El Audi RS ไตรมาสที่ 3 เป็นรุ่นที่สปอร์ตที่สุดและรุนแรงที่สุดของ Q3 แบบเดิม แม้ว่า SUV จะไม่ถูกแข่ง ออดี้ ต้องการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันน่าประทับใจของโมเดลของเขา ซึ่งสามารถเผชิญหน้ากับโมเดลสปอร์ตมากขึ้น RS Q3 เป็นจุดสุดยอดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ เกินความคาดหมายและประสิทธิภาพสูงสุดในระดับสูงสุด
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบสมรรถนะของ Audi RS Q3 สัตว์ร้ายที่คุณไม่อยากลงจากรถหน่วย RS เดินตามรอยเท้าของแบบจำลองที่มาซึ่งในกรณีนี้ Q3 Audi. นั่นหมายความว่าในแง่ของรุ่นต่อรุ่น มันเป็นไปตามความก้าวหน้าแบบเดียวกับรุ่นพี่ตามแบบแผน ไตรมาสที่ 3 ครั้งแรกที่เปิดเผยได้เกิดขึ้นในปี 2011แม้ว่ารุ่นกีฬาที่เกี่ยวข้องจะไม่ทำเช่นนั้นจนกระทั่งสองปีต่อมาในปี 2013
วันนี้ Q3 ยังมีชีวิตอยู่รุ่นที่สองซึ่งนำเสนอในปี 2018 RS Q3 รุ่นที่สองปรากฏตัวในอีกหนึ่งปีต่อมาโดยเห็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่รุ่นแรกสะสม อีกที เปิดเผยความสามารถของ C-SUV ถึงขีด จำกัดทั้งในรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ มาถึงขีดสุดอีกครั้ง
ลักษณะทางเทคนิคของ Audi RS Q3
ทุกอย่างเริ่มต้นจากฐานเดียวกันกับ Q3 ทั่วไป Audi RS Q3 ติดตั้ง Volkswagen Group MQB แพลตฟอร์ม. เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของกลุ่ม บริษัท เยอรมัน ตามโครงสร้างนี้ วิศวกรปรับแต่งเพื่อให้สามารถรองรับพฤติกรรมและประสิทธิภาพที่มีความต้องการมากขึ้น มีการดัดแปลงระบบกันสะเทือน มีการเสริมกำลังเสริม และเหล็กเสริมจะรวมอยู่ในชุด
ตามหลักเหตุผล การปรับเปลี่ยนเหล่านี้ได้ข้อสรุปด้วยการเปลี่ยนแปลงขนาดของตัวรถเอง การวัดของ Audi RS Q3 ยังคงอยู่ใน ยาว 4,5 เมตร กว้าง 1,85 เมตร สูง 1,6 เมตร. ความสูงที่สูงขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากขอบล้อที่ใหญ่ขึ้นในการตกแต่งแบบมาตรฐาน ในสัดส่วนเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อที่สูงถึง 2,68 เมตร มาตรการที่มากเกินพอสำหรับผู้โดยสารห้าคนในการหลบภัยภายใน
เราต้องไม่ลืมว่า RS Q3 เป็น SUV ที่มีสัมผัสที่คุ้นเคย ที่เห็นได้ชัดเจนในด้านที่น่าสนใจเช่นความจุของลำตัวและความเก่งกาจของภายใน ม้านั่งด้านหลังสามารถเคลื่อนย้ายได้ตามยาว ดังนั้นเราจึงสามารถเพิ่มหรือลดพื้นที่ได้ตามความต้องการ ด้วยเหตุนี้ลำต้นจึงทำให้รูปร่างเปลี่ยนแปลงไป: ความจุขั้นต่ำ 530 ลิตร และความจุสูงสุด 1.525 ลิตร.
