Renault koleos

จาก 34.726 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 160 - 185 แรงม้า
  • การบริโภค 6,2 - 6,8l/100km
  • กระโปรงหลังรถ ลิตร 493
  • การประเมิน 4,2

SUV ได้พิชิตตลาดทุกกลุ่มตั้งแต่ช่องที่ใหญ่ที่สุดไปจนถึงกลุ่มที่เล็กที่สุด ดิ Renault koleos มันเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมแม้ว่าจะไม่ได้พิชิตตลาดมาโดยตลอด ตลอดปี เรโนลต์ ได้ใช้ระบบการตั้งชื่อนั้นสำหรับรุ่นต่างๆ

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Renault Koleos 2.0 dCi 177 CV 4WD X-Tronic Initiale Paris

Koleos ดั้งเดิมเปิดตัวในตลาดในปี 2006, ที่รุ่งอรุณของแนวโน้ม SUV ที่เริ่มต้นโดย Nissan Qashqai. ชาวฝรั่งเศสเมื่อเห็นความสำเร็จที่ทำได้โดยชาวญี่ปุ่นจึงได้เริ่มการผจญภัยในการสร้าง C-SUV ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงด้วยแนวทางเศรษฐกิจที่ถูกกว่าและถูกกว่า Koleos นั้นแข่งขันกับ a . มากขึ้น ดาเซีย ดัสเตอร์ เมื่อเทียบกับ Qashqai และด้วยเหตุนี้ยอดขายจึงไม่น่าพอใจ

ในปี 2016 มันหายไปจากฉากรถยนต์ยุโรปและ ชื่อของเรโนลต์ Koleos นั้นตกไปอยู่ในมือของ SUV ที่ใหญ่ที่สุดและหรูหราที่สุดของบ้าน. เรือธงของช่วงที่เราพบ Renault Capturถึง เรโนลต์กาดจาร์ และ เรโนลต์อาคานา. ไม่เหมือนรุ่นก่อน Koleos ใหม่เป็นคู่แข่งกันในกลุ่ม D รุ่นแรกนั้นยังคงใช้ได้แม้ว่าในปี 2020 จะมีการปรับรูปแบบใหม่เล็กน้อย

ลักษณะทางเทคนิคของ Renault Koleos

Renault Koleos Facelift Front

วันนี้มันยากมากที่จะทำสงครามด้วยตัวเอง นั่นคือเหตุผลที่เรโนลต์และ นิสสัน เป็นหนึ่งในพันธมิตรที่ประสบความสำเร็จและเป็นที่นิยมมากที่สุดในอุตสาหกรรม ผู้ผลิตทั้งสองแบ่งปันการพัฒนาโดยมีเจตนาที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ราคาถูกและน่าสนใจยิ่งขึ้น Renault Koleos วางอยู่บนแพลตฟอร์ม CMF-CD ของพันธมิตร. โครงสร้างเดียวกับที่เราเห็นในรุ่นอื่นๆ เช่น Nissan X-Trail.

ในปี 2016 Koleos ได้เลื่อนระดับขนาดขึ้น โดยเข้าสู่กลุ่ม D-SUV มิติข้อมูลคือ: ยาว 4,37 เมตร กว้าง 1,84 เมตร สูง 1,67 เมตร. สำหรับมิติภายนอกเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,7 เมตร การต่อสู้ที่อนุญาตให้คุณเสนอห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่ได้รับอนุมัติสูงสุดห้าคน

มีสามที่นั่งติดตั้งอยู่ในที่นั่งแถวที่สองที่มีขนาดกว้างขวาง โดยที่ผู้โดยสารตอนกลางจะไม่สะดวกในการเดินทางในที่นั่งที่แคบกว่าและไม่สะดวกกว่า เกี่ยวกับความจุโหลด Renault Koleos มีลำตัวขนาด 493 ลิตร ความจุขั้นต่ำ ตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้หากพับเบาะแถวที่ 1.707 ลงจนสุด โดยมีความจุสูงสุด XNUMX ลิตร

