BMW แบรนด์นี้เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มุ่งมั่นที่สุดในการพลิกโฉมสู่การขับเคลื่อนที่ยั่งยืน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแบรนด์ไฟฟ้า เมื่อคู่แข่งจำนวนมากปฏิเสธเทคโนโลยี ชาวเยอรมันก็นำผลิตภัณฑ์เช่น i3 BMW. วันนี้การขยายตัวของช่วงนั้นเป็นรูปเป็นร่างด้วยการเปิดตัวเช่น บีเอ็มดับเบิลยู iX3, SUV ไฟฟ้า 100% คันแรกจากบ้าน
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบ BMW iX3 Impressive 286 CV นี่คือวิธีที่พี่ชายไฟฟ้าของ X3 ไปประกาศเมื่อหลายปีก่อนว่าเป็นต้นแบบของสิ่งที่จะเป็นตัวแปรไฟฟ้าของa X3 BMW, ผู้จัดการทีมมิวนิคได้ตัดสินใจแล้วว่า มันเป็นรูปแบบที่กระตุ้นการระเบิดที่แท้จริงของ i range. ในอนาคตจะมีการเพิ่มรุ่นอื่น ๆ อีกมากมายแม้ว่าในขณะนี้จะสั้นลง
BMW iX3 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2020 เป็นรุ่นแรกของรุ่นและ แน่นอนว่าต้องใช้อิทธิพลมากมายจาก X3อย่างน้อยก็สวยงาม อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ของมันไม่เหมือนกันทุกประการ เนื่องจากในกรณีนี้ไม่มีกลไกที่จะทำให้เย็นลง เพียงหนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว SUV ไฟฟ้าได้รับการปรับโฉมใหม่ ซึ่งนำเสนอการเปลี่ยนแปลงด้านสุนทรียศาสตร์และเทคโนโลยีมากมาย
ลักษณะทางเทคนิคของ BMW iX3
เมื่อพัฒนา BMW iX3 ชาวเยอรมันต้องปรับสถาปัตยกรรม CLAR สำหรับ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โครงสร้างเดียวกันนี้คือสิ่งที่เราเห็นได้จากแบบจำลองบ้านที่หลากหลายและหลากหลาย เช่น บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3, X5 BMW ทั้ง บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7นอกเหนือจาก X3 อย่างไรก็ตาม สำหรับกรณีนี้ มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างอย่างจริงจัง
แบตเตอรี่จะกินพื้นที่ส่วนล่างทั้งหมดของรถ ทำให้จุดศูนย์ถ่วงลดลงจนอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับรถเก๋ง ในแง่ของการวัด iX3 จะอยู่ในกลุ่ม D-SUV ยาว 4,73 เมตร กว้าง 1,89 เมตร สูง 1,67 เมตร คือมิติภายนอก สำหรับพวกเขาจะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,86 เมตร
เป็นการต่อสู้ที่เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่มากสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน ซึ่งคนต่อมาสามารถเพลิดเพลินกับพื้นที่สำหรับขาได้มาก สำหรับปริมาณโหลด ได้มีการพยายามลดการสูญเสียพลังงานไฟฟ้าโดยทั่วไปให้เหลือน้อยที่สุด BMW iX3 มีห้องเก็บสัมภาระที่มีความจุขั้นต่ำ 510 ลิตร และสูงสุด 1.560 ลิตร โดยพับเบาะแถวที่สองลงจนสุด
ระยะกลไกและกระปุกเกียร์ของ BMW iX3
เนื่องจากเป็นรุ่นที่เกิดจากต้นกำเนิดของรถเอสยูวีไฟฟ้า 100% กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจึงใช้เทคโนโลยีนี้ ให้กับเยาวชนของนางแบบ ในขณะนี้จะมีเฉพาะรุ่นกลไกเท่านั้น. ประกอบด้วยมอเตอร์และแบตเตอรี่ชุดเดียว ในอนาคต จะมีการเพิ่มเวอร์ชันเพิ่มเติม ทั้งสำหรับแบตเตอรี่และมอเตอร์ โดยนำเสนอหน่วยที่มีกลไกคู่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ในเวลานี้ BMW iX3 มีมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่พัฒนาขึ้น 286 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร. มอเตอร์นั้นติดอยู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวด้วย ความจุที่ใช้งานได้ 74 kWh. ด้วยโครงการนี้ BMW จึงสามารถพิสูจน์ a . ได้ ไฟฟ้าอัตโนมัติ 100% ในรอบ WLTP 458 กิโลเมตร.
