อาจจะฟังดูเสแสร้งแต่ Skoda Superb เกือบจะแน่นอน ซีดานที่ดีที่สุดในตลาด- จริงอยู่ มันไม่ได้มีความสปอร์ตที่สุด หรือหรูหราที่สุด หรือสมบูรณ์แบบที่สุดหรือทรงพลังที่สุด แต่มันเติมเต็มทุกสิ่ง และไม่ใช่ว่ามันเป็น รุ่นที่ยอดเยี่ยมในสายทั่วไป แต่มันเป็นหนึ่งในไม่กี่ตัวที่ยังคงขายในอัตราที่แม้จะเติบโตขึ้นเล็กน้อยจากรุ่นที่แล้ว แต่ก็ยังอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อมของตลาดทั่วไปทั้งหมด
อาจเป็นไปได้ว่า Superb เป็นโมเดลที่สามารถจัดว่าเป็น "คลาสสิก" ได้เนื่องจากแนวคิดของมัน คุณจะไม่พบความสปอร์ตของ Series 3 หรือคุณภาพของการตกแต่งแบบ Class C ในนั้น อย่างไรก็ตาม ความสมดุลโดยทั่วไปนั้นสมบูรณ์แบบ และต้องการใช้ประโยชน์จาก บ้านของมลาดา โบเลสลาฟ ด้วยสิ่งนี้ รุ่นสีสปอร์ตไลน์สปอร์ต- ดังที่คุณทราบแล้วว่า "นามสกุลกีฬา" นี้แสดงถึงการปรับปรุงบางอย่างที่จะดึงดูดสายตาคุณอย่างแน่นอน เราบอกคุณทุกอย่างเกี่ยวกับเขา...
Skoda Superb Sportline มีการออกแบบที่ดุดันยิ่งขึ้นด้วยโทนสีเข้มและสปอร์ตยิ่งขึ้น...
หากมองดูดีไซน์อย่างละเอียดจะพบว่า Skoda Superb Sportline ใหม่ ดู "เท่" และสปอร์ตยิ่งขึ้น- และนี่คือความสำเร็จได้ด้วยความจริงที่ว่า โดยไม่ต้องเปลี่ยนเส้นการออกแบบพื้นฐาน ชุดขององค์ประกอบพิเศษจึงถูกรวมเข้าด้วยกัน ในโอกาสนี้พวกเขาเปลี่ยนกรอบกระจังหน้า กรอบหน้าต่าง หรือกรอบกระจกที่เป็นสีดำ ผู้สร้างได้ใช้โทนสีสดใสเดียวกันนี้กับองค์ประกอบบางอย่างของ กันชน, diffuser และพื้นที่อื่นๆ
นี้ในรถเก๋งที่ยอดเยี่ยมเพราะว่า รถตระกูล Superb Sportline Combi เพิ่มแถบหลังคาสีดำ และเส้นสีดำที่พาดอยู่บนดิฟฟิวเซอร์ประตูท้าย นอกจากนี้ยังมีชุดที่เรียกว่า SunSet ที่จะแต้มสีกระจกหน้าต่างด้านหลังจากเสา "B" และเพิ่มล้ออัลลอย Vela ขนาด 18 นิ้ว สีแอนทราไซต์ขัดเงาพร้อมขอบสีดำด้าน นอกจากนี้ยังมีล้อขนาด 19 นิ้วและแบบใหม่ โลโก้ Sportline บนซุ้มล้อและประตูท้าย.
ภายใน Superb Sportline ใหม่ โดดเด่นด้วยความโดดเด่น เบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมพนักพิงศีรษะในตัว- และยังมีอีกมากเพราะในชุด Suedia Sport Design พวกเขาสวมชุดจากวัสดุ Suedia และเพิ่มการนวดและการทำความร้อน สำหรับนักชิมส่วนใหญ่ มีตัวเลือกสำหรับชุด Suite Sport Design ที่เพิ่มเบาะนั่งตามหลักสรีระศาสตร์ที่ได้รับการรับรองโดย AGR ซึ่งหุ้มด้วยหนังและหนังเทียมที่มีการเจาะรูขนาดเล็ก เพื่อให้การระบายอากาศและความร้อนทำงานได้ดีขึ้น
เราไม่สามารถละเลย หลังคาหุ้มสีดำหรือแถบตกแต่งบนแผงหน้าปัดและประตู ที่มีเอฟเฟกต์คาร์บอน ในส่วนของเขา ผู้ขับขี่จะเพลิดเพลินไปกับพวงมาลัยหนังแบบสปอร์ตสามก้านพร้อมการเดินด้ายสีดำ และโลโก้ Sportline หรือแป้นเหยียบแบบเหล็ก ในแง่ของอุปกรณ์ แชสซีแบบปรับได้ DCC เป็นตัวเลือก แต่ไม่ใช่ เลนส์ด้านหน้าพร้อมเทคโนโลยี Matrix LED หรือด้านหลังพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวแบบไดนามิก
ช่วงกลไกของมันใช้ร่วมกับช่วงที่เหลือของช่วง Superb...
ตามธรรมเนียมของสโกด้า เทคนิคของเวอร์ชัน Sportline ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในกลุ่ม ดังนั้น แพลตฟอร์มนี้จึงไม่ได้รับการปรับแต่งพิเศษกับระบบกันสะเทือน การบังคับเลี้ยว หรือเบรก และแม้กระทั่งตามที่เราได้ระบุไว้ แชสซีแบบปรับได้ DCC ก็เป็นทางเลือกเสริม ในกรณีนี้ทางแบรนด์เน้นนำเสนอภาพลักษณ์หรือสไตล์สปอร์ตมากขึ้นที่สามารถดึงดูดความสนใจของผู้ที่กำลังมองหามากขึ้นแต่ไม่อยากสูญเสียความสะดวกสบาย
ในความเป็นจริง ช่วงของเครื่องยนต์ของ Skoda Superb Sportline ใหม่นั้นแชร์กับรุ่นที่เหลือในกลุ่มนี้ ดังนั้นจึงมีสี่ตัวเลือก ในด้านหนึ่งเป็นน้ำมันเบนซินสี่สูบ 1.5 TSI 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) และน้ำมันเบนซินสี่สูบ 2.0 TSI 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)- ในเครื่องยนต์ดีเซลเป็นที่ทราบกันดี 2.0 TDI สี่สูบและเทอร์โบที่นำเสนอ 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) o 142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า)- ในส่วนของระบบส่งกำลังและแรงฉุดทุกอย่างยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
ที่มา - Skoda
รูปภาพ | สโกด้า
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 150 - 265 แรงม้า
- การบริโภค 5 - 5,6l/100km
- การประเมิน 4,7