Hyundai i30: ด้วยการปรับสไตล์ใหม่นี้ ทำให้รถคอมแพ็คของเกาหลีมีความทันสมัยอยู่เสมอ

ฮุนได i30 Wagon 4

เมื่อ Hyundai i30 เกิดในปี 2007 หลายคนไม่เชื่อว่าจะมาถึงสมัยของเรา โมเดลนี้เป็นแรงผลักดันที่บริษัทเกาหลีต้องการในตลาดยุโรปที่มองด้วยความไม่เต็มใจ ชีวิตและอาชีพการงานของเขาเป็นเช่นนั้น ฮุนไดสามารถเติบโตได้ด้วยภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง- ทุกวันนี้ เจเนอเรชันที่ 3 กำลังวางขายอยู่ แต่เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในภาคยานยนต์ แบรนด์จึงต้องปรับ...

El ทูซอน มันกลายเป็นม้าโทรจันของแบรนด์ในยุโรป และ i30 ก็ลดน้ำหนักลง ในความเป็นจริงมีข่าวลือว่ามันจะตายโดยไม่มีผู้สืบทอด แต่ในขณะที่สิ่งนี้เกิดขึ้น และไม่ ทางแบรนด์ได้ตัดสินใจที่จะอัปเดต ด้วยการปรับสไตล์ใหม่เล็กน้อยนี้ จะช่วยปรับปรุงจุดอ่อนของตนได้ และปรับปรุงภาพลักษณ์ของพวกเขา และบอกตามตรงว่าหากคุณกำลังมองหารถที่ใช้งานได้จริง ใช้งานได้หลากหลาย คุณภาพ และปลอดภัย นี่คือรถของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องมีรถ SUV และมีเหตุผลที่ต้องพูดแบบนี้

วิวัฒนาการด้านสุนทรียศาสตร์ของ Hyundai i30 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นมีความละเอียดอ่อนและประสบความสำเร็จในรูปลักษณ์ทั้งสาม...

ฮุนได i30 แฮทช์แบ็ก N Line 3

อย่างที่คุณเห็น วิวัฒนาการของ Hyundai i30 ไม่ได้รุนแรงมากนัก- การออกแบบแม้จะผ่านมายาวนานถึง 8 ปี แต่ก็ยังทันสมัยและเห็นได้ชัดเจนในแง่มุมต่างๆ เช่น เส้นสายพื้นฐานของตัวถังหรือโครงสร้างเลนส์ กับทุกสิ่ง หลังจากการปรับสไตล์ใหม่นี้ จะดูดุดันมากขึ้นเนื่องจากตะแกรงเปลี่ยนดีไซน์เล็กน้อย ตลอดจนการนำเทคโนโลยี LED มาเป็นมาตรฐานในเลนส์ด้านหน้าและด้านหลัง แต่ไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้เท่านั้น

ป้ายทะเบียนมีแถบด้านล่างแบบใหม่ และไฟตัดหมอกก็ปรับเปลี่ยนโครงรถด้วย ยังไม่ขาดล้ออัลลอยเอ็กซ์คลูซีฟขนาด 16 นิ้วที่ให้ลุคสปอร์ตยิ่งขึ้น ในส่วนของด้านหลังของรถแฮทช์แบ็กและครอบครัวแบบสปอร์ต ส่วนเสริมโครเมียมทำให้กันชนมีสไตล์เชิงมุมมากขึ้น- โดยรวมแล้ว มันดูหรูหรามากกว่าแบบสปอร์ต โดยยังคงรักษาแก่นแท้ของมันไว้ และไม่ดู "เก่า" เกินไปเมื่อเผชิญกับการพัฒนาล่าสุดของแบรนด์

ทดสอบฮุนได i30 2023
บทความที่เกี่ยวข้อง:
ทดสอบ Hyundai i30 ครบรอบ 30 ปี N Line ด้วยน้ำมันเบนซิน 120 CV (พร้อมวิดีโอ)

เติมเต็มรูปลักษณ์ของ i30 Hatchback, i30 Fastback และ i30 Wagon ด้วยชุดสีที่ปรับปรุงใหม่ ในนั้นมี เจ็ดเฉดสีสุดพิเศษ: Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl และ Sailing Blue Pearl นอกจากนี้ ผลรวมจบ N Line การเน้นด้วยโลหะสีเข้มบริเวณกันชนหน้า สเกิร์ตข้างอันเป็นเอกลักษณ์ หรือล้อขนาด 17 หรือ 18 นิ้ว

ห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีความปลอดภัย การเชื่อมต่อมากขึ้น และเลือกใช้วัสดุแบบใหม่...

ฮุนได i30 Fastback N Line 7

ภายใน Hyundai i30 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในทั้งสามตัวก็ปรับปรุงเช่นกัน แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยสีพิเศษ “Crash pad” เพื่อให้น่านั่งยิ่งขึ้น และนุ่มนวลต่อการสัมผัส อุโมงค์กลางเป็นสีเปียโนแบล็ก (แย่) แต่เบาะนั่งได้รับการปรับปรุงด้วยเบาะผ้า หนัง หรือหนังกลับแบบใหม่ ในส่วนของการตกแต่ง แผงหน้าปัดและเบาะนั่งมีการเดินด้ายสีแดงสองครั้ง แต่สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดอยู่ที่ระดับของ ความปลอดภัยในการใช้งาน.

ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA), ระบบช่วยติดตามเลน (LKA) และ ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLA)- ระบบช่วยเหลือที่เพิ่มเข้ามาคือระบบแจ้งเตือนผู้โดยสารด้านหลัง (ROA) ซึ่งจะเตือนคนขับหากประตูด้านหลังถูกเปิดระหว่างการเดินทาง ทางเลือกคือการเลี้ยวทางแยกสำหรับการเลี้ยวซ้ายที่ทางแยกหรือ ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง (HDA) 1,5 ซึ่งช่วยให้คุณอยู่ในเลนเมื่อเข้าโค้ง

Hyundai i30N Hatchback ภายนอก
บทความที่เกี่ยวข้อง:
ทดสอบ Hyundai i30N Fastback 2022 (พร้อมวิดีโอ)

อุปกรณ์ในตระกูล i30 ก็มีการปรับปรุงเช่นกัน รวมถึงองค์ประกอบมาตรฐานที่เคยเป็นอุปกรณ์เสริมมาก่อน ตอนนี้กลุ่มผลิตภัณฑ์ทุกรุ่นประกอบด้วย เทคโนโลยีไฟส่องสว่างโดยรอบแบบ LED สำหรับห้องโดยสารและกระโปรงหลัง- ในด้านความสะดวกสบาย ตอนนี้มีเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลังพร้อมระบบเตือนระยะจอดรถ (PDW) ที่เตือนผู้ขับขี่หากรถตรวจพบวัตถุขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ

การผลิตจะเริ่มตั้งแต่วันนี้ และเมื่อออกสู่ตลาด เราจะรู้ว่าผลิตภัณฑ์มีการพัฒนาไปอย่างไร...

ฮุนได i30 แฮทช์แบ็ก 5

และจนถึงตอนนี้เราสามารถอ่านได้ว่าทำไม ฮุนไดไม่ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับระยะกลไก ที่จะมาพร้อมกับ i30 ใหม่หลังจากการปรับโฉมใหม่นี้ ตามที่พวกเขาได้ระบุไว้...

“เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลูกค้าสามารถเลือกได้ ระบบส่งกำลังพร้อมระบบไฮบริดอ่อน 48V- ระบบนี้รองรับเครื่องยนต์สันดาปโดยการเพิ่มพลังงานไฟฟ้าในระหว่างการขับขี่ระยะต่างๆ เช่น การสตาร์ท การเร่งความเร็ว และการฟื้นตัว

สันนิษฐาน จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในช่วงกลไกของมัน แต่เราจะรู้เรื่องนี้เมื่อเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ได้รับยูนิตแรก ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านับตั้งแต่การผลิตที่โรงงานของ Hyundai ในเมือง Nošovice (สาธารณรัฐเช็ก) เริ่มต้นในวันนี้

ที่มา - ฮุนได


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา