การทดสอบ MICHELIN Primacy 4+ เกณฑ์มาตรฐานและความสมดุล (พร้อมวิดีโอ)

ทดสอบ Michelin Primacy 4+

ล้อทั้งหมดเหมือนกันหรือไม่? หากเป็นสีดำและกลม ความแตกต่างคืออะไร? วันนี้เราจะมาทดสอบยางกัน โดยเฉพาะของใหม่เหล่านี้ มิชลิน ไพรมาซี่ 4+ ที่เรารวบรวมไว้เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนเพื่อประเมินอย่างละเอียด

อย่างที่ทราบกันดีว่า มิชลิน เป็นแบรนด์อ้างอิงทั่วโลกในแง่ของยาง ทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถเพื่อการพาณิชย์ รถจักรยานยนต์ ยานพาหนะหนัก และแม้แต่รถบรรทุกก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีล้อน้ำหนักเกือบ 5 ตัน แน่นอนว่าสำหรับรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกด้วย

แต่กลับมาที่ประเด็นสำคัญ เราจะเน้นไปที่สินค้าที่เรากำลังตรวจสอบอยู่ในปัจจุบันนี้ ก่อนอื่นและเพื่อให้คุณอยู่ในสถานการณ์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ Primacy เป็นผลิตภัณฑ์หลักของ Michelin บนยางรถยนต์ทั้งหมดสำหรับฤดูร้อน พวกเขาปรับให้เข้ากับรถยนต์นั่งทั่วไปและ SUV ได้เป็นอย่างดีทั้งสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและรอบเมืองและสำหรับการเดินทางไกล

มิชลิน ไพรมาซี่ 4+ . ใหม่เป็นอย่างไร

Primacy 4+ นี้ซึ่งได้รับ เปิดตัวในปี 2022เป็นวิวัฒนาการที่ชัดเจนของ ไพรมาซี่ 4. การออกแบบภาพแทบไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ยกเว้นเครื่องหมาย “+” บนโปรไฟล์

ใช่ ภาพวาดเกือบจะเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ความแปลกใหม่หลักอยู่ในองค์ประกอบ. และที่ด้านนอกของยางเกือบทั้งหมดก็เหมือนกันหมด จริงไหม เพราะมันเป็นสีดำและเป็นวงกลม และเชื่อฉันเถอะ มิชลินมีประสบการณ์เล็กน้อยในเรื่องนี้

ตามหลักเหตุผล มันทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในที่แห้ง เราจะพูดถึงมันในภายหลัง แต่เราสามารถเน้นถึงประโยชน์อื่นๆ ของการอัปเดตนี้ เช่น ความปลอดภัยในที่เปียก เพิ่มความทนทาน และรับประกันการใช้งานที่ดีตั้งแต่กิโลเมตรแรกจนถึงระยะสุดท้าย

เกี่ยวกับการปรับปรุง จับเปียกต้องขอบคุณดอกยางที่เกิดจากยางซ้อนทับสองชั้นที่มีความแข็งแกร่งต่างกัน สิ่งนี้จะสร้างการฟื้นฟูตัวเองเมื่อยางเสื่อมสภาพ จึงรับประกันประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมบนแอสฟัลต์เปียก

 

กำลังเผยแพร่ข้อมูลใน Instagram

 

โพสต์ที่แบ่งปันโดย Actualidad Motor (@actualidadmotor)


ในทางกลับกัน ปลอกหุ้มได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ดอกยางเป็นเนื้อเดียวกันมากขึ้น เพื่อให้ทั้งในการเร่งความเร็วและการเบรก ตลอดจนในโค้ง พื้นผิวสัมผัสมีความสม่ำเสมอมากขึ้น. สิ่งนี้ไม่เพียงรับประกันการยึดเกาะและความปลอดภัยที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยัง a สวมใส่ปกติ ของยางและจึงมีความทนทานมากขึ้น

ตามหลักเหตุผล มันยังมีประโยชน์ต่อระบบนิเวศ เนื่องจากเรายืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพ เราจะประหยัดชุดล้อเป็นครั้งคราว ช่วยให้ประหยัดและปล่อยมลพิษน้อยลง กล่าวคือ เราใช้ประโยชน์จากมันได้นานขึ้นและด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่เราประกอบพวกมันในเวิร์กช็อปจนกว่าเราจะเปลี่ยนพวกมัน. อีกหนึ่งข้อพิสูจน์ว่ามิชลินใส่ใจเรื่องความยั่งยืน

ใช่ตอนนี้, มาลองกับ Seat Leon กัน. เราได้ติดตั้ง MICHELIN Primacy 4+ ในขนาด 225/45 สำหรับล้อขนาด 17 นิ้ว เครื่องหมายที่มีคือตัวอักษร C สำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง A สำหรับการยึดเกาะถนนเปียก และ B สำหรับเสียง 69 เดซิเบล อ้อ ยางตัวนี้คือ มีอยู่ในการอ้างอิงมากกว่า 100 รายการ แตกต่างและสำหรับขอบล้อที่ลุย จาก 16 ถึง 21 นิ้ว. เราจะไปและฉันจะบอกคุณความประทับใจของฉัน

นี่คือความรู้สึกของ Primacy 4+ เมื่ออยู่หลังพวงมาลัย

มิชลิน ไพรมาซี่ 4+ เทส

อย่างที่ฉันพูด ฉันได้ทดสอบ Primacy 4+ ใหม่เหล่านี้มาหลายสัปดาห์แล้ว ในความเป็นจริง, ฉันสามารถทดสอบพวกมันได้ในทุกสถานการณ์เพราะฉันไปเที่ยวเหนือกับพวกเขามาหลายวันแล้ว ฝนตกหลายวัน และแน่นอน ทริปสั้นๆ รอบเมือง ทริปกลางๆ บนมอเตอร์เวย์ ถนนรอง และแน่นอน ทางขึ้นเขาคี่ ดี จังหวะ.

และนั่นคือไพรมาซีนี้คือ ยางฤดูร้อนที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกสิ่ง. สำหรับผมบนถนนทางหลวง ดูเหมือนไม่มีเสียงดังเลย และยังแสดงให้เห็นความแม่นยำที่ยอดเยี่ยมและช่วยให้รถมีศูนย์กลางอยู่ที่ตัวเอง ปรับปรุงความสบายในการขับขี่ ซึ่งจะทำให้คนขับเมื่อยล้าน้อยลง

แน่นอนว่ามันเป็นคอมปาวน์ที่จะช่วยให้คุณขับได้เร็วเกินขีดจำกัดความเร็วของสเปน ไม่เพียงแค่นั้น แต่ยังช่วยให้คุณขับรถได้ง่ายขึ้นอีกด้วย คุณสามารถก้าวไปอย่างมีความสุขบนถนนคดเคี้ยวที่ไม่สร้างคนแปลกหน้า พวกมันมีเกียรติ เป็นกลาง และคาดเดาได้ในทุกปฏิกิริยา

บนถนนที่คดเคี้ยวเหล่านั้น มีฝนตามหลักเหตุผลแล้ว คุณไม่สามารถวิ่งด้วยความเร็วเท่าในสนามแห้ง แต่มันให้ความมั่นใจกับคุณมาก ฉันได้ทำการทดสอบการเบรกอย่างหนักหลายครั้ง ทั้งทางตรงและการบังคับเลี้ยวเล็กน้อยและ คำตอบนั้นแน่นอนเสมอมา.

ตามที่บางคน การทดสอบภายนอกดำเนินการโดยที่ปรึกษาเฉพาะทาง เช่น TÜV SÜD และ DEKRAMICHELIN Primacy 4+ มีประสิทธิภาพมากกว่าคู่แข่งหลัก จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ในการเล่นน้ำทะเล ในการเบรกฉุกเฉินบนถนนเปียกทั้งยางใหม่และยางที่สวมใส่จนถึงขีดจำกัดทางกฎหมายที่ 1,6 มม. รวมถึงความทนทาน

ในระยะสั้น

การทดสอบ Michelin Primacy 4+

และเพิ่มอีกเล็กน้อย สรุปได้ว่า มิชลิน ไพรมาซี่ 4+ มีการปรับปรุงเล็กน้อยจากก่อนหน้านี้เพื่อให้เป็นยางอ้างอิงสำหรับฤดูร้อนต่อไป

ดีสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันในรถ ดีสำหรับถนน สบายสำหรับการเดินทางไกล ทนทาน และความปลอดภัยดีเยี่ยมในเปียก. ยางในอุดมคติสำหรับรถออล-อิน-วัน เช่น Seat León, Nissan Qashqai หรือ Ford Fiesta ให้ตัวอย่างเพียงสามตัวอย่างจากทั้งหมดที่เป็นไปได้นับพันคัน


เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

เป็นคนแรกที่จะแสดงความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา