Citroen C3

จาก 23.800 ยูโร
  • งานตัวถัง ที่เป็นประโยชน์
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 110 - 113 แรงม้า
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 350
  • การประเมิน 4

การแข่งขัน B-segment ของยุโรปทำให้ทุกแบรนด์ต้องต่อสู้แย่งชิงส่วนแบ่งการขาย ตั้งแต่ปี 2001 ที่ Citroen C3 เป็นตัวแทนในส่วนนี้ของแบรนด์ฝรั่งเศส โดยมาแทนที่ Citroën Saxo และ Citroën C2 ห้าประตูโดยธรรมชาติ รุ่นที่นำยอดขายมาสู่บ้านอย่างล้นหลาม Citroën. รุ่นที่สามเพียงอย่างเดียวมียอดขายมากกว่า 700.000 หน่วยทั่วทั้งทวีปเก่า

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Citroën C3 BlueHDi 100 กับบุคลิกมากมาย

และนั่นก็คือวันนี้ C3 อยู่ในรุ่นที่สี่. ส่วนสุดท้ายจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2023 แม้ว่าระยะเชิงพาณิชย์จะยังไม่เริ่มจนกว่าจะถึงครึ่งแรกของปี 2024 การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการแนะนำรถยนต์ขนาดเล็กสัญชาติฝรั่งเศสให้กลายเป็นเวทีไฟฟ้ารูปแบบใหม่ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทำให้การสัญจรด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นประชาธิปไตย นอกจากนี้ยังมีหน่วยที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนอีกด้วย

ลักษณะทางเทคนิคของ Citroën C3

ซีตรอง C3 - ซีตรอง Ë-C3 34

ภายใต้ตัวถังแบบฝรั่งเศสนั้น Citroën C3 เป็นรุ่นแรกจากกลุ่มบริษัท Stellatiss ที่ได้เพลิดเพลินกับแพลตฟอร์มที่เล็กที่สุดของบ้านที่เรียกว่า Smart Car. ต่อมาจะมีการใช้งานในรุ่นอื่นที่เป็นของแบรนด์ Peugeot และ Opel โดดเด่นด้วยการพัฒนาสำหรับตลาดเกิดใหม่ แม้ว่าในยุโรปจะได้รับการปรับแต่งเล็กน้อยเพื่อปรับให้เข้ากับมาตรฐานความปลอดภัยและเทคโนโลยี

เนื่องจากการวัด C3 จึงรวมอยู่ในส่วน B ซึ่งใหญ่กว่าส่วน B Citroen C1 และบางอย่างที่เล็กกว่า ซีตรอง C4 กระบองเพชร และที่ Citroen C3 Aircrossซึ่งเป็นรุ่น SUV ที่จะได้รับการอัพเดตที่คล้ายกันเร็วๆ นี้ นั่นทำให้เรามีมาตรการภายนอกบางอย่าง ยาว 4,01 เมตร กว้าง 1,81 เมตร สูง 1,58 เมตร. การเติบโตขั้นต่ำเมื่อเทียบกับรุ่นขาออก

ในขณะนี้ Citroën ยังไม่ยืนยันฐานล้อของรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นใหม่ แม้ว่าจะมีรายละเอียดว่าภายในจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด XNUMX คนก็ตาม สามคนจะอยู่ในแถวที่สองแคบ ๆ เหมาะสำหรับผู้ใหญ่สองคนที่ขี่ได้อย่างสบาย ๆ ในแง่ของพื้นที่เก็บสัมภาระ Citroën C3 มีปริมาตรขั้นต่ำ 350 ลิตร. ความสามารถที่ยอดเยี่ยมหากเราคำนึงถึงการวัด

ช่วงทางกลไกและกระปุกเกียร์ของ Citroën C3

Citroën C3 ใช้ประโยชน์จากช่วงทางกลสั้น ๆ โดยไม่ต้องประโคมและ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองและเส้นทางระยะสั้นและขนาดกลาง ข่าวใหญ่ของรุ่นที่ 100 คือการมาถึงของรุ่นไฟฟ้า 3% ที่เรียกว่า ë-CXNUMX นั่นคือความสำคัญของบ้านฝรั่งเศสที่เปิดตัวก่อน ความเป็นอิสระและราคาทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่สมเหตุสมผลที่สุดในตลาด

โดยกลไกจะมีมอเตอร์ตัวเดียวติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้าซึ่งให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้า เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต) ที่มีความจุรวม 44 kWh ขอบคุณเธอ ë-C3 สามารถตรวจ Homologating ได้เป็นระยะทางสูงสุด 320 กิโลเมตรในวงจร WLTP. สำหรับการชาร์จไฟใหม่ มีตัวป้อนสูงถึง 100 kW ในรูปแบบกระแสตรง และสูงถึง 11 kW ในรูปแบบกระแสสลับ

ต่อมาในปี 2024 Citroën จะเปิดตัวรุ่นกลไกที่เหลือสำหรับตระกูล C3 ใหม่ สำหรับตอนนี้การมีอยู่ของ เครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบ PureTech 110 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด. น่าเสียดายที่ไม่มีระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใดๆ ดังนั้นจึงจะมีป้ายกำกับ DGT C ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ด้านกลไกใหม่ของแบรนด์ฝรั่งเศส หน่วยดีเซลจึงหายไปจากตลาด

อุปกรณ์ของ Citroën C3

การปฏิบัติจริงและการทำงาน กลุ่มเล็ก ๆ ของตลาดเลือกที่จะจัดหาอุปกรณ์ที่ถูกต้อง แต่มีประโยชน์มากสำหรับงานประจำวัน Citroën C3 ไม่แสดงความหรูหรามากนัก. ข้างในเราพบวัสดุที่มีคุณภาพไม่มากเกินไป ส่วนใหญ่เป็นพลาสติกแข็งที่มาพร้อมกับพื้นผิวผ้า

แม้จะมีการเปิดตัวเชิงพาณิชย์เมื่อเร็วๆ นี้ แต่ Citroën ก็ได้ระบุแล้วว่าสีเคลือบใดบ้างที่จะพร้อมจำหน่ายในช่วงระยะการขายแรก ซึ่งทั้งหมดนี้สอดคล้องกับเวอร์ชัน ë-C3 จากระดับการบริจาคขั้นต่ำไปจนถึงสูงสุด เราจะพบระดับคุณและระดับสูงสุด. ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขาอยู่ที่อุปกรณ์พื้นฐาน แม้ว่าเราจะสังเกตเห็นความแตกต่างในด้านความสวยงามและการตกแต่งก็ตาม

ในฐานะส่วนหนึ่งของโปรแกรมวิวัฒนาการ C3 รถยนต์อเนกประสงค์ของฝรั่งเศสต่ออายุอุปกรณ์เทคโนโลยีสำหรับรุ่นที่สี่. ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดียขนาด 10,25 นิ้ว การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ แผงหน้าปัดแบบดิจิทัล กล้องจอดรถ ระบบควบคุมสภาพอากาศ การเข้าและออกรถแบบไม่ใช้กุญแจ รวมถึงแพ็คเกจความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบครบครัน

Citroën C3 ในวิดีโอ

Citroën C3 ของ Km 0 และมือสอง

ควรจำไว้ว่า Citroën C3 ออกสู่ตลาดมาตั้งแต่ปี 2001 นอกจากนี้ ไม่ควรมองข้ามว่า B-segment ของยุโรปเป็นหนึ่งในกลุ่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยมีปริมาณการขายสูง ข้อเท็จจริงสองข้อนี้หมายความว่ามี C3 จำนวนมากสำหรับขายในช่องมือสองและมือสอง. เราพบความแตกต่างของเวอร์ชันและวินเทจ โดยเริ่มต้นจากราคาขั้นต่ำประมาณ 600 ยูโร

แม้จะมีสิ่งที่อาจดูเหมือน เปอร์เซ็นต์ค่าเสื่อมราคาของ C3 เป็นค่าเฉลี่ย. ช่องทางมือสองมักต้องการโมเดล B-segment และทำให้ราคาค่อนข้างสูง สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นในช่อง Km 0 ซึ่งเราพบยูนิตขายมากมาย เนื่องจากเป็นรุ่นที่ขายง่าย ตัวแทนจำหน่ายจึงสะสมสินค้าในสต็อกจำนวนมาก

Citroën C3 และคู่แข่ง

Citroën C3 ไม่ได้อยู่เพียงกลุ่มเดียวในกลุ่มการแข่งขันนี้ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่าเป็นเซ็กเมนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสองในตลาดยุโรป มีหลายยี่ห้อที่เสนอราคา แม้ว่าในกรณีนี้เราจะต้อง เน้นแบรนด์และรุ่นทั่วไปเนื่องจากขนาดและราคาขาย เป็นคู่แข่งรายแรกของ C3 เราสามารถเน้นชื่อที่มีชื่อเสียงเช่น เปอโยต์ 208, เรโนลต์คลีโอ, ที่นั่ง อิบิซา, Opel Corsa, ฮุนได i20, KIA Rio, ฟอร์ดเฟียสต้า y นิสสัน Micraในหมู่คนอื่น ๆ

ไฮไลต์

  • การบริโภคต่ำ
  • ราคาไม่แพง
  • ความสะดวกสบายในการขับขี่

พัฒนา

  • ความเป็นอยู่ด้านหลัง
  • วัสดุตกแต่งภายใน
  • ช่วงทางกลสั้น

ราคา Citroen C3

แนวคิดของ C3 คือการใช้งานได้จริงและราคาถูก ราคาถูกในการใช้งานและบำรุงรักษา และยังไม่แพงในแง่ของราคาขายอีกด้วย เนื่องจากขณะนี้มีการนำเสนอเฉพาะรุ่นไฟฟ้าเท่านั้น ราคาเริ่มต้นของ Citroën C3 คือ 23.800 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น สำหรับรุ่นไฟฟ้า ë-C3. จำนวนเงินที่ทำให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดในแง่ของช่วงราคา ต่อมาในปี 2024 จะมีการนำเสนออัตราสำหรับช่วงที่เหลือที่มีเครื่องยนต์สันดาป

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Citroën C3