สมาร์ท #1

จาก 40.890 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 272 - 428 แรงม้า
  • การบริโภค 16,7 - 17,9l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 323 ลิตร
  • การประเมิน 4,5

ความต้องการครั้งใหม่เปลี่ยนไป การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น สมาร์ท. ผู้ผลิตไมโครคาร์รายเก่าได้ปรับตัวให้เข้ากับรูปแบบการเคลื่อนที่แบบใหม่ ตอนนี้หลังจากตกไปอยู่ในมือของ Geely ยักษ์ใหญ่จากจีนแล้ว ก็เริ่มต้นเวทีที่มีรูปแบบใหม่และรูปแบบใหม่ ดิ สมาร์ท #1 เป็นผลิตภัณฑ์ตัวแรกของยุคใหม่นั้น

เป็น SUV รุ่นแรกของบ้าน แม้ว่าจะไม่ยุติธรรมที่จะเปรียบเทียบ Smart รุ่นปัจจุบันกับรุ่นก่อนๆ เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลังจากลงนามข้อตกลงระหว่าง Geely และ Mercedes-Benzชาวเยอรมันได้ให้การพัฒนารูปแบบใหม่นี้ การเปิดตัวเกิดขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2022 แม้ว่าการลงจอดเชิงพาณิชย์จะไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะถึงสิ้นปี พ.ศ. 2022

ลักษณะทางเทคนิคของ Smart #1

สมาร์ท #1 2022

สำหรับขั้นตอนใหม่นี้ Smart ได้ดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้น ด้วยกระดาษเปล่า 1 แผ่น โปรเจ็กต์ #XNUMX ได้พัฒนาขึ้น โดยนำเสนอสิ่งใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อนในบ้าน ภายใต้ตัวถัง SUV ใหม่ Smart #1 วางอยู่บนแพลตฟอร์มจาก Geely. โครงสร้างที่ออกแบบมาสำหรับโมเดลขนาดเล็กและกลศาสตร์ไฟฟ้า เรียกว่า SEA (Sustainable Experience Architecture)

หลังจากละทิ้งการผลิตโมเดลยอดนิยมทั้งสองรุ่น Smart fortwo และ y สมาร์ท ฟอร์โฟร์, #1 เข้าสู่ด่านใหม่ ร่างกายของ SUV จะถูกนำเสนอให้กับ ส่วน B ด้วยขนาดที่ขยายได้ถึง 4,27 เมตร กว้าง 1,82 เมตร และสูง 1,64 เมตร ด้วยระยะฐานล้อ 2,75 เมตร มิติที่โอ่อ่ามากจนเป็นเซ็กเมนต์ B

ต้องขอบคุณการต่อสู้ครั้งนี้ การตกแต่งภายในจะแสดงให้เห็นความเป็นอยู่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน โดยสามคนจะถูกติดตั้งที่เบาะหลังด้วยพื้นที่ที่เหมาะสม โดยที่ผู้ใหญ่สามคนเดินทางได้แคบไปหน่อยเนื่องจากความกว้างของรถน้อย เกี่ยวกับความจุโหลด Smart #1 มีกระโปรงท้าย 288 ชิ้น กระโปรงหลังมีความจุขั้นต่ำ 15 ลิตร และกระโปรงหน้าเพิ่มได้อีก XNUMX ลิตร.

ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์ Smart #1

สมาร์ท #1 2022

เมื่อเผชิญกับโครงการ Smart #1 Geely ได้พิจารณารุ่นที่มีขนาดใหญ่ขึ้นด้วยวิธีการทางไฟฟ้าโดยเฉพาะ ปรัชญาเมืองของแบรนด์จะยังคงมีอยู่ แม้ว่าจะมีการสำรวจแนวคิดใหม่ที่ใช้ระบบไฟฟ้าที่ล้ำสมัย. เทคโนโลยีนี้มาพร้อมกับการออกแบบที่เป็นกลางโดยที่แอโรไดนามิกมีค่าสัมประสิทธิ์เพียง 0,29

หัวใจของ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กคันนี้อยู่ที่แบตเตอรี่ อา แบตเตอรี่รุ่นล่าสุดพร้อมเทคโนโลยี NMC (นิกเกิล แมงกานีส และโคบอลต์) ที่มีความจุ 66 kWh. นี้มีหน้าที่ในการจัดหาพลังงานให้กับa ใบพัดเดี่ยวให้กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร.

