Toyota Highlander

จาก 54.000 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5 - 7
  • อำนาจ 243 cv
  • การบริโภค 7 - 7,2l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 579
  • การประเมิน 4,4

โตโยต้า ได้ประกาศว่าต้องการใช้ประโยชน์สูงสุดจากทั่วโลก แม้ว่าบริษัทญี่ปุ่นจะเป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมอยู่แล้ว โดยมีสำนักงานอยู่ในเกือบทุกประเทศ แต่จนถึงปัจจุบันได้ดำเนินนโยบายเกี่ยวกับอาณาเขตมากขึ้น ดิ Toyota Highlander เป็นตัวอย่างที่ดีของมัน SUV ขนาดใหญ่ที่เข้าสู่ตลาดยุโรปเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์

อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้เผชิญหน้ากับชาวไฮแลนเดอร์รุ่นแรก หากไม่ใช่รุ่นที่สี่ สามคนแรกไม่ได้เหยียบย่ำดินยุโรปเนื่องจากขาดยอดขาย รุ่นแรกถูกนำเสนอในปี 2000 ที่งาน New York Motor Show. สถานการณ์ที่งดงามเพราะตลาดอเมริกาเป็นที่ต้องการหลักของรถประเภทนี้

ในยุโรป ความต้องการรถ SUV เพิ่มขึ้นอย่างมากจนแทบทุกอย่างมีที่ยืน Toyota Highlander เจเนอเรชั่นที่ XNUMX มาเติมเต็มช่วง SUV ของบ้านยืนอยู่เหนือยูนิตที่เหลือ โตโยต้ายาริสครอส, โตโยต้า C-HR, โตโยต้า RAV4 y โตโยต้าครุยเซอร์ที่ดิน. ในช่วงฤดูร้อนปี 2023 จะได้รับการอัปเดตครั้งแรก โดยเน้นที่การปรับปรุงเทคโนโลยีและรายละเอียดด้านสุนทรียศาสตร์เป็นหลัก

ลักษณะทางเทคนิคของ Toyota Highlander

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วชาวไฮแลนเดอร์มาถึงบ้านที่ใหญ่ที่สุดในบ้าน ยกเว้นที่ชัดเจนของ โตโยต้าไฮลักซ์. ภายใต้ร่างกายที่สง่างามและมีกล้ามเนื้อซ่อนอยู่ รุ่นที่ใหญ่ที่สุดของแพลตฟอร์มโมดูลาร์ของบ้านที่เรียกว่า TNGA-K. นั่นเป็นมาตรการที่สำคัญบางประการและจะไม่ปล่อยให้ใครเฉยเฉยเมื่อผ่านไป

วางตำแหน่งในส่วน E-SUV ชานชาลาถูกยืดออกไปจนสุดขั้วถึง ยาว 4,97 เมตร กว้าง 1,983 เมตร สูง 1,75 เมตร. ในมิติภายนอกเหล่านี้จะต้องเพิ่มฐานล้อที่เข้ารหัสที่ 2,85 เมตร การต่อสู้นั้นทำให้เขาสามารถ homologate ได้ a พื้นที่ภายในได้ถึงเจ็ดที่นั่ง แบ่งเป็นที่นั่งสามแถว

ส่วนหลังเปิดออกมาจากรองเท้าบู๊ตที่มีสัดส่วนกว้างขวางพร้อมปริมาตรมาตรฐาน 579 ลิตร เมื่อแสดงแถวทั้งหมด ความจุในการบรรทุกจะจำกัดอยู่ที่ 332 ลิตร. ถ้าเราลดเบาะหลังทั้งสองลง ปริมาตรสูงสุดจะอยู่ที่ 1.909 ลิตร แม้จะมีรูปร่างของมัน แต่เราไม่ได้พูดถึง SUV ที่มีความสามารถพิเศษสำหรับภาคสนาม เพราะมันแสดงให้เห็นระยะห่างจากพื้นถึง 20 เซนติเมตร

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Toyota Highlander

ตามธรรมเนียมของโตโยต้า เมื่อตัดเฉือนไฮแลนเดอร์ มีเพียงตัวเลือกเดียวที่เป็นไปได้ แม้ว่าในประเทศอื่นๆ จะสามารถประกอบระบบได้หลากหลาย ในยุโรปนำเสนอเฉพาะกลไกไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูงเท่านั้น. เป็นชุดไฮบริดรุ่นที่สี่ในเวอร์ชันที่ทรงพลังที่สุด บางสิ่งที่สมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาจากการวัดและน้ำหนักของแบบจำลอง

โครงการนี้เป็นเรื่องปกติของโตโยต้า บล็อกหลักคือบล็อกน้ำมันเบนซินที่เรียกว่า 2.5 Dynamic Force ซึ่งใช้โดย โตโยต้าคัมรี่. มันเป็น เครื่องยนต์สี่สูบดูดตามธรรมชาติ 2.487 ลูกบาศก์เซนติเมตร ความจุกระบอกสูบ ที่เพิ่มเข้ามาคือบล็อกไฟฟ้า XNUMX บล็อก โดยแต่ละบล็อกติดตั้งอยู่บนเพลาแต่ละอัน ซึ่งขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัล ไฮไดรด์ ซึ่งอยู่ใต้เบาะที่นั่งแถวที่สอง

โดยรวม ไฮแลนเดอร์พัฒนากำลังสูงสุด 248 แรงม้า ด้วยไฟฟ้าอิสระ 100% ประมาณสองกิโลเมตร แน่นอนว่าการจัดการกลไกมาจากกระปุกเกียร์อัตโนมัติ CVT ซึ่งทำหน้าที่กระจายภายนอกของชุดไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะที่สามารถส่งแรงบิดได้ถึง 80% ไปยังเพลาล้อหลัง

อุปกรณ์ของ Toyota Highlander

จากภายใน Toyota Highlander แสดงให้เห็นว่ามันอยู่ที่นี่เพื่อวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นรุ่นที่ทันสมัยและหรูหราที่สุดของ บริษัท โดยปรับปรุงคุณลักษณะสำหรับรุ่น 2023 การตกแต่งภายในมีการตกแต่งที่ยอดเยี่ยม วัสดุที่อ่อนนุ่มพร้อมสัมผัสที่น่าพึงพอใจสร้างความรู้สึกคุณภาพสูงสำหรับผู้โดยสารทุกคน. ปัญหาเดียวคือการขาดตัวเลือกการปรับแต่ง ซึ่ง Toyota มักจะไม่ตอบสนองความต้องการของลูกค้า

แพ็คเกจอุปกรณ์ปิดสนิทและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้มากนัก ช่วงของการเสร็จสิ้นของไฮแลนเดอร์มีโครงสร้างตามปกติในโตโยต้า. มีการนำเสนอสองระดับ: ขั้นสูงและหรูหรา ในกรณีนี้ ได้มีการตัดสินใจยกเลิกการเข้าถึงแบบธรรมดา เนื่องจากมีการนำเสนอเทคโนโลยีจำนวนมากจากระดับต่ำสุด ไม่เพียงแต่อุปกรณ์จะเปลี่ยนไป แต่รายละเอียดและองค์ประกอบบางอย่างยังเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายใน เช่น ล้อคัสตอมขนาดไม่เกิน 20 นิ้ว

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น Highlander นำเสนอระบบที่หลากหลายที่สุดในบ้าน เขาประกอบทุกอย่างและแม้กระทั่ง แนะนำเทคโนโลยีที่จะใช้โดยรุ่นที่เหลือในภายหลัง. ควรเน้นองค์ประกอบเช่น: ไฟหน้า LED matrix, Head-Up Display, แผงหน้าปัดดิจิตอลที่ปรับแต่งได้, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอ 12,3 นิ้ว, ซันรูฟ, การเชื่อมต่อไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟนและอีกมากมาย นอกจากนั้น เรายังต้องเพิ่มอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่กว้างขวางที่สุดในบ้าน นั่นคือ Toyota Safety Sense รุ่นล่าสุด

โตโยต้าไฮแลนเดอร์ในวิดีโอ

โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ คู่แข่ง

เมื่อพูดถึงตลาด SUV ขนาดใหญ่ ต้องยอมรับว่าไม่ใช่รุ่นขายดี แต่แน่นอนว่า Toyota นำเสนอทางเลือกอื่นแทน ปัญหาใหญ่ของคนญี่ปุ่นคือ ที่ดินสายในตลาดที่คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดได้รับการติดต่อมาเป็นเวลานาน. ตัวเลขเช่น: โฟล์คสวาเกน Touareg, เล็กซัส RX, Volvo XC90 y Q7 Audi, ท่ามกลางคนอื่น ๆ. หากเราพิจารณาหน่วยเหล่านี้ ชาวญี่ปุ่นอยู่ในตำแหน่งที่ถูกที่สุดและเป็นหน่วยเดียวที่นำเสนอกลไกแบบไฮบริดโดยเฉพาะ แน่นอนว่าศัตรูที่ใหญ่ที่สุดของมันคือโมเดลทั่วไปเช่น ซันยองเร็กซ์ตัน, เชโรกี Jeep Grand และ y ฟอร์ดขอบ.

ไฮไลต์

  • ออกแบบ
  • ความเป็นอยู่
  • กลศาสตร์ที่มีประสิทธิภาพ

พัฒนา

  • ขนาด
  • สิทธิประโยชน์
  • การบริโภค

ราคา โตโยต้า ไฮแลนเดอร์

เนื่องจากเป็นหนึ่งในโมเดลที่ใหญ่ที่สุดของบ้าน ไฮแลนเดอร์จึงอยู่บนแท่นของบริษัทญี่ปุ่นที่แพงที่สุด ราคาเริ่มต้นของ Toyota Highlander อยู่ที่ 54.000 ยูโร, โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่นเพิ่มเติม (ราคาที่เกี่ยวข้องกับรุ่นก่อนอัปเดต 2023) ค่านั้นสอดคล้องกับรุ่นไฮบริด 250H 4 × 4 พร้อมการตกแต่งขั้นสูง รุ่นที่แพงที่สุดคือไฮแลนเดอร์พร้อมการตกแต่งที่หรูหราและบล็อกไฮบริด 250H เดียวกันกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ บิลขั้นต่ำของคุณคือ 64.502 ยูโร

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ใหม่ล่าสุด