เปอโยต์ 508

จาก 38.510 ยูโร
  • งานตัวถัง Berlina
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 130 - 360 แรงม้า
  • การบริโภค 1,1 - 5,9l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 487 - 530 ลิตร
  • การประเมิน 4,6

เปอโยต์ มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับรถเก๋งมาโดยตลอด ชาวฝรั่งเศสมีมือที่ดีกับรถประเภทนี้มาโดยตลอด และวันนี้ แม้ว่ายอดขายของพวกเขาจะลดลง แต่สถานที่ท่องเที่ยวก็ยังมีชีวิตอยู่ ดิ เปอโยต์ 508 ปัจจุบันเขาเป็นเพียงตัวแทนของกลุ่ม D ของบ้านฝรั่งเศส รถเก๋งที่มีประวัติความสำเร็จมาอย่างยาวนานและมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เบื้องหลัง

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Peugeot 508 PSE (Sport Engineered) 360 แรงม้าทดสอบ Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT Lineทดสอบ Peugeot 508 GT Line 1.5 BlueHDi 130 CV Auto (วิดีโอ)

ถึงวันที่ต้นกำเนิดของ 508 เราต้องย้อนกลับไปในปี 1968 ซึ่งเป็นปีแห่งการเปิดตัวเปอโยต์ 504 ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์อยู่แล้ว. ถือได้ว่าเป็นปู่ของรุ่นปัจจุบัน รถซีดานขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบโดย Pininfarina โดดเด่นด้วยการต้านทานที่น่าประทับใจ ทุกวันนี้ยังมีรุ่นจำหน่ายอยู่ โมเดลดังกล่าวมีผลบังคับใช้จนถึงปี 1987 เมื่อหยุดการผลิต

Peugeot 508 รุ่นปัจจุบันถือกำเนิดขึ้นหลังจากการหายไปของรุ่นแรกซึ่งเปิดตัวสู่ตลาดในปี 2011 การเดินทางเชิงพาณิชย์เริ่มต้นในปลายปี 2018 และต้นปี 2023 ได้รับการปรับโฉมใหม่ ตรงกับช่วงกลางของวงจรธุรกิจ การปรับโฉมดังกล่าวยังปรากฏอยู่ใน Peugeot 508 SW ซึ่งเป็นรุ่นครอบครัวที่มีตัวถังที่ยาวขึ้น

ลักษณะทางเทคนิคของเปอโยต์508

เปอโยต์ 508 เป็นรุ่นที่สามของบริษัทฝรั่งเศสที่สำหรับการพัฒนามี ใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ที่ทันสมัยและยืดหยุ่น EMP2. ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในบ้าน เนื่องจากเป็นสถาปัตยกรรมเดียวกับที่เราเห็นในรุ่นอื่นๆ ของกลุ่ม PSA เช่น เปอโยต์ 3008, วอกซ์ฮอลล์แกรนด์แลนด์ X, ดีเอส 7 ครอสแบ็ค ทั้ง Citroen C4 SpaceTourer, otros Entre

ในกรณีนี้ แพลตฟอร์มได้รับการปรับให้เข้ากับขนาดที่ต้องการในเซ็กเมนต์ D อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้เราได้รถซีดานที่มีขนาดภายนอกถึง ยาว 4,75 เมตร กว้าง 1,86 เมตร สูง 1,4 เมตร. ในมิติเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,79 เมตร เพื่อให้สามารถนำเสนอห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารห้าคนและปริมาตรของ ช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ 487 ลิตร ความจุ

ร่างกายของครอบครัว 508 สว มันมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยเนื่องจากวิธีการที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวางกว่า มาตรการภายนอกนำเราไปสู่ ยาว 4,79 เมตร กว้าง 1,86 เมตร สูง 1,42 เมตร. ระยะฐานล้อเท่าเดิม แต่ความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้นตามส่วนต่อขยายของตัวถัง แสดง ช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ 530 ลิตร, ขยายได้ถึง 1.780 ลิตร หากพับเบาะแถวที่ XNUMX ลงจนสุด

ช่วงเครื่องกลและกระปุกเกียร์เปอโยต์ 508

เมื่อเปอโยต์พัฒนารถรุ่นใหม่ของ 508 ก็ทำได้โดยมีเป้าหมายเพื่ออนาคต แพลตฟอร์ม EMP2 ช่วยให้นำเสนอกลไกที่หลากหลาย ทุกประเภท ตามที่กำหนดโดยข้อบังคับการปล่อยมลพิษล่าสุดของยุโรป ข้อเสนอปี 2023 ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ และจากนั้น 508 เสนอรุ่นดีเซล น้ำมันเบนซินอีก XNUMX รุ่น และปลั๊กอินไฮบริดอีก XNUMX รุ่น ป้ายกำกับ ZERO กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดเป็นมาตรฐาน

เราเริ่มต้นด้วยดีเซลรุ่นเดียว BlueHDi 130 แรงม้า และ 300 Nm พร้อมเกียร์อัตโนมัติ EAT แปดสปีด หลังจากลบรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของตระกูล เพียวเทค, 508 รักษารุ่นของ 180 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร. ทั้งสองชุดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ EAT แปดจังหวะแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ที่ส่งกำลังไปยังเพลาหน้าเสมอ

สำหรับกลุ่มไฮบริด เราพบว่าในประสิทธิภาพระดับแรก 508 ลูกผสม 180 ม้าแรงบิด 360 นิวตันเมตรและช่วง ด้านล่างนี้คือ 508 ไฮบริด 225 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร เหนือสิ่งอื่นใดคือ เปอโยต์ 508 PSE พร้อมกลไกปลั๊กอินไฮบริด 360 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตันเมตร และระยะทางไฟฟ้า 52 กิโลเมตร หน่วยไฟฟ้าทั้งหมดมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเดียวกันที่มีความจุสุทธิ 11,3 กิโลวัตต์ชั่วโมง

อุปกรณ์ของเปอโยต์508

ในขณะนี้ Peugeot ต้องการได้รับการพิจารณาให้เป็น บริษัท ทั่วไปที่ยอดเยี่ยม ด้วยเหตุนี้จึงได้เพิ่มคุณภาพของการตกแต่งภายใน เปอโยต์ 508 เป็นเรือธงของซีดานที่มีการตกแต่งภายในที่ดี ด้วยแนวคิดการตกแต่งภายในบ้านฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว วัสดุที่ดีและการปรับแต่งที่ถูกต้องทำให้ผู้อยู่อาศัยรู้สึกถึงคุณภาพที่สูง ในขณะนี้ แพ็คเกจอุปกรณ์ของ 508 2023 ยังไม่ได้รับการสื่อสาร

ตามธรรมเนียมในบ้าน มีอุปกรณ์หลากหลายระดับให้บริการ เราพบการบริจาคจากต่ำสุดถึงสูงสุด: Allure, GT และ PSE. ในแต่ละรายการนั้น ไม่เพียงแต่เพิ่มภาระของเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงด้านอื่นๆ เช่น ช่วงทางกลหรือการออกแบบด้วย ความสามารถในการเปลี่ยนจากสีพื้นเป็นสีสปอร์ตที่ลงนามโดยตัวย่อ PSE ซึ่งมีรายละเอียดเฉพาะสำหรับตัวมันเอง เช่น ล้อที่ใหญ่ขึ้น

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น เปอโยต์ 508 นำเสนอระบบทั้งหมดที่สามารถคาดหวังได้ในซีดานประเภทนี้. มีองค์ประกอบมากมายที่ต้องอ้างอิง แต่ควรเน้น: ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบ, การเข้าถึงและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, แผงหน้าปัดดิจิตอล, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว, กล้อง 360 องศา, การเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพา, เบาะไฟฟ้าและ การปรับใช้ผู้ช่วยในการขับขี่อย่างกว้างขวาง

การทดสอบของ Peugeot 508 ในวิดีโอ

เปอโยต์ 508 ตามมาตรฐาน Euro NCAP

เนื่องในโอกาสเปิดตัวรุ่นที่สอง เปอโยต์ 508 ได้รับการทดสอบแรงกระแทก Euro NCAP ที่รุนแรง เหลืออยู่ ได้รับการรับรองว่าเป็นโมเดลความปลอดภัยระดับห้าดาว. ผลลัพธ์ตามส่วนต่างๆ มีดังนี้: 96 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่ 86 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารเด็ก 71 ใน 100 ในภาวะเสี่ยงต่อคนเดินถนน และ 79 ใน 100 ในการดำเนินงานของผู้ช่วยขับรถ ผลลัพธ์เหล่านี้แบ่งปันโดยองค์กรครอบครัว 508 SW การประเมินมูลค่าเหล่านี้ยังคงมีผลบังคับใช้หลังจากการต่ออายุในปี 2023

เปอโยต์ 508 ของ Km 0 และมือสอง

เนื่องจากผู้มีประสบการณ์ของเปอโยต์ 508 รุ่นปัจจุบัน และยอดขายที่ลดลงได้รับความเดือดร้อนจากกลุ่ม D เซอแดงฝรั่งเศสจึงเป็นหนึ่งในรถที่มียอดขายน้อยที่สุดในกลุ่มนี้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันจากการเป็นรถที่ขายดีที่สุดในอดีต ส่งผลให้มีรถมือสองและศูนย์ไมล์จำนวนมากในตลาด ในตลาดทางเลือกเหล่านี้ จะมีการคิดค่าเสื่อมราคาเฉลี่ย 30%ซึ่งเป็นความจริงที่ลดน้อยลงด้วยรูปลักษณ์ของคนรุ่นที่สอง

หากเราดูที่ตลาดมือสองและมือสอง เราจะเห็นว่าหน่วยที่ถูกที่สุดที่มีอยู่นั้นมีอายุย้อนไปถึงรุ่นแรก ราคาเริ่มต้นที่ 4.500 ยูโร สำหรับรถยนต์ที่มีช่างเครื่องดีเซลและระยะทางมากกว่า 300.000 กิโลเมตร. รุ่นปัจจุบันมีราคาแพงกว่าโดยเสนอราคาขั้นต่ำประมาณ 20.000 ยูโร เนื่องจาก 508 2023 เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ ข้อเสนอของรถยนต์ในตลาด 0 กม. จึงมีไม่มากนัก แต่มียูนิตให้เลือกบางส่วนพร้อมส่วนลดที่น่าสนใจ

คู่แข่งของเปอโยต์ 508

ส่วน D ไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป รถเก๋งเสียพื้นที่ให้กับ SUV ไปมาก การเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้เกิดการสูญพันธุ์ของคู่แข่งบางส่วนของเปอโยต์ 508 ถึงกระนั้นก็ตาม มันยังคงรักษารายชื่อศัตรูธรรมชาติไว้มากมายซึ่งจะไม่ทำให้สิ่งต่างๆ ง่ายขึ้น โมเดลที่เกี่ยวข้องเช่น: ฟอร์ด Mondeo, Vauxhall Insignia Grand Sport, Alfa Romeo Giulia, บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3, 6 มาสด้า, โฟล์คสวาเก้น Passat, A4 Audi, Kia Optima, ฮุนได i40 o Talisman เรโนลต์. พวกเขาทั้งหมดมีขนาด ลักษณะ และตัวถังใกล้เคียงกัน ในแง่ของราคาฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุด

ไฮไลต์

  • พฤติกรรมแบบไดนามิก
  • อุปกรณ์เทคโนโลยีและความปลอดภัย
  • ตำแหน่งการขับขี่แบบสปอร์ต

พัฒนา

  • ราคาเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
  • รายละเอียดการตกแต่ง
  • ไม่มีรุ่นเข้าถึงน้ำมัน

ราคา เปอโยต์ 508

เมื่อชำระเงิน 508 พิสูจน์ว่าคุณไม่จำเป็นต้องจ่ายมากเสมอไปเพื่อให้ได้มาก อัตราส่วนราคาต่อผลิตภัณฑ์เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่ม ราคาเริ่มต้นของเปอโยต์ 508 คือ 38.510 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. ค่านี้สอดคล้องกับรุ่นรถเก๋งที่มีพื้นผิว Allure และเครื่องยนต์ PureTech 130 แรงม้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ฝั่งตรงข้ามของกราฟราคาคือ Peugeot 508 PSE SW 360 แรงม้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ประกาศข้อเสนอจาก 67.960 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

เปอโยต์ 508 ใหม่ล่าสุด