BMW ต้องการสร้างตัวเองให้เป็นหนึ่งในบริษัทที่ยั่งยืนที่สุดในการเคลื่อนย้าย ด้วยการเปลี่ยนกระบวนทัศน์ในกลุ่มนี้ อุปทานของรถยนต์ไฟฟ้า 100% ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา ชาวเยอรมันเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่เดิมพันด้วยกลยุทธ์ที่จะปิดท้ายด้วยการมาถึงของซูเปอร์เบอร์ลินาไฟฟ้า ที่ i7 BMW ซึ่งจะวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นแบบบ้านที่ทันสมัยที่สุดทันที
อย่างที่เราพูดกันว่า รถยนต์ในมิวนิกเป็นกลุ่มแรกที่นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้า 100% มานานก่อนที่จะเป็นตัวแทนของการปฏิวัติ ดิ i3 BMW เป็นครอบครัวแรกที่มีการเพิ่มยูนิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา: บีเอ็มดับเบิลยู iX, i4 BMW o บีเอ็มดับเบิลยู iX3 เป็นเพียงตัวอย่างแคตตาล็อกของบ้านในปัจจุบัน i7 ถูกตั้งค่าให้เป็นผู้นำพวกเขาทั้งหมด โดยวางตำแหน่งตัวเองเป็นเรือธงของ BMW ข้ามช่วงจากการเปิดตัวทันทีในฤดูใบไม้ผลิ 2022
ลักษณะทางเทคนิคของ BMW i7
แม้จะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนๆ แต่ BMW i7 ไม่ได้ใช้แพลตฟอร์มเฉพาะสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ โดยบูรณาการเข้ากับช่วงที่หรูหราที่สุดของบ้าน ซีดานไฟฟ้าใช้รูปแบบที่ใหญ่ที่สุดของแพลตฟอร์ม CLAR. สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ที่ใช้ในหลากหลายรุ่นตั้งแต่ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 8 al X7 BMW แน่นอนผ่าน บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7.
เนื่องจากขนาดของมัน i7 จึงจัดอยู่ในประเภทรถเก๋งขนาดใหญ่ เนื่องจากมีตัวถังที่ยาวที่สุดบนแพลตฟอร์ม CLAR เท่านั้น ภายนอกมีความยาว 5,39 เมตร กว้าง 1,95 เมตร สูง 1,54 เมตร. ระดับเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 3,2 เมตร
การต่อสู้ดังกล่าวทำให้สามารถเสนอห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารได้สูงสุดห้าคน โดยสามคนในที่นั่งแถวที่สองมีพื้นที่วางขากว้างขวาง แม้ว่าจะมีความกว้างค่อนข้างแคบกว่า เกี่ยวกับความจุโหลด ท้ายรถบีเอ็มดับเบิลยู i7 มีความจุขั้นต่ำ 500 ลิตร. ไม่สามารถเพิ่มตัวเลขนี้ได้ไม่ว่ากรณีใดๆ
ช่วงกลไกของ BMW i7
ตลอดเวลา i7 ถูกออกแบบให้เป็นโมเดลไฟฟ้า ดังนั้นข้อเสนอทางกลไกทั้งหมดจะหมุนรอบแนวคิดนั้น. ช่วงนี้แสดงรุ่นต่างๆ ที่ความจุของแบตเตอรี่ยังคงที่ 101,7 kWh ของความจุสุทธิ สิ่งเดียวที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงบางอย่างคือกำลัง ขึ้นอยู่กับจำนวนเครื่องยนต์ที่มี
เวอร์ชันการเข้าถึงเป็นชื่อหน่วย i7xDrive60. มีมอเตอร์สองตัวหนึ่งตัวสำหรับแต่ละแกน ด้านหน้ามีม้า 258 ตัว และด้านหลังมีม้า 313 ตัว กำลังรวมของชุดคือ 544 ม้า ด้วยแรงบิดสูงสุด 745 นิวตันเมตร ต้องขอบคุณการบริโภคที่ได้รับอนุมัติ 18,4 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร เอกราชของ WLTP ถึง 625 กิโลเมตร.
