การเคลื่อนย้ายด้วยไฟฟ้าแสดงถึงอนาคตที่เร็วที่สุดในโลกของยานยนต์ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นอาหารประจำวันของเรา รุ่นเช่น mercedes eqc พวกเขาจะเป็นเรื่องธรรมดาบนท้องถนนของเรา แต่ในขณะนี้อุตสาหกรรมได้ดำเนินการตามขั้นตอนแรกในตลาดเท่านั้น อนาคตยังมาไม่ถึง
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบ Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 408 แรงม้าอย่างไรก็ตาม การวางตำแหน่งตัวเองให้ดีเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับแบรนด์ ใครไปถึงก่อนตีสองครั้ง ในขณะที่บางยี่ห้อเลือกใช้ไฟฟ้ามาเป็นเวลานาน เทสลา, เรโนลต์ o นิสสันบางรุ่นเพิ่งเปิดตัวรุ่นแรกที่ใช้งานได้จริงออกสู่ตลาด EQC เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกจาก Mercedes เพื่อลงจอดบนพาโนรามา SUV ขนาดใหญ่ที่คาดการณ์ว่ากำลังจะเกิดขึ้น
รูปแบบ EQC อาจไม่ได้ดีที่สุดในช่วงเวลาที่เทคโนโลยีไฟฟ้ายังมีสิ่งที่ต้องปรับปรุงอีกมาก สำหรับตอนนี้ น้ำหนักและขนาดใหญ่เป็นศัตรูของเอกราชและด้วยเครือข่ายการชาร์จที่สั้นเกินไป ทุก ๆ กิโลเมตรจึงเป็นทองคำ อย่างไรก็ตาม เป็นผลิตภัณฑ์ของ เมอร์เซEQC มีความโดดเด่นในหลายด้าน เช่น ความสะดวกสบาย อุปกรณ์ และคุณภาพ แม้จะมีคุณสมบัติที่ดี แต่ในเดือนพฤษภาคม 2023 SUV ไฟฟ้าก็หายไปจากแค็ตตาล็อกของ เมอร์เซ โดยไม่ทิ้งผู้สืบทอด
ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes EQC
ความเร่งรีบได้บังคับ วิศวกร Mercedes ที่จะสร้างสรรค์ในการพัฒนา EQC. เพื่อหลีกเลี่ยงการขยายเวลาในการสร้างมากเกินไป SUV ไฟฟ้าจึงภูมิใจนำเสนอแพลตฟอร์มของ mercedes glcแม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนบางอย่างเพื่อให้สามารถรับมือกับการกำหนดค่าทางไฟฟ้าใหม่ได้ ในอนาคต โมเดลไฟฟ้าจาก Mercedes จะใช้แพลตฟอร์มเฉพาะสำหรับพวกเขา
การวัดขนาดของ Mercedes EQC นำเราไปสู่กลุ่ม D-SUV ยาว 4,76 เมตร กว้าง 1,88 เมตร สูง 1,62 เมตร. ในมิติเหล่านี้จะต้องเพิ่มน้ำหนัก 2.485 กิโลกรัมและระยะฐานล้อ 2,87 เมตรที่แปลเป็นพื้นที่ภายในที่ดีสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน EQC ตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่าง GLC และ mercedes gle.
ต่างจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในตลาด EQC มีเพียงช่องเก็บของด้านหลังเท่านั้น ประตูเปิดไฟฟ้าของมันค้นพบ ลำต้นที่มีความจุขั้นต่ำ 500 ลิตร. ตัวเลขที่สามารถเพิ่มได้ถึง 1.460 ลิตร ถ้าเราลดเบาะแถวที่สองลง ตัวเลขเหล่านี้ต่ำกว่า GLC เล็กน้อยเนื่องจากมีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่เพลาล้อหลัง
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Mercedes EQC
อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้ว Mercedes EQC เป็นรุ่นไฟฟ้า 100% จากจุดเริ่มต้นของการพัฒนา มีความคิดที่จะไม่รวมรุ่นการเผาไหม้และมี สำหรับตอนนี้ มีเพียงหนึ่งยูนิตเท่านั้นที่เรียกว่า EQC 400 4MATIC. หน่วยที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ควบคุมโดยกระปุกเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ด้วยน้ำหนักของชุด EQC จึงจำเป็น มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้เคลื่อนที่หนึ่งอันที่เพลาหน้าและอีกอันที่ด้านหลัง ทั้งสองขับเคลื่อนโดย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว อยู่บนพื้นห้องโดยสาร มันมี ความจุที่ใช้ได้ 80 kWh. กำลังสูงสุดของชุดคือ กำลัง 408 แรงม้า แรงบิด 760 นิวตันเมตร. ตัวเลขเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปตามโหมดการขับขี่และดูว่า EQC ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งหรือสองตัวหรือไม่
โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันช่วยจัดการการพัฒนาเทคโนโลยีที่ซับซ้อน แม้ว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีประสิทธิภาพสูง การบริโภครวมที่คล้ายคลึงกันคือ 22,4 kWh/100 กิโลเมตรซึ่งก็จะแปลเป็น เอกราช 416 กิโลเมตร. สมรรถนะที่คู่ควรกับรถที่เบากว่า: จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5,1 วินาที และความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
อุปกรณ์ของ Mercedes EQC
เครื่องใช้ไฟฟ้าถูกมองว่าเป็นโมเดลของเทคโนโลยีขั้นสูง Mercedes ได้ทำงานอย่างหนักใน ระบบไฟฟ้าเสริมเพื่อลดความซับซ้อนในการขับ EQC. งานที่ยากลำบากที่ช่วยให้ผู้ขับขี่มีค่าและช่วยให้สามารถบีบแบตเตอรี่ได้มากขึ้น นอกจากนั้น SUV ไฟฟ้ายังมีคุณสมบัติโดยกำเนิดทั้งหมดของผลิตภัณฑ์จากบริษัทบาวาเรีย วัสดุที่ดีและกระบวนการตกแต่งที่ยอดเยี่ยม
เช่นเดียวกับในส่วนเครื่องกล Mercedes EQC ไม่มีช่วงของการตกแต่งเช่นนี้. สิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่คุณมีคือแพ็คเกจ AMG Line ทั้งภายนอกและภายใน ต้องขอบคุณพวกเขา เราสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถได้เล็กน้อยด้วยการสัมผัสที่สปอร์ตขึ้นเล็กน้อยด้วยกันชนและรายละเอียดพิเศษเฉพาะ อุปกรณ์ดังกล่าวไม่แตกต่างกัน และส่วนใหญ่สามารถพบได้ในรายการตัวเลือก
ในแง่ของอุปกรณ์ EQC ให้ความสำคัญกับแนวคิดไฟฟ้าและคุณลักษณะระดับพรีเมียมของ Mercedes มีองค์ประกอบหลากหลายที่เน้นการทำให้ชีวิตบนเรือสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น. เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟหน้า LED matrix, แผงหน้าปัดดิจิตอล, ซันรูฟ, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, เบราว์เซอร์เสมือนจริง, ระบบควบคุมด้วยเสียง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน, กล้อง 360º, เบาะนั่งแบบไฟฟ้าและแบบอุ่น และแน่นอนว่าทีมที่สมบูรณ์ของ ผู้ช่วยและอุปกรณ์ช่วยขับขี่
Mercedes EQC ในวิดีโอ
Mercedes EQC ตามมาตรฐาน Euro NCAP
Mercedes เป็นหนึ่งในแบรนด์อ้างอิงเมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย รถของพวกเขามักถูกมองว่าเป็นหนึ่งในรถที่ปลอดภัยที่สุดในตลาด กรณีของ EQC ก็ไม่แปลก Euro NCAP ได้ทดสอบ SUV ไฟฟ้าและกำหนดดาวห้าดวงแล้ว การประเมินสำหรับเขา ที่โดดเด่นคือผลลัพธ์ที่ได้รับในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่และเด็กด้วยคะแนน 96 และ 90 จาก 100 ตามลำดับ เครื่องหมายที่ดียังสำหรับส่วนเกี่ยวกับช่องโหว่ทางเท้าและการทำงานของผู้ช่วยขับรถ 75 จาก 100 ในทั้งสองกรณี
Mercedes EQC ของ Km 0 และมือสอง
ในขณะนี้ตลาดไฟฟ้ายังไม่เติบโตอย่างงดงาม วันนั้นจะมาถึงเมื่อถึงเวลาและนั่นจะนำมาซึ่งตลาดมือสองและมือสองที่เจริญรุ่งเรืองมากขึ้นในแง่ของหน่วย Mercedes EQC เป็นโมเดลใหม่และยังคง เวลาผ่านไปไม่เพียงพอสำหรับช่องทางการขายรองที่จะเติบโต. ไม่กี่หน่วยที่มีอยู่แทบจะไม่มีไม่กี่พันกิโลเมตร
สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นในตลาด Km 0 เนื่องจากเป็นรุ่นที่มีการพิมพ์น้อยเช่นนี้ตัวแทนจำหน่ายจึงไม่สะสมในสต็อก ร้านค้าในเชิงพาณิชย์มีน้อยดังนั้นหน่วยมือสองใหม่จึงลดลง. มียูนิตสำหรับขายเพียงไม่กี่ยูนิต และราคาก็ไม่ได้แสดงถึงประโยชน์ที่ดีนักเมื่อเทียบกับยูนิตในโรงงาน ในกรณีที่ดีที่สุด เรากำลังพูดถึงจำนวนเงินเกือบ 82.000 ยูโร
คู่แข่ง Mercedes EQC
ตลาดไฟฟ้ากำลังเติบโตเหมือนไฟป่า ยอดขายยังน้อยแต่ชัดเจน แบรนด์ต้องการเป็นคนแรกที่วางตำแหน่งตัวเองสำหรับตลาดเกิดใหม่. จำนวนรุ่นยังคงเพิ่มขึ้น แม้ว่าจะมีไม่มากที่มุ่งไปยังกลุ่มที่เป็น Mercedes EQC E-SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมยังมีผู้เล่นไม่มาก ออดี้อีทรอน, จากัวร์ I-PACE y Tesla รุ่น Y พวกเขาเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุดที่ชาวเยอรมันต้องเผชิญ ในอนาคตจะเพิ่มรุ่นอื่นๆ เช่น บีเอ็มดับเบิลยู iX3.
ไฮไลต์
- ออกแบบ
- เทคโนโลยีไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง
- ความสะดวกสบาย
พัฒนา
- น้ำหนักสูง
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
- เบาะหลัง
ราคา เมอร์เซเดส อีคิวซี
เทคโนโลยีไฟฟ้ายังห่างไกลจากการเข้าถึงในทุกกระเป๋า วันที่จะมาถึงเมื่อลูกค้าทั่วไปสามารถเข้าถึงไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย แต่ทั้งขนาดและลักษณะของ EQC ไม่ได้มุ่งเป้ามาที่เขา เรากำลังพูดถึงโมเดลราคาแพง ในกรณีที่ถูกที่สุด Mercedes EQC มีราคาเริ่มต้นที่ 85.375 ยูโร. จำนวนดังกล่าวสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างง่ายดายหากเราเลือกใช้องค์ประกอบเสริมที่รถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่สามารถมีได้
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.