MG ZSEV

จาก 33.690 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 156 - 177 แรงม้า
  • การบริโภค 17,3 - 17,8l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 448
  • การประเมิน 4,3

ในอนาคต รถจีนจะเป็นอาหารประจำวันของเรา ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชียได้เริ่มปรับใช้หน่วยแรกในยุโรปแล้ว ดิ MGZS EV เป็นหนึ่งในนั้น SUV ไฟฟ้าที่มีขนาดลดลงซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนสามารถผลิตสินค้าได้ดีเท่ากับแบรนด์ทั่วไปที่มีอยู่แล้วในทวีปเก่า

แม้ว่าจะดูไม่เหมือน แต่ ZS เป็นรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสองของแบรนด์ MGบริษัทที่ตอนนี้เป็นของ SAIC ยักษ์ใหญ่ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมจีน เปิดตัวในตลาดท้องถิ่นในปี 2017 แม้ว่าจะยังไม่เริ่มส่งออกไปยังยุโรปจนถึงปี 2019 ด้วยจำนวนยูนิตที่จำกัดมาก ในปี พ.ศ. 2022 ได้มีการเปิดตัว MG ZS รุ่นระบายความร้อน

ในปี พ.ศ. 2021 การลงจอดของไฟฟ้าเกิดขึ้นพร้อมกับพี่ชาย เอ็มจี EHSอยู่ระหว่างการปรับรูปแบบครั้งสำคัญในปลายปีเดียวกันนั้น การอัปเดตในช่วงต้นขึ้นอยู่กับa การเปลี่ยนแปลงด้านสุนทรียศาสตร์ การปรับปรุงเทคโนโลยี และการเพิ่มประสิทธิภาพและความเป็นอิสระ. ด้วยวิธีนี้ ไฟฟ้าขนาดเล็กได้รับการปรับปรุงเมื่อเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้น

ลักษณะทางเทคนิคของ MG ZS EV

ภายในกลุ่มบริษัทรถยนต์ SAIC หลายรุ่นมีแพลตฟอร์มและการพัฒนาร่วมกันโดยมีจุดประสงค์เพื่อลดต้นทุนและทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้น ในกรณีเฉพาะของ MG ZS การพัฒนานั้นเชื่อมโยงกับ MG GS. เวอร์ชันไฟฟ้า 100% เกิดขึ้นจากการพัฒนาแบบเดียวกัน โดยปรับโครงสร้างบางส่วนให้เข้ากับระบบไฟฟ้าทั้งหมด

เนื่องจากการวัดขนาด ZS EV จึงตั้งอยู่ในกลุ่ม B-SUV หรือ SUV ซึ่งเป็นตลาดที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการอย่างมากในปัจจุบันในประเทศของเรา ภายนอกถึง ยาว 4,31 เมตร กว้าง 1,81 เมตร สูง 1,64 เมตร. ขนาดใหญ่ภายในหมวดหมู่ ระดับเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,58 เมตร ซึ่งช่วยให้สามารถรองรับผู้โดยสารภายในได้สูงสุดห้าคน

สามที่นั่งอยู่ในที่นั่งแถวที่สองที่ค่อนข้างแคบในห้องไหล่และขา ซึ่งผู้โดยสารที่มีอายุมากกว่า 1,85 ปีจะรู้สึกไม่สบาย เกี่ยวกับความสามารถในการบรรทุก MG ZS EV มีห้องเก็บสัมภาระที่มีความจุขั้นต่ำ 448 ลิตร. ปริมาตรที่เพิ่มขึ้นเป็น 1.166 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สองลงในอัตราส่วน 60:40

ระยะกลไกและกระปุกเกียร์ของ MG ZS EV

อย่างที่เราได้พูดไปแล้ว แนวทางของ MG ที่มีต่อ ZS EV คือรถยนต์ไฟฟ้า 100% ด้วยฉลาก CERO ที่ได้เปรียบของ DGT เครื่องยนต์ตั้งอยู่ที่ด้านหน้า บนแกนเดียวกับที่มาของความแข็งแกร่ง ZS เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโฉมในปี 2021 มีตัวเลือกเพิ่มเติม มีให้เลือกสองรุ่น: Long Range และ Standard Range.

รุ่นแรกมีแบตเตอรี่ความจุรวม 50,3 kWh ที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้าหน้าเดียว ข้อเสนอ 177 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร. ด้วยอัตราสิ้นเปลือง 17,3 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร โดยประกาศช่วงของ เอกราช 320 กิโลเมตร. นางแบบ ระยะยาว มีแบตเตอรี่ความจุรวม 70 kWh และมอเตอร์ของ 156 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร. อัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ 17,8 kWh/100 km ทำให้สามารถให้ a ระยะอนุมัติ 440 กิโลเมตร.

การชาร์จมักจะเป็นจุดสนใจเป็นพิเศษในรถยนต์ไฟฟ้า ในกรณีนี้ MG ได้ตัดสินใจว่ากำลังการชาร์จสูงสุดคือ 90 กิโลวัตต์ในกระแสตรงและสูงสุด 11 กิโลวัตต์ในกระแสสลับ. ด้วยข้อมูลเหล่านี้ เวลาการกู้คืนของ MG ZS รวมระยะเวลาตั้งแต่ 23,4 ชั่วโมงในการกู้คืน 100% หากเราเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้าภายในบ้านแบบทั่วไป และ 40 นาทีจาก 0 ถึง 80% หากเราเสียบปลั๊กอย่างรวดเร็ว 90 กิโลวัตต์

อุปกรณ์ของ MG ZS EV

เช่นเดียวกับ EHS จากภายใน ZS EV สามารถสร้างความประหลาดใจได้มากกว่าหนึ่งอย่าง ห่างไกลจากแนวคิดที่เราอาจมีเกี่ยวกับรถยนต์จีน ความจริงก็คือห้องโดยสารเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยุโรปทั้งหมดซึ่งอ้างว่าเรียกร้องมากที่สุดในโลก ความรู้สึกของคุณภาพที่รับรู้นั้นดีด้วยวัสดุที่คัดสรรมาอย่างดีและการปรับแต่งซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะให้ความรู้สึกที่ดีและให้ความรู้สึกถึงความทนทานที่เหมาะสมที่สุด

ตามธรรมเนียมในบ้าน แพ็คเกจอุปกรณ์ปิดมาก ทำให้ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับลูกค้าจำกัด ช่วงจำกัดเพียงสองขั้นตอน: ความสะดวกสบายและความหรูหรา. นอกนั้นเป็นไปไม่ได้ที่จะเพิ่มหรือลบอุปกรณ์ โดยจำกัดความเป็นไปได้สำหรับช่วงของสีด้วยเฉดสีที่แตกต่างกันเพียงห้าเฉดในราคา 753 ยูโร

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น MG ZS EV ปรับปรุงข้อเสนอในการปรับสไตล์ใหม่ของปี 2021 โดยมีองค์ประกอบที่ล้ำสมัย  มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบเครื่องมากแม้จะอยู่ในรายละเอียดอุปกรณ์ระดับสูงสุด เช่น เครื่องมือวัดดิจิตอล กล้องด้านหลัง เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว การเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ และขาตั้งอุปกรณ์นิรภัย MG Pilot ออก.

MG ZS EV ในวิดีโอ

MG ZS ตามมาตรฐาน Euro NCAP

ตามความเหมาะสม MG ZS ได้รับการทดสอบการชนของ Euro NCAP ที่สอดคล้องกันในปี 2019 ในการทดสอบเหล่านี้ รถเอสยูวีไฟฟ้าของจีนมีคะแนนที่ดีเยี่ยม รับห้าดาวความปลอดภัย Euro NCAP. โดยส่วนต่างๆ ผลลัพธ์มีดังนี้: 9 ในความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้ใหญ่, 8,5 ในความปลอดภัยของผู้โดยสารเด็ก, 6,4 ในช่องโหว่ทางเท้า และ 7,0 ในประสิทธิภาพผู้ช่วยขับรถ การประเมินค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้หลังจากอัปเดตเมื่อสิ้นปี 2021

คู่แข่ง MG ZS EV

คนจีนรู้ดีว่ากำลังทำอะไร แม้ว่าประสบการณ์ในโลกยานยนต์จะไม่ได้มากมายเท่ากับแบรนด์อื่นๆ ในยุโรปหรือญี่ปุ่น แต่พวกเขาทราบดีว่าผู้คนในทวีปยุโรปเก่ากำลังมองหารถเอสยูวี ในขณะที่ EHS มีให้บริการในเซ็กเมนต์หลัก C-SUV MG ZS EV เป็นตลาดที่สำคัญอันดับสองในปัจจุบัน B-SUV. นั่นหมายความว่ารายชื่อคู่แข่งนั้นยาวและน่าประทับใจ แต่ในกรณีนี้ เราต้องดูรุ่นที่มีรุ่นไฟฟ้า 100% ฟีเจอร์นั้นลดคู่ต่อสู้เหลือไม่กี่ยูนิต: เปอโยต์ 2008, โอเปิ้ลโมกก้า, ฮุนได KONA, ดีเอส 3 ครอสแบ็ค, KIA อีโซล, เล็กซัส UX y Mazda MX-30.

ไฮไลต์

  • ราคาที่แข่งขันได้
  • อุปกรณ์มาตรฐาน
  • ความสะดวกสบายในการขับขี่

พัฒนา

  • ช่วงทางกลปิด
  • ตัวเลือกการปรับแต่งไม่กี่ตัว
  • เอกราช

ราคา MG ZS EV

ในส่วนของรถอเนกประสงค์ SUV หนึ่งในจุดขายหลักคือราคา ด้วยการใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ZS จึงเพิ่มต้นทุนได้อย่างมาก ราคาเริ่มต้นของ MG ZS EV คือ 33.690 ยูโร. ตัวเลขดังกล่าวสอดคล้องกับรุ่นที่มีเอกราชมาตรฐานและการตกแต่งแบบสบาย รุ่นที่แพงที่สุดในตระกูลคือ ZS EV ระยะไกลพร้อมพื้นผิวหรูหรา ซึ่งในราคาเริ่มต้นที่ 40.490 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่นใดๆ

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.