Cadillac CTS

จาก 54.827 ยูโร
  • งานตัวถัง Berlina
  • ประตู 4
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 272 - 650 แรงม้า
  • การบริโภค 11 - 15,3l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 388
  • การประเมิน 2,8

El Cadillac CTS เป็นรถเก๋ง E-segment ระดับพรีเมียม รุ่นแรก มาแทนที่ cadillac catera (โอเปิ้ลโอเมก้าคนสุดท้ายของยุโรป) และยังเป็นรถคาดิลแลคคันแรกที่เสนอเกียร์ธรรมดามาตั้งแต่ปี 1988

ในเดือนมกราคม 2007 รุ่นที่สองของ CTS ถูกนำเสนอในงาน Detroit Auto Show ซึ่งจะไปถึงตัวแทนจำหน่ายในปีเดียวกันนั้น นอกจากนี้ รุ่นที่สองมี อีกสองศพคูเป้เปิดตัวในปี 2009 และครอบครัวเปิดตัวในปี 2008

รุ่นที่สามออกสู่ตลาดในปี 2014 แม้ว่าในกรณีนี้ การตลาดในสเปนยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ทุกวันนี้, คาดิลแล ไม่มีอยู่ใน สเปนแม้ว่าจะมีบริการอย่างเป็นทางการ 5 แห่งเพื่อให้สอดคล้องกับการค้ำประกันและภาระผูกพันทางกฎหมายที่มีต่อลูกค้า

ลักษณะทางเทคนิค Cadillac CTS

Cadillac CT6 ซีดาน

El Cadillac CTS ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม สันดอน ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับที่ให้ชีวิตแก่ Opel Insignia หรือ Astra รุ่นก่อน ภายนอก ยาว 4,96 เมตร กว้าง 1,83 เมตร สูง 1,45 เมตร นำเสนอ a ระยะห่างระหว่างแกน de มหานคร 2,91.

สามารถใช้ได้กับ a การออกกำลังกาย เดอคอร์เต ซีดาน. ห้องโดยสารได้รับการอนุมัติเพื่อรองรับผู้โดยสารสี่หรือห้าคน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก ความสามารถในการบรรทุกของคุณ กระโปรงหลังรถ ขึ้นไป 388 ลิตร.

ประการใด ๆ เหล่านี้สำหรับพื้นที่จริงในที่นั่งแถวที่สอง (for ความกว้าง y ระยะห่างขา) และความกว้างของสินค้าเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีพื้นที่น้อยที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก

ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์ Cadillac CTS

La ช่วงทางกล เดล Cadillac CTS ประกอบด้วยกลไกของน้ำมันเบนซินเพียงสามเครื่องเท่านั้น ในระดับเทคนิค จะประกอบสถาปัตยกรรมทั่วไปของรุ่นต่างๆ ของแบรนด์ กล่าวคือ เครื่องยนต์หน้า ในตำแหน่ง ตามยาว y ขับเคลื่อนล้อหลัง.

รุ่นที่เปิดช่วงเป็นเทอร์โบอินไลน์สี่สูบพร้อมเรขาคณิตตัวแปร ลิตร 2.0 ของความจุกระบอกสูบและกำลังของ 272 และ 276 แรงม้า. รุ่งด้านบนคือ ลิตร 3.6 ด้วยหกกระบอกสูบ ดูดอากาศ และการกำหนดค่าใน V ที่ให้พลังงาน 325 และ 340 CV

ที่ด้านบนสุดของช่วง CTS คือบล็อก ลิตร 3.6 หกสูบใน V ที่ติดตั้งเทอร์โบให้ 426 CV แห่งอำนาจ ในที่สุด เราก็พบผู้ยิ่งใหญ่ ลิตร 6.2 ด้วยกระบอกสูบ 8 สูบใน V ที่ให้กำลังสุดท้ายเท่ากับ 650 CV.

แรงของกลศาสตร์ที่เคลื่อนที่ CTS สามารถเข้าถึงพื้นดินผ่านทางของมัน ล้อหลัง หรือทั้งหมด การทำเช่นนี้จะใช้การที่มีประสิทธิภาพ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ด้วยการกระจายแรงบิดอัจฉริยะ

กระปุกเกียร์สำหรับช่างทั้งหมดเป็นประเภท อัตโนมัติโดยตัวแปลงแรงบิด กับ 8 ความสัมพันธ์ ในตอนแรกมีความเป็นไปได้ที่จะรวมประเภทคู่มือไว้แม้ว่าหลังจากเลิกขายในยุโรปแล้วมันก็ถูกถอนออกจากช่วง

อุปกรณ์คาดิลแลค CTS

บริษัทระดับพรีเมียมของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ไม่ได้กำหนดช่วงของ .อย่างเป็นทางการ อุปกรณ์ สำหรับ Cadillac CTS ในตลาดสเปน สาเหตุของสถานการณ์นี้เกิดจากการที่ไม่มีแบรนด์ในประเทศของเราในเชิงพาณิชย์เป็นเวลาหลายปี

ลา หน่วย ที่วางตลาดในสเปนทำด้วยอุปกรณ์และการตกแต่งของประเทศที่นำเข้า ไม่ว่าในกรณีใดโมเดล คาดิลแล นำมาสู่สเปนมักจะมีอุปกรณ์ครบครันเพื่อจำกัดความแตกต่างกับคู่แข่งหลักของพวกเขา

ด้วยเหตุนี้ CTS สามารถรวมองค์ประกอบต่างๆ เช่น แปดถุงลมนิรภัย, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพ (TCS และ ESP), เบรก ABS และ EBD รวมถึง ระบบรู้จำสัญญาณ ของการจราจร ตัวบ่งชี้ส่วนที่เหลือที่แนะนำ หรือเซ็นเซอร์แสงและฝน

ในเวอร์ชันที่สมบูรณ์ที่สุด อุปกรณ์สามารถรวมองค์ประกอบต่างๆ เช่น ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบสองโซน, ระบบสาระบันเทิงด้วย หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว และการนำทางแบบบูรณาการด้วยฟังก์ชัน Mirror Screen การเข้าถึงแบบแฮนด์ฟรีและการเริ่มต้น ระบบ Active Safety Break หรือกระจกมองข้างพับไฟฟ้า

Cadillac CTS ในวิดีโอ

https://www.youtube.com/watch?v=u7_–iFZaGI

Cadillac CTS และคู่แข่ง

El Cadillac CTS มันทำสงครามในกลุ่มซีดานขนาดกลางระดับพรีเมียม (E) ดังนั้นการแข่งขันในนั้นจึงสูงที่สุดในตลาด ทั้งนี้ต้องเสริมว่า ภาพ และการแพร่กระจายของ คาดิลแล ในสเปนมีจำกัด ยอดขายจึงถูกบดบังด้วยรุ่น Audi, BMW และ Mercedes-Benz

ไม่ว่าในกรณีใด คู่แข่งหลักที่ CTS ต้องแข่งขันคือ A6 Audi, el บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5, el จากัวร์ XFel เล็กซัส GS, el Mercedes-Benz E-Class และ y S60 วอลโว่.

ต่อหน้าพวกเขามันให้มากกว่า ความพิเศษ อัตราส่วนราคา/อุปกรณ์ที่ดีและ a ออกแบบ ก้าวร้าวมากขึ้นและ Deportivo. ตรงกันข้ามไม่สามารถแข่งขันกับพฤติกรรมพลวัต คุณภาพของวัสดุบางอย่าง ความเป็นอยู่ได้ หรือการบริโภคของกลศาสตร์น้ำมันเบนซิน

Cadillac CTS ของ Km0 และมือสอง

El Cadillac CTS เป็นแบบจำลองที่แทบจะไม่มีใครรู้จักในประเทศของเรา เหตุผลก็คือบริษัทพรีเมี่ยมของ บริษัท General Motors มันถูกวางตลาดโดยหยดในยุโรป ดังนั้นการมาถึงในสเปนจึงมีจำกัดมาก

ดังนั้นการหาหน่วยใน ตลาดกึ่งใหม่ หรือศูนย์กิโลเมตรเป็นไปไม่ได้จริง อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณหลายๆ ผู้นำเข้าคู่ขนาน และบุคคล เราสามารถหาบางหน่วย ที่เป็นของแบบจำลองสามชั่วอายุคน

ของรุ่นปัจจุบันมีการลงทะเบียนสองหน่วยใน 2017 ด้วยระยะทางเฉลี่ย 20 กม. พร้อมช่างน้ำมัน 6.2 ลิตร V8 ด้วยกำลัง 650 CV ขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และ สปอร์ต ฟินิช V มูลค่าที่ 120 พันยูโร.

นอกจากนี้ยังมีหน่วยรุ่นแรกที่จดทะเบียนในปี 2004 พร้อมกับน้ำมันเบนซินเครื่องกลด้วย ลิตร 2.6 การกระจัดและ 181 CV, หกสูบใน V, กระปุกเกียร์อัตโนมัติที่มี 6 ความสัมพันธ์, ขับเคลื่อนล้อหลังและค่าเฉลี่ยของ 55 กิโลเมตร, มีมูลค่าประมาณ 9 พันยูโร.

ไฮไลท์

  • ดีไซน์สปอร์ต
  • ความพิเศษและภาพลักษณ์
  • ราคา / อัตราส่วนอุปกรณ์ที่สมดุล

จุดที่ปรับปรุงได้

  • คุณภาพภายในที่อยู่เบื้องหลังคู่แข่งในเยอรมัน
  • การใช้กลศาสตร์ของคุณ
  • ความจุช่องเก็บของและห้องโดยสาร

ราคา Cadillac CTS

ช่วงราคาสำหรับ Cadillac CTS ในตลาดสเปนไม่ได้กำหนดโดยแบรนด์อย่างเป็นทางการ เหตุผลก็คือบริษัทพรีเมี่ยมของ บริษัท General Motors ไม่ได้ทำการตลาดผลิตภัณฑ์โดยตรงใน สเปนแต่โดยผ่านผู้นำเข้าแบบคู่ขนาน

ดังนั้นการ อัตราสุดท้าย แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเทศต้นทางของยานพาหนะและค่าใช้จ่ายที่ต้องเพิ่ม (การขนส่ง, การรับรอง, ผ่าน ITV, การลงทะเบียนและการชำระภาษี) ให้กับ รุ่นราคา เลือกแล้ว

แกลลอรี่รูปภาพ Cadillac CTS

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

คาดิลแลค ซีทีเอส ใหม่ล่าสุด