โตโยต้าครุยเซอร์ที่ดิน

จาก 56.400 ยูโร
  • งานตัวถัง เอสยูวี
  • ประตู 3 - 5
  • พลาซ่า 5 - 7
  • อำนาจ 204 cv
  • การบริโภค 9,2 - 9,7l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 381 - 621 ลิตร
  • การประเมิน 4,4

El โตโยต้าครุยเซอร์ที่ดิน เป็นหนึ่งในรุ่นที่ยาวที่สุดและเป็นที่รู้จักในโลกยานยนต์ รถ 4×4 ตัวจริงที่มีมาตั้งแต่ปี 1951 และมีต้นกำเนิดเหมือนกับรถ SUV หลายรุ่นในโลกของกองทัพ รุ่นแรกของ Land Cruiser ถือกำเนิดขึ้นเพื่อเป็นต้นแบบให้กับกองกำลังทหารของญี่ปุ่น แม้ว่าจะยังไม่ถึงปี 1954 เมื่อมีการมอบหมายชื่อที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้ว และกลายเป็นโมเดลเชิงพาณิชย์ของพลเรือน

ในช่วงปีแรก Land Cruiser มุ่งเน้นการตลาดเฉพาะในญี่ปุ่น ในช่วงปลายทศวรรษ 50 เขาเริ่มเดินทางไปต่างประเทศ โดยออสเตรเลียเป็นประเทศแรกที่ได้รับ. ในปีต่อ ๆ มา รุ่นและดินแดนที่สำรวจโดย Land Cruiser จะติดตามกันและกัน รวมถึงยุโรปด้วย วันนี้มีห้ารุ่นที่มาถึงตลาด

ตัวสุดท้ายเปิดตัวสู่ตลาดเมื่อปลายปี 2017 ซึ่งเป็นรุ่นปี 2018 ตามธรรมเนียมในฉบับล่าสุด มีการเสนอตัวถังสองแบบ อันหนึ่งแบบสั้นมีสามประตูและอีกแบบยาวมีห้าแบบ ตลอดระยะเวลากว่าหกทศวรรษแห่งการดำรงอยู่ Toyota Land Cruiser ได้กลายเป็นหนึ่งในไอคอนที่ยิ่งใหญ่ของโลกยานยนต์สะสมยอดขายกว่า XNUMX ล้านเครื่องทั่วโลก

ลักษณะทางเทคนิคของ Toyota Land Cruiser

แม้จะเป็นโมเดลที่ทันสมัย ​​แต่ภายใต้ตัวถังอันทรงพลังของ Land Cruiser นั้นซ่อนแชสซีส์แบบเก่าเอาไว้ เป็นสถาปัตยกรรมของคานและคานประตู ซึ่งหาที่เปรียบมิได้ที่จะทนต่อการรักษาที่รุนแรงซึ่งสันนิษฐานว่าเป็นกระสายยาที่มีลักษณะเฉพาะเหล่านี้ แพลตฟอร์มนี้เป็นเอกสิทธิ์ของโมเดล ดังนั้นจึงไม่มีโมเดลอื่นของ โตโยต้า ใช้มันไม่ได้แม้แต่ โตโยต้าไฮลักซ์.

เรามีสองมิติที่แตกต่างกันโดยมีสองร่างที่แตกต่างกัน ดิ Short Land Cruiser ยาว 4,39 เมตร กว้าง 1,85 เมตร สูง 1,83 เมตร สำหรับการต่อสู้ 2,45 เมตร มีความจุสำหรับผู้โดยสารห้าคนและปริมาตรลำตัวขั้นต่ำ 381 ลิตร มีขนาดออฟโรดที่ยอดเยี่ยม: มุมเข้า 31 องศา, มุมออก 26 องศา และมุมเบรกโอเวอร์ 22 องศา จำเป็นต้องเพิ่มความสูงอิสระ 20,5 ซม. และความสูงลุย 70 ซม.

ในทางกลับกัน ลองแลนด์ครุยเซอร์ มันมีห้าประตู ความจุสูงสุดสำหรับผู้โดยสารเจ็ดคนเป็นตัวเลือก และปริมาณการบูตขั้นต่ำ 621 ลิตร 553 ลิตรสำหรับรุ่นที่มีที่นั่งเพิ่มเติมสองที่นั่ง ขนาดของมันคือ: ยาว 4,84 เมตร กว้าง 1,85 เมตร สูง 1,84 เมตร สำหรับการต่อสู้ 2,79 เมตร ขนาดออฟโรดเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นมุมออกตัว 25 องศา

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Toyota Land Cruiser

อาจกล่าวได้ว่า Toyota Land Cruiser เป็นโมเดลจากยุคอื่น แม้ว่ากฎระเบียบการปล่อยมลพิษในยุโรปจะเข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ แต่เรากำลังพูดถึงยานยนต์ระดับโลก ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดต้องการประสิทธิภาพที่สูงมาก และไม่เกี่ยวข้องกับระบบไฮบริไดเซชันของโตโยต้าในปัจจุบันไม่ว่ากรณีใดๆ

ไม่ว่าจะเลือกตัวถังแบบใด Land Cruiser ก็มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบเดียวกันเสมอ โครงการลักษณะโดย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรพร้อมล็อกเฟืองท้าย ระบบกันสะเทือนแบบปรับความสูงได้ และเกียร์ทดรอบ. ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.755 สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ ความจุ XNUMX ลูกบาศก์เซนติเมตร พัฒนา 204 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ระหว่าง 1.400 ถึง 3.400 รอบ

เมื่อรวมกับเครื่องยนต์แล้ว เราสามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด u หรือจะเป็นเกียร์อัตโนมัติประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ XNUMX สปีด. แม้จะเป็นเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัย แต่การกำหนดค่าของมันประณามว่ามีตัวเลขการบริโภคที่สูงมาก ระหว่าง 9,1 ถึง 9,3 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กิโลเมตร ได้รับการรับรองด้วยฉลาก DGT C.

อุปกรณ์ของ Toyota Land Cruiser

จากประตูภายใน Toyota Land Cruiser ได้รับคุณภาพและความสะดวกสบายตลอดหลายปีที่ผ่านมา แม้จะตั้งใจใช้งานอย่างหนักและไม่สะดวกเลยก็ตาม โดดเด่นด้วยวัสดุอย่างดีและให้ความรู้สึกทนทานเป็นเลิศ. ง่ายต่อการดูรุ่นเก่าหมุนเวียนโดยไม่มีปัญหา พื้นที่ภายในห้องโดยสารยังเหมาะสมที่สุด แม้ว่าที่นั่งเสริมสองที่นั่งในท้ายรถจะค่อนข้างแคบสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่

ตามปกติในบ้านญี่ปุ่น ช่วงของอุปกรณ์มีโครงสร้างในขั้นตอนต่างๆ: GX, VX, VXL และ LIMITEDส่วนหลังมีไว้สำหรับลำตัวยาวห้าประตูเท่านั้น ในแต่ละระดับ Land Cruiser จะเพิ่มคุณภาพ อุปกรณ์ และปรับเปลี่ยนการออกแบบ โดยเปลี่ยนจากสไตล์ชนบทหรือสไตล์อุตสาหกรรมมาเป็นสไตล์ที่ประณีตยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานทั่วไปและคุ้นเคย

ปัญหาของแนวคิดและประสบการณ์อยู่ที่การขาดอุปกรณ์ที่ทันสมัย. อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ควรเน้นองค์ประกอบบางอย่างเช่น: เบาะหนัง, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, ซันรูฟ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้าและแบบอุ่น, กล้องจอดรถ, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 8 นิ้ว, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพาและ ผู้ช่วยด้านการขับขี่และความปลอดภัยที่หลากหลาย

วิดีโอของ Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Km 0 และมือสอง

เมื่อมองหาโมเดลออฟโรดที่แท้จริง มีทางเลือกไม่กี่ทางที่ดีกว่า Land Cruiser ชื่อเสียงระดับนานาชาติและความสามารถอันยอดเยี่ยมของเขา ทำให้เขาได้รับสมปรารถนา. อย่างไรก็ตาม ราคายูนิตใหม่ที่สูงทำให้ผู้ซื้อจำนวนมากต้องมองหาช่องทางการขายรอง นั่นคือความนิยมที่มีอัตราการคิดค่าเสื่อมราคาต่ำที่สุดในหมวดหมู่ ซึ่งทำให้ราคาสูง

นอกจากปีที่ผลิตและรุ่นแล้ว ปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อราคาขาย เช่น สภาพ ระยะทาง และตัวถัง ถือเป็นปัจจัยชี้ขาดสูงสุด ในตลาดมือสองและมือสอง เราจะเห็นว่าราคาเริ่มต้นที่ 6.000 ยูโรอย่างไร สำหรับรุ่นซีรีส์ 90 (พ.ศ. 1998-2007) ในช่อง Km 0 ยังมีทางเลือกอื่นที่เป็นไปได้ โมเดลล้ำสมัยด้วยราคาเริ่มต้นที่เกือบ 40.000 ยูโรในกรณีที่ดีที่สุด

คู่แข่งของ Toyota Land Cruiser

มีไม่กี่รุ่นในตลาดที่สามารถจับคู่ความสามารถของ Toyota Land Cruiser ได้. แม้ว่าจะมีโมเดลที่นำเสนอแนวคล้ายคลึงกันเช่นกรณีของ Toyota Highlanderไม่จัดอยู่ในหมวด true 4 × 4 คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของญี่ปุ่นคือ: รถจี๊ปแรงเลอร์, Mercedes G-Class, เชโรกี Jeep Grand, Land Rover Discovery, มิตซูบิชิมอนเตโร่, ซันยองเร็กซ์ตัน y โฟล์คสวาเกน Touareg. ในหมู่พวกเขา Toyota โดดเด่นด้วยชื่อเสียงและความทนทานสูง

ไฮไลต์

  • ความสามารถออฟโรด
  • ความแข็งแรงทางกล
  • พื้นที่ภายใน

พัฒนา

  • อุปกรณ์
  • การปรับแต่งบนท้องถนน
  • การเข้าถึงที่นั่งแถวที่สาม

ราคา Toyota Land Cruiser

เมื่อพิจารณาถึงทุกสิ่งที่กล่าวมาแล้ว Land Cruiser ไม่ควรถูกมองว่าเป็นรุ่นราคาถูกโดยเฉพาะ แม้ว่าจะไม่แพงอย่างที่คิดก็ตาม ราคาเริ่มต้นของ Toyota Land Cruiser คือ 56.400 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. ค่านั้นสอดคล้องกับหน่วยลำตัวสั้นที่มีผิวสี GX และกระปุกเกียร์ธรรมดา รุ่นที่แพงที่สุดคือ Land Cruiser อัตโนมัติห้าประตูพร้อมการตกแต่งแบบจำกัด ราคาเริ่มต้นที่ 84.200 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์