เรารู้จัก Smart #1 ใหม่ในการนำเสนอแบบคงที่

สมาร์ท #1

สัปดาห์นี้เรามีโอกาสได้พบเห็นด้วยตนเอง สมาร์ท #1. B-SUV ไฟฟ้าที่แสดงถึงก่อนและหลังของแบรนด์ซึ่งได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Geely ยักษ์ใหญ่ของจีน

Smart model ใหม่เป็นการปฏิวัติในหลายๆ ด้าน ในด้านหนึ่ง รถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตภายใต้การดูแลของ Mercedes-Benz . หายไปหมดแล้วเพื่อหลีกทางให้รถเอสยูวียาว 4,27 เมตร กว้าง 1,82 เมตร และสูง 1,64 เมตร สำหรับอีกท่านหนึ่ง Geely รับกระบองในทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีเนื่องจากทั้งแพลตฟอร์ม แบตเตอรี่ และซอฟต์แวร์เป็นการพัฒนาของจีน

สมาร์ท #1: ไม่ตัวเล็กไม่แรงสักนิด...

ผลลัพธ์คือ B-segment SUV ไฟฟ้า ด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น เครื่องยนต์เพียง 272 แรงม้า อำนาจ และ 343 นิวตันเมตรของ แรงบิดสูงสุด เลื่อนล้อหลังไปที่ 180 กม./ชม. ของ ความเร็วสูงสุด. ทั้งที่เราก็เข้าใจเหมือนกันว่า รถยนต์ไฟฟ้าที่ การเร่งความเร็ว มันจะเป็นจุดแข็งของเธอเมื่อเธอถูกเปิดเผยในภายหลัง

ด้านหลังของสมาร์ท #1

แบตเตอรี่ NCM 66 kWh (62 ใช้งานได้ kWh) ช่วยให้เข้าถึง a เอกราช 420 กม. หรือ 440 กม. ขึ้นอยู่กับตัวเลือกอุปกรณ์ สิ่งที่วางไว้ใกล้กับรุ่นเช่น Kia e-Soul 204 แรงม้า (452 ​​​​กม.), Renault Megane E-TECH EV60 ที่มี 220 แรงม้า (450 กม.) หรือ Hyundai Kona Electric 64 kWh ที่มี 204 แรงม้า (484) กม.)

ความเร็วในการบรรจุที่ดีถ้าคุณมีที่

ในฐานะที่เป็น ความเร็วในการโหลด ของ Smart #1 มีสองโหมด: โหมดหนึ่งสำหรับกระแสสลับ 22 กิโลวัตต์ และอีกโหมดสำหรับกระแสตรงสูงสุด 150 กิโลวัตต์ คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ใน 3 ชั่วโมงหรือน้อยกว่า 30 นาทีตามลำดับ อนุกรมกับ ตัวเชื่อมต่อที่เข้ากันได้: CCS Type 2 Europe หรือสายชาร์จโหมดมาตรฐาน 3 และทำที่ชาร์จที่บ้านสำหรับติดผนัง (วอลล์บ็อกซ์) เป็นอุปกรณ์เสริม โดย ABB พร้อมสายชาร์จโหมด 2

แบตเตอรี่ NCM คืออะไร: เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้นิกเกิล โคบอลต์ออกไซด์ และแมงกานีสในแคโทด แบตเตอรี่ชนิดหนึ่งที่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ LFP (ลิเธียม ไอรอน ฟอสเฟต)

การออกแบบที่ชาญฉลาด #1

องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ติดตั้งอยู่บน แพลตฟอร์ม SEAซึ่ง Geely ได้พัฒนาสำหรับรุ่นไฟฟ้า 100% แพลตฟอร์ม Edison หายไปแล้ว ร่วมกันพัฒนาโดยเรโนลต์และเดมเลอร์สำหรับ Smart fortwo y โฟร์โฟร์ และสำหรับเขา ทวิงโก้. อนึ่ง Geely ยังเข้าซื้อหุ้น 34% ของ Renault Korea Motors.

แพลตฟอร์มโมดูลาร์ที่มีต้นกำเนิดจากจีน

แพลตฟอร์มโมดูลาร์นี้คือ ปรับให้เข้ากับรุ่นต่างๆ และอนุญาตให้วางแบตเตอรี่ไว้ใต้พื้น การออกแบบเปิดประตูสู่สถาปัตยกรรมอื่นๆ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว มอเตอร์สามตัว และแม้แต่ระบบขยายช่วงที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อน แม้ว่าจะไม่จำเป็นสำหรับ Smart #1 เวอร์ชัน SEA-1 จะให้บริการสำหรับรุ่นของเซ็กเมนต์ D, E และ F; SEA-2 สำหรับรุ่น B-segment (เช่น Smart #1) เช่นเดียวกับรุ่น C-segment และรุ่น D-segment บางรุ่น

SEA-E จะถูกสงวนไว้สำหรับรุ่น A-segment และนอกเหนือจากแพลตฟอร์มทั่วไปเหล่านี้ ยังมี SEA-S สำหรับรุ่นสปอร์ต และ SEA-C สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่สามารถเป็นได้ทั้งรถโดยสารและรถบรรทุก

The Smart #1 มีแพลตฟอร์ม Geely SEA ใหม่

พื้นที่ภายในของ Smart #1

ขอบคุณแพลตฟอร์มนี้ Smart #1 มีพื้นที่ภายในที่ดี. เมื่อปรับเบาะนั่งด้านหน้าให้ฉันซึ่งสูง 1,86 เมตร ฉันมีห้องเหลือไว้วางเข่า 8 ซม. บนเบาะที่นั่งด้านหลัง

สิ่งนี้เพิ่มเข้าไปในการออกแบบ ทำให้รถคันนี้ a ห้องโดยสารที่ดีซึ่งส่ง ความรู้สึกกว้างขวาง. ดังที่คุณเห็นในภาพ เส้นโค้งที่ทอดยาวไปรอบๆ องค์ประกอบภายในแต่ละส่วนมีอิทธิพลเหนือกว่า ของพวกเขา กระโปรงหลังรถ มี ความจุ 273 ลิตร แม้ว่าจะเป็น เบาะหลังขยับได้ 13 ซม. ไปข้างหน้าสามารถเข้าถึง 411 ลิตร ซึ่งต้องเติม . อีก 15 ลิตร ฝากระโปรงหน้าซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เป็นสายชาร์จ

La หน้าจอสัมผัส ศูนย์มาจาก 12,8 นิ้ว ด้วยความละเอียด 1.920 x 1.080 พิกเซล นั่นคือ Full HD แม้ว่ายูนิตที่ถือโดยยูนิตที่เราสามารถเล่นได้นั้นยังไม่ชัดเจนและเราไม่สามารถสร้างความประทับใจในการจัดการและความลื่นไหลของพวกมันได้ แน่นอนว่ามันใช้โปรเซสเซอร์ Snapdragon ตามปกติในสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต และหน้าจอแบบนี้

Smart #1 มีหน้าจอสัมผัสขนาด 12,8 นิ้ว

ผู้ช่วยที่ควบคุมด้วยเสียงที่ผลิตเอง

ทั้งเธอและ ไฟภายในห้องโดยสาร, สามารถตั้งค่าให้เปลี่ยนการออกแบบและสีตามช่วงเวลาของวัน โหมดการขับขี่ หรืออารมณ์ได้ เขายังสวม ผู้ช่วยควบคุมด้วยเสียงคล้ายกับ Alexa หรือ Google Assistant เท่านั้นแหละ การพัฒนาตนเอง. ตามที่ระบุไว้โดยผู้รับผิดชอบแบรนด์: «เราต้องการพบลูกค้า และไม่สามารถผ่าน Google ได้ นั่นคือเหตุผลที่เรากำจัดบุคคลที่สามในซอฟต์แวร์นี้

รัฐบาลจีนได้รับข้อมูลเรียลไทม์จากรถยนต์ไฟฟ้า
บทความที่เกี่ยวข้อง:
แบรนด์ต่างๆ ให้ข้อมูลเรียลไทม์จากรถยนต์ของตนแก่รัฐบาลจีน

El ระบบสาระบันเทิง และ y คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ควบคุมจากหน้าจอนี้ทำให้คุณสามารถเลือกโปรไฟล์และปรับการตั้งค่าการเดินทางได้ ตามปกติ: ระบบนำทาง เครื่องปรับอากาศ ไฟภายใน สเตอริโอ และการตั้งค่ารถยนต์

หน้าจอเยอะ เครื่องมือน้อย

สมาร์ท #1 พวงมาลัยพรีเมี่ยม

ในทางกลับกัน แผงเครื่องมือ ไม่หายไป (เช่นใน a เทสลารุ่น 3 ซีรีส์) แต่มันดูเล็กมากเมื่อเทียบกับสิ่งที่เราคุ้นเคย ของพวกเขา 9,2 นิ้ว พวกมันไม่กระจายมากนักเนื่องจากการออกแบบที่ยาวและแคบ ในทางตรงกันข้าม Head Up Display มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นคู่แข่งหลายรุ่นด้วย 10 นิ้ว.