ยูนิตด้านบนมีตัวอักษร M กำกับไว้เนื่องจากอยู่ในตำแหน่งรุ่นที่รุนแรงที่สุดของตระกูล ชื่อว่า i7 M70xDriveใช้การกำหนดค่าสองเครื่องยนต์พร้อมบล็อกหน้า 258 แรงม้าและใบพัดเพลาหลัง 313 แรงม้า ชุดพัฒนาพลังสูงสุดของ 660 แรงม้า แรงบิด 1.100 นิวตันเมตร. BMW อนุมัติต้นทุนวงจรรวมที่ 20,8 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งบรรลุ เอกราชอย่างเป็นทางการในวงจร WLTP 560 กิโลเมตร.
อุปกรณ์ของ BMW i7
i7 ไม่เพียงแต่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำหน้าที่สุดของ BMW เท่านั้น แต่ยังจะเป็นเรือธงในด้านเทคโนโลยีอีกด้วย แนวคิดการตกแต่งภายในใหม่ถูกเพิ่มเข้าไปในปรัชญาการออกแบบโดยเฉพาะ พื้นที่ที่สงวนไว้สำหรับกระเป๋าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ส่วนใหญ่ทำหน้าที่แทนรถ สำหรับผู้มีตำแหน่งสูงที่สุดในโลกที่ตระหนักถึงการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ตามที่คาดไว้ คุณภาพเป็นหนึ่งในจุดเด่นของบีเอ็มดับเบิลยู i7 วัสดุที่หรูหราพร้อมข้อเสนอทางเทคโนโลยีที่เหนือชั้น. i7 ก็เหมือนกับ Series 7 ที่รักษาองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะไว้ อุปกรณ์ส่วนใหญ่มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แม้ว่าจะมีแพ็คเกจเพิ่มเติมที่อนุญาตให้ปรับแต่งรายละเอียดและระบบได้อย่างสมบูรณ์
ในส่วนของอุปกรณ์นั้น องค์ประกอบกีฬา i7 เช่น ไฟหน้าเลเซอร์ ระบบมัลติมีเดียแบบแผงคู่ขนาด 14,9 นิ้ว พร้อมจอแสดงผลความละเอียด 31,3K ขนาด 8 นิ้วสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, เบาะไฟฟ้าและเบาะนวด, การเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย, ระบบไฟส่องสว่างรอบข้าง, บริการเชื่อมต่อ และอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงแพ็คเกจความปลอดภัยที่ครอบคลุมที่สุดของบีเอ็มดับเบิลยู
BMW i7 ในวิดีโอ
คู่แข่งของ BMW i7
หากคุณคิดว่า BMW i7 จะไม่มีคู่แข่งเมื่อมาถึงตลาด คุณคิดผิดมาก บีเอ็มดับเบิลยูไม่ใช่คนแรกที่สำรวจหมวดหมู่นี้ แม้ว่าจะต้องยอมรับว่ามีบริษัทไม่มากนักที่มุ่งมั่นสู่กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดและหรูหราที่สุดในตลาด. คู่แข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาคือร่างของ mercedes eqsแม้ว่าเราจะสามารถเพิ่มหน่วยตัดที่คล้ายกันได้ แต่ด้วยขนาดที่เล็กกว่าเล็กน้อย โมเดลเหล่านั้นคือ: เทสลารุ่น S, Taycan Porsche y Audi etron GT.
ไฮไลต์
- อุปกรณ์
- คุณภาพ
- ความสะดวกสบาย
พัฒนา
- ราคา
- ช่วงทางกลแย่
- ออกแบบ
ราคา บีเอ็มดับเบิลยู i7
ไม่มีอะไรรอบ ๆ i7 ถูกหรือไม่แพง ความเป็นจริงของการเป็นรถเก๋งระดับพรีเมียมและไฟฟ้าแสดงถึงค่าใช้จ่ายเชิงพาณิชย์ที่สูง ราคาเริ่มต้นของ BMW i7 คือ 143.550 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. จากการเปิดตัว M70 xDrive ล่าสุด ราคาเริ่มต้นยังไม่ได้รับการประกาศแม้ว่าจะสามารถคาดการณ์ตัวเลขที่สูงกว่า 170.000 ยูโรได้โดยไม่มีส่วนลด
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.