Volkswagen T-Roc

จาก 29.475 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 110 - 300 แรงม้า
  • การบริโภค 4,6 - 8,5l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 284 - 445 ลิตร
  • การประเมิน 4,3

กลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของ Volkswagen มีหลากหลายรุ่นและตัวถังที่แตกต่างกัน ดิ Volkswagen T-Roc ยืนเป็นหนึ่งในหน่วยที่เล็กที่สุดในตระกูลนี้ ด้านล่าง โฟล์คสวาเกน Tiguan y โฟล์คสวาเกน Touaregแต่เหนือสิ่งอื่นใด Volkswagen T Cross. ทั้งสี่รุ่นประกอบกันเป็นหนึ่งในช่วงที่ขายดีที่สุดในตลาด

ครั้งแรกที่เราได้ยินเกี่ยวกับ T-Roc คืองานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2014 ในขณะนั้น Volkswagen ได้นำเสนอผลิตภัณฑ์ดังกล่าวให้เราเป็นต้นแบบ หลังจากสามปีของการพัฒนาและปรับแต่ง ในช่วงกลางปี ​​2017 T-Roc ก็กลายเป็นความจริง ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ของหลักสูตรนั้น จุดเริ่มต้นของเวทีที่ยังคงดำเนินต่อไปและยังคงเป็น SUV ลำดับที่สี่ในประวัติศาสตร์ของบ้าน

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา T-ROC ได้รับการปรับปรุงอย่างค่อยเป็นค่อยไปจนกระทั่ง ในช่วงต้นปี 2022 มีการนำเสนอการล้างเครื่องสำอางในช่วงกลางชีวิต. ในทำนองเดียวกัน เราได้ทำความรู้จักกับเวอร์ชันหรือเนื้อหาอื่นๆ หลังจาก hardtop SUV รุ่นเปิดประทุนได้ปรากฏตัวขึ้น the Volkswagen T-Roc Convertibleและล่าสุดเป็นหน่วยกีฬา the ที-ร็อก อาร์ ที่เปิดตัวสู่ตลาดอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดทั้งครอบครัว

ลักษณะทางเทคนิคของ Volkswagen T-Roc

ด้วยรูปลักษณ์ของ T-Roc โฟล์คสวาเกนจึงมีสองรุ่นสำหรับกลุ่มรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด แต่ต่างจากไทกวน T-Roc สนุกกับเวอร์ชันที่เล็กกว่าของแพลตฟอร์ม MQB ที่มีชื่อเสียง ของกลุ่มโฟล์คสวาเกน ผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่รู้จักอื่น ๆ เช่น skoda kamiq, Q2 Audi หรือเป็นเจ้าของ โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ.

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่าโครงสร้างของ Volkswagen T-Roc นั้นได้รับการปรับให้เข้ากับมาตรการเฉพาะโดยเฉพาะ ซึ่งได้แก่: ยาว 4,23 เมตร (4,26 สำหรับ Cabrio) กว้าง 1,82 เมตร สูง 1,57 เมตร. มิติข้อมูลเหล่านี้ใช้ร่วมกันสำหรับทุกรุ่น สำหรับพวกเขา เราต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,59 เมตร ซึ่งแปลเป็นพื้นที่ภายในที่อนุญาตสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน

เบาะหลังมีพื้นที่ใช้สอยที่ยุติธรรมและถูกต้อง ดังนั้นจึงไม่ควรมีผู้โดยสารเกินสี่คน หนึ่งในห้าจะทำให้ผู้โดยสารแถวหลังนั่งไม่สบาย ทั้งเนื่องจากพื้นที่ไหล่ไม่กว้างและการมีอุโมงค์ส่งกำลังที่ทำเครื่องหมายไว้ ปริมาตรของลำตัวช่วงระหว่าง 280 ลิตรของ T-Roc Cabrio และ 445 ลิตรของ T-Roc ทั่วไป.

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Volkswagen T-Roc

เมื่อเปิดเครื่องและตัดเฉือน T-Roc โฟล์คสวาเกน เสนอข้อเสนอทางกลที่หลากหลายซึ่งเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ควรสังเกตว่าไม่มีโซลูชันที่ใช้ไฟฟ้า ช่วงปัจจุบันประกอบด้วยสี่รุ่นเบนซินและสองรุ่นดีเซล. แม้ว่าสิ่งปกติคือทั้งหมดส่งกำลังไปยังเพลาหน้า แต่รุ่นที่ทรงพลังที่สุดสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MOTION ได้

ฝ่ายเครื่องยนต์ดีเซลขอเสนอ มอเตอร์ตัวเดียวที่มีระดับกำลังต่างกันสองระดับ นี่คือ 2.0 TDI สี่สูบ. ที่ระดับต่ำสุดก็มี 115 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร. จากนั้นข้ามไปที่ของคุณ ความจุสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร. มันมีเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดเป็นมาตรฐาน แม้ว่าหน่วยที่ทรงพลังที่สุดสามารถเชื่อมโยงกับเกียร์อัตโนมัติ DSG เจ็ดสปีด

เครื่องยนต์เบนซินแสดงช่วงกำลังที่มากขึ้น เครื่องยนต์ที่เล็กที่สุดคือ 1.0 TSI สามสูบ 110 แรงม้า. จากนั้นเราไปที่ 1.5 TSI สี่สูบ ให้กำลัง 150 แรงม้า. หลังจากนั้น บล็อกที่ใหญ่ที่สุดของ T-Roc ก็เข้ามาเล่น the 2.0 TSI ซึ่งให้กำลังสองที่แตกต่างกัน 190 และ 300 ม้า. รุ่นหลังมีเฉพาะใน T-Roc R เท่านั้น การเปลี่ยนแปลงเป็นแบบ DSG แบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติที่มีเจ็ดเกียร์

อุปกรณ์ของ Volkswagen T-Roc

จากประตูภายในของ Volkswagen T-Roc ไม่ตรงกับความต้องการทั่วไปของผลิตภัณฑ์ของแบรนด์หรือระดับราคานั้น ภายในส่วนใหญ่เป็นพลาสติกแข็ง. มีพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลไม่มากเกินไป ความรู้สึกของคุณภาพจึงต่ำกว่าที่เราเห็นในผลิตภัณฑ์อื่น ๆ จากบ้าน เช่น โฟล์คสวาเกนโปโล.

ตามปกติในบ้าน Volkswagen จัดให้ ระดับอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน สามระดับสำหรับรุ่นฮาร์ดท็อป: T-Roc, Life และ R-Line, ซึ่งกลายเป็นสองสำหรับกรณีของ T-Roc Convertible: สไตล์และ R-Line. สำหรับพวกเขาทั้งหมดเราสามารถเพิ่ม ที-ร็อก อาร์ซึ่งมีลักษณะเฉพาะสำหรับตัวมันเอง ในทั้งหมดนั้น ไม่เพียงแต่โหลดของอุปกรณ์หรือเทคโนโลยีที่มีอยู่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่สวยงามอีกด้วย เช่นเดียวกับโปรแกรมปรับแต่งส่วนบุคคล

เท่าที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ T-Roc มีองค์ประกอบทั่วไป ระบบที่สำคัญ เช่น ไฟหน้า Full LED, แผงหน้าปัดดิจิตอล, ระบบปรับอากาศแบบสองโซน, ระบบมัลติมีเดียพร้อมแผงสัมผัสสูงถึง 9,2 นิ้ว, เบราว์เซอร์, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพาและอีกมากมาย แน่นอนว่ามีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่โดดเด่นและระบบช่วยเหลือในการขับขี่รวมอยู่ด้วย

ทดสอบวิดีโอ Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc ตามมาตรฐาน Euro NCAP

รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดของบริษัทเยอรมันได้รับ คะแนนสูงสุด 5 ดาวในการทดสอบความปลอดภัยของยุโรป ดำเนินการกับทุกรุ่นที่วางตลาดในทวีปยุโรป สำหรับประเด็นด้านความปลอดภัยเฉพาะ ได้คะแนน 96% และ 87% สำหรับการคุ้มครองผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่และเด็กตามลำดับ ในขณะที่ความปลอดภัยสำหรับคนเดินถนนได้คะแนน 79% และระบบความปลอดภัยได้คะแนน 71% การประเมินมูลค่าเหล่านี้ยังคงใช้ได้หลังจากการปรับปรุงเมื่อต้นปี 2022

Volkswagen T-Roc ของ Km 0 และมือสอง

ความนิยมของกลุ่มรถ SUV ไม่ได้หยุดเติบโต ผู้ซื้อจำนวนมากพยายามซื้อโมเดลประเภทนี้ อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่สูงของ T-Roc ทำให้ลูกค้าจำนวนมากเลือกใช้ช่องทางการขายรอง ตลอดช่วงการขายไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถเอสยูวีสัญชาติเยอรมันได้รับชื่อเสียงในด้านความทนทานเป็นอย่างดี นี้เพิ่มความจริงที่ว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ของ Volkswagen หมายความว่า เปอร์เซ็นต์ค่าเสื่อมราคาต่ำกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดเล็กน้อย.

ถ้าเราดูที่ตลาดมือสองหรือมือสอง เราจะพบความเป็นไปได้ที่หลากหลาย มีเพียงไม่กี่แห่งที่สะสมเกิน 100 กิโลเมตร หน่วยที่เหมาะสมที่สุดคือประมาณ 18.000 ยูโรและถ้าเราย้ายไปที่ตลาด Km 0 เราจะเห็นว่าราคาไม่แตกต่างกันมากเมื่อสั่งซื้อโดยตรง สต็อค Km 0 นั้นสมบูรณ์มากด้วยโซลูชันที่แตกต่างกัน โดยส่วนใหญ่เป็นหน่วยทั่วไปที่มีกำลังปานกลางและการตกแต่งแบบมาตรฐาน ราคาเริ่มต้นประมาณ 24.000 ยูโร

คู่แข่ง Volkswagen T-Roc

กลุ่มรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดเติบโตขึ้นอย่างมากทุกปีเพื่อวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นหนึ่งในกลุ่มหลักในตลาดรถยนต์ ซึ่งเป็นเหตุว่าทำไมหลายแบรนด์ถึงอยากมีโมเดลเป็นของตัวเอง การแข่งขันของ Volkswagen T-Roc ประกอบด้วยรุ่นต่างๆ เช่น Citroen C3 Aircross, ฮุนได KONA, KIA Sonic, ฟอร์ดพูม่า, เปอโยต์ 2008, Renault Captur, ที่นั่ง อโรน่า, นิสสัน Juke y มาสด้า CX-3, ท่ามกลางคนอื่น ๆ. สำหรับพวกเขา เราสามารถเพิ่มหน่วยตัดระดับพรีเมียมที่แตกต่างกันออกไปได้ เช่น ที่กล่าวไว้ข้างต้น Q2 Audi, X2 BMW ทั้ง มินิ คันทรีแมน.

ไฮไลต์

  • กระโปรงหลังรถ
  • เทคโนโลยี
  • ออกแบบ

พัฒนา

  • ราคา
  • วัสดุตกแต่งภายใน
  • เบาะหลัง

ราคา Volkswagen T-Roc

ตามปกติใน Volkswagen ราคาขายจะสูงกว่าราคาที่เสนอโดยแบรนด์อื่นๆ ทั่วไปเล็กน้อย ในกรณีที่ถูกที่สุด ราคาเริ่มต้นของ Volkswagen T-Roc เพิ่มขึ้นเป็น 29.475 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น จำนวนดังกล่าวสอดคล้องกับรุ่นที่มีอายุการใช้งานยาวนานด้วยเครื่องยนต์ 1.0 TSI ขนาด 110 แรงม้า และเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด T-Roc Cabrio เพิ่มการเรียกเก็บเงินขั้นต่ำเป็น 38.350 ยูโร. และที่แพงที่สุดไม่น่าแปลกใจคือ T-Roc R ในราคาขั้นต่ำ 58.935 ​​ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น.

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Volkswagen T-Roc