พวงมาลัยเป็นหนัง ด้วยตะเข็บสีขาวและโดดเด่นด้วยการออกแบบปุ่มดั้งเดิมในแต่ละด้านและมีโลโก้ Smart ในรัศมีด้านล่างเหมือนกับด้านข้างทุกประการ ส่วนเรื่อง ช่องสำหรับวัตถุ, Smart #1 มีช่องว่างระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าสามช่อง ซึ่งช่วยให้คุณเก็บสิ่งของได้มากมาย

อุปกรณ์ช่วยขับขี่อัจฉริยะ #1

จะมี รอจนถึงปี 2023 เพื่อจะได้อยู่หลังพวงมาลัยของ Smart #1นั่นคือเมื่อมันจะตีตัวแทนจำหน่าย แต่เรารู้แล้วว่า อุปกรณ์ช่วยขับ พวกเขาจะไม่พลาดใน SUV ไฟฟ้าคันนี้ ด้วยระบบต่างๆ เช่น การบำรุงรักษาเลน ระบบควบคุมจุดบอด หรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go

เราต้องเพิ่มความช่วยเหลือบนท้องถนนและในรถติด การจอดรถอัตโนมัติ และการเปลี่ยนจากไฟต่ำเป็นไฟสูงแบบปรับอัตโนมัติ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือทุกสิ่งที่จำเป็นในการรวมเข้ากับตลาดยุโรปซึ่งให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีประเภทนี้

เบาะหลังของ Smart #1

การออกแบบใหม่สำหรับแบรนด์ที่เกิดใหม่

ว่า ออกแบบ, สมาร์ท #1 แยกออกจาก Smart Fortwo และ Forfour ของปี 2020. ไฟหน้าเชื่อมต่อด้วยแถบ LED และไฟท้าย โซลูชั่นที่หลายแบรนด์เลือกใช้ รูปทรงของตัวถังนั้นเต็มไปด้วยส่วนโค้ง ซึ่งประกอบกับหลังคาสีเข้มพร้อมโลโก้ของแบรนด์ที่เสา C ให้สัมผัสที่ทันสมัยและน่าจดจำ

ประภาคารอุปกรณ์สมัครสมาชิก
บทความที่เกี่ยวข้อง:
ประเภทไฟหน้า

ด้านข้างโดดเด่น กระโปรงลิ่มซึ่งในเวอร์ชั่น เปิดตัวรุ่น มันมีโลโก้ที่โดดเด่นและเป็นสีทอง (สมาร์ท #1 สีขาวจากแกลเลอรี่ภาพ) จากรุ่นนั้นจะมีเพียง 1.000 คันทั่วโลก ซึ่ง 70 ยูนิตจะไปสเปน. สามารถเข้าถึงได้จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น โดยจะมอบรหัสวีไอพีให้กับลูกค้าเมื่อชำระเงิน 500 ยูโรสำหรับการจอง

รุ่นอื่นที่จะสามารถใช้ได้ตั้งแต่ต้น ระยะเวลาการจองในเดือนกันยายน 2022 คือ Premium ซึ่งคุณสามารถดูได้จากรูปภาพของบทความที่เป็นสีเขียวน้ำ ยัง คงต้องรอดูราคายุโรปกันต่อไปครับเนื่องจากผู้ที่รับผิดชอบแบรนด์กล่าวว่าเหตุการณ์ล่าสุดในระดับภูมิรัฐศาสตร์ "เปลี่ยนแปลงราคาอย่างต่อเนื่อง" อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการนำเสนอแบบคงที่ พวกเขายังระบุด้วยว่า การจัดหาวัสดุเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ รับประกันการผลิต ของรถคันนี้ บริษัทรถยนต์ Geely จะดูแลให้


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา