแทกคือ ​​97 เปอร์เซ็นต์และ 78 เปอร์เซ็นต์สำหรับทารก กรณีมีคนเดินข้ามถนน ได้คะแนนถึง 80 เปอร์เซ็นต์ สุดท้ายในแง่ของอุปกรณ์ช่วยขับขี่นั้น ทำได้สูงถึง 71 เปอร์เซ็นต์ ทุกวันนี้ การประเมินราคาเหล่านี้ยังคงใช้ได้เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของรถ

Mitsubishi Eclipse Cross ของ Km0 และมือสอง

Mitsubishi Eclipse Cross เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดในตลาดของเรา ด้วยอายุเพียงสามปี มันยังไม่มีเวลาเพียงพอที่จะสร้างชื่อเสียงในเชิงพาณิชย์ มันไม่ใช่ผลิตภัณฑ์พิเศษทางการค้า ดังนั้นตลาดขายรองจึงไม่มีทางเลือกที่เป็นไปได้มากมาย ในนั้น เราสังเกตว่าค่าเสื่อมราคาเฉลี่ยสูงกว่าค่าเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 30 ถึง 35%.

ข้อเสนอของรถยนต์ Km 0 นั้นแทบจะเป็นศูนย์ มีเพียงอาหารเย็นไม่กี่หน่วยเท่านั้น ทั้งหมดก่อนที่จะมีการปรับสไตล์ใหม่ในช่วงปลายปี 2020 และด้วยเหตุนี้ด้วยกลไกน้ำมันเบนซิน ช่องแบบใช้แล้วและมือสองไม่มีทางเลือกอื่นอีกมากมาย แทบจะเป็นร้อย เราสังเกตว่า ราคาเริ่มต้นที่เกือบ 15.000 ยูโร สำหรับรุ่นปี 2018 ด้วยระยะทางสะสมกว่า 100 กิโลเมตร และช่างเครื่องยนต์เบนซิน 150 แรงม้า

คู่แข่งของ Mitsubishi Eclipse Cross

ตามขนาด Mitsubishi Eclipse Cross ตั้งอยู่ในเซ็กเมนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดแม้ว่าโดยแนวทางด้านสุนทรียศาสตร์จะมีคู่แข่งไม่มากที่จะเปรียบเทียบ สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นในแง่ของแนวทางปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งยากต่อการค้นหาศัตรูที่ชัดเจนที่สุด ที่คล้ายคลึงกันมากที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยคือ ฟอร์ด Kuga, Nissan Qashqai, โตโยต้า RAV4 และ y โฟล์คสวาเกน Tiguan, ทั้งหมดมีระบบปลั๊กอินไฮบริด แต่นอกเหนือจากนั้น เราสามารถเพิ่มหน่วยปกติของตลาด C-SUV เช่น ที่นั่ง Ateca, เปอโยต์ 3008KIA Sportage, ฮุนไดทูซอน o skoda karoq. ต่างจากรุ่นก่อน ๆ ระบบเหล่านี้ไม่ได้ใช้ระบบไฮบริดที่ใช้ไฟฟ้าสูง แต่มีขนาดและราคาใกล้เคียงกัน

ไฮไลต์

  • ZERO ป้าย
  • ความสะดวกสบาย
  • สัมผัสได้ถึงคุณภาพ

พัฒนา

  • ราคาสูง
  • อุปกรณ์
  • ลำต้นลดลง

ราคา Mitsubishi Eclipse Cross

โปรดทราบว่าเนื่องจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ปลั๊กอินไฮบริด ราคาขายของ Eclipse Cross จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก สำหรับสเปน ราคาเริ่มต้นของ Mitsubishi Eclipse Cross คือ 43.900 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ค่านั้นสอดคล้องกับหน่วยที่มีการเคลื่อนไหวเสร็จสิ้น ซึ่งต่ำที่สุดในช่วง รุ่นที่แพงที่สุดคือ Eclipse Cross Kaiteki + ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 49.800 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่นใดๆ

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.