ออดี้ ยังคงดำเนินต่อไปตามแผนงานสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของรถรุ่นนี้ ในนั้นการแข่งขันมีอยู่มากทั้งในด้านการตลาดและสำหรับการทดสอบทางเทคนิคเพื่อใช้ข้อมูลทั้งหมดที่รวบรวมในแบบจำลองการผลิตในภายหลัง ไม่กี่วันที่ผ่านมาเราได้เรียนรู้ว่าแบรนด์ที่มีวงแหวนสี่วงกำลังจะเข้าสู่ Formula 1 ในปี 2026 ตอนนี้มันนำเสนอใหม่ Audi RS Q e-tron E2 สำหรับ Dakar 2023.
รถเปิดตัวในรุ่นล่าสุดของ ดาการ์แรลลี่ทำได้สำเร็จและไม่มีปัญหาใดๆ ในส่วนของกลไกขับเคลื่อนที่ทำงาน และเราจำได้ว่าทีม Audi Sport มุ่งมั่นที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ถือได้ว่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าแบบขยายช่วงด้วยเครื่องยนต์เบนซิน รถคันนี้สำหรับดาการ์ต่อไปคือ วิวัฒนาการ ที่ใช้ในฤดูกาลที่แล้ว
พวกเขาให้ความเห็นจากแบรนด์เยอรมันว่า RS Q e-tron E2 คันนี้ไม่ได้รักษาโครงสร้างตัวถังของรุ่นก่อนหน้าไว้แม้แต่ชิ้นเดียว ได้รับการออกแบบใหม่สำหรับ ปรับน้ำหนักให้เหมาะสมลดลงและจุดศูนย์ถ่วงก็ลดลงด้วย
พวกเขายังทำงานเกี่ยวกับ อากาศพลศาสตร์, การเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า, รูปทรงของตัวถังและได้จ่ายให้กับส่วนหนึ่งของกันชนหลังของล้อหน้า การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ลดลงประมาณ 15%
ในทางกลับกัน วิศวกรได้ทำ การปรับเปลี่ยนการบริหารส่วนขับเคลื่อน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีกำลังเกินช่วงสั้นๆ ในช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจง เช่น เมื่อล้อสูญเสียการสัมผัสกับพื้นขณะกระโดดหรือบนภูมิประเทศที่ไม่ปกติ “ตอนนี้ซอฟต์แวร์จะคำนวณขีดจำกัดใหม่สองขีดจำกัด ค่าหนึ่งสำหรับแต่ละมอเตอร์ ในหน่วยมิลลิวินาที เป็นผลให้ระบบทำงานอย่างถูกต้องภายในขอบเขตที่อนุญาต"
รถยนต์ Audi สามคันที่ขับเคลื่อนโดยคู่รัก Mattias Ekström / Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel / Edouard Boulanger และ คาร์ลอส เซนซ์ / ลูคัส ครูซจะทำการทดสอบเป็นครั้งแรกในการแข่งขันที่ Morocco Rally ซึ่งจะมีขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 6 ตุลาคม โดยเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ Agadir
ที่มา - ออดี้