เมื่อพูดถึงการชาร์จ iX3 ได้รวมเอาระบบชาร์จไฟสูงสุด 150 กิโลวัตต์ในกระแสตรงและ 11 กิโลวัตต์ในกระแสสลับ ตามข้อกำหนดทางเทคนิค เวลาในการชาร์จในซ็อกเก็ต 11 kW นั้นขยายได้ถึงเจ็ดชั่วโมงครึ่ง ในทางตรงกันข้าม ถ้าเราต่อรถเข้ากับ a ซ็อกเก็ตที่เร็วสุด 150 kW จะสามารถกู้คืนจาก 0 ถึง 80% ในเวลาเพียง 34 นาที.
อุปกรณ์ของ BMW iX3
เมื่อพูดถึงอุปกรณ์และคุณภาพ เป็นที่ชัดเจนว่า BMW iX3 อยู่ในกลุ่มระดับพรีเมียมของตลาด บางส่วนได้มาจาก BMW X3 จึงยืมโครงสร้างภายในเกือบทั้งหมด การจัดเรียงองค์ประกอบจะเหมือนกัน แม้ว่าในโอกาสนี้ มีการใช้วัสดุต่าง ๆ ที่สร้างความตระหนักอย่างยั่งยืนของการเคลื่อนไหวทางไฟฟ้า.
นั่นคือผลกระทบของ SUV ไฟฟ้าคันแรก และความสำคัญสำหรับอนาคตที่ BMW ได้เปลี่ยนแปลงระดับอุปกรณ์ดั้งเดิม กลุ่มผลิตภัณฑ์ iX3 แบ่งออกเป็น สองระดับ: สร้างแรงบันดาลใจและน่าประทับใจ. ในระดับความสวยงาม ทั้งสองเกือบจะเหมือนกัน แม้ว่าในระดับอุปกรณ์ อุปกรณ์หนึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีมากกว่าอีกเครื่องหนึ่ง
เท่าที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ iX3 สนุกกับสิ่งที่ดีทั่วไปของเวลา อันที่จริง เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์เดียวกันกับ X3 แต่ด้วยแนวทางที่ชัดเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Head-Up Display แผงหน้าปัดดิจิตอล ไฟหน้าเลเซอร์ ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสูงสุด 12,3 นิ้ว, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา, กล้อง 360 องศา และด้วยการปรับปรุงในปี 2021 ทีมผู้ช่วยขับรถที่ครบเครื่องที่สุด
BMW iX3 ในวิดีโอ
คู่แข่งของ BMW iX3
แม้จะอายุน้อย แต่ BMW iX3 ก็มีกลุ่มคู่แข่งสำคัญที่จะยืนหยัดอยู่ได้ก่อนหน้านั้น รุ่นตัดที่คล้ายกันนั่นคือ เอสยูวีไฟฟ้าตัวการ์ตูนพรีเมียม. โดยคำนึงถึงคู่ต่อสู้ที่ใกล้เคียงที่สุดกับเยอรมันคือ: ออดี้อีทรอน, จากัวร์ I-PACE, mercedes eqc y Tesla รุ่น Y. นอกจากนั้น เรายังสามารถเพิ่มรุ่นที่ไม่มีการตัดระดับพรีเมียมได้ เช่น skoda enyaq, Volkswagen ID.4 y ฟอร์ดมัสแตง Mach-E.
ไฮไลต์
- คุณภาพภายใน
- ระบบไฟฟ้า
- อุปกรณ์
พัฒนา
- น้ำหนักสูง
- ราคาขาย
- ช่วงทางกลที่จำกัด
ราคา BMW iX3
เมื่อพูดถึงการชำระเงิน เทคโนโลยีไฟฟ้าไม่แพงเลยที่จะจ่าย หากเราเพิ่มขนาดของโมเดลและลักษณะพิเศษของแบรนด์ เรากำลังพูดถึงผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงมาก ราคาเริ่มต้นของ BMW iX3 คือ 74.400 ยูโร. จำนวนเงินนั้นสอดคล้องกับโมเดลที่มีการตกแต่งที่สร้างแรงบันดาลใจ โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชัน ราคาสูงสุดในขณะนี้สอดคล้องกับ iX3 ที่มีการตกแต่งที่น่าประทับใจซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 79.920 ยูโร
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.