โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ

จาก 32.385 ยูโร
  • งานตัวถัง กะทัดรัด
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 115 - 320 แรงม้า
  • การบริโภค 1,1 - 7,8l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 380 - 611 ลิตร
  • การประเมิน 4,7

Volkswagen Golf ราชาแห่งรถคอมแพ็ค. นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1974 รถยนต์สัญชาติเยอรมันไม่ได้เป็นเพียงมาตรฐานในกลุ่มนี้เท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมและประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลกอีกด้วย มันยังเป็นหนึ่งในรุ่นที่ยาวที่สุดในตลาดปัจจุบันอีกด้วย ตลอด 46 ปีที่ผ่านมา เราได้เห็นการเปิดตัวของแปดรุ่นที่แตกต่างกัน โดยรุ่นสุดท้ายมาจากเตาอบโวล์ฟสบวร์กเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา

มันมาพร้อมกับงานที่ยากลำบากในการเป็นข้อมูลอ้างอิงของกลุ่มต่อไป สิ่งที่ทุกวันยากที่จะทำให้สำเร็จเพราะมีคู่แข่งกันมากขึ้น พวกเขาไม่ได้ทำให้มันง่ายสำหรับพวกเขาในขณะที่พวกเขาปรับปรุงด้วยการก้าวกระโดดเพื่อสร้างส่วนหนึ่งของความสำเร็จที่กอล์ฟทำได้เอง อย่างไรก็ตาม Volkswagen ได้ปรับปรุง Golf ด้วยสัญญาว่าจะทำให้มันน่าสนใจมากขึ้น. แม้ว่าในเชิงสุนทรียศาสตร์จะไม่เป็นความจริงทั้งหมด

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟเป็นโมเดลที่สำคัญที่สุดของบ้าน ดังนั้นแต่ละรุ่นจึงมาพร้อมกับคุณสมบัติใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนในบ้าน รุ่นที่แปดจะวางจำหน่ายในปี 2020 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในสายตา ไม่ใช่ทั้งหมดที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม ในปี 2024 จะได้รับการแก้ไขโดยการอัปเดตให้สอดคล้องกับช่วงกลางของวงจรการค้า ตรงกับวันครบรอบ 50 ปีของการเปิดตัวครั้งแรก

ลักษณะทางเทคนิคของ Volkswagen Golf

แพลตฟอร์ม MQB ของกลุ่ม Volkswagen เป็นฐานที่กอล์ฟวางอยู่อีกครั้ง. สถาปัตยกรรมสเกลาร์นี้ได้รับการต่ออายุและแก้ไขเพื่อจัดการกับช่วงทางกลที่หลากหลายและหลากหลาย ด้วยเหตุนี้ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จึงแสดงกลุ่มเครื่องยนต์ที่ไม่เคยเห็นมาก่อนในเซ็กเมนต์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ และแบรนด์ ทั้งหมดนี้เพื่อปรับให้เข้ากับกฎระเบียบของยุโรปที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษและมลพิษ

เช่นเดียวกับคู่แข่งรายอื่นๆ ในตลาด Golf จะไม่มียูนิตแบบสามประตูอีกต่อไป ยอดขายลดลงจนถึงระดับที่เหลืออย่างหมดจดมาหลายปีแล้ว เช่นเดียวกับรุ่นเก่า รุ่นที่แปดไม่มีตัวถังสามประตู. แต่ใช่ในรูปแบบการทำงานอื่นๆ เช่น ตัวถัง Variant ที่คาดหวังและหน่วย Alltrack ที่มีรูปลักษณ์ของประเทศที่ชัดเจนซึ่งอยู่ที่จุดกึ่งกลางระหว่างรถคอมแพคและ SUV

เนื่องจากแพลตฟอร์มที่วางอยู่เหมือนกัน การวัดภายนอกแทบจะไม่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน กอล์ฟใหม่มีความยาว 4,28 เมตร, กว้างกว่าเดิม 1,78 ซม. กว้าง 1,45 เมตร สูง 2,68 เมตร การต่อสู้ของเขาไม่ได้รับการแก้ไขเช่นกัน และเขายืนขึ้นอีกครั้งที่ 380 เมตร นั่นทำให้เรามีพื้นที่ภายในที่เหมาะสมที่สุดและมีมาตรการที่มีประโยชน์มากสำหรับทั้งผู้โดยสารและสินค้า ความจุลำตัวมีตั้งแต่ 611 ลิตรสำหรับตัวรถขนาดกะทัดรัด และ XNUMX ลิตรสำหรับรุ่น Golf Variant

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Volkswagen Golf

เรากำลังเผชิญกับ Volkswagen Golf ที่สมบูรณ์และหลากหลายที่สุดในประวัติศาสตร์ แม้ว่าภายนอกจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ภายใต้ประทุนนั้นมีช่วงกลไกที่เปิดกว้างที่สุดแห่งหนึ่งในตลาด ราชาแห่งคอมแพ็คคนใหม่มาถึงแล้วกับ ข้อเสนอที่รวมโซลูชันและความเป็นไปได้ทุกประเภท. เครื่องยนต์ระบายความร้อนทั่วไป โซลูชันปลั๊กอินไฮบริด หน่วยแก๊ส กลไกแบบ Mild-Hybrid และเวอร์ชันไฟฟ้า 100% ก่อให้เกิดโครงสร้างการขับขี่ของ Golf ใหม่

หลังจากการอัปเดตปี 2024 หน่วยกลไกที่เล็กที่สุด 1.0 TSI จะหายไปจากช่วง เป็นอีกครั้งที่ 1.5 TSI เป็นเครื่องยนต์ที่เข้าถึงข้อเสนอน้ำมันเบนซินอีกครั้ง พลังของมันเริ่มต้นที่ 115 ม้า และสามารถเข้าถึงม้าได้สูงสุด 150 ตัว ทั้งสองหน่วยมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 2.0 สปีดเป็นมาตรฐาน หน่วยดีเซล 115 TDI แสดงระดับกำลังเท่ากันคือ 150 และ XNUMX แรงม้า พร้อมกระปุกเกียร์คลัตช์คู่แบบธรรมดาและอัตโนมัติ

ที่ด้านบนสุดของบันได เราจะพบโมเดล PHEV พร้อมการกำหนดค่า Golf e-Hybrid 1.4 TSI พละกำลัง 204 แรงม้า วิ่งได้ 100 กิโลเมตร แบตเตอรี่ความจุ 19,6 กิโลวัตต์ชั่วโมง. พวกเขายังเป็นที่ต้องการตัวเสมอมา กอล์ฟ GTI 2.0 TSI 265 แรงม้า. Golf GTE ปลั๊กอินไฮบริดที่มีอิสระในการขับขี่ 100 กิโลเมตร เพิ่มประสิทธิภาพเป็น 272 แรงม้า เหนือสิ่งอื่นใดคือ Golf R พร้อมบล็อก 2.0 TSI ยืดได้ถึง 320 ม้า. รุ่นหลังมาพร้อมกระปุกเกียร์ DSG 4 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ XNUMXMOTION เสมอ

อุปกรณ์ของ Volkswagen Golf

ภายในกอล์ฟโฟล์คสวาเกน

จากประตูด้านใน คอมแพ็คของเยอรมันก้าวไปข้างหน้าอย่างชัดเจน การนำเสนอมีความโดดเด่นในด้านการทำให้เป็นดิจิทัลที่ยอดเยี่ยมและแนวคิดที่เรียบง่าย. ในแง่ของคุณภาพ Volkswagen มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในเรื่องของความสมดุลระหว่างวัสดุที่ดีและความทนทาน กอล์ฟเจนเนอเรชั่นที่ 8 และการต่ออายุใหม่เผยให้เห็นภายในที่สวยงามมากพร้อมหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ตามธรรมเนียมที่บ้าน The Golf จำหน่ายอุปกรณ์ในแนวตกแต่งที่แตกต่างกัน: Life, Style และ R Lineนอกเหนือจากเวอร์ชันเฉพาะของเนื้อหา Variant และ Alltrack สำหรับหน่วยเหล่านี้ เรายังสามารถเพิ่มรุ่น GTI, GTE และ R ที่มีองค์ประกอบเฉพาะ ทั้งในด้านเทคโนโลยีและทางเทคนิคและความสวยงาม ขึ้นอยู่กับการตกแต่ง ระบบสามารถรวมระบบได้มากหรือน้อยโดยมีลักษณะที่แตกต่างกันในแต่ละกรณี

ถ้าเราเล่นกับ Configurator และเริ่มเพิ่มแพ็คเกจและส่วนประกอบอุปกรณ์เสริมที่เรารู้จัก Volkswagen Golf คือสิ่งมหัศจรรย์ทางเทคโนโลยี. ไฟหน้าเมทริกซ์ LED, แผงหน้าปัดดิจิตอล, บริการเชื่อมต่อ, การเข้าและออกรถแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบนำทาง, ระบบมัลติมีเดียรุ่นล่าสุดพร้อมแผงสัมผัสขนาด 12,9 นิ้ว, กล้อง 360 องศา, ระบบควบคุมด้วยเสียงผ่าน GPT Chat, เทคโนโลยี Car2X และแน่นอนว่ายังมีการแสดงผลที่น่าประทับใจของ ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่

การทดสอบของ Volkswagen Golf ในวิดีโอ

Volkswagen Golf ตามมาตรฐาน Euro NCAP

สำหรับรุ่นที่แปดนี้ Volkswagen ต้องการแสดงให้เห็นว่าได้ทุ่มเทความพยายามอย่างมากในการพัฒนารถที่ทันสมัยและปลอดภัยยิ่งขึ้น หลังจากอัปเดตเล็กน้อยในปี 2022 Euro NCAP ได้ตรวจสอบความปลอดภัยของ Volkswagen Golf อีกครั้ง โดยให้รางวัลห้าดาวอีกครั้ง. หน่วยงานอิสระได้รับรอง Golf ใหม่ว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในประเภทเดียวกัน ผลลัพธ์ตามส่วนต่างๆ มีดังนี้: 88 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่, 87 จาก 100 ในการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นเด็ก, 74 จาก 100 ในความอ่อนแอของคนเดินเท้า และ 82 จาก 100 ในการช่วยเหลือการขับขี่และระบบ ADAS เรตติ้งแชร์กับทุกเนื้อหา ผลลัพธ์เหล่านี้ยังคงใช้ได้หลังจากการอัพเดตปี 2024 เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของยานพาหนะ

โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ Km 0 และมือสอง

มองหารถโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟในช่องมือสองกำลังมองหารถยนต์ที่วางตลาดและขายมากที่สุดในโลก เพียงแค่เปิดเครื่องมือค้นหาใด ๆ และตระหนักถึงมัน ยังเป็นรถโฟล์คสวาเกนที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์อีกด้วยซึ่งเป็นแบบจำลองที่กลายมาเป็นเกณฑ์มาตรฐานของภาค ทำให้เป็นหนึ่งในที่ต้องการมากที่สุด แต่ยังเป็นหนึ่งในผู้ที่รักษาราคาขายสูงสุด

La ค่าเสื่อมราคาเฉลี่ยของ Volkswagen Golf มันเป็นหนึ่งในกลุ่มที่เล็กที่สุด มันตั้งอยู่รอบ ๆ 27% โดยอาศัยชื่อเสียง ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพที่ดี มูลค่านี้ไม่ได้เพิ่มขึ้นจากการเป็นแบบซุปเปอร์เซล นอกจากนี้ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เราต้องการซื้อ ราคาของมันอาจจะไม่ได้ลดลงอย่างมาก ในช่อง VO เราจะพบหน่วยของรุ่นแรกที่เริ่มต้นที่ 500 ยูโร ในขณะที่อันสุดท้ายมีราคาแพงระหว่าง 13.00 ถึง 49.500 ยูโรขึ้นอยู่กับรุ่น

สำหรับหน่วยของ กม.0 ยังพบเครื่องกอล์ฟรุ่นที่ XNUMX อยู่ ไม่มีไมล์สะสม โฟล์คสวาเก้นอยู่ในขั้นตอนการขายรถรุ่นล่าสุด และนั่นคือเหตุผล รุ่นที่แปดกำลังสะสมสต็อคของโรงงานและในไม่ช้ายูนิตแรกจะมาถึงตัวแทนจำหน่าย จะเป็นช่วงที่เราเริ่มค้นพบราคาของ Km 0 Golf ใหม่ ถึงแม้ว่าค่าเสื่อมราคาจะไม่สูงนักก็ตาม

คู่แข่งของ Volkswagen Golf

Volkswagen Golf เป็นผู้บุกเบิกกลุ่มนี้ C-segment ถูกสร้างขึ้นจากการเปิดตัวของบล็อกบัสเตอร์รุ่นแรกของโลกนี้. นั่นหมายความว่าในช่วงสองสามปีที่ผ่านมามันครองตลาดด้วยหมัดเหล็กเนื่องจากไม่มีคู่แข่ง วันนี้เซ็กเมนต์ C เป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุด และกอล์ฟจะไม่เดินตามลำพังเพื่อเขาอีกต่อไป คู่แข่งของเขานับได้หลายสิบคน สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ: ที่นั่งลีออน, เปอโยต์ 308, เรโนลต์ เมเก้น, Kia ceed, Mazda3, ฟอร์ดโฟกัส, Opel Astra และอื่น ๆ อีกมากมาย.

ไฮไลต์

  • อุปกรณ์เด่น
  • ความหลากหลายทางกล
  • พฤติกรรม

พัฒนา

  • ราคาสูงกว่าคู่แข่ง
  • ความงามแบบต่อเนื่อง
  • ระบบสื่อที่ซับซ้อน

ราคากอล์ฟโฟล์คสวาเกน

ปัญหาปกติอย่างหนึ่งของ Volkswagen Golf คือความแตกต่างทางเศรษฐกิจที่มีอยู่กับคู่แข่งรายอื่น ไม่ถึงงบแบรนด์พรีเมียม Volkswagen Golf ใหม่มีราคาเริ่มต้นที่ 32.385 ไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ราคาดังกล่าวสอดคล้องกับรุ่น 1.0 TSI 110 แรงม้า พร้อม Life Finish ราคาที่แพงที่สุดในตระกูลคือ Golf Variant R ที่มีกำลัง 320 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาเริ่มต้นที่ 60.425 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น (ราคาใช้ได้สำหรับหน่วยปี 2020)

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