Kia Optima

จาก 46.500 ยูโร
  • งานตัวถัง Berlina
  • ประตู 4
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 136 - 245 แรงม้า
  • การบริโภค 1,6 - 8,9l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 307
  • การประเมิน 4,6

แม้ว่ามันอาจจะดูไม่เหมือนก็ตาม Kia Optima มีประวัติศาสตร์เกือบ 20 ปีอยู่เบื้องหลัง D-segment saloon ของผู้ผลิตเกาหลีวางตลาดตั้งแต่ปี 2001 แม้ว่าในประเทศของเรายังไม่มาถึงจนกว่าจะถึงรุ่นที่สามของรุ่นในปี 2011 แทน Magentis ซึ่งเป็นตัวแทนของ Magentis ก่อนหน้านี้ KIA ในส่วน

ปัจจุบันและเป็นทางการมีสี่รุ่นหลังในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา คนสุดท้ายของพวกเขา ครั้งที่สองที่ลงจอดในสเปน มีอายุย้อนไปถึงปี 2015. การเปลี่ยนแปลงของแนวโน้มและอัตราการขายที่ต่ำของรถเก๋ง D-segment ทั่วไป หมายความว่ารถรุ่นนี้ไม่ใช่รุ่นที่รู้จักกันดี แม้ว่าจะเป็นที่นิยมในฝูงบินก็ตาม

ในช่วงต้นปี 2019 มีการปรับโฉมเล็กน้อยการรีสไตล์เชิงพาณิชย์ในช่วงกลางของวงจรที่นำเสนอการปรับแต่งด้านสุนทรียภาพเล็กน้อย และความแปลกใหม่ทางกลไกบางอย่างโดยมีจุดประสงค์เพื่อให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยสมมติฐานนี้ มันจึงกำจัด Optima Sportwagon ตัวใดตัวหนึ่ง ซึ่งในชีวิตเชิงพาณิชย์ไม่ตรงตามข้อกำหนดการขายในเวลาใด

ลักษณะทางเทคนิคของ KIA Optima

แม้ว่าเราจะกล่าวว่า KIA Optima มาแทนที่ Magentis แต่ความจริงก็คือแพลตฟอร์มของ ฮุนได i40. ทั้งสองรุ่นสามารถขีดฆ่าเป็นพี่น้องฝาแฝดได้เพราะทั้งคู่มี เทคโนโลยีและกลไกที่คล้ายคลึงกัน แม้ว่าในกรณีของ Optima การเปลี่ยนแปลงจะมีเฉพาะรุ่น PHEV.

หลังจากเลิกใช้รุ่นสเตชั่นแวกอนแล้ว Optima มีเพียงขนาดเดียวเท่านั้น ซึ่งพอดีกับส่วนเป้าหมายอย่างเรียบร้อย:ยาว 4,85 เมตร กว้าง 1,86 เมตร สูง 1,46 เมตร. ในมิติเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,8 เมตร การต่อสู้ที่กว้างขวางที่ให้คุณเสนอพื้นที่ภายในขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน

ปัญหาของการมีเพียงรุ่นกลไกปลั๊กอินไฮบริดคือปริมาตรของลำตัวลดลงอย่างมากเมื่อมีมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ จากความจุ 510 ลิตร จะมีจำหน่ายเฉพาะกับ ความจุขั้นต่ำ 307 ลิตร. ตัวเลขที่จะเติบโตเกินพันลิตรเมื่อแถวหลังลดระดับลงในอัตราส่วน 60:40

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ KIA Optima

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ความแปลกใหม่หลักของกลุ่มผลิตภัณฑ์ KIA Optima ปี 2019 คือการหายไปของกลไกแบบดั้งเดิม จากการปรับโฉมของเธอคนเดียว มาเป็น Plug-in Hybrid. สิ่งนี้ทำให้ตลาดฟลีทบางตลาดมีเสน่ห์ดึงดูดใจมาก นอกเหนือไปจากผู้ที่ต้องการลดการบริโภคและอวด ป้าย DGT ZEROซึ่งให้คุณเข้าถึงโซนการปล่อยมลพิษต่ำโดยไม่มีการจำกัดการเคลื่อนไหว

หน่วยนี้ใช้ a 1.999 ลูกบาศก์เซนติเมตร บล็อกเบนซินแบบฉีดตรง XNUMX สูบใช่ ด้วยตัวของมันเอง เครื่องยนต์มีกำลังทั้งหมด 154 แรงม้า เราต้องเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าแนวขวางด้านหน้าขนาด 50 กิโลวัตต์และ a แบตเตอรี่ลิเธียมความจุ 9,8 กิโลวัตต์ชั่วโมง. ทั้งระบบที่ทำงานร่วมกันพัฒนา a สูงสุด 205 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร.

ข้อดีของระบบปลั๊กอินไฮบริดประเภทนี้คือการตรวจสอบปริมาณการใช้ อย่างเป็นทางการ KIA Optima PHEV ประกาศ a ใช้จ่ายในวงจรรวมเพียง 1,5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรที่เดินทาง. ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติอยู่ที่ 48 กิโลเมตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 9,4 วินาที และความเร็วสูงสุด 192 กิโลเมตร/ชั่วโมง

อุปกรณ์ของ KIA Optima

KIA มีความโดดเด่นอยู่เสมอในด้านอัตราส่วนราคาต่อผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม คู่แข่งที่เหลือยากที่จะเอาชนะพวกเขาได้ และกรณีของ KIA Optima ก็ไม่อาจเข้าใจได้ ภายในกว้างขวางตกแต่งด้วยวัสดุอย่างดี และกระบวนการผลิตที่ยอดเยี่ยมที่ไม่ทำให้เกิดช่องว่างหรือพื้นที่ที่ไม่ต้องการ การเพิ่มสิ่งนี้ลงในเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดทำให้รู้สึกสบายสูง

เมื่อเวลาผ่านไป Optima ได้กำจัดระดับการตัดแต่งหลายระดับ เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับตัวแปรทางกลไก ปัจจุบันมีเพียงระดับเดียวดังนั้นจึงไม่มีที่ว่างสำหรับการเก็งกำไรหรือข้อสงสัยมากนัก การออกแบบจะเหมือนกันเสมอ แม้ว่าจะมีสีภายนอกที่แตกต่างกัน และชุดล้อขนาด 17 นิ้ว

การขาดการปรับแต่งภายนอกนี้ถูกถ่ายโอนไปยังภายในซึ่งสามารถเลือกได้เฉพาะเบาะหนังสีดำเท่านั้น ต้องยอมรับว่าอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง KIA Optima มีองค์ประกอบที่น่าสนใจเช่น: เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังที่อุ่น, กล้อง 360 องศา, ซันรูฟแบบพาโนรามา, การเชื่อมต่อ Android Auto, เบราว์เซอร์และ ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว. นอกจากทีมรักษาความปลอดภัยที่รอบคอบและผู้ช่วยขับรถแล้ว

KIA Optima ในวิดีโอ

KIA Optima ตามมาตรฐาน Euro NCAP

KIA Optima รุ่นที่สอง ซึ่งเป็นรุ่นที่สี่ของโลก ประสบความสำเร็จในการผ่านการทดสอบการชนของ Euro NCAP ที่ดำเนินการในปี 2015 ซึ่งเป็นปีที่เปิดตัวเชิงพาณิชย์ สำหรับการปรับโฉมปี 2019 จะคงระดับเดิมไว้เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงแพลตฟอร์ม Euro NCAP รับรองความปลอดภัย XNUMX ดาวโดยแจกคะแนนดังนี้ ในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่และเด็ก ได้รับ 89% และ 86% ตามลำดับ เปอร์เซ็นต์ในการทดสอบการชนคนเดินเท้าคือ 67% และสุดท้ายในแง่ของอุปกรณ์ช่วยขับขี่ ได้ 71%

KIA Optima ของ Km 0 และมือสอง

KIA Optima ไม่ใช่รุ่น D-segment ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด หากเราเพิ่มข้อเท็จจริงนี้เข้ากับข้อเท็จจริงที่ว่ารถเก๋งทั่วไปแสดงยอดขายที่ลดลงทุกครั้ง ผลก็คือ รุ่นของเกาหลีมีอัตราการเกิดในตลาดน้อย และมือสอง แม้จะมีราคาที่น่าดึงดูดใจ มีเปอร์เซ็นต์ค่าเสื่อมราคา 37%มากกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด

ในตลาดมือสอง เราพบรถยนต์รุ่นแรก (ปี 2016) ในราคาประมาณ 6.500 ยูโร ค่านี้สอดคล้องกับหน่วยดีเซลที่มีจำนวนกิโลเมตรสูง ช่อง Km 0 ว่างมากกว่า. ปัจจุบันไม่กี่คนไม่มีแม้แต่การปรับสไตล์ใหม่ในปี 2019 และยังมีกลไกน้ำมันเบนซินหรือดีเซลอีกด้วย ตัวแทนจำหน่ายไม่สะสมหน่วยในสต็อกเนื่องจากมียอดขายต่ำ

คู่แข่งของ KIA Optima

มีคู่แข่งไม่มากที่เสนอการกำหนดค่า KIA Optima ส่วน D ทั่วไปนั้นสำส่อนในรุ่นและแบรนด์แต่ด้วยความต้องการที่ต่ำลงเรื่อยๆ ส่วนใหญ่จึงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันทางกลแบบดั้งเดิม คู่แข่งที่ตรงที่สุดของ Optima คือ: โฟล์คสวาเก้น Passat, โตโยต้าคัมรี่, ฟอร์ด Mondeo, Mazda6, เครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel, เปอโยต์ 508 y Talisman เรโนลต์, ท่ามกลางคนอื่น ๆ. ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ภาษาเกาหลีเป็นเพียงภาษาเดียวที่มีให้ในรูปแบบ PHEV

ไฮไลต์

  • การบริโภค
  • พื้นที่ภายใน
  • เนื้อหาราคา

พัฒนา

  • ช่วงจำกัด
  • ล้าสมัย
  • ไม่มีตัวเลือกทางกล

ราคาของ Kia Optima

ข้อจำกัดของอุปกรณ์และกลไกบังคับให้เราประกาศราคาขายของ Optima ในราคาเดียว ราคาที่ถูกปรับให้เหมาะสมด้วยเทคโนโลยี Plug-in Hybrid ที่ทำให้ผลลัพธ์ที่ได้มีราคาแพงกว่า เป็นเรื่องที่ยุติธรรมที่จะเห็นว่าโมเดลของคู่แข่งของเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันนั้นมีราคาแพงกว่า ราคาขายของ KIA Optima คือ 46.500 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือส่วนลด มันง่ายที่จะลดจำนวนเงินนั้นโดยไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ซึ่งส่วนลดสามารถเกิน 10.000 ยูโร

แกลลอรี่รูปภาพ KIA Optima

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

เกีย ออพติมา ใหม่ล่าสุด