SUV เป็นแฟชั่นยานยนต์ในปัจจุบัน ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา รถครอสโอเวอร์ได้บรรลุยอดขายและตัวเลขความนิยมที่น้อยคนนักจะคาดเดาได้ Ingolstadt SUVs คันแรกคือ Q7 Audi. หลังจากประสบความสำเร็จ บริษัทเยอรมันได้เห็นเหมืองทองคำซึ่งในไม่ช้าก็รู้วิธีใช้ประโยชน์จากการมาถึงของโมเดลอื่นๆ ดิ Q5 Audi เป็นรุ่นที่สองคือ D-SUV ที่สามารถตั้งหลักในตลาดด้วยความนิยมอย่างมาก
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบ Audi Q5 S line 40 TDI 204 CV S tronic quattroทดสอบ Audi Q5 55 TFSIe quattro PHEV 367 CVทดสอบ Audi Q5 Design 2.0 TDI 190 quattro S Tronicทดสอบ Audi Q5 2017 สเกล Q7รุ่นแรกของ Q5 ออกสู่ตลาดในปี 2008. การนำเสนอของเขาเกิดขึ้นที่ Beijing Hall ในปีนั้น ก้าวสู่ปี 2016 ที่งาน Paris Motor Show ออดี้ เปิดตัวรุ่นที่สองของ Q5 สู่สายตาชาวโลก เกี่ยวกับ โมเดลที่มีความแตกต่างด้านสุนทรียภาพเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน. อย่างไรก็ตาม นักพัฒนามุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงด้านอื่นๆ เช่น ความสะดวกสบาย เทคโนโลยี ความสามารถในการอยู่อาศัย และสาขากลไก รวมถึงรุ่นปลั๊กอินไฮบริด
Audi Q5 มีความโดดเด่นในการใช้เทคโนโลยีของ Audi Q7 ซึ่งเป็นพี่ชาย ซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าเป็นแบบจำลองมาตราส่วน มันมี เทคโนโลยีระดับสูงมาก และแตกต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่ มันสามารถมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งช่วยเพิ่มความสบายบนทางลาดยางได้อย่างมากและเพิ่มขีดความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด เป็นของ เซ็กเมนต์ D-SUV และได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม MLB ของ Volkswagen Group ที่แชร์กับ . น้องชายของ coupé ออดี้ Q5 สปอร์ตแบ็ค.
ลักษณะทางเทคนิคของ Audi Q5
Audi Q5 ถือได้ว่าเป็นน้องชายคนเล็กของ Audi Q7 และอันที่จริงทั้งสองวางอยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกันแม้ว่าจะมีขนาดต่างกันก็ตาม Q5 ใหม่ตั้งอยู่บนโครงสร้าง MLB Evo ของ Volkswagen Group. แบบเดียวกับที่เราเห็นในรุ่นอื่นๆ ของบ้าน เช่น A4 Audi ทั้ง A5 Audi และรุ่นต่างๆ เหล่านี้ นั่นทำให้เรามีแพลตฟอร์มล้ำสมัยที่รวมเอาวัสดุน้ำหนักเบา เช่น พลาสติกเสริมใยแก้ว
แม้จะมีความพยายามของนักพัฒนาในการลดน้ำหนักของ Q5 แต่ก็ยังคงเป็น เอสยูวีหนัก 1.810 กิโลกรัม ในกรณีที่ประจบมากที่สุดและ 2.105 กิโลกรัมถ้าเราพูดถึงปลั๊กอินไฮบริด เนื่องจากการวัด Q5 อยู่ใน ยาว 4,66 เมตร กว้าง 1,84 เมตร สูง 1,63 เมตร. ในการวัดเหล่านี้ เราต้องเพิ่มขนาดทางวิบากที่ถูกต้องและรอบคอบ: มุมเข้า 25 องศาและมุมออกและหน้าท้อง 17 องศา นอกเหนือจากความสูงอิสระ 208 มม.
สำหรับการสู้รบ ระยะฐานล้อ 2,82 เมตรทำให้ Q5 มีห้องโดยสารที่กว้างขวาง ดีกว่ารุ่นก่อน ด้วยความจุสูงสุดสำหรับผู้โดยสาร XNUMX คน แม้ว่าจะมีที่นั่งตรงกลางที่ค่อนข้างอึดอัดและแคบ ปริมาณการขนส่งสินค้าขั้นต่ำคือ 520 ลิตรซึ่งเป็นตัวเลขที่ลดลงอย่างมากถึง 465 ลิตรในกรณีของ TFSI e อันเนื่องมาจากการผสมผสานของรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด ปริมาตรสูงสุดถึง 1.550 ลิตร เมื่อพับเบาะนั่งด้านหลังลง
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Audi Q5
แม้ว่าในช่วงเปิดตัว Q5 มาพร้อมกับช่วงกลไกที่สั้นและไม่มีการประโคมมากเกินไป เมื่อเวลาผ่านไปโซลูชันใหม่ ๆ ก็มีการเพิ่มเข้ามา ในข้อเสนอปัจจุบัน เราพบช่างเครื่องดีเซลสามเครื่อง หน่วยน้ำมันเบนซิน และปลั๊กอินไฮบริดอีกสองเครื่องที่รู้จักในชื่อ TFSIe ตัวเลือกทั้งหมดมาพร้อมกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ
สาขาดีเซล เริ่มต้น 35 TDI 163 ม้า. เหนือเขาเราจะพบแต่ ออดี้ SQ5 ซึ่งมีความแปลกใหม่ของเครื่องยนต์ V6 สามลิตรและม้า 341 ตัว ตัวเลือกทั้งหมดในกลุ่ม Audi Q5 มาพร้อมกับ a S Tronic เกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดและทุกยูนิตสามารถเชื่อมโยงกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ house quattro ทั่วไปได้ ยกเว้นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
ทางเลือกเดียวสำหรับน้ำมันเบนซินคือ 45 TFSI 245 แรงม้า. รุ่นสุดท้ายที่จะลงจอดคือปลั๊กอินไฮบริด the 50 TFSI e พร้อม 299 แรงม้า และ 55 TFSI e พร้อม 367 แรงม้า. ทั้งสองใช้เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบสองลิตร ติดอยู่กับ a แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 14,1 kWh ความจุและมอเตอร์ไฟฟ้าที่มี a ไฟฟ้าอัตโนมัติ 100% สูงสุดอนุมัติ 45 กิโลเมตร. ทั้งสองหน่วยได้รับการรับรอง CERO จาก DGT
อุปกรณ์ของ Audi Q5
การตกแต่งภายในของ Audi Q5 โดดเด่นด้วยคุณภาพที่พิถีพิถันและการเลือกใช้วัสดุที่ดี ต่างจากน้องชายคนเล็กของเขา D-SUV ต้องการให้ลูกค้ามีการตกแต่งที่ยอดเยี่ยมในทุก ๆ ด้าน. แม้ว่าตัวเลือกการปรับแต่งจะไม่สูงนัก แต่ความจริงก็คือกลุ่มนี้ไม่ได้อ้างสิทธิ์ในรายละเอียดประเภทนี้ ที่ซึ่ง Q5 ยังโดดเด่นอยู่ก็คือภาระทางเทคโนโลยี ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในตระกูล Audi
แบรนด์เยอรมันวางขาย ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน ทั้งหมดสาม: Advanced, S Line และ Black Line Edition. ในทุกขั้นตอนที่เราดำเนินการ เรากำลังเพิ่มภาระทางเทคโนโลยีของ Q5 ในขณะที่ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก เปลี่ยนจากสไตล์ที่เงียบขรึมและน่าเบื่อไปเป็นสไตล์ที่ดูสง่างามยิ่งขึ้นจนถึงจุดสิ้นสุดของแนวสปอร์ต ในแต่ละระดับองค์ประกอบต่างๆ จะเปลี่ยนไป เช่น ยาง ซึ่งอาจมีขนาดระหว่าง 17 ถึง 20 นิ้ว
มุ่งเน้นไปที่ส่วนเทคโนโลยีอีกเล็กน้อย A5 สามารถมีได้ หลายองค์ประกอบเน้นความสบายอย่างเต็มที่เช่น ระบบกันสะเทือนของอากาศ และในทางกลับกัน คุณยังสามารถมีเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นการปรับปรุงความปลอดภัยและชีวิตบนเครื่องบิน ที่นี่เราสามารถเน้น a การแสดงผู้ช่วยขับรถที่ยอดเยี่ยม และอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ไฟหน้า LED matrix, แผงหน้าปัดดิจิตอล, ระบบนำทาง, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, กล้อง 360 องศา และระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ อีกมากมาย
Audi Q5 ในวิดีโอ
Audi Q5 ตามมาตรฐาน Euro NCAP
