MINI เป็นสถาบันในตัวเอง ประวัติของเด็กน้อยคนนี้เต็มไปด้วยความสำเร็จ โดยการเขียนหน้าทองคำบางส่วนในหนังสือประวัติศาสตร์ของโลกยานยนต์ MINI ไม่ใช่แค่แบรนด์เท่านั้น แต่ยังเป็นชื่อที่ทำให้ชีวิต MINI Convertible. การรวมตัวกันที่เกิดจากการวาดรูปที่ถ่อมตัว แต่สื่อความหมายบนผ้าเช็ดปากที่ต่ำต้อยในปี 1959
ผู้สร้างบทความที่มีชื่อเสียงและรถยนต์ไร้กาลเวลานั้นไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก Sir Alec Issigonis ซึ่งยกแนวคิดรถใหม่เป็นประวัติการณ์จนถึงปัจจุบัน MINI รุ่นดั้งเดิมนั้นยังคงอยู่ในการผลิตจนถึงปี 2000 โดยผ่านมือของผู้ผลิตชาวอังกฤษหลายรายตั้งแต่ British Motor Corporation ไปจนถึง Rover Group สุดท้ายในปี 2001 ก็มีการถ่ายโอนอำนาจส่ง MINI ไปอยู่ในมือของ BMW.
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีการผลิตตัวถังที่แตกต่างกัน ซึ่งบางรุ่นมีความแตกต่างกันอย่าง MINI Moke หรือรุ่นปิ๊กอัพ MINI Cabrio ถือกำเนิดขึ้นในรุ่นแรกของเวทีเยอรมัน. ตั้งแต่นั้นมาก็ยังคงอยู่ในครอบครัวที่กำลังเติบโต รถเอนกประสงค์ของอังกฤษต่างจากพี่น้องของตน โดยแปลงลักษณะทั่วไปทั้งหมดของรถเอนกประสงค์ในอังกฤษโดยมีข้อดีคือมีท้องฟ้าเป็นหลังคา ฉบับล่าสุดมีขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2021 ซึ่งเป็นเวลาที่รุ่นที่สามได้รับการอัปเดตแล้ว
ลักษณะทางเทคนิคของ MINI Convertible
การเป็นส่วนหนึ่งของ BMW Group ไม่เพียงแต่บ่งบอกว่าชาวเยอรมันมีหน้าที่ในการรับผลประโยชน์เท่านั้น แต่ยังหมายถึงการแบ่งปันเทคโนโลยีและโครงสร้างด้วย ในกรณีนี้ MINI Cabrio รองรับบนแพลตฟอร์ม UKL. เป็นรุ่นแรกที่ใช้ และต่อมารุ่นที่แตกต่างกันก็สนุกไปกับมัน มินิ คันทรีแมน, มินิแฮทช์แบค, BMW 2 Series Active Tourer และแม้กระทั่ง บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 1. โดดเด่นด้วยตำแหน่งตามขวางของเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
เป็นแพลตฟอร์มแบบแยกส่วนและปรับขนาดได้ตามความต้องการ สามารถปรับให้เข้ากับรุ่นต่างๆ ได้ ในกรณีนี้ มันทำในรูปแบบที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เนื่องจากเรากำลังพูดถึงโมเดลที่เป็นของกลุ่ม B การวัดภายนอกคือ: ยาว 3,86 เมตร กว้าง 1,73 เมตร สูง 1,41 เมตร. ในมิติเหล่านี้จะต้องเพิ่มฐานล้อที่เข้ารหัสที่ 2,49 เมตรซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนที่สั้นที่สุดในเซกเมนต์ซึ่งหมายถึงขนาดภายในที่ลดลง
MINI Convertible ได้รับการอนุมัติสำหรับผู้โดยสารสูงสุดสี่คน ในรูปแบบคลาสสิก 2+2 ของรถเปิดประทุน ผู้โดยสารตอนหลังจะเข้าทางช่องแคบที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของเบาะนั่งด้านหน้า เกี่ยวกับความจุโหลด ท้ายรถประกาศความจุขั้นต่ำ 215 ลิตรเมื่อกางหลังคาออก, ลดเหลือ 160 ลิตร เมื่อเราล้มลง.
ช่วงทางกลไกและกระปุกเกียร์ของ MINI Cabrio
กฎระเบียบใหม่ของยุโรปเกี่ยวกับมลพิษต้องการช่วงของเครื่องยนต์ที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น หนึ่งในนวัตกรรมใหม่ที่ยอดเยี่ยมของช่วงปี 2021 คือการหายไปของเครื่องยนต์ดีเซล นั่นหมายถึงทุกอย่าง กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องกลหมุนรอบหน่วยน้ำมันเบนซินที่มีสามหรือสี่กระบอกสูบ และเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติที่มีคลัตช์คู่และความเร็วเจ็ดระดับหรือทอร์คคอนเวอร์เตอร์ที่มีแปดเกียร์
ช่วงเริ่มต้นด้วย คูเปอร์เปิดประทุน ด้วยเครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จและความจุ 1.5 ลิตรที่พัฒนา 136 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร. ตัวเลือกที่แนะนำและสมดุลที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic คลัตช์คู่เจ็ดสปีดเป็นมาตรฐาน
หน่วยที่ทรงพลังที่สุดของตระกูลใช้บล็อกน้ำมันองคาพยพที่มีสี่สูบและสองลิตร ในระดับแรกเราจะพบว่า Cooper S 178 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร. ผู้มีอำนาจมากที่สุดลงนามโดยเวอร์ชัน จอห์น คูเปอร์ เวิร์ค (JCW) กำลังถึง 231 แรงม้า ระหว่าง 5.200 ถึง 6.200 รอบด้วยแรงบิด 320 นิวตันเมตรระหว่าง 1.450 ถึง 4.800 รอบ รุ่นนี้มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดเสมอ
อุปกรณ์ของ MINI Convertible
ภายใน MINI ในรูปแบบใดๆ ก็ตาม เพื่อคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของการตกแต่งและการใช้งาน ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันเป็นรถเอนกประสงค์สำเร็จรูปที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ด้วยวัสดุที่คู่ควรกับส่วนที่เหนือกว่า พื้นผิวเสร็จสิ้นด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม ซึ่งทำให้ผู้โดยสารทุกคนรู้สึกได้ถึงคุณภาพ แม้ว่าด้านหลังจะมีพื้นที่เพียงเล็กน้อย
ในส่วนของอุปกรณ์นั้น ข้อเสนอนี้เกี่ยวข้องกับแพ็คเกจพลังงานต่างๆ: Cooper, Cooper S และ John Cooper Works. แต่ละยูนิตมาพร้อมกับอุปกรณ์ที่แตกต่างกันและการตกแต่งที่สวยงาม โดยเริ่มจากสไตล์ทั่วไปของรุ่น One ไปจนถึงรุ่นสปอร์ตของ JCW นอกจากนั้น แต่ละระดับยังมีแพ็คเกจการกำหนดค่าต่างๆ สำหรับการตกแต่งภายใน สามารถเพิ่มเทคโนโลยีมากขึ้นหรือน้อยลงด้วยการสัมผัสเฉพาะ
ในส่วนของอุปกรณ์นั้น MINI แสดงองค์ประกอบทั้งหมดที่เราคาดหวังจากรุ่นของราคาและหมวดหมู่นี้. รายการองค์ประกอบมีความสำคัญและโดดเด่น: ไฟหน้า LED แบบเต็ม, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 8 นิ้ว, เครื่องมือวัดดิจิตอล, Head-Up Display, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพาและทีมผู้ช่วยที่สมบูรณ์แบบที่สุด ความปลอดภัยของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป
MINI Convertible ในวิดีโอ
MINI Convertible ตามมาตรฐาน Euro NCAP
Euro NCAP นำ MINI Cabrio รุ่นที่สามมาทดสอบแรงกระแทกในปี 2014 โดยให้คะแนน 4 ดาว. คะแนนที่ได้จากการทดสอบมีดังนี้ ในกรณีที่เกิดผลกระทบ การคุ้มครองที่เสนอให้กับผู้ใหญ่และเด็กจะอยู่ที่ 79 และ 73 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ ผ่านการทดสอบการชนคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน โดยมีการป้องกัน 66 เปอร์เซ็นต์ สุดท้ายในแง่ของระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ ทำได้ถึง 56 เปอร์เซ็นต์ ค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้อยู่ในปัจจุบัน เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในแพลตฟอร์มยานพาหนะ
MINI Cabrio ของ Km 0 และมือสอง
แม้ว่า MINI จะเป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในโลก แต่ตัวรถ Cabrio นั้นเป็นที่นิยมน้อยที่สุดในตระกูล ต้นทุนที่สูงส่งผลกระทบกับการขาย แต่สนับสนุนช่องทางการขายทางเลือก ซึ่งอาจกล่าวได้ว่ารักษาราคาได้ดีกว่ารุ่นพี่รุ่นท็อปมาก ด้วยชื่อเสียงที่สมควรได้รับในด้านความทนทาน พฤติกรรม และสถานะ ค่าเสื่อมราคาอยู่ที่ประมาณ 27% ซึ่งเป็นตัวเลขที่ทำให้ค่าเสื่อมราคาเป็นหนึ่งในค่าที่ดีที่สุดในหมวดหมู่นี้
หากเราดูที่ตลาดมือสองหรือมือสอง เราจะเห็นว่ารุ่นที่ราคาไม่แพงที่สุดมีมาตั้งแต่รุ่นแรกประมาณปี พ.ศ. 2005 เสนอราคาตั้งแต่เกือบ 4.800 ยูโร สำหรับยูนิตที่มีระยะทางมากกว่า 150 กิโลเมตร. ในช่อง Km 0 ข้อเสนอจะเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นและมีราคาสูงขึ้นอย่างมาก รุ่นที่ถูกที่สุดอยู่ที่ประมาณ 25.100 ยูโร แน่นอนว่าทุกยูนิตเหล่านั้นขาดการปรับสไตล์ในปี 2021
คู่แข่งของ MINI Convertible
เช่นเดียวกับกรณีของ MINI hatchback ตัวถัง Cabrio ไม่มีคู่แข่งโดยตรงในสายตา ผู้ผลิตส่วนใหญ่ปฏิเสธการออกกำลังกายประเภทนี้เนื่องจากมีราคาแพงเกินไป ในการผลิตและขายยากเนื่องจากต้นทุนที่สูง นั่นหมายความว่าไม่มีหน่วยใดเท่ากับ MINI แต่เราสามารถเลือกทางเลือกอื่นที่มีแนวคิดแบบเปิดประทุนแบบเดียวกันได้ มากจนเราได้พบกับ FIAT 500 Convertible, Mazda MX-5, อาบาร์ธ 124 สไปเดอร์, FIAT 124 สไปเดอร์, BMW 2 Series Convertibleและ ออดี้ ทีที โรดสเตอร์. ส่วนใหญ่เป็นรถเปิดประทุนสองที่นั่ง แต่โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ทั้งหมดถูกมองว่าเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่มีหลังคาผ้าใบแบบยืดหดได้
ไฮไลต์
- ออกแบบ
- พฤติกรรมแบบไดนามิก
- ช่วงทางกล
พัฒนา
- ราคา
- อุปกรณ์มาตรฐาน
- ความเป็นอยู่
ราคาของ MINI Convertible
เช่นเดียวกับพี่น้องรุ่นท็อป รถเอนกประสงค์แบบเปิดประทุนในภาษาอังกฤษไม่ได้ราคาถูกเป็นพิเศษ ราคาเริ่มต้นของ MINI Cabrio คือ 34.450 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. ค่านั้นสอดคล้องกับรุ่นที่มี One finish, 102 ม้าและเกียร์ธรรมดา ที่แพงที่สุดของทั้งครอบครัวคือ MINI Cabrio John Cooper Works 231 แรงม้าที่มีเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด ราคาเริ่มต้นที่ 51.250 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.
