Q7 Audi

ในช่วงรุ่งอรุณของแฟชั่นเอสยูวี บ้านหลังแรกของแต่ละหลังมีรูปแบบที่ใหญ่ที่สุด ดิ Q7 Audi มันเป็นและยังคงเป็น SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ บริษัท Ingolstadt เป็นหินก้อนแรกในกลุ่ม Q ซึ่งเป็นตระกูล SUV ของ Audi นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2005 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ก็ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม กลายเป็นแท่นปล่อยจรวดที่สมบูรณ์แบบสำหรับการปรากฏตัวของพี่น้องเพิ่มเติม เช่น Q5 Audi ทั้ง Q3 Audi.

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Audi Q7 3.0 TDI 272 CV พลังงานใหม่เพื่อพิชิต ทดสอบ Audi Q7 ใหม่ เบากว่า เทคโนโลยีเยอะกว่า และพรีเมียมกว่า

จนกระทั่งปี 2009 รุ่นแรกได้รับการปรับโฉมที่ ออดี้ ขยายเวลาไปจนถึงปี 2015 ในขณะนั้น Audi เปิดตัว รุ่นที่สองใช้ประโยชน์จากการเฉลิมฉลองงาน Detroit Motor Show. ในรุ่นที่สองนี้ Q7 ได้เพิ่มคุณค่าและคุณลักษณะทั้งหมด ให้ใหญ่ขึ้น หรูหราขึ้น มีพลังมากขึ้น มีเทคโนโลยีมากขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ตามที่ปฏิทินทำเครื่องหมาย ปี 2019 ถูกกำหนดให้เป็นวันวางจำหน่ายสำหรับ restyling ของวงจรการค้าครั้งที่สองของ Audi Q7 เจเนอเรชันที่สอง ในต้นปี 2024 โมเดลจะได้รับการอัปเดตอีกครั้ง ศิลปินจากอิงกอลสตัดท์ใช้ประโยชน์จากการล้างที่สวยงามเล็กน้อยเพื่อปรับแต่งอย่างล้ำลึกมากกว่าที่เห็นในตอนแรก ภายในใหม่ เทคโนโลยีที่เหนือกว่า คุณภาพที่มากขึ้น และโซลูชั่นที่ล้ำสมัยในแง่ของการเคลื่อนย้าย

ลักษณะทางเทคนิคของ Audi Q7

ด้านหน้า Q7

Audi Q7 อยู่บนเวอร์ชันที่ใหญ่ที่สุดของแพลตฟอร์ม MLB Evo ของ Volkswagen Group. สถาปัตยกรรมสเกลาร์นี้ใช้ในแบบจำลองต่างๆ ตั้งแต่ A8 Audi ไปยัง โฟล์คสวาเกน Touareg และแม้กระทั่งเบนท์ลีย์ เบนเทก้า พวกเขาทั้งหมดมีแชสซีเดียวกัน แต่แต่ละแบรนด์จะปรับเปลี่ยนในลักษณะเฉพาะขึ้นอยู่กับรสนิยมและความต้องการของพวกเขา

ในกรณีของ Q7 มันทำให้เรามีการวัดภายนอกของ ทะเลสาบ 5.06 เมตร กว้าง 1,97 เมตร สูง 1,74 เมตร. เราไม่ได้พูดถึงโมเดลขนาดเล็กหรือแสง ในระดับ Q7 นั้นหนัก อย่างดีที่สุดก็ส่งคืน a น้ำหนัก 2.165 กก. ตัวเลขที่สามารถยิงได้มากถึง 2.535 กิโลกรัม ถ้าเราพูดถึงรุ่นที่มีเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด

สำหรับมาตรการภายนอกเราต้องเพิ่ม a ระยะฐานล้อ 2,99 เมตร. การต่อสู้ครั้งนี้ทำให้พวกเขามีห้องโดยสารที่สามารถเดินทางได้ สูงสุดเจ็ดผู้โดยสารสองในสองที่นั่งซ่อนอยู่ใต้พื้นท้ายรถ ในแง่ของปริมาณสินค้า ตัวเลขจะแตกต่างกันไปตามจำนวนที่นั่ง เริ่มจาก ความจุขั้นต่ำ 770 ลิตรสำหรับรุ่นเจ็ดที่นั่ง, 865 ลิตรสำหรับผู้โดยสาร 650 คน และ XNUMX ลิตรในกรณีของ TFSIe

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Audi Q7

Q7 Audi

ควรตระหนักว่าช่วงกลไกของ Audi Q7 นั้นไม่ได้ครอบคลุมมากที่สุดในฝูงบิน เนื่องจากเป็นโมเดลที่มีระดับสูงสุด จึงขอสงวนกลไกที่พิเศษสุดไว้ ทุกหน่วยมาถึง มาตรฐานด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ซึ่งให้ความสามารถในการออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ยิ่งไปกว่านั้นกลไกทั้งหมดยังติดอยู่ที่เดียว เกียร์ออโต้ ทิปโทรนิค ประเภททอร์กคอนเวอร์เตอร์แปดสปีด

กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรุ่นดีเซลสองรุ่น หน่วยน้ำมันเบนซิน และหน่วยปลั๊กอินไฮบริดสองชุด ช่วงดีเซลเริ่มต้นด้วย 7 แรงม้า Q45 231 TDI. บล็อกหกกระบอกสูบใน V และสามลิตรที่ใช้ Q7 50 TDI 286 แรงม้า. ครอบครัวที่มีอำนาจมากที่สุดคือ SQ7 TFSI ด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด XNUMX ลิตร ที่นำเสนอ 507 แรงม้า แรงบิด 770 นิวตันเมตร.

รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือ ปลั๊กอินไฮบริด เรียกว่า TFSIe ทั้งสองมีรูปแบบเครื่องยนต์เบนซินพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่มีความจุสุทธิ 22 กิโลวัตต์ชั่วโมง มี XNUMX หน่วย คือ Q7 55 TFSIe พร้อม 394 แรงม้า และเอกราช 84 กิโลเมตร และ Q7 60 TFSIe 489 แรงม้า และระยะขับขี่อัตโนมัติ 84 กิโลเมตร ทั้งสองหน่วยมีระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับที่กำลังสูงสุด 7,4 กิโลวัตต์

อุปกรณ์ของ Audi Q7

ภายในของ Audi Q7

หนึ่งในสนามที่ Audi Q7 เปลี่ยนแปลงมากที่สุดเนื่องในโอกาสปรับสไตล์ใหม่ในปี 2019 อยู่ภายใน SUV ที่ยอดเยี่ยมของบ้านมักมีผิวเคลือบที่มีคุณภาพดีเยี่ยมเสมอมา เช่นเดียวกับการเป็นที่ยอมรับในระดับเรือธง ในปี 2019 มีการแนะนำการปรับปรุงในด้านนี้ แต่เหนือสิ่งอื่นใดในด้านการออกแบบและเทคโนโลยี. ภายในของ Q7 2019 ดูเหมือนว่ามาจากรุ่นใหม่ทั้งหมด เข้ากับปรัชญาการออกแบบใหม่ของ Audi

ในฐานะที่เป็นรุ่นเรือธงที่ดี Q7 มีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดที่ Audi มีในตลาดในปัจจุบัน ช่วงมีโครงสร้างใน สามระดับ: ขั้นสูง, S Line และ Black Line Edition. ในแต่ละขั้นตอน Q7 จะได้รับอุปกรณ์และการปรับแต่งในขณะที่เปลี่ยนรูปลักษณ์ จากสไตล์ที่เงียบขรึมไปเป็นแบบสปอร์ตมากขึ้น การกล่าวถึงเป็นพิเศษควรค่าแก่หน่วยกีฬาของบ้าน นั่นคือ SQ7 ซึ่งมีองค์ประกอบเฉพาะและพิเศษเฉพาะ

เมื่อมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์มากขึ้นรายการองค์ประกอบก็ไม่มีที่สิ้นสุด ตัวเลือกส่วนหนึ่งมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่เหมือนกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ อีกส่วนหนึ่งทุ่มเทให้กับ ปรับปรุงชีวิตบนเรือ และทำให้ง่ายขึ้น ไฟหน้า LED matrix, กล้องมองกลางคืน, กล้องจอดรถ, HUD, ระบบมัลติมีเดียที่ล้ำสมัย, แผงหน้าปัดดิจิตอล, ซันรูฟและอีกมากมาย แน่นอนว่ายังมีชุดอุปกรณ์ช่วยขับขี่และองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่ครบครันที่สุดอีกด้วย

Audi Q7 ในวิดีโอ

Audi Q7 ตามมาตรฐาน Euro NCAP

ด้วยการใช้ประโยชน์จากการเปิดตัว Q7 รุ่นที่สอง ทำให้ Euro NCAP ได้นำความปลอดภัยของรถเอสยูวีขนาดใหญ่มาทดสอบ จนถึงทุกวันนี้ การประเมินนั้นยังคงใช้ได้เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในการปรับรูปแบบใหม่ในปี 2019 นั่นหมายความว่า Audi Q7 ได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถยนต์ความปลอดภัยระดับห้าดาว. ผลงานที่โดดเด่นในด้านการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่และเด็กด้วยคะแนน 94 และ 88 จาก 100 ตามลำดับ การประเมินเหล่านี้ยังคงมีผลอยู่หลังจากการอัปเดตปี 2024 เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของยานพาหนะ

Audi Q7 ของ Km 0 และมือสอง

แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่นราคาถูก แต่ก็เป็นที่นิยม ตั้งแต่รุ่นแรก Q7 ได้รวบรวมตัวเลขยอดขายที่ยอดเยี่ยม หากเราเพิ่มความจริงที่ว่าพวกเขาออกสู่ตลาดมาตั้งแต่ปีพ. ส่วนใหญ่สอดคล้องกับรุ่นแรกที่มี a เปอร์เซ็นต์ค่าเสื่อมราคาต่ำ แม้ว่าบางหน่วยจะมีระยะทางสูงก็ตาม

หน่วยที่ถูกที่สุดเริ่มต้นที่ราคาใกล้เคียงกับ 7.500 ยูโรแม้ว่าราคาทั่วไปส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 12.000 ยูโร ในตลาด Km 0 เราพบข้อเสนอที่จำกัดมากขึ้น. ราคาสูงเมื่อพิจารณาจากลักษณะและขนาดของรุ่นพรีเมี่ยม ราคาเริ่มต้นที่ตัวเลขเกือบ 95.000 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

คู่แข่งของ Audi Q7

ด้านหลัง Audi Q7

แม้ว่าเราจะไม่ได้พูดถึงกลุ่มตลาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่ช่อง Q7 ก็เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดเพราะมันแสดงถึง ธงประจำบ้านแต่ละหลัง. เหตุผลนี้ทำให้เขาต้องแข่งขันกับนางแบบที่มีภูมิหลังที่สำคัญและมีชื่อเสียง X5 BMW, mercedes gle, Volvo XC90, มาเซราติเลบานเต้ y แลนด์โรเวอร์ช่วง, ท่ามกลางคนอื่น ๆ. ในระดับคุณภาพและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น เรายังสามารถเพิ่มให้กับ Bentley Bentaygaถึง ปอร์เช่คาเยนน์ และ Lamborghini Urusทั้งสามรองรับแพลตฟอร์มเดียวกันของเยอรมัน

ไฮไลต์

คุณภาพของการเสร็จสิ้น
ความสะดวกสบายในการขับขี่
อุปกรณ์ครบครัน

พัฒนา

อุปกรณ์เสริมราคาแพง
การบริโภคสูง
น้ำหนักสูง

ราคา Audi Q7

Q7 เป็นหนึ่งในรุ่นที่แพงที่สุดและพิเศษสุดของบริษัทที่มีวงแหวนสี่วง ราคามีความสมเหตุสมผล ส่วนหนึ่งตามขนาด คุณภาพ ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยี ในกรณีที่ถูกที่สุด ราคาเริ่มต้นของ Audi Q7 คือ 79.000 ยูโร สำหรับเวอร์ชันการเข้าถึงที่มีกลไก 45 TDI หน่วย PHEV ที่ถูกที่สุดคือ Q7 55 TFSIe ด้วยราคาขั้นต่ำ 85.770 ยูโร และสุดท้ายรุ่นที่แพงที่สุดในตระกูลคือรุ่นสปอร์ต Audi SQ7 ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 124.770 ยูโร