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Renault Koleos

เรโนลต์ Koleos 2017

ในปัจจุบัน แบรนด์ต่างๆ ถูกบังคับให้นำเสนอช่วงทางกลที่หลากหลายซึ่งกำหนดระดับการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดที่สุดที่กำหนดโดยสหภาพยุโรป Koleos ทนทุกข์ทรมานจากอายุขัยที่ชัดเจนในส่วนกลไกตั้งแต่ ช่วงนั้นไม่สามารถนำเสนอเครื่องยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าบางประเภทได้แม้จะไม่ได้เป็นผลจากการอัพเดทในปี 2020 กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์มีทั้งดีเซลและเบนซิน

โดยอำนาจ ช่วงเริ่มต้นด้วยน้ำมัน Koleos TCe. มันติดบล็อกสี่สูบองคาพยพ 1.333 ลูกบาศก์เซนติเมตรที่ พัฒนา 160 แรงม้าที่ 3.750 รอบและแรงบิด 270 นิวตันเมตร ที่ 1.800 รอบ แรงทั้งหมดถูกส่งไปยังแอสฟัลต์ผ่านล้อหน้า และการจัดการได้มาจากเกียร์อัตโนมัติ EDC คลัตช์คู่ XNUMX สปีด

หน่วยที่ทรงพลังที่สุดคือดีเซล Koleos dCi. มีบล็อกสี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 1.997 ลูกบาศก์เซนติเมตร กำลังพัฒนา 185 แรงม้าและแรงบิด 380 นิวตันเมตร. ในกรณีนี้ สามารถจัดสรรแรงไปที่เพลาหน้าหรือสี่ล้อเป็นตัวเลือก การจัดการได้รับความไว้วางใจอีกครั้งให้กับเกียร์อัตโนมัติ X-Tronic ซึ่งในกรณีนี้จะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง

อุปกรณ์ของ Renault Koleos

ใหม่ เรโนลต์ Koleos

เรโนลต์ถือเป็นแบรนด์ทั่วไประดับกลาง ที่แปลเป็นคุณภาพภายในที่ถูกต้องและไม่มีการประโคมที่ดี แต่ถึงอย่างไร, Koleos มอบห้องโดยสารที่ดีที่สุดในครอบครัว. การนำเสนอที่ยอดเยี่ยมทั้งในด้านเทคโนโลยีและคุณภาพ ความรู้สึกของคุณภาพนั้นสูงเนื่องจากพื้นผิวจำนวนมากถูกปกคลุมด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มพร้อมสัมผัสที่น่าพึงพอใจ

ตามปกติในบ้านฝรั่งเศส โครงสร้างอุปกรณ์จะแบ่งออกเป็นระดับต่างๆ เราพบตั้งแต่เงินบริจาคต่ำสุดไปจนถึงสูงสุด: Equilibre, Techno และ Initiale Paris. ความแตกต่างระหว่างพวกเขาไม่เพียงอยู่ในเทคโนโลยีที่พวกเขารวมเข้าด้วยกัน แต่ยังอยู่ในรูปลักษณ์ที่สวยงามที่พวกเขานำเสนอและในคุณภาพของการตกแต่งบางอย่าง ด้วยวิธีนี้ เราสามารถเปลี่ยนจากโมเดลพื้นฐานเป็นโมเดลที่สมบูรณ์และประณีตยิ่งขึ้นได้

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น ในฐานะที่เป็นเรือธงที่ดี เรโนลต์ Koleos นำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัย. รายการองค์ประกอบยาวและควรเน้น: ไฟหน้า Full LED, ระบบควบคุมด้วยเสียง, ซันรูฟ, กล้อง 360 องศา, เครื่องมือดิจิทัล, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสสูงสุด 8,7 นิ้ว, เบราว์เซอร์, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้าและอุ่น, การเชื่อมต่อสำหรับ สมาร์ทโฟนและรายชื่อผู้ช่วยขับรถทั้งหมด

Renault Koleos ในวิดีโอ

เรโนลต์ Koleos ตาม Euro NCAP

ตามปกติแล้ว หน่วยงานประเมินความปลอดภัย Euro NCAP ทดสอบรถ Renault Koleos ในปี 2017 โดยให้ห้าดาว. คะแนนสูงสุดที่เป็นไปได้ หลังจากทำการทดสอบการชนที่รุนแรง SUV ได้แสดงผลดังต่อไปนี้: 9 ในการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่, 7,9 ในการป้องกันผู้โดยสารเด็ก, 6,2 ในช่องโหว่ทางเท้าและ 7,5 ในประสิทธิภาพผู้ช่วยคนขับ ค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้จนถึงทุกวันนี้ เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของตัวรถ

Renault Koleos ของ Km 0 และมือสอง

ขั้นตอนต่างๆ ที่ Koleos ได้ผ่านพ้นไปทำให้เราได้รับข้อเสนอที่หลากหลายมากในช่องทางการขายรอง ในนั้น เราพบโมเดลที่เป็นของรุ่นแรกและการปรับรูปแบบใหม่ และโมเดลที่มีรูปแบบปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้ ค่าเสื่อมราคาจึงแตกต่างกันไป ประมาณ 32% สำหรับรุ่นเก่าและ ค่าเสื่อมราคาประมาณ 30% สำหรับ Koleos ตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นไป. ค่านิยมที่วางไว้ในตัวเลขที่ใกล้เคียงกับค่าของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด

ถ้าเราดูตลาดมือสองและมือสองเราจะเห็นว่า หน่วยขายถูกที่สุดตั้งแต่รุ่นแรก (พ.ศ. 2006 – 2016). ราคาเริ่มต้นที่ตัวเลขเกือบ 5.000 ยูโรสำหรับรุ่นที่มีระยะทางมากกว่า 200 กิโลเมตรพร้อมการตกแต่งขั้นกลางและกลไกดีเซล ตลาด Km 0 ได้รับความนิยมน้อยกว่ามาก มีการลงทะเบียนเพียงไม่กี่หน่วยสำหรับการขายด้วยราคาที่ไม่น่าสนใจเมื่อเทียบกับรุ่นโรงงาน

คู่แข่งของเรโนลต์ Koleos

เรโนลต์ Koleos 2019

แม้ว่ากลุ่ม D-SUV จะไม่ใช่กลุ่มที่มียอดขายสูงสุดในเชิงพาณิชย์ แต่ผู้ผลิตส่วนใหญ่มุ่งมั่นที่จะนำเสนอรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคันในนั้น แปลว่า รายชื่อคู่แข่งของ Renault Koleos นั้นยาวนานและหลากหลาย. ตัวเลขเช่น X-Trail ที่กล่าวถึงแล้วหรือ: ที่นั่ง Tarraco, skoda kodiaq, ฮุนไดซานตาเฟ, Kia sorento, เปอโยต์ 5008 y ซันยองเร็กซ์ตัน. ในหมู่พวกเขา มีความโดดเด่นในด้านคุณภาพของการตกแต่งและเสนอราคาขายที่น่าดึงดูด แม้ว่าจะเสียค่าอุปกรณ์และช่วงทางกลเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบันมากกว่า

ไฮไลต์

  • คุณภาพภายใน
  • ความสะดวกสบายในการขับขี่
  • ความเป็นอยู่

พัฒนา

  • ช่วงทางกลที่ล้าสมัย
  • พลวัต
  • ไม่มี 7 ที่นั่ง

ราคา Renault Koleos

เมื่อกำหนดราคา เรโนลต์ต้องการนำเสนอ D-SUV ที่สมดุลในแง่ของประสิทธิภาพและอุปกรณ์ ราคาเริ่มต้นของ Renault Koleos คือ 34.726 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ค่านี้สอดคล้องกับหน่วยที่มีผิว Equilibre และกลไก TCe 160 แรงม้าพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติ หน่วยที่แพงที่สุดในบรรดาทั้งหมดคือ Koleos Blue dCi 185 แรงม้าพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนทุกล้อ และการตกแต่ง Initiale Paris ประกาศราคาจาก 48.594 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Renault Koleos