Alfa Romeo เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความสนใจจากสื่อมากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา. และที่แย่ไปกว่านั้น มันไม่ได้เกิดจากความสำเร็จในการขายหรือผลกระทบจากการเปิดตัวแต่อย่างใด ค่อนข้างเป็นเพราะ "การล้มลง" ซึ่งนำไปสู่การเป็นผู้นำเนื่องจากผู้จัดการและสถานการณ์ทั่วโลกของภาครถยนต์ แต่ฝันร้ายและความหายนะของมันจะมลายหายไปพร้อมกับ Tonale และ the ช่วงอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะมาถึงในปี 2027…
แต่ในขณะที่พวกเขามาถึง และไม่ใช่ Alfa Romeo ต้องอยู่รอดด้วยโมเดลอย่าง Giulia และ Stelvio. ทั้งสองเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ แต่เนื่องจากโชคชะตาที่พลิกผันพวกเขาจึงไม่สามารถเผชิญหน้ากับคู่แข่งได้ แต่ดูเหมือนว่าจะถูกลืมและมากขึ้นเมื่อ เราเรียนรู้เมื่อหลายสัปดาห์ก่อนว่าพวกเขาทำกำไรได้แล้ว. ตอนนี้เรารู้แล้วว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าไม่ได้อยู่ในแผนของแบรนด์ด้วยเหตุผลด้านต้นทุนการพัฒนา แม้ว่าจะไม่แปลกใจ
Alfa Romeo ปฏิเสธที่จะผลิตไฟฟ้าให้กับ Giulia และ Tonale เพราะตามที่เขาอธิบาย การปรับเปลี่ยนแพลตฟอร์มของ Giorgio นั้นมีราคาแพง...
อย่างที่ทราบกันดีว่า Alfa Romeo เพิ่งนำเสนอการอัปเดตของ Giulia และ Stelvio. การเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาถือว่ามีความแตกต่างมากกว่าการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง แต่ก็เพียงพอที่จะคงความสดใหม่และเป็นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ช่วงกลไกของมันไม่ได้รับการปรับปรุงใหม่ตามหลักการ คือว่า พรรณี Giulia พรรณี Stelvio ได้รับพลังงานไฟฟ้าในเครื่องยนต์ของพวกเขา. ในความเป็นจริง พวกเขายังคงพึ่งพาน้ำมันเบนซินและดีเซลบล็อกเดิมที่เรารู้จัก...
เห็นได้ชัดว่า ขาดไฟฟ้า ก็คงเป็นเพราะ แพลตฟอร์ม Giorgio ไม่ได้รับการพัฒนาสำหรับมัน. ผู้รับผิดชอบในการให้คำเหล่านี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก Daniel Guzzafame ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ จากรายงานของสื่อ CarExpert Guzzafame กล่าวว่า...
"ถ้าคุณต้องการมี PHEV เราจำเป็นต้องปรับโครงสร้าง [แพลตฟอร์ม] ใหม่ทั้งหมด"
หากพวกเขาเลือกที่จะทำเช่นนั้นพวกเขาจะต้อง สมมติขึ้นราคาขายที่พวกเขาไม่สามารถปรับ ต่อหน้าลูกค้าของคุณ แต่พวกเขายังประสบปัญหาอื่น: การปล่อยมลพิษสูงและข้อจำกัดในประเทศเช่นฝรั่งเศสทำให้ยอดขายลดลง อีกด้วย, การรวมไฟ 48 โวลต์ไม่ได้ทำให้ได้เปรียบ ในการลดการปล่อยมลพิษลงอย่างมากและต้นทุนในการนำไปใช้นั้นคงจะไม่แพงนัก...
อย่างน้อยนี่คือทฤษฎีเพราะเรามีข้อสงสัย Maserati ไม่ได้สร้าง Grecale จากฐานของ Giorgio ของ Alfa Romeo ใช่ไหม หากพวกเขาไม่ได้หลอกเรา มันก็เป็นเช่นนั้น นอกจากนี้ พวกเขายังได้พัฒนารุ่นไฟฟ้า XNUMX เปอร์เซ็นต์ที่เรียกว่า Folgore กล่าวโดยย่อ: หากแพลตฟอร์ม Giorgio ก่อให้เกิด Grecale เหตุใด Alfa จึงไม่เอามันไปและสร้าง Giulia และ Stelvio ที่มีพลังไฟฟ้าขึ้นมา อาจเป็นเพราะต้นทุน แต่เพียงเพราะมันไม่คุ้ม...
ใครจะรู้…
ที่มา - ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 160 - 520 แรงม้า
- การบริโภค 5 - 10,1l/100km
- การประเมิน 4,8