ฮุนได i10

เนื่องจากขนาดของพวกเขา กลุ่มที่เล็กที่สุดของตลาดจึงได้รับการชื่นชมน้อยที่สุดเสมอ แต่ยอดขายและความสำคัญของพวกเขาทำให้พวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่พวกเขาสมควรได้รับ ส่วน A มีน้ำหนักที่เฉพาะเจาะจงมาก และด้วยเหตุนี้รุ่นต่างๆ เช่น ฮุนได i10 พวกเขามีความสำคัญมาก เป็นโมเดลที่เล็กที่สุดที่บริษัทเกาหลีวางขายในตลาดของเรา ต่ำกว่า ฮุนได i20.

ครั้งแรกที่เราเห็น Hyundai i10 ในยุโรปคือปลายปี 2007 เขามาแทนอาโทส. การปรับปรุงเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับบ้านที่เล็กที่สุด จนกระทั่งในปี 2013 ซึ่งเป็นรุ่นที่ 10 ของรุ่นที่ i2020 ก้าวกระโดดไปข้างหน้าจริงๆ แสดงให้เห็นว่าการมีขนาดเล็กและราคาถูกไม่ได้หมายความว่าจะยากจนหรือแย่ เจเนอเรชันที่สามที่เปิดตัวสู่ตลาดในปี 2023 ทำให้แนวคิดเหล่านั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้น และการอัปเดตในปี XNUMX ก็ทำเช่นเดียวกัน

เปิดตัว Hyundai i10 เวอร์ชั่นล่าสุดพร้อมดีไซน์ใหม่ รูปแบบต่อเนื่องของรุ่นก่อน แต่มีการปรับปรุงอย่างมาก. การออกแบบที่รักษาสัดส่วนที่เรารู้อยู่แล้ว แม้ว่าจะมีความแปลกใหม่ในการผสานรวมโซลูชันด้านความงามที่เป็นแฟชั่น เช่น ฝ้าเพดานในสีตัดกันหรือองค์ประกอบที่ปรับแต่งได้ สิ่งที่สำคัญมากในวงการที่อายุน้อยอย่าง A.

ลักษณะทางเทคนิคของ Hyundai i10

การปรับปรุงทั้งหมดที่นำเสนอโดย Hyundai i10 ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม สำหรับวิศวกรชาวเกาหลีรุ่นที่สามได้พัฒนาแพลตฟอร์มใหม่อย่างสมบูรณ์. สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ที่จะใช้โมเดลเล็กๆ ของกลุ่มบริษัทมากขึ้น เช่น Kia picanto. ในทางกลับกัน การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในมาตรการภายนอก

แต่มันไม่ได้เป็นเรื่องอื้อฉาวที่จะก่อให้เกิดการกระโดดส่วน ที่ทิ้งเราไว้กับ ยาว 3,67 เมตร กว้าง 1,68 เมตร สูง 1,48 เมตร. ในมิติเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อที่สำคัญมาก 2,42 เมตร ใน ฮุนได พวกเขาได้ใช้ความพยายามในการเพิ่มพื้นที่ภายในให้มากที่สุด และด้วยเหตุนี้ มันจึงแสดงให้เห็นห้องโดยสารที่ได้รับการอนุมัติสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน แม้ว่าจะมีรุ่นสี่ที่นั่งด้วยก็ตาม

แม้ว่าระยะฐานล้อจะถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่แล้วก็ตาม แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าความเป็นไปได้ที่จะรวมผู้โดยสารคนที่ห้าเข้าด้วยกันจะทำให้ผู้โดยสารแถวหลังทั้งสามคนแคบลงมาก เนื่องจากระยะห่างระหว่างไหล่ทั้งสองข้างนั้นยุติธรรม ปริมาณการโหลดค่อนข้างเหมาะสม ความจุขั้นต่ำ 252 ลิตร และความจุสูงสุด 1.050 ลิตร. มากเกินพอสำหรับวันต่อวันในเมืองใหญ่

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Hyundai i10

ความเรียบง่ายที่ดีที่สุด ฮุนไดไม่ซับซ้อนกับช่วงของ i10 เขารู้ว่ามันเป็นรถที่ดึงดูดใจด้วยแนวคิดแบบเมืองและราคาที่ต่ำ จ่ายด้วยรุ่นกลไกที่ทำให้ผลิตภัณฑ์มีราคาแพงกว่า ช่วงทางกลประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสองแบบเท่านั้น ทั้งที่ไม่มีทริปเปิ้ลและความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคืออันหนึ่งมีเทอร์โบและอีกอันไม่มี

รุ่นการเข้าถึงมาพร้อมกับบล็อก 1.0 และ 1.2 MPI จาก Hyundai Group. พวกเขาเป็นบล็อกบรรยากาศที่พัฒนาพลัง 67 และ 84 ม้าตามลำดับ อาจดูน้อยแต่ตรงกับส่วนที่เหลือของกลุ่ม เครื่องยนต์เหล่านี้สามารถใช้ร่วมกับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติที่มีอัตราส่วนเท่ากัน

ตัวเลือกประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้แสดงโดย 1.0 T-GDi . 100 แรงม้า. ตัวเลือกนี้ใช้ได้เฉพาะกับชุดแต่งสูงสุดที่มีและเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด เช่นเดียวกับกรณีอื่นๆ จะมีหน้าที่ส่งกำลังไปยังล้อหน้าเท่านั้น

อุปกรณ์ฮุนได i10

แบรนด์ต้องการขจัดแนวคิดเรื่องความยากจนในเซ็กเมนต์ A พวกเขารู้ว่านี่เป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนหนุ่มสาวและผู้ที่กำลังมองหา รถใช้งานสัญจรได้ทุกวัน. อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่าลูกค้าประเภทนี้ต้องการทำโดยไม่มีอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก และนั่นคือเหตุผลที่เราเห็นว่ากลุ่ม A เริ่มมีอุปกรณ์ที่กว้างขวางกว่าที่เคยมีมาอย่างไร

ฮุนได i10 มี สี่สายอุปกรณ์ Essence, Klass, Tecno, Tecno 2C, N Line และ N Line 2C. การเข้าถึงเสร็จสิ้นมีอุปกรณ์เพียงเล็กน้อย แต่ก็คุ้มค่าที่จะเน้นที่เซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 3,8 นิ้ว, เครื่องปรับอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัยจำนวนมากและองค์ประกอบความปลอดภัยที่เรียบง่าย แต่ถูกต้อง ใช้งานและขับขี่ ผู้ช่วย

อีกครั้งที่ฮุนได เส้นชัย N สูงที่สุดในฝูงบินด้านหลังมีสไตล์สปอร์ตมากขึ้น ด้วยสิ่งเหล่านี้ i10 ใหม่จึงได้รับอุปกรณ์มากกว่าที่จำเป็นจริงๆ สำหรับการใช้งานในเมือง ไฟตัดหมอก, ที่วางแขน, ไฟ LED เวลากลางวัน, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 8 นิ้ว, พร้อมการเชื่อมต่อสำหรับ Android Auto และ Apple CarPlay, บลูทูธ, ที่ชาร์จแบบไร้สาย, ปุ่มสตาร์ท, กล้องด้านหลังและเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง รวมถึงองค์ประกอบอื่นๆ

ฮุนได i10 ในวิดีโอ

Hyundai i10 ตามมาตรฐาน Euro NCAP

ในปี 2020 Euro NCAP ได้ทดสอบความปลอดภัยของ Hyundai i10 โดยได้ผลลัพธ์สุดท้ายสามดาวจากห้าดาว. ไม่ใช่ผลบวกมากนัก คะแนนตามส่วนต่างๆ คือ: 6,9 ในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่ 7,5 ในการคุ้มครองผู้โดยสารเด็ก 5,2 ในความเสี่ยงของคนเดินถนน และ 5,9 ในการดำเนินการช่วยเหลือ การทดสอบดำเนินการโดยใช้โมเดลพื้นฐาน ดังนั้นจึงมีเหตุผลที่จะคิดว่าคะแนนจะเพิ่มขึ้นในโมเดลที่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยครบถ้วนกว่า การประเมินมูลค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้หลังจากการปรับปรุงปี 2023 เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของรถ

Hyundai i10 ของ Km 0 และมือสอง

ตลอดระยะเวลาการขาย Hyundai i10 เป็นหนึ่งในเมืองที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในแง่ของยอดขาย ผู้ซื้อหลายรายให้ความสำคัญกับราคาขายที่ต่ำ ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของกลไก ปัจจัยเหล่านี้บ่งบอกถึงช่องทางการขายรองที่มีตัวเลือกที่เป็นไปได้มากมาย ในนั้นเราจะเห็นว่า ค่าเสื่อมราคาเฉลี่ยของแบบจำลองคือ 33,5%ร่างที่คล้ายกับของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด

ถ้าเราดูที่ตลาดมือสองหรือมือสอง เราจะค้นพบความเป็นไปได้ที่หลากหลาย ตามที่คาดไว้หน่วยที่ถูกที่สุดสอดคล้องกับรุ่นแรก ราคาเริ่มต้นที่เกือบ 1.800 ยูโร สำหรับรุ่นเบนซินที่มีระยะทางสะสมมากกว่า 150 กิโลเมตร. ถ้าเราย้ายไปที่ส่วน Km 0 เราจะเห็นว่ามีตัวเลือกมากมายในการเข้าถึงของเรา เนื่องจากเป็นรุ่นที่สามเป็นรุ่นล่าสุด หน่วยที่ถูกที่สุดจึงนับได้จากการทำซ้ำครั้งที่สอง โดยมีส่วนลดจำนวนมากเมื่อเทียบกับรุ่นใหม่

คู่แข่งฮุนได i10

กลุ่ม A ไม่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าการแข่งขันภายในจะแข็งแกร่งมาก หลายแบรนด์ต่อสู้ในตลาดที่เต็มไปด้วยคู่แข่งมากขึ้นเรื่อยๆ ฮุนได i10 ต้องเผชิญกับรุ่นที่มีชื่อเสียง เป็น: FIAT 500, พี่ชายของเขา Picanto, Citroen C1, เรโนลต์ Twingo, โตโยต้าอายโก, มิตซูบิชิสเปซสตาร์ y ซูซูกิอิกนิส. ทั้งหมดมีขนาด ราคา และแนวคิดใกล้เคียงกัน แต่เราสามารถเพิ่มยูนิตอื่นๆ ที่ตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้ความคล่องตัวด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้ เช่น: ที่นั่ง Mii ไฟฟ้า, Skoda Citigoe IV, สมาร์ท ฟอร์โฟร์ y โฟล์คสวาเกน อี-อัพ! y ฮอนด้าอี. ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะพบได้บ่อยขึ้นในปีต่อๆ ไป เนื่องจากในปัจจุบันรถเมล์ไฟฟ้าในเมืองเป็นบริการที่สมเหตุสมผลที่สุด

ไฮไลต์

• อัตราส่วนราคาออก
• ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์
• แนวคิดของเมือง

พัฒนา

• คุณสมบัติจำกัด
• วัสดุตกแต่งภายใน
• เกียร์อัตโนมัติช้า

ราคา ฮุนได ไอ10

ขนาดเล็ก สวยงาม และราคาถูก Hyundai i10 ต้องการโดดเด่นสำหรับคุณสมบัติทั้งสามนี้เพื่อเป็นหนึ่งในการอ้างอิงในกลุ่ม A ต่อไป ช่วงสั้น แต่เรียบง่าย และนั่นทิ้งเราไว้ ราคาเริ่มต้นของ Hyundai i10 คือ 15.250 ยูโร ไม่มีโปรโมชั่นหรือส่วนลด ช่วงสูงสุดในขณะนี้ถูกทำเครื่องหมายด้วย i10 N Line 2C พร้อมเครื่องยนต์ 100 แรงม้าและกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ราคาของมันคือ 21.740 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

เฉลียง

เส้นทางแบบเต็มไปยังบทความ: Actualidad Motor » ฮุนได » ฮุนได i10