เรโนลต์กาดจาร์

จาก 23.356 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 115 - 160 แรงม้า
  • การบริโภค 5,1 - 6,7l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 472 - 1.478 ลิตร
  • การประเมิน 4

ตลาด SUV ทำให้ทุกแบรนด์เปิดตัวเพื่อพิชิตส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ กลุ่มคอมแพคใหญ่ที่สุดในยุโรปและ เรโนลต์กาดจาร์ เป็นตัวแทนของแบรนด์ฝรั่งเศสในตลาดนั้นๆ ผลิตภัณฑ์ที่ดึงดูดส่วนใหญ่สำหรับอัตราส่วนราคาต่อสินค้าที่ดี

จะต้องได้รับการยอมรับว่า เรโนลต์ ค่อนข้างช้าเมื่อเปิดตัว C-SUV Kadjar ตั้งอยู่ในระยะกลางภายในช่วง, เหนือ Renault Captur และด้านล่าง Renault koleosที่ใหญ่ที่สุดในบ้านที่มีความจุสำหรับผู้โดยสารเจ็ดคน ไม่มีแบบอย่างในเรื่องนี้ ดังนั้นจึงเป็นโมเดลที่ไม่เคยมีมาก่อนในบ้าน แม้ว่าจะไม่ได้อยู่ในกลุ่มพันธมิตรนิสสัน-เรโนลต์ก็ตาม

การเปิดตัวอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2015 โดยเริ่มทำการตลาดเกือบจะในทันที รุ่นแรกนั้นเป็นรุ่นที่สืบสานมาจนถึงทุกวันนี้แม้ว่า การอัปเดตรอบกลางที่เผยแพร่ในปลายปี 2018จะได้รับการอัปเดตขั้นต่ำในปี 2022 โดยมุ่งเน้นที่อุปกรณ์โดยเฉพาะ การหายไปจะเกิดขึ้นในปลายปี 2023 เมื่อ Kadjar ถูกแทนที่ด้วย เรโนลต์ ออสเตรเลีย.

ลักษณะทางเทคนิคของ Renault Kadjar

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว เรโนลต์ และ นิสสัน พวกเขามีข้อตกลงโดยที่พวกเขาแบ่งปันวิธีการและค่าใช้จ่ายในการพัฒนารูปแบบบางอย่าง ภายใต้ตัวถังของ Renault Kadjar ที่ซ่อนแพลตฟอร์ม CMF ของพันธมิตร. เป็นโครงสร้างเดียวกับที่เราเห็นในรุ่นอื่นๆ เช่น 2014 Nissan Qashqai, เรโนลต์ เมเก้น, นิสสันพัลซาร์ ทั้ง Talisman เรโนลต์.

โครงสร้างอเนกประสงค์และโมดูลาร์นี้ปรับให้เข้ากับแต่ละส่วนของร่างกายตามการวัดเฉพาะ ขนาดของ Kadjar คือ: ยาว 4,49 เมตร กว้าง 1,84 เมตร สูง 1,61 เมตร. สำหรับมิติภายนอกเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,65 เมตร การต่อสู้ที่อนุญาตให้คุณเสนอห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่ได้รับอนุมัติสูงสุดห้าคน

มีสามที่นั่งติดตั้งอยู่ในที่นั่งแถวที่สองที่มีขนาดกว้างขวาง โดยที่ผู้โดยสารตอนกลางจะไม่สะดวกในการเดินทางในที่นั่งที่แคบกว่าและไม่สะดวกกว่า เกี่ยวกับความจุโหลด Renault Kadjar มีลำตัว 472 ลิตร ความจุขั้นต่ำ ตัวเลขนี้สามารถขยายได้สูงสุด 1.478 ลิตรหากเราลดที่นั่งแถวที่สองลงอย่างสมบูรณ์

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Renault Kadjar

ในปัจจุบัน แบรนด์ต่างๆ ถูกบังคับให้นำเสนอช่วงทางกลที่หลากหลายซึ่งกำหนดระดับการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดที่สุดที่กำหนดโดยสหภาพยุโรป Kadjar ทนทุกข์ทรมานจากอายุขัยที่ชัดเจนในส่วนกลไก เนื่องจากช่วงของเครื่องยนต์นั้นไม่สามารถให้เครื่องยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าบางประเภทได้ ทุกวันนี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องจักรประกอบด้วยน้ำมันเบนซินสองรุ่นและดีเซลหนึ่งรุ่น.

ทั้งหมดส่งกำลังไปยังเพลาหน้าผ่านระบบเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติพร้อมคลัตช์คู่ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก มอเตอร์ตัวเดียวมีหน้าที่จัดหาประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ดีเซลนำเสนอเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จพร้อม ความจุ 1.5 ลิตร Blue dCi ส่งม้า 115 ตัว และเกี่ยวข้องกับการส่ง EDC เจ็ดสปีดเสมอ

ข้อเสนอน้ำมันเบนซินมีหน่วยเข้าถึง Kadjar 1.3 TCe 140 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ Kadjar 1.3 TCe ที่มี 160 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ในกรณีหลังมันมักจะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับฉลาก C จาก DGT โดยการบริโภคที่ได้รับการอนุมัติในวงจร WLTP ระหว่าง 5,1 ถึง 6,7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรที่เดินทาง

อุปกรณ์ของ Renault Kadjar

เรโนลต์ถือเป็นแบรนด์ทั่วไประดับกลาง ที่แปลเป็นคุณภาพภายในที่ถูกต้องและไม่มีการประโคมที่ดี จากประตูภายใน Kadjar มีการตกแต่งภายในที่ครบครันทั้งอุปกรณ์และวัสดุ. แม้ว่าพลาสติกจะเป็นส่วนประกอบหลัก แต่พื้นผิวอื่นๆ ถูกปกคลุมด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มพร้อมสัมผัสที่น่าพึงพอใจ ช่วยเพิ่มความรู้สึกของคุณภาพที่ผู้โดยสารรับรู้

ตามปกติในบ้านฝรั่งเศส โครงสร้างอุปกรณ์จะแบ่งออกเป็นระดับต่างๆ ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป จะมีการแนะนำการเปลี่ยนแปลงในช่วงนี้ โดยมอบอุปกรณ์มาตรฐานที่กว้างขึ้น ข้อเสนอแบ่งออกเป็นสองระดับ: Equilibre และ Techno. ความแตกต่างอยู่ที่อุปกรณ์เป็นหลัก แม้ว่าจะมีองค์ประกอบด้านความงามที่แตกต่างกันในแต่ละยูนิต

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น Renault Kadjar แสดงให้เห็นถึงอายุที่มากเกินไปเมื่อเทียบกับรุ่นล่าสุด. อย่างไรก็ตาม การปรับสไตล์ใหม่ในปี 2019 ได้ปรับปรุงสภาพให้ดีขึ้น ควรเน้นองค์ประกอบเช่น: เครื่องมือดิจิตอลบางส่วน, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด XNUMX นิ้ว, เบราว์เซอร์, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา, ไฟหน้า LED, กล้องจอดรถและผู้ช่วยในการขับขี่มากมาย

ทดสอบวิดีโอเรโนลต์ Kadjar

Renault Kadjar ตามมาตรฐาน Euro NCAP

โมเดลเรโนลต์ส่วนใหญ่มีคะแนนสูงสุดในการทดสอบความปลอดภัยของรถยนต์ในยุโรป ในปี 2015 Euro NCAP ทดสอบความปลอดภัยของ Renault Kadjar คว้า 5 ดาว หลังจากการทดสอบการชนอย่างเข้มงวด ในแง่ของความปลอดภัย โดยแบ่งตามส่วนต่างๆ ได้ 89% และ 81% ในแง่ของการป้องกันสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่และเด็ก ตามลำดับ ขณะที่ความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าอยู่ที่ 74% ในทางกลับกัน ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ประสบความสำเร็จถึง 71% การประเมินมูลค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้อยู่ในปัจจุบัน เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของรถ

Renault Kadjar ของ Km 0 และมือสอง

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Renault Kadjar ได้ครองส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นเรื่อยๆ จนกลายเป็นรถรุ่นยอดนิยมในรายการขายดี ถือเป็นทางเลือกที่ดีในอัตราส่วนราคาต่อผลิตภัณฑ์ และรูปแบบค่าบำรุงรักษาต่ำ ความหลากหลายของโมเดลมีอยู่ในช่องทางการขายทางเลือก และด้วยเหตุนี้ เราสังเกตค่าเสื่อมราคาประมาณ 30%, ตัวเลขเฉลี่ยภายในหมวดหมู่

หากเราดูตลาดมือสองและตลาดมือสอง เราจะเห็นว่ายูนิตที่ราคาเหมาะสมที่สุดมีมาตั้งแต่ช่วงปีแรกของการทำตลาด ซึ่งทั้งหมดก่อนการปรับรูปแบบใหม่ในปี 2019 ราคาเริ่มต้นเป็นจำนวนเงินเกือบ 11.000 ยูโร สำหรับรุ่นที่มีระยะทางมากกว่า 250 กิโลเมตรและช่างเครื่องดีเซล ข้อเสนอของ Km 0 นั้นเกือบจะเป็นศูนย์เนื่องจากราคาไม่ได้มีความแตกต่างมากนักเมื่อเทียบกับรถรุ่นใหม่ที่สั่งซื้อจากโรงงาน

คู่แข่งของ Renault Kadjar

ไม่ใช่อย่างอื่น แต่สำหรับคู่แข่งในกลุ่ม C-SUV มันจะไม่เป็นเช่นนั้น ข้อเสนอของความเป็นไปได้นั้นกว้างมาก ให้รูปร่างและเส้นที่แตกต่างกันเช่นที่นำเสนอโดย เรโนลต์อาคานา, รุ่นคูเป้ของ Kadjar คู่แข่งที่ตรงที่สุดของฝรั่งเศสคือ: Nissan Qashqai, ที่นั่ง Ateca, ฮุนไดทูซอน, KIA Sportage, skoda karoq, เปอโยต์ 3008, วอกซ์ฮอลล์แกรนด์แลนด์ X, ฟอร์ด Kuga, โฟล์คสวาเกน Tiguan y Citroen C5 Aircross. ทั้งหมดมีขนาดคุณสมบัติและราคาใกล้เคียงกันแม้ว่า Kadjar จะมีราคาถูกที่สุด

ไฮไลต์

  • การออกแบบภายนอก
  • ความเป็นอยู่
  • ค่าของเงิน

พัฒนา

  • ตัวเลือกการใช้เครื่องยนต์
  • ตัวเลือกกระปุกเกียร์น้อย
  • การตอบสนอง RPM ต่ำ

ราคา Renault Kadjar

เมื่อกำหนดราคา เรโนลต์ต้องการนำเสนอ C-SUV ที่สมดุลในแง่ของประสิทธิภาพและอุปกรณ์ ราคาเริ่มต้นของ Renault Kadjar คือ 23.356 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ค่านั้นสอดคล้องกับหน่วยที่มีการตกแต่งแบบสมดุลและกลไก 1.3 TCe ขนาด 140 แรงม้าพร้อมกระปุกเกียร์ธรรมดา หน่วยที่แพงที่สุดคือ 1.5 แรงม้า Kadjar 115 Blue dCi พร้อมเกียร์อัตโนมัติและการตกแต่งแบบเทคโน ราคาของมันถูกประกาศจาก 30.440 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Renault Kadjar