Mercedes Vito - ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค การทดสอบ เครื่องยนต์ อุปกรณ์ ภาพถ่าย และราคา

ยานพาหนะอุตสาหกรรมไม่ได้เป็นตัวแทนของส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่มาก แต่มีความโดดเด่นเพียงพอสำหรับหลายยี่ห้อที่จะเดิมพัน ไม่มีแบรนด์ระดับพรีเมียมที่เลือกใช้ตลาดนี้ แต่ไม่ใช่แบบนี้ เมอร์เซ. ภายในกลุ่มยานยนต์อุตสาหกรรม Mercedes vito เป็นรุ่น half load ของแบรนด์ เป็นรถอุตสาหกรรมเอนกประสงค์

ดูเหมือนไม่ แต่ รุ่น Vito ออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 1995. เมอร์เซเดสมีประวัติศาสตร์อันยาวนานของยานยนต์อุตสาหกรรมและร่วมกับ Mercedes Sprinterเป็นโมเดลที่มีอายุยืนยาวที่สุดในแผนก นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก เราได้เห็นการมาถึงของสามชั่วอายุคน โดยรุ่นสุดท้ายเปิดตัวในปี 2014 ด้วยความสามารถที่ได้รับการปรับปรุงและรูปลักษณ์ของอุตสาหกรรมที่น้อยลง

Mercedes Vito วางตลาดในระยะเวลานาน รายการตัวเลือกและตัวถัง: รถตู้ แบบผสม Tourer-Professionals และ Tourer-Individuals. นอกจากตัวเลือกทั้งหมดนี้ เราต้องเพิ่ม Mercedes V-Classรุ่นท่องเที่ยวที่มีรูปแบบมินิแวนขนาดใหญ่ที่กลายเป็นมาตรฐานในภาค ในปี 2019 Vito ได้รับการอัปเดตเล็กน้อยซึ่งรวมถึงการปรับปรุงอุปกรณ์และการมาถึงของหน่วยไฟฟ้า 100%

ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Vito

ในฐานะยานยนต์อุตสาหกรรมที่ดีที่คุ้มค่า Mercedes Vito มีแชสซีแบบโมดูลาร์ที่สามารถปรับให้เข้ากับโซลูชันต่างๆ ในช่วงปัจจุบันมีสามขนาด: กะทัดรัด ยาว และยาวพิเศษ. ความแตกต่างระหว่างทั้งสองอยู่ที่ระยะฐานล้อ ความยาวโดยรวม และความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด

ตัวเครื่องกะทัดรัด: มีความยาวรวมของ มหานคร 4,89 และน้ำหนักบรรทุกระหว่าง 1.816 ถึง 1.319 กิโลกรัม จำกัดพื้นที่บรรทุกสัมภาระสูงสุดที่ 3,97 ตารางเมตร ปริมาตรสูงสุด 5,5 ลูกบาศก์เมตร. เนื่องจากเป็นรุ่นที่สั้นที่สุด ความยาวของกล่องจำกัดที่ 2,59 เมตร

ตัวยาว: ในกรณีนี้ ขนาดของรถทั้งหมดจะเท่ากับ มหานคร 5,14. มีความสามารถในการบรรทุกสินค้าด้วย MMA ระหว่าง 1.104 ถึง 1.269 กิโลกรัม ในส่วนของพื้นที่เก็บสัมภาระนั้นมาพร้อมกับ a พื้นที่สูงสุด 4,38 ตารางเมตร และปริมาตรสูงสุด 6 ลูกบาศก์เมตร. ในกรณีนี้ กล่องจะเพิ่มความยาวสูงสุดเป็น 2,83 เมตร

