Seat León 2024: เครื่องยนต์ใหม่ (ฉลาก Eco) และการตกแต่งภายในใหม่

ที่นั่ง อาจจะภูมิใจกับรุ่นของมันหลายๆ รุ่น แต่เรามั่นใจว่าที่ ที่นั่งลีออน เขามีความรักเป็นพิเศษสำหรับเขา โมเดลขนาดกะทัดรัดของแบรนด์สเปนทำให้บริษัทรถยนต์สามารถขยายตัวได้มากเกินขอบเขตของเรา ตอนนี้และตรงกับวันครบรอบ 25 ปี Seat Leon รับการอัปเดต.

เราสามารถจำแนกมันได้อย่างสมบูรณ์แบบว่าเป็น restylingเพราะถึงแม้รูปลักษณ์ภายนอกจะไม่มีลักษณะใหม่ด้านสุนทรีย์ แต่ก็มีระดับเทคโนโลยีและกลไกอยู่ มีการเปลี่ยนแปลงที่ต้องคำนึงถึง- ทั้งในส่วนของอุปกรณ์ เราจะทบทวนคุณสมบัติใหม่ทั้งหมดนี้ของ Seat Leon 2024

อุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับ Seat Leon

แดชบอร์ดที่นั่งลีออน

เริ่มจากอุปกรณ์ภายนอกสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการแนะนำตัว ไฟหน้า LED Matrixซึ่งวางจำหน่ายครั้งแรกในรุ่นนี้ ภายในเราเห็นแผงดิจิตอลขนาด 10,25 นิ้วด้านหลังพวงมาลัยเช่นเดียวกับ หน้าจอสื่อใหม่- มาตรฐานคือ 10,4 นิ้ว (ก่อนหน้านี้ 8,25) และเป็นทางเลือก ถึง 12,9 นิ้ว- สิ่งสำคัญคือพวกเขาเลือกใช้แถบเลื่อนแบบมีไฟส่องสว่างตามอุณหภูมิและปริมาตรของสภาพอากาศ

ไม่ว่าในกรณีใด จะดีกว่าหากเลือกใช้การควบคุมโดยใช้ตัวควบคุมแบบอะนาล็อกสำหรับระบบปรับอากาศทั้งหมด

ในห้องโดยสารอย่างต่อเนื่องมีการปรับปรุงระบบชาร์จไร้สายด้วยกำลังไฟที่สูงขึ้นถึง 15 กิโลวัตต์ และเทคโนโลยีระบายความร้อนเพื่อป้องกันไม่ให้โทรศัพท์มือถือร้อนเกินไป

สไตล์ Seat Leon ครบรอบ 25 ปี
บทความที่เกี่ยวข้อง:
นี่คือรุ่นพิเศษ 25 รุ่น Seat Leon XNUMXth Anniversary

เครื่องยนต์ Seat Leon ปี 2024

เครื่องยนต์ Seat Leon ปี 2024

ดังที่เรากล่าวไปแล้วยังมีการเปลี่ยนแปลงในแง่ของ เครื่องยนต์หมายถึง- รถคอมแพ็กต์ของ Martorell ได้เห็นช่วงกลไกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ แม้ว่าจะยังคงนำเสนอเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และปลั๊กอินไฮบริดต่อไปก็ตาม โดยมี ป้าย B, Eco และ Zero จาก DGT- โดยวิธีการทั้งหมดมีสี่สูบ

และก็เป็นสิ่งที่ค่ะ น้ำมันเบนซิน สามสูบ 1.0 TSI หายไป ตอนนี้ตัวแปรการเข้าถึงคือ 1.5 TSI 115 แรงม้า และ 220 Nmเชื่อมโยงกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและอัตราสิ้นเปลือง 5,3 ลิตร/100 กม. ตัวเลือกเดียวกันนี้มี 115 แรงม้าให้เลือก ฉลากสิ่งแวดล้อม ด้วยระบบไมโครไฮบริดและระบบเกียร์ DSG 7 สปีด ด้านบนของช่วงคือ 1.5 TSI 150 แรงม้าพร้อมด้วย DSG และเครือข่าย 48 V เพื่อติดสติ๊กเกอร์ Eco

En ดีเซล บล็อกปรากฏขึ้น 2.0 TDI กำลังพัฒนา 150 แรงม้า ซึ่งผสานกับเกียร์ DSG 7 สปีด ในขณะนี้เป็นทางเลือกเดียวสำหรับดีเซล

La ตัวเลือก PHEVตั้งชื่อเป็น เบาะ Leon e-Hybrid,สามารถสร้างได้ 204 แรงม้า และ 350 นิวตันเมตร ของแรงบิด ปลั๊กอินไฮบริดนี้ผสมผสานเครื่องยนต์ 1.5 TSI 150 แรงม้า เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 115 แรงม้า ซึ่งขับเคลื่อนโดย แบตเตอรี่ 19,7 กิโลวัตต์ชั่วโมง- ด้วยวิธีนี้สามารถเดินทางได้ “มากกว่า 100 กิโลเมตร” ตามแบรนด์ในโหมดไฟฟ้าเต็มรูปแบบ การรีชาร์จสามารถทำได้ด้วยไฟฟ้ากระแสตรงที่กำลังสูงถึง 50 กิโลวัตต์ และในกระแสสลับสูงถึง 11 กิโลวัตต์ ไม่ต้องบอกว่าตัวเลือกนี้มีฉลากสิ่งแวดล้อมเป็นศูนย์


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา