เราเข้าร่วม Audi Driving Experience Sportscar ที่สนามแข่ง Jerez

Audi Driving Experience รถสปอร์ตที่ Jarama Circuit

มีการกล่าวเสมอว่าเทคนิคมีความสำคัญต่อการพัฒนากิจกรรมใด ๆ อย่างดีที่สุด กับการขับขี่ก็ไม่น้อยหน้า มี เทคนิคการขับขี่ที่ดี มันคือประกันชีวิต ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ทำบ้างเสมอ หลักสูตรการขับรถ ไม่ว่าเราจะคิดว่าเราเป็นนักขับที่ดีแค่ไหน เพราะผมรับประกันว่าคุณจะได้เรียนรู้และพัฒนาทักษะหลังพวงมาลัยอยู่เสมอ หากเราไม่มั่นใจในทักษะของเรามากเกินไป ขอแนะนำมากกว่านี้

แบรนด์ที่มีวงแหวนทั้งสี่ได้เชิญให้เราเข้าร่วมหลักสูตรการขับขี่เพื่อให้เราเห็นว่ามีการดำเนินการอย่างไรและลูกค้าที่ซื้อกิจการจะได้เรียนรู้อะไร ภายในโปรแกรมของคุณ ประสบการณ์การขับขี่ของ Audiพวกเขามีหลายระดับที่เป็น "ไดนามิก", "โปรเกรสซีฟ" และ "สปอร์ตคาร์" ในกรณีของเรา เรากำลังพูดถึงสิ่งสุดท้าย นั่นคือ Audi Driving Experience สปอร์ตซึ่งเราได้ทำที่ Jerez-Ángel Nieto Circuit ด้วย Audi R8 Performance 620 แรงม้า และ Audi RS 5 Coupé 450 แรงม้า

Audi R8 และ Audi RS 5

เมื่อวันที่ 20 และ 23 พฤษภาคม หลักสูตร Sportscar ของโปรแกรม Audi Driving Experience ได้จัดขึ้นที่สนามแข่งขันฟุตบอลโลกในตำนานแห่งนี้ แน่นอนประเภทนี้กับ รถยนต์สมรรถนะสูงไม่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ใหม่หรือผู้ที่มีประสบการณ์หลังพวงมาลัยน้อย แต่สำหรับผู้ที่กำลังมองหา เทคนิคการขับเซอร์กิตขั้นเทพ และสัมผัสได้ถึงแรงขับและเสียงหอนอันสง่างามของ V10 ขนาด 5.2 ลิตรของ Audi R8 V10 Performance

ประการแรก องค์กรให้ การบรรยายสรุป ว่าวันนั้นจะคลี่คลายอย่างไร สำคัญกว่า บันทึกความปลอดภัย ในสนาม คำแนะนำในการเบรกและเข้าเส้น และถึงแม้จะดูเหมือนเป็นเรื่องตลกก็ตาม แต่ก็ทำให้เราเห็นความสำคัญอย่างยิ่งของตำแหน่งเบาะนั่งและพวงมาลัยในรถที่ดี ทั้งเพื่อปรับปรุงการบังคับควบคุมและป้องกันเพิ่มเติมในกรณีที่เกิด ผลกระทบ.

ประสบการณ์การขับขี่ของ Audi

ต่อจากนั้น องค์กรแบ่งผู้เข้าร่วมออกเป็นสามกลุ่ม: บางคนดำเนินการประลองยุทธ์ของ การเบรกฉุกเฉินด้วยการหลบหลีก ที่การควบคุมของ Audi RS 5 Coupé กลุ่มอื่นศึกษาและเรียนรู้การอ้างอิงและบรรทัดของ ครึ่งแรกของวงจรในขณะที่กลุ่มที่สามทำเช่นเดียวกันกับ ครึ่งหลังของแทร็ก; ในสองกรณีสุดท้ายนี้ขับ Audi R8 620 แรงม้าไปแล้ว

จอภาพที่ส่วนควบคุมของ R8 ทำหน้าที่เป็น "กระต่าย" ที่นำทางและทำเครื่องหมายจุดเบรก จุดยอด และจุดออกของแต่ละโค้ง ให้คำแนะนำผ่าน เครื่องส่ง ถึงรถสี่คันที่ตามมา นักแข่งแต่ละคนมีการจ่ายบอลสามครั้งในแต่ละครึ่งของวงจรเพื่อสร้างความมั่นใจและเรียนรู้เส้นทาง

เมื่อสามขั้นตอนแรกเสร็จสิ้น เราก็มีช่วงพักในอุดมคติสั้น ๆ เพื่อ คืนความแข็งแรงและชุ่มชื้น ดีขอบคุณสำหรับการจัดเลี้ยง และต่อมาเราจะเจาะลึกกับ สี่รอบเต็ม ไปยัง Jerez Circuit ที่ส่วนควบคุมของ Audi R8 V10 Performance

ประสิทธิภาพ Audi R8 V10 และ Audi RS 5

เราสวมหมวกกันน็อค ปีนขึ้นไปบนซูเปอร์คาร์ของเยอรมันแล้วขับออกไปอีกครั้ง เราเป็นรถสี่คันบวกกับ อาจารย์ผู้สอนซึ่งมักจะไปข้างหน้าเสมอ (ในรถของเราเราไปคนเดียว) หลังจากจบแต่ละรอบแล้ว ตรงเส้นชัย คนขับเดินตามครูฝึกไปและรถอีกสามคันผ่านเขาไป เป้าหมายคือผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถ ขับลึก มีวิสัยทัศน์โดยตรงและ "ใกล้ชิด" ของผู้สอนโดยอ้างอิงทั้งหมดของเขา วิธีนี้ช่วยให้คุณใช้ความปลอดภัยและความแม่นยำได้มาก หมุนด้วยความเร็วที่สูงมาก

หลังจากเสร็จสิ้นสี่รอบแล้ว อีกรอบหนึ่งก็เสร็จสิ้นเพื่อทำให้ระบบรถทั้งหมดเย็นลง และเราหยุดในพิท หยุดพัก ในขณะที่เพื่อนร่วมงานคนอื่นทำสิ่งเดียวกันกับที่เราเพิ่งทำไป (4 รอบหลังจอภาพ) และกลับไปที่โหลด ทำซ้ำและม้วนอีกครั้งอย่างทั่วถึง, ได้รับความรู้สึกที่คิดไม่ถึงบนท้องถนนหรือกับรถยนต์ที่มีสมรรถนะต่ำกว่า

เมื่อกิจกรรมบนแทร็กเสร็จสิ้น ทีมงานมอนิเตอร์ให้ a . แก่เรา ใบประกาศนียบัตร ที่เราเอาชนะได้สำเร็จ การออกกำลังกายทั้งหมดที่ทำ แม้ว่าจะต้องเศร้าบ้างเพราะสิ่งดีๆ จบลง แต่เราก็ยากที่เราจะลบรอยยิ้มออกจากใบหน้าของเรา และเราคุ้นเคยกับการทำหลักสูตรอื่นและการขับรถสมรรถนะสูงในบางครั้ง

Audi R8 ในประสบการณ์การขับขี่

El ราคา Audi Driving Experience Sportscar อยู่ที่ 690 ยูโรถึงแม้ว่าลูกค้าของแบรนด์จะมีส่วนลดที่ดีและยังคงอยู่ใน ยูโร 545. อาจดูเหมือนราคาสูงและไม่ใช่กิจกรรมที่ต้องทำทุกเดือน แต่การเช่ารถที่มีคุณสมบัติเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายอยู่แล้วและประสบการณ์ในการขับขี่บนวงจรที่เค้นเต็มที่และเกิน 200 กม. / ชม. , กับ ทีมตรวจสอบมืออาชีพ ช่วยให้คุณปรับปรุงได้ตลอดเวลา... ผมว่ามันคุ้มค่าที่จะทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตของคุณ

อย่างไรก็ตามคุณสามารถเริ่มต้นด้วย หลักสูตรที่ง่ายขึ้น (และราคาถูก). โปรแกรม Driving Experience ยังมีหลักสูตรไดนามิกและโปรเกรสซีฟตามที่กล่าวไว้ข้างต้นอีกด้วย หลักสูตรการขับรถออฟโรด ผู้ซึ่งจะกลับมาเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลยางมะตอย


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา