รุ่นที่เลิกผลิต


อีซูซุ เป็นผู้ผลิต ยานยนต์อุตสาหกรรมและเครื่องยนต์ ญี่ปุ่น. นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 1916 บริษัทได้ให้ความสำคัญกับการจัดหากลไกดีเซลให้กับแบรนด์ต่างๆ เป็นจำนวนมาก ตลาดหลักที่มีอยู่เป็นตลาดเอเชียแม้ว่า ในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ด้วย มีบางรุ่น. ในสเปน กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าวประกอบด้วยรถกระบะ D-Max และรถบรรทุก F-Series และ N-Series เท่านั้น

กระบะ Isuzu D-Max อยู่ในรุ่นที่สอง. ในกรณีนี้ แบรนด์ได้ปรับปรุงจุดอ่อนที่การทำซ้ำครั้งก่อนนำเสนอ ช่วงทางกลของมันมีเพียงบล็อกของการออกแบบใหม่ ดีเซลที่มีความจุ 1.9 ลิตรและ 164 แรงม้า The D Max มีร่างกายสามประเภท (ห้องโดยสารเดี่ยว ห้องโดยสารขยาย หรือห้องโดยสารคู่ - ลูกเรือ) และ 4x2 หรือ 4x4 ไดรฟ์. มีให้เลือกหกแบบ (สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับ Double Cab) และกระปุกเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติที่มี XNUMX ความสัมพันธ์

La ช่วงรถบรรทุก อุตสาหกรรมประกอบด้วย ซีรีส์ F และ N. ทั้งสองรุ่นมีความเป็นไปได้ของแชสซีที่แตกต่างกัน (หดตัวโดยแบรนด์หรือนักเพาะกายภายนอก) และห้องโดยสารสามประเภทที่แตกต่างกัน (Easy, Comfort และ Crew) ระดับเทคโนโลยีและคุณภาพภายในไม่โดดเด่นแต่ก็อยู่ในระดับเดียวกับคู่แข่ง
ประวัติของอีซูซุ
อีซูซุ เป็นผู้ผลิตของญี่ปุ่นที่เชื่อมโยงกับเครื่องยนต์ดีเซลอย่างใกล้ชิดเสมอ ในยุโรปไม่ใช่แบรนด์มาตรฐาน แต่ในพื้นที่เช่น Maghreb ตะวันออกกลางหรือสหรัฐอเมริกาเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงดีมาก ในปี ค.ศ. 1948 บริษัทเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่สำคัญที่สุดในญี่ปุ่น และในปัจจุบันบริษัทได้ผลิตเครื่องยนต์เพื่อการใช้งานที่หลากหลาย โดยมีขนาดความจุระหว่างหนึ่งถึงสามสิบลิตร แบรนด์เพิ่งเปิดตัวในสเปน Isuzu D-Maxซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับการใช้เครื่องยนต์ของ General Moto บางรุ่น เช่น Opel Astra

ข่าวล่าสุดของอีซูซุ