The Smart #1 ประกาศเอกราชสูงสุด 440 กิโลเมตร. สำหรับการรีชาร์จ จะมีการเลือกระบบกำลังสูง กระแสตรงสูงสุด 150 กิโลวัตต์ และกระแสสลับสูงสุด 22 กิโลวัตต์ ครอบครัวที่มีอำนาจมากที่สุดได้รับการยอมรับจากนิกาย #1 บราบูส. มันมีแบตเตอรี่เดียวกัน แต่มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ที่ประสิทธิภาพสูงสุด พวกมันสร้าง 428 แรงม้า แรงบิด 543 นิวตันเมตร. เอกสิทธิ์ที่ได้รับอนุมัติสามารถวิ่งได้ 400 กิโลเมตร ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3,9 วินาที

อุปกรณ์อัจฉริยะ #1

แม้ว่าเดมเลอร์จะไม่รับผิดชอบในการผลิตสมาร์ทอีกต่อไป แต่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กนี้ยังคงรักษาองค์ประกอบหลายอย่างที่ชวนให้นึกถึงบริษัทเยอรมัน การตกแต่งภายในของ #1 แสดงให้เห็นด้านที่ดีมาก การนำเสนอที่สมบูรณ์มากด้วยวัสดุคุณภาพดีและเทคโนโลยีที่กว้างขวาง. ทั้งหมดนี้เสร็จสมบูรณ์โดยองค์ประกอบตกแต่งที่ปรับแต่งได้

กลุ่มอุปกรณ์อัจฉริยะมีโครงสร้างเป็นระดับต่างๆ: Pro+, Premium และ Brabus. สำหรับพวกเขาทั้งหมด เราต้องเพิ่มหน่วยเริ่มต้นพิเศษที่เรียกว่า: Launch Edition ในแต่ละรายการนั้น เราสามารถเห็นรายละเอียดที่แตกต่างกัน ความสามารถในการเปลี่ยนจากพื้นผิวที่เงียบขรึมและเรียบง่ายไปจนถึงแบบสปอร์ตมากขึ้นด้วยล้อสูงสุด 19 นิ้วและรายละเอียดเฉพาะบุคคล

ในส่วนของระบบและเทคโนโลยีนั้น เพียงเพราะเป็น B-SUV ขนาดเล็ก ไม่ได้หมายความว่า Smart รุ่นใหม่จะใช้งานเพียงเล็กน้อย. ข้อเสนอขององค์ประกอบประกอบด้วย: ไฟหน้า LED, เครื่องมือวัดดิจิตอลพร้อมหน้าจอ 9,2 นิ้ว, Head-Up Display, ระบบมัลติมีเดียพร้อมแผงสัมผัสขนาด 12,8 นิ้ว, บริการดิจิตอล, การเชื่อมต่อไร้สายสำหรับอุปกรณ์พกพา, การควบคุมด้วยเสียงและผู้ช่วยหลายคนในการขับขี่

The Smart #1 ในวิดีโอ

สมาร์ท #1 ตาม Euro NCAP

แม้จะมีขนาด Smart #1 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเตรียมพร้อมสำหรับความปลอดภัยเป็นอย่างดี Euro NCAP รับรองความปลอดภัยด้วยดาวห้าดวงเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในประเภท ผลลัพธ์ตามส่วนต่างๆ มีดังนี้: 96 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่, 89 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นเด็ก, 71 จาก 100 ในการป้องกันคนเดินถนนที่เปราะบาง และ 88 จาก 100 ในด้านระบบช่วยเหลือการขับขี่

คู่แข่งของสมาร์ท #1

สมาร์ทสามารถเล่นไพ่ของเขาได้ดีมากเมื่อพัฒนา #1 ใหม่ ด้วยตลาดไฟฟ้าที่กำลังเติบโต กลุ่มที่มีราคาเหมาะสมที่สุดจึงถูกมองว่าน่าสนใจที่สุดสำหรับสาธารณชน ผู้ผลิตหลายรายเลือกตลาด B-SUV เพื่อเปิดตัวหน่วยไฟฟ้า. จากสถานการณ์สมมตินี้ Smart #1 จะเป็นโมเดลที่เป็นคู่แข่งกันของความสูงของ เปอโยต์ e-2008, โอเปิ้ล มอกก้าเอ, ฮุนได โคน่า อิเล็คทริค o KIA อีโซล. รุ่นอื่น ๆ จะถูกเพิ่มในหมวดหมู่ในอนาคต

ไฮไลต์

  • อุปกรณ์ครบ
  • โฟกัสเมือง
  • เอกราช

พัฒนา

  • ราคา
  • ช่วงทางกลสั้น
  • การออกแบบปลอดเชื้อ

สมาร์ท #1 ราคา

Smart ถือได้ว่าเป็นสาธารณูปโภคในเมืองโดยเน้นที่ระดับพรีเมียม ซึ่งหมายความว่าราคาของมันสูงกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับหมวดหมู่อย่างมาก ราคาเริ่มต้นของ Smart #1 คือ 40.890 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. จำนวนดังกล่าวเกี่ยวข้องกับรุ่นที่มีพื้นผิว Pro+ และรุ่นกลไก 272 ม้าและแรงบิด 440 นิวตันเมตร ตระกูลที่แพงที่สุดคือ Smart #1 Brabus ที่มีม้า 428 ตัว พร้อมใบแจ้งหนี้ขั้นต่ำ 49.600 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชัน

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Smart #1