Volkswagen Group กำลังประสบปัญหาอย่างมากในการรับมือกับการใช้พลังงานไฟฟ้า ช่วง ID ไม่ได้ถูกถอดออกและความล้มเหลวของซอฟต์แวร์ก็ลดลงอย่างมากจนบางโครงการได้รับผลกระทบอย่างมาก อาจจะเป็น ออดี้คนเดียวที่ดูเหมือนจะมีความคิดที่ชัดเจนแม้ว่าจะเป็นเรื่องจริงที่บ้านที่มีสี่ห่วงเดินคนเดียวก็ตาม แต่ร่วมกับปอร์เช่ซึ่งเป็นแบรนด์ในตำนานที่มีความสามารถด้านวิศวกรรมของตนเอง...
พวกเขาทำงานร่วมกันบนแพลตฟอร์ม PPE ที่จะเปิดตัว Macan รุ่นถัดไป แต่มันจะไม่ใช่รุ่นเดียวที่จะอยู่เหนือมันเพราะมีอีกรุ่นที่สำคัญจริงๆ มันเป็นเรื่องของ ออดี้ A6 e-tron หรืออะไรที่เหมือนกัน รุ่น E-segment saloon ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ จากบ้านในเมือง Ingolstadt เราได้เล่าให้ท่านฟังเป็นคราวๆ ไป แต่คราวนี้ขอแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ ดีไซน์ที่ร่างกายของคุณมีได้ ขึ้นอยู่กับการเรนเดอร์ใหม่สองตัว...
Audi A6 e-tron ใช้ระบบ Premium Platform Electric (PPE) และอาจออกสู่ตลาดในปี 2024...
เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา เราได้นำเสนอภาพเรนเดอร์บางส่วนที่ Kolesa สร้างขึ้น. ในการสร้างรูปร่างนั้น เขาใช้ภาพถ่ายสอดแนมที่ช่างภาพถ่ายจากหน่วยทดสอบที่ Audi กำลังทดสอบเป็นพื้นฐาน เช่นกัน, ทีมผู้สร้างกราฟิกนี้กลับมาพร้อมกับภาพใหม่สองสามภาพ. ตามที่ระบุ มันไม่เหมือนกับเมื่อก่อน เนื่องจากภาพสปายช็อตที่พวกเขาอ้างอิงอยู่ตอนนี้มีความชัดเจนและแม่นยำกว่าภาพเหล่านั้นในตอนนั้น...
โดยทั่วไปแล้ว Audi A6 e-tron ในการเรนเดอร์เหล่านี้ไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นก่อนหน้ามากนัก. อย่างไรก็ตาม Paro ได้แนะนำการปรับเปลี่ยนด้านหน้าโดยเน้นที่กระจังหน้าและกันชนเป็นหลัก ด้านข้างและด้านหลังก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน มันมุ่งเน้นไปที่บางส่วน ล้ออัลลอยได้รับการปรับแต่งเพื่อลดแรงเสียดทานของอากาศ. ที่ด้านหลังก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน แม้ว่าจะเน้นไปที่การขัดเส้นพื้นฐานของกันชนหรือออปติก LED
กับทุกๆอย่าง, การล้ำหน้าหรือพยายามดึงข้อมูลให้มากขึ้นจาก Audi A6 e-tron นั้นซับซ้อน. บ้านสไตล์บาวาเรียได้ทำการทดสอบเทคโนโลยีมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ยังเหลือเวลาอีกอย่างน้อยหนึ่งปีกว่าจะได้เห็นแสงสว่าง ดังนั้น จากนี้ไปจนกว่าจะเดบิวต์อย่างเป็นทางการ หลายๆ สิ่งยังสามารถเกิดขึ้นได้ สิ่งที่แน่นอนก็คือ ฐาน Premium Platform Electric (PPE) มันจะเป็นพื้นฐานที่ดีในการให้ประโยชน์ในการหยุดหัวใจ เช่นเดียวกับลูกพี่ลูกน้องของ Porsche Macan…
ข่าวลือส่อเค้าว่า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าคู่ สามารถให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับ 350 กิโลวัตต์ และ 800 นิวตันเมตร. ไม่ว่าในกรณีใด หนทางยังอีกยาวไกลและทุกอย่างอาจเปลี่ยนแปลงได้...
ที่มา - โคเลซ่า