Ioniq 6 ของฮุนไดประกาศเอกราช 614 กม. มีจริงหรือ?

ฮุนไดเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีการพัฒนามากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา. ไม่เพียงแต่ในฐานะบริษัททั่วไปเท่านั้นแต่ยังรวมถึงระบบไฟฟ้าด้วย สำหรับโครงการสุดท้ายนี้ พวกเขาได้ลงทุนครั้งสำคัญจนทำให้ทุกคนประหลาดใจ ผลลัพธ์ที่ได้ปรากฏใน แพลตฟอร์มแบบแยกส่วนไฟฟ้า-ทั่วโลก (E-GMP) ด้วยเทคโนโลยี 800 โวลต์ อันที่จริงมันถูกใช้แล้วโดย Hyundai Ioniq 5 หรือลูกพี่ลูกน้องของ Kia EV6…

แต่ไม่ใช่คนเดียวที่ได้รับประโยชน์จากฐานนี้ ดิ ฮุนไดไอออนิก 6 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดที่มีพื้นฐานมาจากมันและยิ่งไปกว่านั้น ประกาศบันทึกตัวเลขเอกราช. การเปิดตัวอย่างเป็นทางการทำให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์และข่าวซุบซิบมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมันมีการออกแบบที่ "แปลก" อย่างน้อยที่สุด แต่รูปร่างนี้มีเหตุผลที่เป็นอยู่และมาตรฐานการอนุมัติ WLPT ได้รับรองว่าเป็นเช่นนั้นเนื่องจากเป็นการยืนยัน อิสระ 614 กิโลเมตร แต่จริงเหรอ?

ตามโปรโตคอล WLTP นั้น Hyundai Ioniq 6 มอบความเป็นอิสระ 614 กิโลเมตรในรุ่น Long Range พร้อมแบตเตอรี่ 77,4 kWh...

เพื่อให้เข้าใจว่า Hyundai Ioniq 6 มีความเป็นอิสระถึง 614 กิโลเมตร คุณต้องทราบข้อมูลพื้นฐานบางประการ สิ่งแรกเกี่ยวข้องกับเขา ค่าสัมประสิทธิ์การลาก มันถึง C 0,21. ประการที่สอง เราต้องจัดการกับปัญหาของเวอร์ชันที่อยู่ในขอบเขตของมัน มีสองแบบ: แบบหนึ่งขับเคลื่อน 2WD และอีกแบบหนึ่งแบบ AWD พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แล้วมี แบตเตอรี่ซึ่งสำหรับรถ 2WD พวกเขาสามารถ 53 kWh หรือ 77,4 kWh และสำหรับ AWD ของ kWh

ตอนนี้ หากเรารวม "ส่วนผสม" เหล่านี้เข้าด้วยกัน เราจะเข้าใจได้ว่า Ioniq 6 ตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล WLTP นี้อย่างไร มันใช้เวลา แบตเตอรี่ระยะไกล 77,4 kWh และ รุ่นไดรฟ์ 2WD กับ ล้อแม็ก 18 นิ้ว และนี่คือผลลัพธ์ 614 กิโลเมตร ซึ่งขึ้นอยู่กับการขับขี่ สภาพการจราจร หรืออุณหภูมิจะมากหรือน้อย ในกรณีที่เลือกใช้รุ่น AWD ที่มียางประเภทเดียวกัน ตัวเลขจะลดลงเหลือ 583 กม.

บทความที่เกี่ยวข้อง:

รถยนต์ไฟฟ้า Hyundai Ioniq 6 ยืนยันระยะ 610 กม.

ถ้าคุณจำได้ คุณจะจำได้ว่าในวันนั้น เราบอกคุณว่า Ioniq 6 จะเสนอเอกราช 610 กิโลเมตร แต่ข้อมูลนั้นยังไม่เป็นทางการ และตอนนี้พวกเขาได้เผยแพร่ว่าพวกเขาไม่เพียงแต่ประสบความสำเร็จเท่านั้น แต่ยังได้ปรับปรุงอีกด้วย ปัญหาคือ เวอร์ชันการเข้าถึง Standard 53 kWhซึ่งจะมีความต้องการมากขึ้นสำหรับราคาของมัน ข้อเสนอ อิสระ 429 กิโลเมตร. โดยรวมแล้วเป็นรุ่นที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยต่ำสุดที่ได้รับการอนุมัติ 13,9 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร

เราจะต้องรอให้ Ioniq 6 ออกสู่ตลาดเพื่อหาวิธีการรับ ตามแผนของฮุนได เปิดตัวในตลาดยุโรปบางแห่งในปลายปีนี้. เรายังไม่รู้ว่าสเปนจะเป็นหนึ่งในผู้ถูกเลือกหรือไม่ หรือในทางกลับกัน เราจะต้องรออีกหน่อยเพื่อจับเขา กุญแจสู่ความสำเร็จหรือความล้มเหลวของคุณจะอยู่ในราคาขาย และถ้าเราพูดกันตรงๆ จะทำให้เราไม่ตกต่ำ...

ที่มา - ฮุนได

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้

ฮุนไดไอออนิก 6

• พลาซ่า 5
• อำนาจ 151 - 325 แรงม้า
• การบริโภค 13,9 - 16,9l/100km
• การประเมิน 4,6