El แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวเก้ มันออกสู่ตลาดในปี 2011 มันมาแทนที่ Freelander ที่เลิกผลิตไปแล้ว ภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Rover Evoque ถูกรวมเป็นบ้านหลังที่เล็กที่สุด แซงหน้ารุ่นต่างๆ เช่น แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต และ y Range Rover Sport. แม้ว่าจะเป็น C-SUV รุ่นแรกจากบ้าน แต่ก็ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็ว
วันนี้ Range Rover Evoque มาถึง เจเนอเรชันที่สองซึ่งเปิดตัวสู่ตลาดเมื่อปลายปี 2019. รวมถึงความแปลกใหม่ที่สำคัญในทุกแง่มุม ส่งผลกระทบต่อองค์ประกอบที่เปลี่ยนจากฐานไปสู่การออกแบบที่แม้จะถูกตราหน้าว่าต่อเนื่อง ปรับปรุงด้านบน สิ่งที่สำคัญไม่น้อยไปกว่านั้นคือการก้าวกระโดดในด้านคุณภาพ ซึ่งเป็นสิ่งที่น้องคนสุดท้องของบริษัทมีความโดดเด่นอยู่เสมอ
ลักษณะทางเทคนิคของ Land Rover Range Rover Evoque
รากฐานของ Range Rover Evoque รุ่นแรกนั้นดีมาก แบรนด์ภาษาอังกฤษวางอยู่บนโต๊ะแนวคิดที่ว่าถึงแม้จะสะดุดในบางแง่มุม แต่ก็เติมเต็มได้อย่างสมบูรณ์แบบในหลาย ๆ ด้าน สำหรับรุ่นที่สองนี้ เจ้าตัวน้อย แลนด์โรเวอร์ที่ดิน เปิดตัวแพลตฟอร์ม PTA (Premium Transverse Architecture) ได้รับการออกแบบมาตั้งแต่ต้นเพื่อให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและสามารถใช้โซลูชันการเคลื่อนย้ายต่างๆ ได้
แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง แต่ Range Rover Evoque ยังคงรักษาขนาดในอุดมคติสำหรับ C-SUV ยาว 4,37 เมตร กว้าง 1,9 เมตร สูง 1,65 เมตร. สำหรับมาตรการเหล่านี้ เราต้องเพิ่มการต่อสู้ยาว 2,68 เมตร ระยะห่างที่มากเกินพอสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคนที่จะอยู่ข้างในได้อย่างสะดวกสบาย
เกี่ยวกับความสามารถในการรับน้ำหนัก ท้ายรถของ Evoque มีความจุขั้นต่ำ 472 ลิตร- ปริมาณสูงสุดเพิ่มความจุเป็น 1.156 ลิตร ในระดับออฟโรด รุ่นภาษาอังกฤษโดดเด่นในด้านผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในหมวดหมู่นี้ ต้องขอบคุณขนาดออฟโรดที่ดีเป็นส่วนใหญ่: มุมเข้า 22,2 องศา มุมท้อง 20,7 องศา และมุมออกตัว 30,6 องศา นอกเหนือจาก ความสูงอิสระสูงสุด 212 มิลลิเมตร
ระยะกลไกและกระปุกเกียร์ของ Land Rover Range Rover Evoque
แม้จะไม่ใช่ผู้ผลิตเชิงพาณิชย์มากนัก แต่อย่างน้อยก็ไม่มากเท่าคู่แข่ง Land Rover นำเสนอช่วงที่สมบูรณ์และสมดุลมาที่ตาราง Range Rover Evoque ทุกรุ่นขับเคลื่อนโดย กลุ่มเครื่องยนต์ Ingenium พร้อมบล็อกสี่สูบเทอร์โบชาร์จพร้อมชุดเกียร์อัตโนมัติ- เกือบทุกหน่วยมีระบบไฟฟ้าซึ่งสามารถแสดงฉลาก ECO และ ZERO ได้
ช่วงกลไกของ Range Rover Evoque ประกอบด้วยรุ่นดีเซล 2 รุ่น รุ่นเบนซิน และปลั๊กอินไฮบริด ในส่วนของกำลังนั้น ระยะจะเริ่มต้นด้วย Evoque P160 MHEV พละกำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร. พวกเขาปฏิบัติตาม อีโวค ดี165 ดีเซลไม่ใช้ไฟฟ้า และรุ่น D165 MHEV พร้อมฉลาก ECO เครื่องยนต์สี่สูบเดียวกันนั้นสามารถเพิ่มประสิทธิภาพเป็น 200 แรงม้าและแรงบิด 430 นิวตันเมตรในรุ่น อีโวค ดี200 เอ็มเฮฟ.
หน่วยสุดท้ายของตระกูลที่จะเข้าร่วมคือ Plug-in Hybrid ซึ่งมีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า อีโว๊ค พี300อี- ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสามสูบ 1.5 ลิตรที่เชื่อมโยงกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุสุทธิ 12,2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชุดมีการพัฒนา พละกำลัง 309 แรงม้า แรงบิด 540 นิวตันเมตร วิ่งด้วยไฟฟ้า 100% วิ่งได้ 62 กิโลเมตร ที่ให้คุณเพลิดเพลินไปกับฉลาก DGT ZERO
อุปกรณ์ของ Land Rover Range Rover Evoque
สำหรับรุ่นที่สอง Land Rover ต้องการยกระดับด้านเทคนิคและคุณภาพภายในห้องโดยสาร อาจกล่าวได้ว่า Range Rover Evoque เป็นหนึ่งในโมเดลที่สมบูรณ์แบบและสมบูรณ์แบบที่สุดในแผนก C-SUV ข้อเสนอนี้รวมถึง สามระดับการตัดแต่ง: S, SE, HSE และอัตชีวประวัติ. จากการตกแต่งต่ำสุด มีองค์ประกอบจำนวนมากที่ไม่มีอะไรน่าอิจฉาสำหรับรุ่นที่เหนือกว่า
ในบรรดาองค์ประกอบต่างๆ ของการตกแต่งฐาน ให้เน้นที่ไฟหน้า LED, ล้อขนาด 17 นิ้ว, ไฟภายในรถ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, Terrain Response, ระบบมัลติมีเดียพร้อมแผงสัมผัสขนาด 10 นิ้ว, ระบบควบคุมด้วยเสียง, ด้านหลัง กล้อง, ครูซคอนโทรล และอื่นๆ อีกมากมาย อย่าลืม อุปกรณ์ความปลอดภัยที่โดดเด่นและผู้ช่วยในการขับขี่ที่เป็นมาตรฐานสำหรับช่วงทั้งหมด
หากเราก้าวไปสู่เส้นชัยสูงสุด เราจะพบลักษณะพิเศษสองประการ คนแรกคือ ความสามารถในการปรับแต่งที่กว้างขวางของ Range Rover Evoqueทั้งภายนอกและภายใน และอย่างที่สองคืออุปกรณ์มากมายที่คุณมี ในส่วนสุดท้ายนี้ ควรพูดถึงซันรูฟ แผงหน้าปัดดิจิตอล เบาะหนัง ล้อขนาด 20 นิ้ว Head-Up Display เบราว์เซอร์ และระบบ Touch Pro Duo และอีกมากมาย
Land Rover Range Rover Evoque ในวิดีโอ
Land Rover Range Rover Evoque ตามมาตรฐาน Euro NCAP
Range Rover Evoque ผ่านการทดสอบการชน Euro NCAP 5 ดาว ดำเนินการในปี 2019 โดยได้รับผลลัพธ์ที่ดีเยี่ยมในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่ด้วยคะแนน 94 จาก 100 และ 87 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารเด็ก เครื่องหมายที่ดีแต่ไม่ได้โดดเด่นมากนัก ได้แก่ ความปลอดภัยของคนเดินถนน 72 เต็ม 100 และเครื่องช่วยการขับขี่ 73 เต็ม 100 โดยรวมแล้ว เรากำลังพูดถึงหนึ่งในรุ่นที่ปลอดภัยที่สุดในประเภทเดียวกัน การให้คะแนนเหล่านี้ยังคงมีผลอยู่หลังจากการอัพเดตครั้งล่าสุด เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับโครงสร้างของยานพาหนะ
Land Rover Range Rover Evoque ของ Km 0 และมือสอง
El แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวเก้ เป็นแบบอย่างที่ทำให้ภาพลักษณ์ของบริษัทอังกฤษกระปรี้กระเปร่า ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้ยอดขายของเขาดีขึ้นอย่างมาก และด้วยเหตุนี้เราจึงสามารถพบจำนวน หน่วยในตลาดมือสอง และศูนย์กิโลเมตร
La ค่าเสื่อมราคาของ Evoque เป็นหนึ่งในกลุ่มที่เล็กที่สุดในการจัดอันดับใน 28% . เหตุผลก็คือมันสามารถแสดงให้เห็นว่ามันเป็นแบบจำลองที่น่าเชื่อถือและทนทาน โดยรวมแล้ว เราสามารถรับหน่วยแรกของปี 2011 ด้วยจำนวนกิโลเมตรที่สูงสำหรับตัวเลขที่ประมาณ 14.000 ยูโร
คู่แข่งกับ Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque เคยเป็น ซี-เอสยูวีพรีเมี่ยมตัวที่สองออกสู่ตลาด ข้างหลัง X1 BMW. สิ่งนี้ทำให้เขาได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนั้น แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีคู่แข่งชาวอังกฤษอีกมากมายที่ปรากฏตัวขึ้นเพื่อเผชิญหน้า พวกเขาทั้งหมดอยู่ในกลุ่มพรีเมี่ยมและชื่อของพวกเขามีความโดดเด่นมาก: Q3 Audi, Volvo XC40 y mercedes glaนอกจากบีเอ็มดับเบิลยู พวกเขาทั้งหมดต่อสู้เพื่อครองส่วน แต่ละคนมีอาวุธของตัวเอง
ไฮไลต์
- ออกแบบ
- คุณภาพ
- อุปกรณ์
พัฒนา
- ราคา
- ความเป็นอยู่
- การบริโภคสูง
ราคา Land Rover Range Rover Evoque
ช่วงราคาของ แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวเก้ เป็นส่วนหนึ่งของ ยูโร 50.900 ของรุ่น access ด้วยเครื่องยนต์ D165 ไร้ระบบไฟฟ้าพร้อมเกียร์ธรรมดา อีกด้านของเครื่องชั่งคือ Range Rover Evoque Autobiography P300e ที่มีกำลัง 309 แรงม้า และฉลาก ZERO อัตราขั้นต่ำเพิ่มขึ้นเป็น 83.300 ยูโร โดยไม่คำนึงถึงข้อเสนอหรือโปรโมชั่น
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.
แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค ใหม่ล่าสุด
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
