El เฟียตแพนด้า เป็นหนึ่งในเมืองหรือ ไมโคร เออร์เบินเป็นตำนานมากขึ้น ประวัติชีวิตของมันใกล้จะถึงครึ่งศตวรรษแล้ว และประวัติของมันดูเหมือนจะยังคงไม่บุบสลายจากรุ่นแล้วรุ่นเล่า ในปัจจุบันเห็นแสงแห่งวันเมื่อสิบกว่าปีที่แล้วและคู่แข่งแม้จะอยู่ในความฝันก็ตามก็สามารถตามทันได้ มากจนในไม่ช้าคุณก็จะได้รับ restyling บอบบาง เพื่อจำหน่ายต่อไปจนกว่าผู้สืบทอดจะมาถึง ในกรณีที่คุณไม่ได้สังเกต มันคือสิ่งที่คุณเห็นในการเรนเดอร์เหล่านี้...
อย่างที่ทราบกันดีว่า เงินตรา กำลังทำงานร่วมกับ "ลูกพี่ลูกน้อง" ของสเตลแลนทิสเพื่อสร้างแพนด้าตัวใหม่ มันจะเป็นงานที่ค่อนข้างน่าสนใจเพราะคนรุ่นใหม่นี้จะทำลายทุกสิ่งที่เป็นที่รู้จักและเป็นที่รู้จัก เพื่อข้ามไปมาระหว่างส่วนต่างๆ และย้ายไปยังส่วนในเมือง และถ้าคุณจำได้เพียงเล็กน้อย คุณจะจำได้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้สิทธิบัตรของมันรั่วไหลออกมาแสดงให้เห็นว่าการออกแบบจะเป็นอย่างไร คุณคิดอย่างไรกับผลลัพธ์สุดท้าย?
Fiat Panda ใหม่จะใหญ่ขึ้นและดุดันกว่าที่เคย...
เมื่อเราเห็น ภาพถ่ายสิทธิบัตรของ Fiat Panda ใหม่ เราประหลาดใจ เรารู้ว่าวิวัฒนาการจะรุนแรงมากเมื่อเทียบกับโมเดลปัจจุบัน แต่ก็ไม่รุนแรงขนาดนั้น หลายคนวิพากษ์วิจารณ์เรื่องนี้แล้ว แต่เราไม่สามารถลืมได้ว่าในบ้านของชาวอิตาลีพวกเขามี "เก่งมาก" การทำซ้ำครั้งใหม่นี้จะใหญ่ขึ้นเพื่อให้มีความสามารถมากขึ้นในทุกสิ่ง และมันไม่เกี่ยวกับการใหญ่ขึ้น แต่มันจะเป็นการผลิตไฟฟ้า 100% แรก แม้ว่าจะมีอยู่แล้วหนึ่งเครื่องในสมัยนั้นก็ตาม...
เพื่อรองรับเทคโนโลยีใหม่ แพนด้าจะพัฒนาภาษาการออกแบบของมัน อาจสูญเสียบรรยากาศที่ "เป็นมิตร" จากรุ่นก่อนๆ แต่ตอนนี้จะเพิ่มเส้นสายทางเทคนิคและสมัยใหม่ที่ได้รับจากสายที่ Centoventi สวมใส่ ทั้งหมด ความโดดเด่นจะถูกยึดครองโดยด้านหน้าซึ่งจะคมชัดยิ่งขึ้น ด้วยเลนส์ที่เอียงมากขึ้นและไม่มีตะแกรง โลโก้ Fiat และเส้นโครเมียมบางๆ ที่จะเชื่อมเลนส์จากขอบล่างสุดจะเข้ามาแทนที่
ในบริเวณตรงกลางจะมีเลนส์รองที่มีไว้สำหรับไฟตัดหมอก ด้านล่างนี้คือก ปากอากาศรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่อยู่ในไฟฟ้าสามารถกางออกได้ และในรุ่นไฮบริดนั้นจะเปิดเพื่อให้ออกซิเจนแก่เครื่องยนต์ระบายความร้อน ในมุมมองด้านข้างคุณสามารถดูวิธีการได้แล้ว มีขนาดโตขึ้น และเหนือสิ่งอื่นใด ที่ด้านบนเพื่อให้มีเส้นหลังคาที่ลดระดับลงเนื่องจากมีการตัดหน้าต่างด้านหลังและเสา "C" ที่ขยายและบางลง
ได้อย่างแม่นยำ เสา C เชื่อมต่อกับสปอยเลอร์หลังคาและ คิ้วพลาสติกสีดำล้อมรอบกระจกหลังและไฟท้าย. ตอนนี้มีความทันสมัยและเรียบง่ายมากขึ้นด้วยรูปทรงสี่เหลี่ยมที่มีแถบ LED บางๆ ตัดกันซึ่งเชื่อมเข้ากับตรงกลางและให้ความกว้างโดยรวม ในที่สุด โลโก้ Fiat ใหม่จะใหญ่ขึ้นและอยู่ตรงกลางประตูท้าย นอกจากนี้ ดิฟฟิวเซอร์และดีไซน์ล้ออัลลอยแบบ “ฝาครอบดุมล้อ” ยังโดดเด่นอีกด้วย
และในทางเทคนิคแล้วมันจะเกี่ยวข้องกับ Citroën ë-C3 ใหม่...
และจนถึงที่นี่เราสามารถอ่านเกี่ยวกับการเรนเดอร์ได้ อย่างที่คุณทราบแล้วพวกเขาก็เป็นเช่นนั้น การสร้างสรรค์ทางดิจิทัลเท่านั้น ใครอยากจะแสดงให้เห็นว่า Fiat Panda ใหม่จะเป็นอย่างไรไม่มากก็น้อย ไม่ว่าในกรณีใด Kolesa มักจะไม่ล้มเหลว ดังนั้นสิ่งเหล่านั้นจึงเข้าใกล้ความเป็นจริงมากกว่าที่เราจะเชื่อได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือแพนด้าจะ "เติบโตอย่างรวดเร็ว" จนมีความยาวถึง 4 เมตร เหตุผลง่ายๆ «มันจะเป็นโคลนทางเทคนิคของ Citroën ë-C3 ใหม่"
นี่ถือเป็นความลับที่ยิ่งใหญ่เพราะภายใต้ตัวถังรถจะมี แพลตฟอร์ม Smar Car ใหม่จาก Stellantis สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่ต้อง “ประหยัด”. มันจึงจะมี มอเตอร์ไฟฟ้า 83 กิโลวัตต์ (112,88 แรงม้า) บนเพลาหน้าที่ถูกป้อนโดย a แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอรอน-ฟอสเฟต 44 กิโลวัตต์ชั่วโมง. ตามทฤษฎีแล้ว มันควรจะสามารถขับเคลื่อนได้เองเป็นระยะทางมากกว่า 300 กิโลเมตร แม้ว่าเราจะต้องรอการเปิดตัวก่อนจึงจะทราบคำตอบ และคุณ คุณชอบแพนด้าตัวใหม่หรือไม่?
เรื่องของรสนิยม…
ที่มา - โคเลซ่า
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 4 - 5
- อำนาจ 70 cv
- การบริโภค 4,8 ลิตร / 100 กม
- การประเมิน 4,2