ตัวยาวเป็นพิเศษ: เรามาถึงโมเดลที่ใหญ่ที่สุดของทั้งหมดด้วยความยาวรวมของ มหานคร 5,37. แสดงน้ำหนักบรรทุกด้วย MMA ระหว่าง 1.079 ถึง 1.244 กิโลกรัม พื้นที่เก็บสัมภาระมี a พื้นที่สูงสุด 4,76 ตารางเมตร และปริมาตรสูงสุด 6,6 ลูกบาศก์เมตร. ในกรณีนี้ กล่องจะแสดงรูปแบบที่ยาวที่สุด โดยมีความยาวสูงสุด 3,06 เมตร

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Mercedes Vito

เมื่อเคลื่อนย้าย Vito, a ช่วงของเครื่องยนต์ที่นำเสนอสี่รุ่นดีเซลและตัวเลือกไฟฟ้า 100%. กระปุกเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดหรืออัตโนมัติ XNUMX สปีดจะขึ้นอยู่กับกลไกที่เลือก ตัวเลือกกลไกยังกำหนดระบบการยึดเกาะ ซึ่งสามารถเป็นด้านหน้า ด้านหลัง หรือทั้งหมด ขึ้นอยู่กับตัวเลือกที่เลือก

เครื่องยนต์ดีเซลมีสี่ขั้นตอนประสิทธิภาพ ช่วงเริ่มต้นด้วยรุ่น 110 แรงม้า 102 CI และแรงบิด 270 นิวตันเมตร ตามมาด้วยหน่วย CDI 114 ที่เพิ่มสมรรถนะเป็น 136 แรงม้าและแรงบิด 330 นิวตันเมตร ถัดมาคือรุ่น 116 CDI ให้กำลัง 163 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร และในที่สุด เราก็มาถึงกลไก 119 CDI 190 ม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร ทุกรุ่นหมุนรอบเครื่องยนต์สี่สูบเดียวกันและ 2.143 ลูกบาศก์เซนติเมตร

รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของช่วงคือ เมอร์เซเดส อีวีโต้ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ ได้รับการพัฒนาสำหรับการวิ่งไมล์สุดท้ายในเมืองต่างๆ ในยุโรปที่มีข้อจำกัดมากขึ้น มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ ให้กำลัง 116 แรงม้า แรงบิด 295 นิวตันเมตร. ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุ 41 kWh ที่ให้คุณเพลิดเพลินกับ a ไฟฟ้าอิสระระหว่าง 180 ถึง 420 กิโลเมตร.

อุปกรณ์ของ Mercedes Vito

แม้จะเป็นโมเดลอุตสาหกรรม แต่ Mercedes ก็มีอุปกรณ์ที่หลากหลายและหลากหลาย จะต้องคำนึงด้วยว่าด้วยโครงสร้างและรูปแบบที่หลากหลาย แนวทางที่ Mercedes Vito สามารถนำมาใช้นั้นมีความหลากหลายมาก โมเดลรถตู้ไม่ได้ติดตั้งแบบ Tourer สำหรับบุคคลดังนั้นจึงต้องเข้าใจว่าไม่ใช่ทุกหน่วยจะมีองค์ประกอบจำนวนเท่ากัน

จากประตูภายใน Vito ถูกแสดงเป็นรถที่เรียบร้อยแต่ดูหยาบ พลาสติกแข็งครอบงำพื้นผิวเกือบทั้งหมด คุณภาพปานกลาง แต่มีความทนทานสูง ตลอดชีวิตที่คิดว่าจะยาก. มันไม่เกี่ยวอะไรกับคลาส V ซึ่งในกรณีนี้คุณภาพจะสูงกว่ามาก ในกรณีนี้ เราสามารถพูดได้ว่าสอดคล้องกับส่วนที่เป็นแนวทาง

เท่าที่เกี่ยวกับอุปกรณ์เองก็มีให้ ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน: Base, Pro, Pro 2020, Sport และ Select. ในระดับสูงสุด เราสามารถแยกแยะองค์ประกอบต่างๆ เช่น ระบบ MBUX ด้วยแผงสัมผัสขนาด 10 นิ้ว เบราว์เซอร์ การควบคุมด้วยเสียง เครื่องปรับอากาศ การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา และทีมผู้ช่วยและองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่รอบคอบแต่ครบถ้วนที่จะทำให้ชีวิตบนเรือ สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

Mercedes Vito ในวิดีโอ

Mercedes Vito ของ Km 0 และมือสอง

อัตราการหมุนเวียนของรถยนต์รุ่นเชิงพาณิชย์ เช่น Mercedes Vito นั้นสูงกว่ารถยนต์นั่งอย่างมาก ผู้ใช้ยืดอายุการใช้งานของรถให้สูงสุด และเมื่อทำการต่ออายุ ไม่ใช่ว่าทุกยูนิตจะวางจำหน่ายในช่องทางรอง. อย่างไรก็ตาม Vito มีประวัติอันยาวนานอยู่เบื้องหลัง และด้วยเหตุนี้จึงมีข้อเสนอมากมายที่มีอัตราการคิดค่าเสื่อมราคาปานกลางหรือต่ำขึ้นอยู่กับรุ่น

เมื่อดูที่ตลาดมือสอง เราจะเห็นว่าหน่วยที่ถูกที่สุดมีอายุย้อนไปถึงรุ่นแรก ประมาณปี 1997 และ 1999 ราคาเริ่มต้นที่เกือบ 1.000 ยูโร สำหรับรุ่นที่มีระยะทางสะสมมากกว่า 200 กิโลเมตร. ตามปกติแล้ว ไม่มีตลาด Km 0 สำหรับ Vito ผู้ซื้อเลือกขอห้องชุดจากโรงงานที่เหมาะสมกับสภาพมากที่สุด

คู่แข่งของ Mercedes Vito

เมื่อพูดถึงรุ่นคู่แข่งกับ Mercedes Vito จำเป็นต้องระบุรุ่นอุตสาหกรรมที่มีการใช้งานที่หลากหลาย เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ เราพบคู่แข่งโดยตรงมากมาย: โฟล์คสวาเกนมัลติแวน, Citroen Jumpy, เปอโยต์ผู้เชี่ยวชาญ, ฟอร์ด ทรานสิต คัสตอม, การจราจรของเรโนลต์, โตโยต้า Proace, นิสสัน NV200 y โอเปิลวิวาโร. ในบรรดาทั้งหมดนั้น Mercedes มีความโดดเด่นในด้านความเป็นไปได้ที่จะมีอุปกรณ์ในระดับที่สูงขึ้น นอกเหนือจากความสามารถในการมีช่วงที่แตกต่างกันมากขึ้นในแง่ของร่างกายและกลไก

ไฮไลต์

ความเก่งกาจของร่างกาย
ช่วงของอุปกรณ์
ลดการบริโภค

พัฒนา

อุปกรณ์พื้นฐาน
ราคาสูง
ตัวเลือกราคาแพง

ราคา Mercedes Vito

ตอนเช็คเอาท์ พี่ชายของ Mercedes Citran ทำให้ชัดเจนว่าตราสัญลักษณ์มีค่าใช้จ่าย Mercedes Vito มีราคาเริ่มต้นที่ 23.026 ยูโร สำหรับตัวถังรถตู้ โซลูชันแบบผสม (สินค้าและผู้โดยสาร 3 คน) มีราคาเริ่มต้นที่ 25.580 ยูโร Vito Tourer สำหรับมืออาชีพด้วยที่นั่งสูงสุด 9 ที่นั่ง เริ่มต้นที่ 26.144 ยูโร ในส่วนของ Vito Tourer สำหรับบุคคลจะเพิ่มการเรียกเก็บเงินขั้นต่ำเป็น 31.634 ยูโร หน่วยที่แพงที่สุดในตระกูลคือ eVito Van จาก 43.630 ยูโรและ eVito Tourer จาก 57.514 ยูโร ราคาทั้งหมดยังไม่รวมภาษี ค่าขนส่ง และการลงทะเบียน