เปอโยต์และแผนสำหรับอนาคต: เครื่องยนต์ความร้อนจะสิ้นสุดลงในไม่ช้า

แผนในอนาคตของเปอโยต์

เปอโยต์ ประกาศในวันนี้ไม่กี่นาทีที่ผ่านมาของเขา แผนอนาคตระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาวในกรณีที่พวกเขาเรียกตัวเองว่า Peugeot E-Lion Day ให้ความสนใจเพราะ จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกิจการงานกาล่าทุกวิถีทางชี้ไปที่รถพลังงานไฟฟ้าอย่างชัดเจน

สามจุดแรกที่กล่าวถึงในที่นี้คือ 2023 ทุกรุ่นจะมีการใช้พลังงานไฟฟ้า หรือรุ่นไฟฟ้า ถึง 2025นั่นคือภายในเวลาเพียงสองปีจะมี ตัวแปรไฟฟ้าในทุกช่วง. สุดท้ายในปี ภายในปี 2030 พวกเขาจะหยุดขายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อน และเปอโยต์ทั้งหมดจะเป็นไฟฟ้า 100% ไม่มีอะไร.

แต่พวกเขาไปไกลกว่านั้นมาก ตามที่ระบุไว้โดย Peugeot เอง โครงการของมัน โครงการเปอโยต์ อี-ไลอ้อน มันไม่ได้จัดการเฉพาะกับการใช้พลังงานไฟฟ้า แต่มีวิธี 360 องศาตามสิ่งต่อไปนี้:

  • ระบบนิเวศของสินค้าและบริการ
  • ประสบการณ์ของลูกค้าตั้งแต่การชาร์จไปจนถึงการเชื่อมต่อ
  • การใช้พลังงานไฟฟ้าและความมุ่งมั่นในรุ่นไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ
  • ประสิทธิภาพ โดยมุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่ลดการบริโภคให้น้อยที่สุด
  • สิ่งแวดล้อมเพื่อให้เกิดการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2038

Peugeot: รุ่นไฟฟ้ามากขึ้นและเทคโนโลยีไฮบริดใหม่

เปอโยต์ อี-308 ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุด
บทความที่เกี่ยวข้อง:
รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในปี 2023

สำหรับรุ่นที่เกี่ยวข้อง Peugeot จะเปิดตัว รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ห้าคันในอีกสองปีข้างหน้า. รถยนต์ EV เหล่านี้จะเป็น E-308 และ E-308 SW (ตัวครอบครัว) นอกเหนือจากนั้น E-408, E-3008 และ E-5008. อย่างที่คุณเห็น ผลิตภัณฑ์ทั้งห้านี้ได้รับโดยตรงจากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปในตลาดอยู่แล้ว แม้ว่าด้านล่างเราจะบอกคุณว่ามีอะไรใหม่สำหรับ 3008 และ 5008

ในอีกทางหนึ่งพวกเขายังได้แสดงความคิดเห็นใหม่ ระบบไมโครไฮบริด เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงเป็นไปอย่างราบรื่นและปรับให้เข้ากับผู้ใช้ทุกประเภท เดอะ ระบบ MHEV 48 โวลต์ จะเปิดตัวให้ได้ทราบกันภายในปีนี้แล้ว เปอโยต์ 208, 2008, 3008, 5008 และ 408ผสานเครื่องยนต์ 1.2 สูบ 3 PureTech พร้อมระบบไฟฟ้าของ 21 กิโลวัตต์. ขึ้นอยู่กับรุ่น, อำนาจของ 100 หรือ 136 แรงม้าจับคู่กับชุดเกียร์คลัตช์คู่ 6 สปีดใหม่ (E-DCS6)

เทคโนโลยีนี้ให้แรงบิดที่เพิ่มขึ้นที่รอบต่ำ และลดการใช้เชื้อเพลิงลง 15% (จาก 126 กรัม CO2/กม. ในปี 3008) ในการขับขี่ในเมือง รถ SUV แบบ C-segment ที่ติดตั้งระบบไฮบริดสามารถทำงานได้มากกว่า 50% ในโหมดไฟฟ้า 100% โดยไม่มีการปล่อยมลพิษ

ทดสอบปลั๊กอินไฮบริดของ Peugeot 408
บทความที่เกี่ยวข้อง:
ทดสอบ Peugeot 408 GT Hybrid 225 CV (พร้อมวิดีโอ)

อย่างที่บอกว่ามีข่าวที่น่าสนใจอื่นๆ 3008 จะได้รับการเปลี่ยนรุ่นในช่วงครึ่งหลังของปี 2023 นี้บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่า STLA Medium และจากนั้น Peugeot E-3008 ใหม่จะถือกำเนิดขึ้น แม้ว่าพวกเขาจะไม่ยืนยันกรอบเวลา แต่พวกเขาบอกว่า E-5008 จะวางจำหน่ายหลังจากนั้นไม่นาน

รถยนต์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งาน 25 ปี…

Peugeot ไฟฟ้าช่วง

ประเด็นที่น่าสนใจก็คือ บริษัทฝรั่งเศสกล่าวว่าอายุการใช้งานของรถยนต์ BEV จะอยู่ระหว่าง 20 ถึง 25 ปีในขณะที่ - พวกเขากล่าวว่า - รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนนั้นมีอายุประมาณ 15 ปี ฉันไม่คิดว่าในกรณีนี้พวกเขาได้ศึกษาข้อมูลอายุของที่จอดรถสเปนในเชิงลึก...

ในทางกลับกัน และเราทำเสร็จแล้ว พวกเขายืนยันว่าพวกเขาเช่นกัน ต้องการมุ่งเน้นที่การลดน้ำหนักของส่วนประกอบต่างๆ ของยานพาหนะให้น้อยที่สุดจึงลดของเสียที่เกิดขึ้น ประหยัดวัสดุ และแน่นอน ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ พวกเขาบอกว่าสิ่งนี้สามารถนำไปใช้กับองค์ประกอบต่าง ๆ เช่น เบาะนั่ง ทำให้บางลง และเบาะอื่น ๆ ยกตัวอย่างทั้งสองนี้

ที่มา - เปอโยต์


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา