ที่นั่งทดสอบ León Sportstourer TDI 115 CV Style (พร้อมวิดีโอ)

ที่ ที่นั่งลีออน เป็นหนึ่งในรถ สินค้าขายดีในตลาดของเรา ไม่น่าแปลกใจเลย เนื่องจากอัตราส่วนคุณภาพ/ราคาทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก ไม่ต้องสงสัย ถึงแม้ว่าเรากำลังประสบกับยุค SUV อยู่ก็ตาม Seat León Sportstourer ยังคงอยู่ในรายการคำแนะนำสำหรับการบริโภคที่ต่ำและพื้นที่ภายใน

ในการทดสอบวันนี้เราจะอยู่กับเขา Leon Sportstourer ดีเซล 115 แรงม้า และเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด ดังนั้นเราจะมาดูกันว่าเครื่องยนต์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัวหรือไม่ การตกแต่งเป็นสไตล์ที่ง่ายที่สุด แม้ว่าจะมีอุปกรณ์เสริมหลายอย่าง เช่น ซันรูฟ เบาะนั่งคนขับพร้อมการปรับด้วยไฟฟ้า หรือฝากระโปรงหลังอัตโนมัติ

การออกแบบที่หรูหราและดึงดูดสายตา

Si เราพูดถึงการออกแบบของ Seat León Sportstourerเราสามารถพูดถึงการออกแบบที่ไม่มีความก้าวร้าวมากนัก มันเป็นแบบดั้งเดิมมากกว่าที่ไม่มีใครไม่ชอบ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ก็มีรายละเอียดเกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์หลายประการที่ทำให้รูปลักษณ์ทันสมัยมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในยุคนี้

ใน ส่วนหน้า, ไฮไลท์เป็นหลัก กลุ่มออปติคัล LED เต็มรูปแบบ ที่เรารู้กันดีอยู่แล้วในกลุ่มที่เหลือ กระจังหน้าสีดำตัดขอบด้วยโครเมียมและกันชนพร้อมแผ่นแอโรไดนามิกที่ทำให้ดูสง่างามมาก

มุ่งหน้าสู่ ด้านข้างเราสามารถเน้นบางอย่างได้ ล้อ17นิ้ว ขนาด 225 ในโปรไฟล์ 45 ซี่โครงที่เอวที่วิ่งจากปลายจรดปลายและแถบหลังคาสีโครเมียมเพื่อให้เข้ากับขอบประตู

ลงท้ายด้วย กลับเราสังเกตบ้าง อุปกรณ์เสริมไฟ LED เต็มรูปแบบ ในการตกแต่งนี้ซึ่งเชื่อมโยงกันด้วยแถบสีแดงที่สว่างขึ้น ชื่อรุ่นที่เป็นลายมือและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังสีดำ

การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายแต่ล้ำสมัย

ถ้าเราเข้าไปข้างใน Seat Leonเราสามารถพูดได้ว่ามี การออกแบบที่เรียบง่ายมากเนื่องจากมีปุ่มจริงไม่กี่ปุ่มและทุกอย่างเน้นที่หน้าจอมัลติมีเดีย จึงเป็นสิ่งที่ทุกคนอาจไม่ชอบ เราพบว่ามีคุณสมบัติที่ยอมรับได้โดยมีช่องว่างภายในเป็นส่วนใหญ่และพื้นที่พลาสติกแข็งบางส่วน แต่มีความพอดี

เกี่ยวกับส่วนเทคโนโลยีเราพบหน้าจอสำหรับ แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10,2 นิ้ว กำหนดค่าได้มากและด้วยโหมดการแสดงผลที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นรายละเอียดที่ฉันชื่นชมเสมอ บน หน้าจอตรงกลาง, มันคือ 10 นิ้ว และมีการทำงานร่วมกับ Apple Car Play และ Android Auto แบบไร้สาย

อะไรก็ตาม ไม่ค่อยมั่นใจ คือเราต้อง ไปที่หน้าจอเพื่อควบคุมเครื่องปรับอากาศแม้ว่าเราจะสามารถเพิ่มหรือลดอุณหภูมิได้ด้วยปุ่มสัมผัสที่อยู่ด้านล่าง อย่างหลังในตอนกลางคืนมีปัญหาเล็กน้อยเนื่องจากเราไม่มีอะไรจะส่องสว่างและเราจะต้องมีศรัทธาในสัญชาตญาณของเรา

ลอส ที่นั่งแถวหน้าของ alcantara เลียนแบบด้วยหนังสะดวกสบายจริง ๆ และมีการยึดเกาะด้านข้างที่ดี อุ่น และยังมีการปรับไฟฟ้าสำหรับคนขับพร้อมฟังก์ชันหน่วยความจำ

เบาะหลังน่าอยู่มาก

ต่อด้วยที่นั่งแถวที่สองLeón Sportstourer โดดเด่นด้วยพื้นที่และความสะดวกสบายที่ดี แม้ว่าฉันจะสูง 1,94 เมตรและเบาะคนขับถูกปรับให้เข้ากับความสูงของฉัน แต่ฉันก็ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับหัวเข่าและศีรษะของฉัน ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีมาก รายละเอียดที่เน้นอีกประการหนึ่งคือ เราสามารถติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กได้สูงสุด XNUMX ที่

Un จุดลบคืออุโมงค์ส่งสัญญาณ มีความโดดเด่นดังนั้นพื้นที่ในจตุรัสกลางจึงค่อนข้างยุติธรรม จึงใช้งานไม่ได้มากเนื่องจากความสะดวกสบายและความกว้าง ใช่ ฉันชอบที่อย่างน้อยเรามีช่องระบายอากาศที่มีการควบคุมอุณหภูมิและช่องเสียบ USB-C สองช่อง

ความจุสัมภาระท้ายรถ 620 ลิตร

ถ้าเราโฟกัสที่ลำต้น, Seat León Sportstourer นี้เป็นจุดที่โดดเด่นที่สุด เนื่องจากเราพบว่ามีความจุไม่น้อยกว่า 620 ลิตร รูปทรงที่สม่ำเสมอทำให้วางสิ่งของได้สบายมาก แม้ว่าจะต้องคำนึงว่าพื้นค่อนข้างต่ำ

ในทางกลับกัน เรามีถาดแบบพับเก็บได้และด้านล่างแบบสองชั้น ซึ่งเราสามารถหาซับวูฟเฟอร์ของระบบเสียง Beats และล้ออะไหล่ได้

เครื่องยนต์ดีเซล 115 แรงม้า ของคุณเพียงพอสำหรับการใช้งานในครอบครัวหรือไม่?

Ya หลังพวงมาลัยของ Seat León Sportstourer, เราจะพูดถึงเป็นหลักว่ากลไกนี้เป็นไปได้สำหรับการใช้งานที่คุ้นเคยหรือไม่ หรือถ้ามันสั้นไปหน่อย ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 115 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด และ อนุมัติการบริโภค 4,3 ลิตร ที่ 100 ตามวัฏจักร WLTP

ฉันสังเกตว่าบางที เพื่อการใช้งานที่คุ้นเคย, ไปเที่ยวพักผ่อนในฤดูร้อนที่บรรทุกของหนักและครอบครองสี่ที่นั่ง เราอาจจะสั้นไปหน่อย. เหตุผลหลักสำหรับข้อสรุปเหล่านี้คือความลาดชัน เนื่องจากแม้ผู้ใหญ่สามคนจะเดินทางโดยไม่มีสัมภาระ ฉันก็สังเกตเห็นว่าไม่มีกำลังเล็กน้อย ไม่ใช่ว่าเขากำลังสูญเสียความเร็ว แต่มันทำให้เขาต้องเสียเงินเป็นจำนวนมากเพื่อให้ได้มา

การลบรายละเอียดส่วนบุคคลนั้นเป็น กลศาสตร์ แม้ว่ามันจะค่อนข้างยุติธรรมสำหรับรสนิยมของฉันใช่ มันจะช่วยให้คุณเดินทางได้แม้ว่าคุณจะบรรทุกเต็มที่แต่อย่าเร็วเกินไป ฉันคิดว่าพลังงานที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจะมีประโยชน์ เช่นรุ่น 150 แรงม้า TDI แม้ว่าจะค่อนข้างแพงกว่าก็ตาม เกี่ยวกับกระปุกเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด ฉันชอบมันเพราะมันให้สัมผัสที่ดีมากและเดินทางได้สั้น ซึ่งเป็นสิ่งที่ชื่นชมเสมอ

ระบบกันสะเทือน พวงมาลัย และฉนวนกันเสียง

หากเราพูดถึงไฟล์ แขวน, León Sportstourer ในการตกแต่งสไตล์นี้ ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีมาก เป็นเรื่องงมงายที่แม้จะไม่ได้ดูสปอร์ตเป็นพิเศษ แต่ยังคงรักษารถไว้โดยไม่โยกเยกมากนัก แม้จะอยู่บนถนนโค้ง ต้องขอบคุณแชสซีที่ดีเช่นกัน

ในฐานะที่เป็น ที่อยู่, มันทำให้ฉันประหลาดใจเพราะมันค่อนข้างตรงและแจ้งในสิ่งที่เหมาะสมไม่ใช่ที่อยู่ของ ซื้อ Leonแต่สำหรับ 115 แรงม้า TDI ฉันรู้สึกประหลาดใจ

ลงท้ายด้วย ก้ันเสียงโดยทั่วไปแล้ว เป็นสิ่งที่ดี ไม่มีเสียงแอโรไดนามิกมากเกินไป เนื่องจากการออกแบบและเสียงกลิ้งถูกกรองมาอย่างดี แม้ว่าเครื่องยนต์ TDI จะมองเห็นได้ในห้องโดยสาร แต่ก็ไม่มีอะไรน่าอับอายหรืออึดอัด

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เบาะ Leon Sportstourer ดีเซล

ไม่ต้องสงสัยเลย León Sportstourer ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 115 CV นี้นำเสนอบางส่วน การบริโภคที่ดีจริงๆ. อย่างที่บอกไปก่อนหน้านี้ว่าอนุมัติ 4,3 ลิตรต่อ 100 อย่างไรก็ตาม ตลอดสัปดาห์ของการทดสอบ เราก็ทำได้ เฉลี่ย 5,3 ลิตร ต่อ 100 กำลังเดินทางบนทางหลวง 50% และทริปในเมือง 50% นั่นเป็นตัวเลขที่ดีจริงๆ

เกี่ยวกับตัวแปร TDI 150 แรงม้า สำหรับผู้ที่กำลังคิดเกี่ยวกับมัน มันจะไม่แตกต่างกันมากเมื่อเทียบกับ 115 แรงม้านี้ ที่มากที่สุดครึ่งลิตรด้านบน ไม่มีอะไรจะเขียนถึงบ้าน

บทสรุป Seat Leon Sportstourer

ปิดท้ายด้วยการทดสอบ Seat León Sportstourer ดีเซล 115 แรงม้า เรากำลังจะทำบทสรุปของข้อดีและข้อเสียของมัน หลักๆก็คือเป็นรุ่นที่มี มีความสัมพันธ์ด้านราคาที่มีคุณภาพดีกว้างขวางพร้อมเทคโนโลยีล่าสุดและอุปกรณ์ช่วยขับขี่

กลไกของมันอย่างที่ฉันได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้นั้นเหมาะสำหรับทุกสถานการณ์และการใช้งานแม้ว่า ในบางเวลา ตรงต่อเวลามากคือ อาจจะสั้นไปหน่อย. หากเรากำลังมองหาขุมพลังและความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเมื่อเราบรรทุกจนเต็ม ไม่ต้องสงสัยเลยว่าฉันจะเลือกใช้รุ่น 150 แรงม้า TDI

อุปกรณ์ที่นั่ง Leon Sportstourer

สไตล์

• ล้ออัลลอย Urban ขนาด 41 ซม. (16”)
• ที่ชาร์จไร้สายที่คอนโซลกลางและการเชื่อมต่อแบบ Full Link
• เซ็นเซอร์วัดแสง ฝน และฟังก์ชั่นการมาและออกจากบ้าน
• เซ็นเซอร์ถอยหลัง

สไตล์ XL

• เพิ่มสไตล์: ระบบช่วยจอด ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ
• ระบบควบคุมสภาพอากาศ 3 โซน
• ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า
• USB ด้านหลัง 2 ตัว
• แผงควบคุมห้องนักบินดิจิตอล
• กระจกมองข้างพับไฟฟ้า

FR

• Dynamic Chassis Control พร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตแบบปรับได้
• ระบบนำทาง 25,4 ซม. (10”)
• โปรไฟล์ SEAT Drive พร้อมตัวเลือกโหมดการขับขี่
• FR เฉพาะกันชน

เอฟอาร์ เอ็กซ์แอล

• เพิ่มใน FR: กล้องมองหลัง
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบคาดการณ์ล่วงหน้า

FRXXL

• เพิ่มใน FR: กล้องมองหลัง
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบคาดการณ์ล่วงหน้า
• ผู้ช่วยแจม
• ผู้ช่วยฉุกเฉิน

ราคา ที่นั่ง Leon Sportstourer

ความคิดเห็นของบรรณาธิการ

คลังภาพ