เราทุกคนคิดว่า ออดี้ R8 มันเป็นรถที่ทรงพลังที่สุดของ Audi และความจริงก็คือเราคิดผิดมาก มันเป็นรถสปอร์ตที่สุด ใช่ แต่ถ้าเราพูดถึงแต่พลังอย่างเดียว มีสองรุ่นในบ้านที่เหนือกว่ามัน หนึ่งคือ Audi RS6 Avantและอีกประการหนึ่งคือ Audi RS7 Sportback. ในกรณีนี้เราจะเน้นที่กรณีหลัง ซีดานบินสูงที่ผสมผสานความสปอร์ต ความเกินตัวและความพิเศษเฉพาะตัวในส่วนเท่าๆ กัน
ต้องบอกด้วยว่านี่ไม่ใช่รุ่นแรกของ Audi RS 7 Sportback สัตว์ร้ายตัวนี้ออกสู่ตลาดมาสองสามปีแล้ว รุ่นแรกมีอายุย้อนไปถึงปี 2015. เขาไม่ใช่นางแบบที่มีประวัติอันยาวนาน แต่ในช่วงเวลาสั้น ๆ นั้นเขาสามารถเอาชนะความชื่นชมจากคนมากมายได้ ปัจจุบัน RS 7 Sportback อยู่ในรุ่นที่สองเช่นเดียวกับ Sportback Audi A7, รุ่นก่อนหน้า.
ลักษณะทางเทคนิคของ Audi RS 7 Sportback
เมื่อเราพูดถึงพลังที่มากและประสิทธิภาพที่มาก สิ่งสำคัญคือต้องสร้างมันขึ้นมาบนฐานที่ดี สำหรับรุ่น RS วิศวกรของ Audi ใช้สถาปัตยกรรมเฉพาะ แข็งแกร่งกว่า และน้ำหนักเบากว่าเพื่อให้สามารถทนต่อการรักษาที่รุนแรงได้ ไม่เหมือนกับรุ่นแรก Audi RS 7 Sportback อยู่บนแชสซีที่ได้รับการคิดค้นตั้งแต่เริ่มแรกเพื่อรวมเครื่องยนต์และคุณสมบัติที่มีความต้องการมากที่สุดในกลุ่ม
เป็นการยากที่จะนึกถึงรถสปอร์ตขนาดเต็ม แต่ Audi RS 7 Sportback ได้รวมเอารถทั้งสองคันไว้ใต้ตัวรถคูเป้ที่หล่อเหลาและแข็งแกร่ง การวัดภายนอกคือ: ยาว 5 เมตร กว้าง 1,95 เมตร สูง 1,42 เมตร. ไม่ใช่มาตรการที่รอบคอบเลยซึ่งเราต้องเพิ่มข้อมูลสำคัญชิ้นสุดท้ายคือน้ำหนัก ในระดับที่รุนแรงที่สุดของ A7 จะพ่นน้ำหนักที่ชัดเจนของ 2.140 กิโลกรัม ในการดำเนินการตามลำดับ
สุดท้ายเราต้องจำเอาไว้ว่าเป็นรถเก๋งที่จะใช้ ด้วยเหตุผลนี้ ระยะต่อสู้ 2,93 เมตรทำให้ภายในเป็นรถที่ค่อนข้างกว้างขวาง สามารถรองรับผู้โดยสารได้สี่หรือห้าคน โดยลูกค้าจะเลือกเอง ปริมาณลำตัวยังบ่งบอกถึงโอกาสที่ดีในฐานะรถครอบครัว ความจุขั้นต่ำ 535 ลิตร ขยายได้ถึง 1.390 ลิตร เพียงแค่พับเบาะแถวที่สองลงในอัตราส่วน 60:40
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Audi RS 7 Sportback
ความลับที่แท้จริงของ RS 7 Sportback ถูกซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงยาว แม้ว่าช่วงทั่วไปของ A7 จะใช้บล็อกระหว่างสี่ถึงหกกระบอกสูบ RS ก็ต้องแสดงความแข็งแกร่งมากกว่านั้น ออดี้ ไม่ซับซ้อนสถานการณ์ด้วยกลไกต่างๆและรูปแบบต่างๆ มี RS 7 Sportback เพียงตัวเดียวสำหรับขายที่เชื่อมโยงกับแบบดั้งเดิม แรงฉุด Quattro ของบ้านแล้วก เกียร์ออโต้ ทิปโทรนิค ประเภททอร์กคอนเวอร์เตอร์แปดสปีด
เครื่องยนต์เดียว. V8 สี่ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวที่พัฒนา 600 แรงม้าที่ดุเดือดที่สุด. เราต้องเพิ่มแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตรในช่วง 2.050 ถึง 4.500 รอบ เหนือเวอร์ชัน "ธรรมดา" นี้ Audi ได้เพิ่มช่วง สมรรถนะของอาร์เอส 7 ด้วยการตั้งค่าเฉพาะและสมรรถนะที่เหนือกว่า: 630 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร
เพื่อให้บล็อกมีประสิทธิภาพมากขึ้น Audi ได้จัดระบบไฮบริดต่ำหรือที่เรียกว่า Mild Hybrid. V8 มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กและแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยไดอะแกรมไฟฟ้าเสริม 48 โวลต์ที่แม้ว่าจะไม่ได้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน แต่ก็ช่วยลดการปล่อยมลพิษและการบริโภค ต้องขอบคุณมัน Audi RS 7 Sportback ได้รับฉลาก DGT ECO.
อุปกรณ์ของ Audi RS 7 Sportback
Audi ถือเป็นแบรนด์ระดับพรีเมียม และในหมวดหมู่นั้น เรามีระดับต่างๆ RS 7 Sportback อยู่ในส่วนที่สูงที่สุดถัดจากรุ่นที่ผลิตและอื่นๆ เช่น A8 Audi ทั้ง Q8 Audi. แปลว่า มีองค์ประกอบและอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีทั้งหมดสำหรับตัวเอง ที่บริษัทอย่าง Audi สามารถกำจัดทิ้งได้ และยังมีอีกมาก อย่างไรก็ตาม ตามปกติในบริษัท อุปกรณ์มาตรฐานนั้นไม่ได้สวยงามอย่างที่ใคร ๆ คาดคิดไว้ในรถที่มีราคาต่ำขนาดนี้
ที่บังคับให้คุณไปที่แคตตาล็อกของตัวเลือกและองค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อติดตั้งเทคโนโลยีที่ควรมาเป็นมาตรฐาน ส่วนหนึ่งขององค์ประกอบเสริมเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงไดนามิกของรถ. มากจนเราพบเบรกคาร์บอนเซรามิก ระบบไอเสียแบบสปอร์ต หรือเพลาล้อหลังแบบมีทิศทาง แน่นอนว่าราคาขององค์ประกอบทางกลเหล่านี้ไม่ถูกเลย ตัวอย่างที่ชัดเจนคือราคาแผ่นคาร์บอนเซรามิกเกือบ 12.000 ยูโร
แต่ถ้าเรามองแต่เทคโนโลยีอย่างเดียว เราต้องตระหนักว่า Audi RS 7 Sportback วางใจได้กับระบบที่ล้ำสมัยที่นำเสนอในรูปแบบที่น่าตื่นตาตื่นใจ ต้องขอบคุณวิธีการแบบสามหน้าจอ เบาะนั่งแบบสปอร์ตไฟฟ้าและระบบทำความร้อน เข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ เครื่องชาร์จแบบเหนี่ยวนำ การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา แผงหน้าปัดแบบดิจิตอล ระบบปรับอากาศแบบสามโซน ซันรูฟ ไฟหน้าแบบ LED matrix และเบาะหนังอัลคันทาร่า เป็นต้น เราต้องรวมรายการองค์ประกอบด้านความปลอดภัยและผู้ช่วยในการขับขี่ไว้ด้วย
Audi RS 7 Sportback ในวิดีโอ
Audi RS 7 Sportback ตามมาตรฐาน Euro NCAP
ด้วยเหตุนี้ Audi RS 7 Sportback จึงไม่มีการประเมินเฉพาะภายในการทดสอบความปลอดภัยของ Euro NCAP ของยุโรป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ A7 ผลลัพธ์ที่ได้จากรถซีดานจึงเหมือนกับรุ่นสปอร์ตกว่า แปลว่า RS 7 ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด และด้วยเหตุนี้จึงมีรายชื่อห้าดาว มีความปลอดภัยเป็นพิเศษในการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่และเด็ก และในการป้องกันคนเดินถนนด้วยจมูกที่เตี้ย
Audi RS 7 Sportback ในช่อง Km 0 และมือสอง
Audi RS 7 Sportback รวมอยู่ในส่วนที่เกินเอื้อมของกระเป๋าส่วนใหญ่ การผลิตและการตลาดมีน้อย ซึ่งหมายความว่าหน่วยขายในช่องทางมือสองและมือสองมีจำกัดมาก อย่างไรก็ตามมีและมีราคาสูง ในกรณีที่ดีที่สุด RS 7 Sportback มือสองและรุ่นแรกมีราคาขายมากกว่า 60.000 ยูโร. ไมล์สะสมต่ำของหน่วยนับในความโปรดปรานของมัน
สำหรับข้อเสนอในสต็อกหรือ Km 0 นั้นไม่มีอยู่เช่นนั้น RS 7 Sportback รุ่นที่สองออกสู่ตลาดในช่วงเวลาสั้น ๆ จนไม่สามารถเพิ่ม Km 0 ได้ ต้องคำนึงด้วยว่า เมื่อพิจารณาจากราคาและความพิเศษเฉพาะตัวของรุ่น ปกติแล้วจะไม่มีหน่วยในช่องดังกล่าว. นั่นบังคับให้คุณต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพื่อยื่นคำร้องที่เกี่ยวข้องไปยังโรงงาน
คู่แข่ง Audi RS 7 Sportback
แม้จะเชื่อยาก RS 7 Sportback มีคู่แข่งที่ต้องเผชิญ. เป็นความจริงที่ว่ามีไม่มากนัก แต่มีที่น่าประทับใจพอ ๆ กับสัตว์ร้ายแห่ง Ingolstadt โมเดลที่สำคัญที่สุดที่คุณต้องจัดการคือ: บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 8, Mercedes AMG GT 53 y พานาเมร่าปอร์เช่. ทริโอชาวเยอรมันเคยควบคนเดียว แม้ว่าเราจะสามารถเพิ่มหน่วยอื่นๆ เช่น . ได้ แอสตันมาร์ตินราพิด.
ไฮไลต์
- สิทธิประโยชน์
- คุณภาพ
- มอเตอร์ V8
พัฒนา
- เกียร์ทิปโทรนิค
- อุปกรณ์มาตรฐาน
- ราคาตัวเลือก
ราคา Audi RS 7 Sportback
ไปที่ธุรกิจที่น่าเกลียดของเงินกันเถอะ อย่างที่เราพูดมาหลายครั้งแล้ว RS 7 Sportback ไม่ใช่รถสำหรับกระเป๋าทุกใบ ตลาดพิเศษของมันทำให้เป็นรถเก๋งที่มีราคาสูง ราคาเริ่มต้นของ Audi RS 7 Sportback คือ 157.820 ยูโร. ราคาไม่บ้าเลยถ้าเรามีครบชุด ที่แพงที่สุดในตระกูลคือ RS 7 Sportback Performance 630 แรงม้า อัตราขั้นต่ำเริ่มต้นที่ 157.750 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.