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Audi RS Q3
สำหรับข้อเสนอด้านกลไก Audi RS Q3 มีการผสมผสานที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียว ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่าเป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดที่ตระกูล Q3 จะมีได้ เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้พลังงานสูงสุด Audi ขอเสนอให้เป็นมาตรฐานของ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ทั่วไปของบ้าน. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่ขยายการรักษาความปลอดภัย
ภายใต้ประทุนของ RS Q3 เราพบเครื่องยนต์ห้าสูบอินไลน์แบบเทอร์โบชาร์จที่มี 2.480 ลูกบาศก์เซนติเมตร ส่งมอบสูงสุด 400 แรงม้า และแรงบิด 480 Nm ระหว่าง 1.950 ถึง 5.850 รอบ ระบบส่งกำลังได้รับความไว้วางใจให้กับกล่อง S Tronic คลัตช์คู่ 9,8 สปีด ที่ควบคุมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้สมดุลตามสมรรถนะ โดยเฉลี่ย 100 ลิตรต่อ XNUMX กิโลเมตรที่เดินทาง
ในแง่ของประสิทธิภาพ Audi รับรองว่า RS Q3 สามารถวัดกับรถสปอร์ตพันธุ์แท้ได้ สำหรับสิ่งนี้ มันให้ตัวเลขประสิทธิภาพที่ไม่ธรรมดา จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4,5 วินาที และความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม. เพื่อรองรับสมรรถนะดังกล่าว ยางขนาด 255/40 R20 จะถูกติดตั้งบนเพลาทั้งสองข้าง
อุปกรณ์ของ Audi RS Q3
เมื่อพูดถึงการติดตั้ง Audi RS Q3 ผู้จาก Ingolstadt ได้เลือกที่จะรวมอุปกรณ์จำนวนมากเนื่องจากเป็นรุ่นที่สูงที่สุดในกลุ่ม ซึ่งแตกต่างจากพี่น้องที่ขี้อายและการค้ามากกว่า การเดิมพันมุ่งเน้นไปที่การเสนอภาระในวงกว้างจากการเข้าถึงและจากนั้น เสนอรายการตัวเลือกมากมาย ที่จะช่วยให้ขยายสเปกตรัมเทคโนโลยีในขณะที่เพิ่มการปรับแต่ง
ในอุปกรณ์มาตรฐาน เราพบองค์ประกอบต่างๆ เช่น ล้อขนาด 20 นิ้ว ไฟหน้า LED เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน ที่นั่งแบบสปอร์ต, เบาะหนัง/อัลคันทาร่า, ระบบปรับอากาศแบบ dual-zone, แผงหน้าปัดดิจิตอล และระบบมัลติมีเดียพร้อมการเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพาเข้ากับองค์ประกอบอื่นๆ ที่น่าสังเกตก็คือการมีทีมผู้ช่วยขับรถที่เจียมเนื้อเจียมตัวแต่มีขนาดใหญ่
แต่นั่นเป็นเพียงตัวอย่างจากระบบต่างๆ มากมายที่รวมอยู่ใน Audi RS Q3 ได้ ในการนี้ เราสามารถเพิ่มระดับการปรับแต่งได้เกือบทั้งหมด ต้องขอบคุณโปรแกรมพิเศษ และยังมีการปรับปรุงในส่วนไดนามิกบางอย่าง เช่น เบรกคาร์บอนหรือระบบไอเสียแบบสปอร์ตตัวอย่างเช่น แน่นอนว่าส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้มีราคาแพง แต่จำเป็นหากเราต้องการใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพด้วยการรับประกันความปลอดภัยสูงสุด
Audi RS Q3 ในวิดีโอ
Audi RS Q3 ตามมาตรฐาน Euro NCAP
เมื่อรวมอยู่ในตระกูล Audi Q3 แล้ว ความปลอดภัยก็เหมือนกันสำหรับ SUV ทั่วไปและสำหรับรุ่นสปอร์ต ซึ่งหมายความว่าหลังจากผ่านการทดสอบ Euro NCAP ที่รุนแรงแล้ว หน่วยประเมินได้กำหนด a ระดับห้าดาวสำหรับ RS Q3. สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือคะแนนด้านความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ 95 จาก 100 และการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นเด็ก 86 จาก 100 การให้คะแนนเหล่านี้ยังคงมีผลอยู่ในปัจจุบันเนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของยานพาหนะ
คู่แข่งของ Audi RS Q3
แม้ว่าจะเป็นตลาดที่มีเอกสิทธิ์และจำกัด แต่ RS Q3 ก็ยังต้องเผชิญกับศัตรูและคู่แข่งจำนวนมาก ตามหลักเหตุผล คู่ต่อสู้เหล่านี้คือตัวแปรที่ได้รับวิตามินจากคู่แข่งตามธรรมชาติของ Audi Q3 นั่นเอง ในรายการเราจะพบชื่อที่มีชื่อเสียง เช่น the บีเอ็มดับเบิลยู X3 M40i, จากัวร์ E-Pace P300, วอลโว่ XC60 T8 ทั้ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี GLC 43 4MATIC. ทั้งหมดต่างเผชิญหน้ากันในด้านกำลัง ราคา และประสิทธิภาพ
ไฮไลต์
- การปฏิบัติ
- อุปกรณ์
- สิทธิประโยชน์
พัฒนา
- ราคาสูง
- ตัวเลือกราคาแพง
- สูญเสียความสะดวกสบายในการขับขี่
ราคา Audi RS Q3
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเราไม่ได้พูดถึงรุ่นราคาถูกโดยเฉพาะ เรากำลังพูดถึงโมเดลประสิทธิภาพสูงที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดเฉพาะ ราคาการเข้าถึง Audi RS Q3 คือ 79.890 ยูโร. จำนวนนี้เกี่ยวข้องกับตัวถังขนาดกะทัดรัดแบบดั้งเดิม ในขณะที่รุ่น RS Q3 Sportback เริ่มต้นที่ราคา 82.040 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่นใดๆ
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.