ฮอนด้าซีอาร์ - วี 2017

จาก 37.630 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 184 cv
  • การบริโภค 6,6 - 7,2l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 497
  • การประเมิน 4,5

ทุกคนมองว่าการเริ่มต้นยุค SUV เริ่มขึ้นในปีแรกของศตวรรษที่ XNUMX เป็นการวัดที่ถูกต้อง แต่ต้องคำนึงว่าบางรุ่นมาจากวันที่ก่อนหน้านี้ ดิ Honda CR-V มันเป็นหนึ่งในกรณีที่แปลกมาก เพราะเมื่อ SUV รุ่นแรกเริ่มสร้างประวัติศาสตร์ เขาก็อยู่ในรุ่นที่สองของเขาแล้ว

CR-V ออกสู่ตลาดในปี พ.ศ. 1996 เป็นเอสยูวีรุ่นแรกของแบรนด์และถือเป็นรถยนต์สุดหรู โดยเกินมาตรการที่กฎระเบียบของประเทศญี่ปุ่นเป็นกังวลขนาดรถ ต้องใช้เวลานานกว่าจะมาถึงยุโรปเล็กน้อย ซึ่งทำให้การเดินทางเชิงพาณิชย์ล่าช้าไปหนึ่งปี

วันนี้ Honda CR-V มาถึงรุ่นที่ห้า โดยเป็นรุ่นสุดท้ายที่นำเสนอในปี 2017และปรับปรุงต่อมาในปี 2019 เป็นโมเดลที่ใหญ่ที่สุดของบ้าน แซงหน้าน้องชายคนเล็ก Honda HR-V. CR-V ย่อมาจาก Compact Recreational Vehicle เป็นผลิตภัณฑ์ระดับโลกที่วางตลาดทั่วโลก

ลักษณะทางเทคนิคของ Honda CR-V 2017

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ไฮบริด 2018

ในการพัฒนา CR-V ฮอนด้า รับผิดชอบในการพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่ โครงสร้าง Honda ACE (Advanced Compability Engineering) รุ่นทันสมัย. ซึ่งจะนำไปใช้ในรุ่นอื่นๆ เช่น ฮอนด้าซีวิค. อย่างไรก็ตาม สำหรับกรณีนี้ มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงช่วงกลไกที่เหนือกว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

แม้ว่าจะถือว่าเป็นรถยนต์หรูหราในญี่ปุ่น แต่การวัดของ CR-V ทำให้มันสมบูรณ์แบบในกลุ่ม D-SUV ของตลาดยุโรป ยาว 4,6 เมตร กว้าง 1,85 เมตร สูง 1,68 เมตร. ในมิติเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,66 เมตร การต่อสู้ที่เอื้ออาทรที่ให้คุณจำลองห้องโดยสารได้สูงสุดเจ็ดที่นั่ง

สองตัวสุดท้ายอยู่ในท้ายรถและออกแบบมาสำหรับเด็กเป็นหลัก เนื่องจากผู้ใหญ่สองคนจะมีปัญหาเรื่องพื้นที่และการเข้าถึง เนื่องจากมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันจึงถูกกำหนดขึ้นอย่างเป็นทางการ Honda CR-V เปิดตัวกระโปรงท้ายมีความจุขั้นต่ำ 497 ลิตร สำหรับรุ่นเจ็ดที่นั่ง และ 561 ลิตรสำหรับหน่วยห้าที่นั่ง

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Honda CR-V 2017

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ไฮบริด 2018

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่เกิดขึ้นในการรีสไตล์ปี 2019 คือการกำจัดเครื่องยนต์สันดาป ซึ่งก็คือดีเซลและเบนซิน กฎระเบียบของยุโรปกำหนดให้มีการจำกัดการปล่อยมลพิษใหม่และสำหรับสิ่งนี้ Honda CR-V รองรับกลยุทธ์ทางกลเฉพาะในรุ่นไฮบริดเท่านั้นในเวอร์ชันเดียวให้เจาะจงมากขึ้น

หน่วยเดียวนั้นมีโครงสร้างร่วมกัน มันขึ้นอยู่กับ a . เป็นหลัก บล็อกน้ำมันเบนซินสี่สูบดูดตามธรรมชาติ 1.993 ลูกบาศก์เซนติเมตร. เพียงอย่างเดียวพัฒนากำลังสูงสุด 145 แรงม้าที่ 6.200 รอบและแรงบิด 175 นิวตันเมตรที่ 4.000 รอบเครื่องยนต์ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าที่มีกำลัง 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ตำแหน่งด้านหลัง

ชุดพัฒนากำลังรวมสูงสุด 184 แรงม้า พร้อมระยะไฟฟ้าประมาณ XNUMX กิโลเมตร. ด้วยรูปแบบไฮบริด ทำให้ฉลาก ECO ของ DGT เป็นไปตามมาตรฐาน การจัดการกลไกนั้นมาจากกระปุกเกียร์ eCVT อัตโนมัติที่ทำหน้าที่กระจายกำลังของเครื่องยนต์ไปยังเพลาหน้าหรือส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อน 4×4

อุปกรณ์ของ Honda CR-V 2017

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ไฮบริด 2018

 

ภายในประตู Honda CR-V แสดงเป็น SUV ที่มีคุณภาพดีซึ่งสูงกว่ามาตรฐานในกลุ่มเล็กน้อยเล็กน้อย ชาวญี่ปุ่นใช้วัสดุที่ให้สัมผัสที่น่าพึงพอใจ พื้นผิวที่อ่อนนุ่ม และสัมผัสที่ประณีตเสมอเมื่อทำการผลิตและปรับแต่งการขึ้นรูปทั้งหมด ทั้งหมดของมัน ให้ผู้โดยสารได้สัมผัสถึงคุณภาพและความสบายที่เพิ่มขึ้น.

ตามปกติในแบรนด์ สายอุปกรณ์สำหรับ Honda CR-V ในสเปนนั้นมีความหลากหลายมาก ช่วงนี้ประกอบด้วยห้ารุ่น จากทุนต่ำสุดถึงสูงสุด ได้แก่ Elegance, SportLine, Lifestyle และ Executive. ในแต่ละรายการนั้น ไม่เพียงแต่อุปกรณ์ที่มีเท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุง แต่ยังรวมถึงคุณภาพและการออกแบบเล็กน้อย โดยใช้สไตล์ที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการตกแต่งที่เลือก

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น CR-V มีระบบมากมาย. หลายคนมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงชีวิตบนเครื่องบินและอื่น ๆ ในการดำเนินการด้านความปลอดภัยของผู้โดยสาร ควรเน้นรายละเอียดบางอย่างเช่น: ไฟหน้าแบบ Full LED, ระบบปรับอากาศแบบคู่, Head-Up Display, ที่ชาร์จแบบไร้สาย, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา, แผงหน้าปัดดิจิตอลบางส่วน, ระบบมัลติมีเดียพร้อมเบราว์เซอร์หน้าจอ 8 นิ้วและการรักษาความปลอดภัยที่หลากหลายและ ผู้ช่วย.ขับรถ.

Honda CR-V ปี 2017 ในวิดีโอ

Honda CR-V ปี 2017 ตามมาตรฐาน Euro NCAP

Honda CR-V เป็นหนึ่งในรุ่นล่าสุดที่ผ่านการทดสอบการกระแทกโดย Euro NCAP คะแนนที่ได้รับจาก all-way ของญี่ปุ่นนั้นสูงสุดที่เป็นไปได้: 5 stars. เปอร์เซ็นต์การป้องกันมีดังนี้ ในกรณีที่เกิดการกระแทก การคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่จะโดดเด่น 93 เปอร์เซ็นต์ ในสถานการณ์เดียวกัน ทารกถึงร้อยละ 83 70 เปอร์เซ็นต์คือการป้องกันที่มอบให้กับคนเดินถนนในกรณีที่ถูกวิ่งหนี ในที่สุดก็ได้รับ 76 เปอร์เซ็นต์ในอุปกรณ์ช่วยการขับขี่แบบแอคทีฟ

Honda CR-V กม.0 มือสอง

Honda CR-V เป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีคะแนนสูงสุดในตลาด ประวัติการค้าที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือสูงทำให้หน่วยในตลาดมือสองไม่ถูก นอกจากนี้ตลาดศูนย์กิโลเมตรไม่ใหญ่จึงมีมูลค่าสูง ค่าเสื่อมราคาต่ำกว่ารุ่นที่คล้ายกันซึ่งต่ำกว่า 28%แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่าขึ้นอยู่กับรุ่นที่กำลังพูดถึงและสภาพทั่วไปของรถเป็นอย่างมาก

หากเราดูตลาดมือสองหรือมือสองเราจะเห็นว่า หน่วยที่ถูกที่สุดนับจากรุ่นแรก, รุ่นก่อนปี2000. หน่วยเหล่านี้มีราคาเริ่มต้นที่เกือบ 1.500 ยูโรสำหรับรุ่นที่มีระยะทางมากกว่า 200 กิโลเมตร ช่อง Km 0 ไม่ได้แสดงหลายหน่วย แต่ในนั้นเราเห็นว่าราคาเสนอขั้นต่ำ 23.500 ยูโรสำหรับรุ่นใหม่ แต่ด้วยกลไกน้ำมันเบนซินไม่มีให้บริการอีกต่อไป

คู่แข่งของ Honda CR-V

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ไฮบริด 2018

El Honda CR-V ได้เปลี่ยนจากการอยู่ในกลุ่มกะทัดรัดไปสู่ระดับกลาง ดังนั้นจำนวนคู่แข่งที่เขาต้องแข่งขันจึงเป็นรุ่นใหญ่ นอกจากนี้สำหรับ เทคโนโลยีเป็นแบบจำลองที่มีตัวทำละลายมาก ด้วยวิธีนี้ รายการคู่แข่งของ CR-V จึงกว้างมาก ในหมู่พวกเขาคือ: hyundai sante fe, จี๊ปเชอโรกี, Kia sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, เปอโยต์ 5008, Renault koleos, ที่นั่ง Tarraco, skoda kodiaq, ป่าไม้ Subaru, โตโยต้า RAV4 o โฟล์คสวาเกน Tiguan.

ไฮไลต์

  • ประสิทธิภาพรุ่นไฮบริด
  • ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์
  • คุณภาพของการตกแต่งและการดำเนินการ

พัฒนา

  • ลำตัวรุ่นไฮบริด
  • ที่ว่างในที่นั่งแถวที่สาม
  • ไม่มีเครื่องดีเซล

ราคา Honda CR-V ปี 2017

ในช่วงเวลาที่ทำการตรวจสอบกล่อง จะต้องตระหนักว่าตั๋วเงินของ CR-V นั้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยของกลุ่มเล็กน้อย เทคโนโลยีไฮบริด คุณภาพของการตกแต่ง และอุปกรณ์พื้นฐานที่สมบูรณ์ทำให้ต้นทุนสูงขึ้น ราคาเริ่มต้นของ Honda CR-V คือ 37.630 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ค่านี้หมายถึงหน่วยที่มีการตกแต่งแบบ Elegance และการยึดเกาะ 4x2 รุ่นที่แพงที่สุดในบรรดาทั้งหมดรวมถึงพื้นผิวผู้บริหารพร้อมการยึดเกาะ 4 × 4 ในกรณีนี้ ราคาเริ่มต้นคือ 46.580 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.