ครั้งสุดท้ายที่ Q5 ได้รับการทดสอบความปลอดภัย Euro NCAP ที่รุนแรงคือเนื่องในโอกาสเปิดตัวรุ่นใหม่ ในปี 2017 หน่วยงานที่รับผิดชอบรับรองเป็น หนึ่งในรุ่นที่ปลอดภัยที่สุดในหมวดหมู่,ได้รับห้าดาวความปลอดภัยที่มีชื่อเสียง. โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลในเชิงบวกและน่าสังเกตคือผลลัพธ์ในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่และเด็ก ถึงแม้ว่าผลลัพธ์ที่ได้จะดีขึ้นก็คือประสิทธิภาพของผู้ช่วยในการขับขี่ การประเมินมูลค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้หลังจากการอัพเดตครั้งล่าสุด เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของรถ
Audi Q5 ของ Km 0 และมือสอง
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Audi Q5 ประสบความสำเร็จอย่างมาก เป็นรุ่นยอดนิยมรุ่นหนึ่งของบ้าน ขอบคุณ ความนิยมและความทนทานที่ยอดเยี่ยม, ตลาดมือสองและมือสองมีสินค้ามากมายสำหรับขาย ดิ เปอร์เซ็นต์ค่าเสื่อมราคา Q5 ต่ำดังนั้นหน่วยจึงรักษาราคาขายที่สูงแม้จะอายุและระยะทางที่สูงก็ตาม
หน่วยที่ถูกที่สุดเริ่มต้นที่ราคาประมาณ 10.000 ยูโร และเรากำลังพูดถึงรุ่นปี 2010 ซึ่งตามหลังอยู่หลายกิโลเมตร แม้ว่า Audi จะไม่ใช่แบรนด์ที่ให้สะสมหน่วยในสต็อกมากนัก ช่องทาง Km 0 หากคุณมีความเป็นไปได้ที่หลากหลาย. ส่วนใหญ่ลงนามโดยรุ่นการเข้าถึงทางกลที่มีระดับอุปกรณ์ระดับกลาง ข้อเสนอมีความน่าสนใจ แต่ราคาไม่แตกต่างจากยูนิตใหม่มากนัก
คู่แข่งของ Audi Q5
Q5 อยู่ในกลุ่มที่ไม่ได้รับความนิยมเท่า Q3 Audiตัวอย่างเช่น อย่างไรก็ตาม ยอดขายของบริษัทเป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก ตลาดเต็มไปด้วยรุ่นคู่แข่ง ภายในหมวดทั่วไป แต่ในกรณีนี้ เราต้องเน้นรุ่นพรีเมี่ยมตรงที่สุดในกรณีของเยอรมัน โดยไม่ต้องสงสัย คู่ต่อสู้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาคือ X3 BMW, mercedes glc, อัลฟ่าโรมิโอสเตลวิโอ, Volvo XC60และบนเครื่องบินที่สูงขึ้น พอร์ชมาคัน. เป็นคู่แข่งกันทั้งขนาดและราคาขายที่ใกล้เคียงกัน
ไฮไลต์
- คุณภาพของการเสร็จสิ้น
- การบริจาคทางเทคโนโลยีที่กว้างขวาง
- ความเป็นไปได้ของการมีระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติก
พัฒนา
- น้ำหนักสูง
- ราคาเสริม
- เบาะหลังตรงกลาง
ราคา Audi Q5
ถ้าเราพูดถึงราคา Q5 ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรุ่นราคาถูก ในกรณีที่ดีที่สุด ราคาเริ่มต้นของ Audi Q5 อยู่ที่ 55.400 ยูโร สำหรับรุ่น access ที่มีกลไก 35 TDI พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ที่แพงที่สุด นอกเหนือจาก SQ 5 ไปแล้วคือ Audi Q5 55 TFSIe ปลั๊กอินไฮบริด ที่มีกำลัง 367 แรงม้า และการตกแต่ง Black Line Edition ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 76.510 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Audi Q5
- ออดี้ Q5 ใหม่! เจเนอเรชันที่ XNUMX มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่ใช้ระบบไฟฟ้า
- Audi Q5: มีรายละเอียดของเจเนอเรชันใหม่ที่มาในปี 2024 อยู่แล้ว
- คุณคิดอย่างไรกับออดี้ Q5 ใหม่? เรนเดอร์เหล่านี้เป็น currado หรือไม่?
- ทดสอบ Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro 204 CV Black Line
- Audi Q5 Sportback และ SQ5 Sportback มีวางจำหน่ายแล้ว ราคาเท่าไหร่?
- ทดสอบ Audi Q5 S line 40 TDI 204 CV S tronic quattro
- Audi Q5 Sportback ทั้งหมดเกี่ยวกับ SUV coupé ใหม่ที่จะมาถึงในปี 2021
- การปรับสไตล์ใหม่อย่างล้ำลึกสำหรับ Audi Q5: การออกแบบ เทคโนโลยี และเครื่องยนต์
- Audi Q5 Sportback คูเป้ SUV ใหม่ จะเปิดตัวในปี 2020
- ทดสอบ Audi Q5 55 TFSIe quattro PHEV 367 CV
- Audi Q5 55 TFSIe quattro รุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่มี 367 แรงม้า
- ทดสอบ Audi Q5 Design 2.0 TDI 190 quattro S Tronic