DS ฮิต

จาก 28.190 ยูโร
  • งานตัวถัง Berlina
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 120 - 180 แรงม้า
  • การบริโภค 4 - 5,9l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 468
  • การประเมิน 4

El DS ฮิต เป็นรุ่นที่สามของตระกูลพรีเมี่ยมของ PSA Group นอกจากนี้ยังเป็นรายแรกที่ไม่อนุพันธ์ของรุ่น Citroën อีกรุ่นหนึ่ง เช่นเดียวกับ C3 – DS 3 หรือ C4 – DS 4 ซึ่งเริ่มทำการตลาดในปี 2012 และเป็นรุ่นแรกของแบรนด์ที่นำเสนอ กลศาสตร์ไฮบริด ที่ผสมผสานพลังขับเคลื่อนไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ดีเซล

นี่คือรูปแบบที่ โดดเด่นด้วยความสวยงามซึ่งไม่มีใครสังเกตเห็นและแหกกฎของโมเดลอื่นๆ ในตลาด ทำให้ยากที่จะหาคู่ต่อสู้โดยตรง นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยคุณภาพภายในที่ไร้ขอบเขตเพราะใช้การตั้งค่าและวัสดุที่ยอดเยี่ยม

En ActualidadMotor เรามีโอกาสได้นั่งหลังพวงมาลัยของ ซีตรอง ดีเอส 5 ไฮบริด4ซึ่งเป็นรุ่นที่มีเทคโนโลยีระดับสูงพร้อมข้อดีอย่างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและความสวยงามที่ทำให้เราลืมไปเลยว่าดุลยพินิจเป็นอย่างไร

ลักษณะทางเทคนิค DS 5

El DS ฮิต ได้รับการพัฒนาบน แพลตฟอร์ม PF2 ของ PSA Group ตัวเดียวกับที่ให้ชีวิตแก่ Citroën C4 และ Grand C4 Picasso หรือ Peugeot 3008 รุ่นก่อนๆ ภายนอกวัดได้ ยาว 4,53 เมตรกว้าง 1,87 เมตร สูง 1,50 เมตร

Su ระยะห่างระหว่างแกน มาจาก มหานคร 2,72ยืนอยู่ต่ำกว่า Audi A10 4 เซนติเมตร ด้วยเหตุผลนี้ ห้องโดยสารจึงไม่ใช่ห้องโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มนี้ เนื่องจากผู้โดยสารห้าคนจะมีความเป็นธรรม สถานการณ์นี้ถูกถ่ายโอนไปยังลำต้นเนื่องจาก ความจุ ของสิ่งนี้เป็นของ ลิตร 465ยืนอยู่ที่ด้านล่างของส่วน

DS5

ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์ DS 5

La ช่วงทางกล เดล DS ฮิต ในตลาดสเปน มีโครงสร้างเป็นช่างน้ำมันและดีเซลอีก XNUMX ตัว ในกรณีแรกเราจะพบบล็อกเทอร์โบชาร์จสี่สูบ 1.6 บาท ซึ่งส่งพลังสุดท้ายของ 165 CV.

ทั้งครอบครัว ดีเซล มันถูกสร้างขึ้นจากบล็อก 1.6 บลูเอชดีไอ ที่ให้กำลัง 120 แรงม้า ด้านบนเป็นเครื่องยนต์ 2.0 บลูเอชดีไอ ซึ่งแบ่งอำนาจออกเป็นสองขั้นตอน: 150 y 180 CV.

ลา กระปุกเกียร์ ที่มีอยู่ใน DS 5 มีอยู่สองอย่าง มีคู่มือ 6 สปีดในกลไก 1.6 และ 2.0 BlueHDI 150 แรงม้า ในกรณีของกระปุกเกียร์อัตโนมัติทอร์คคอนเวอร์เตอร์ EAT6, ใช้ได้กับเครื่องยนต์เท่านั้น 1.6 บาท y 2.0 บลูเอชดีไอ 180 แรงม้า

La กลไกที่โดดเด่นที่สุด (ซึ่งไม่มีการวางตลาดแล้ว) เป็นรถไฮบริดที่รวมเอาเครื่องยนต์ดีเซล 2.0CV 163 HDi กระปุกเกียร์ธรรมดาแบบขับและมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ชื่อทางการค้าของมันคือ Hybrid4เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนเพลาล้อหลังและเครื่องยนต์สันดาปจะเคลื่อนเพลาหน้า ทำให้ Citroëns ตัวใดตัวหนึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นด้วย ขับเคลื่อนทุกล้อ ที่มีอยู่แล้ว

อุปกรณ์ DS 5

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ประกอบขึ้นเป็น DS 5 range ในตลาดสเปนมีโครงสร้างประมาณห้าเวอร์ชัน จากเอ็นดาวเม้นท์ที่เล็กที่สุดไปจนถึงใหญ่ที่สุด เราสามารถรวบรวมได้ใน: ความปรารถนา สไตล์ ประสิทธิภาพ ไลน์ y กีฬา.

ในบรรดาองค์ประกอบหลักที่พิจารณา เราพบรายละเอียดทางเทคโนโลยี เช่น head-up display, การเตือนการออกจากเลนโดยไม่สมัครใจ, การเตือนจุดบอด, ระบบปรับอากาศแบบสองโซนหรือ ไฟหน้าซีนอน LED แบบปรับทิศทางได้ หรือระบบสาระบันเทิงพร้อมระบบนำทาง DS Connect NAV ในตัว

DS 5 ในวิดีโอ

DS 5 ตามมาตรฐาน EuroNCAP

ยูโรเอ็นแคป ผ่านการทดสอบแรงกระแทก DS ฮิต ในปี 2011 ให้คะแนนสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ 5 estrellas. บันทึกที่ได้รับจากการทดสอบต่างๆ ได้แจกแจงดังนี้

การคุ้มครองที่เสนอให้กับผู้ใหญ่และเด็กในกรณีที่เกิดการกระแทกคือ ​​89 และ 83 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ ในกรณีที่มีคนเดินข้ามถนน การป้องกันจะรอบคอบ 40 เปอร์เซ็นต์ สุดท้ายในแง่ของ ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ ประสบความสำเร็จอย่างดีเยี่ยม 97 por ciento.

DS 5 และคู่แข่ง

El DS ฮิต มันเข้ากับกลุ่มที่ซับซ้อนของรถเก๋งขนาดกลางระดับพรีเมียมซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูงที่สุด เนื่องจากมียอดขายเพียงเล็กน้อยที่ถูกผูกขาดโดย A4 Audi, บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 y Mercedes-Benz C-Class. คู่แข่งอื่นๆ ที่ต้องแข่งขันคือ Lexus IS o อินฟินิตี้ คิว50.

ก่อนหน้าพวกเขาเขาเสนอ a การออกแบบที่เป็นต้นฉบับมากที่สุดสำหรับแนวคิดรถเก๋งแฮทช์แบคหรือช่วงกลไกที่เชื่อถือได้และประหยัด ตรงกันข้ามไม่สามารถแข่งขันเพื่อ ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์, ภาพลักษณ์ของแบรนด์หรือพฤติกรรมแบบไดนามิก

DS 5 ของ Km0 และมือสอง

แม้จะมีแนวคิดดั้งเดิมและภาพลักษณ์ที่พิเศษกว่านั้น the DS ฮิต ไม่ใช่รุ่นที่ขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งจากบริษัทระดับพรีเมียมของ PSA Group ด้วยเหตุนี้ จำนวนหน่วยใน ตลาดมือสองหรือศูนย์กิโลเมตร ไม่สูงมากทำให้ราคาน่าสนใจ

หากเราต้องการเข้าถึงหน่วยใน ตลาดนัดเราพบทางเลือกอื่นที่จดทะเบียนในปี 2015 กับช่างเครื่องดีเซล 1.6e-HDI 115 แรงม้า และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เสร็จสิ้น ปรารถนา และเฉลี่ยประมาณ 65 กิโลเมตร ประมาณ ยูโร 14.000

กรณีเลือกใช้หน่วยกิโลเมตรศูนย์หรือ จัดการเราพบทางเลือกอื่นที่เริ่มต้นจาก ยูโร 33.600. ในกรณีนี้สอดคล้องกับน้ำมันเบนซินเชิงกล 1.6 บาท 165 แรงม้า พร้อมกระปุกเกียร์อัตโนมัติโดยทอร์คคอนเวอร์เตอร์ EAT6 การสิ้นสุด สายการปฏิบัติงาน ลงทะเบียนในปี 2018

ไฮไลท์

  • ออกแบบ
  • ช่วงทางกลที่เชื่อถือได้และประหยัด
  • ความคิดริเริ่ม

จุดที่ปรับปรุงได้

  • ความเป็นอยู่
  • ความจุลำตัว
  • ทหารผ่านศึก

ราคา DS5

ราคาอย่างเป็นทางการที่ DS Spain ใช้กับรถเก๋ง 5 แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเดือน เนื่องจากต้องใช้ส่วนลดและโปรโมชั่นที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าในกรณีใด ช่วงเริ่มต้นใน ยูโร 30.200 ของรุ่นดีเซล 1.6 บลูเอชดีไอ ด้วย 120 CV และการสิ้นสุดขั้นพื้นฐาน ปรารถนา.

ที่ด้านบนของช่วง DS ฮิต เป็นรุ่น ติดตั้งเครื่องดีเซล 2.0 BlueHDI กำลัง 180 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ EAT6 และการตกแต่ง กีฬา ที่มันต้องจ่าย ยูโร 38.000

คลังภาพ DS 5

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.