Hyundai Sonata คิดยังไงกับดีไซน์ของคนรุ่นใหม่?

ฮุนได โซนาตา เอ็นไลน์ ไนท์ อิดิชั่น 3

คุณอาจลืมเขาไปแล้ว แต่ Hyundai Sonata วางขายในยุโรปมาหลายปีแล้ว. ปัญหาคือการแข่งขันไม่เคยทำให้ง่ายสำหรับมัน และแบรนด์เกาหลีใต้ตัดสินใจถอนตัวออกจากตลาด ให้ ภาพที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้นเปิดตัว i40แต่มันก็สาย SUV กำลังกินตลาดและนี่จะเป็นหนึ่งในกลุ่มที่เสียหายมากที่สุด แต่ก็ยังมีบางประเทศที่พวกเขามีผู้ชมที่ภักดีมาก

ป้อมปราการหลักแห่งหนึ่งในด้านการขายและภาพลักษณ์เชิงพาณิชย์ของ Hyundai Sonata คือ EEEU. จากนั้นแบรนด์ก็ส่งสัญญาณต่างๆ ออกไปเผชิญหน้าคนรุ่นใหม่ ใช่เพราะถึงแม้รถเก๋งจะมี ยังคงส่วนแบ่งการตลาดที่น่านับถือยังแสดงอาการอ่อนเพลีย ด้วยเหตุนี้ ทีมออกแบบของแบรนด์จึงตัดสินใจให้ บิดไปตามแนวคิดของคุณ y การแสดงเหล่านี้อาจเป็นเงื่อนงำ.

Hyundai Sonta สามารถสร้าง resgyling หรือเจเนอเรชั่นใหม่เพื่อก้าวกระโดดและนำสุนทรียศาสตร์เข้ามาใกล้ Ioniq 6...

ภาพเรนเดอร์ด้านข้างของ Hyundai Sonata ใหม่โดย Kolesa

โดยคำนึงถึงทิศทางใหม่ที่ฮุนไดต้องการมอบให้กับ ปรับปรุงใหม่ Sonata คำถามต่อไปนี้อยู่ในใจ: คุณจำได้ไหมว่าเมื่อคนรุ่นปัจจุบันเปิดตัว? เมื่อสามปีที่แล้วและถึงตอนนั้น มีการโต้เถียงกันเกี่ยวกับการออกแบบ. เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน มันสวมชุดที่เสี่ยงกว่าด้วยเส้นหลังคาที่ลาดลงอย่างมากซึ่งทำให้มันเข้าใกล้คูเป้มากขึ้น ผลลัพธ์คือ ประชาชนไม่ให้ความเห็นชอบเหมือนแต่ก่อน

ดังนั้นในปีที่ผ่านมา ยอดขาย Hyundai Sonata ในสหรัฐอเมริกาลดลง. และจากข้อมูลสองชิ้นแสดงให้เห็นว่า เมื่อ 200 ปีที่แล้วมียอดสะสมประจำปีเกิน 2021 หน่วย และในปี 80 มีไม่ถึง XNUMX หน่วย ดังนั้น ผู้บริหารระดับสูงของแบรนด์จึงตัดสินใจเปลี่ยนรูปลักษณ์ใหม่เพื่อปรับปรุงตัวเลขเหล่านี้ แม้ว่าจะมีคนบอกว่ามันควรจะเป็นการปรับสไตล์ใหม่ แต่ดูเหมือนว่าจำเป็น

ฮุนได โซนาต้า เอ็น ไลน์ ไนท์ อิดิชั่น
บทความที่เกี่ยวข้อง:
Hyundai Sonata เติมเต็มช่วงด้วยรุ่น N Line Night Edition

Y การเรนเดอร์เหล่านี้เป็นข้อพิสูจน์ถึงแผนการของฮุนไดสำหรับ Sonata. ด้านหน้าจะเห็นได้ว่าไฟหน้าและกระจังหน้ามีวิวัฒนาการอย่างมากและใกล้เคียงกับ Ioniq 6 ล่าสุด สิ่งที่โดดเด่นที่สุดในชุดคือ แถบ LED วางบนกระจังหน้าขนาดใหญ่ และไฟสองดวงที่มุมกันชน ในส่วนของส่วนหลังนั้นได้รับการเปลี่ยนแปลงน้อยลงด้วยเลนส์ที่ละเอียดกว่าและรวมกันอยู่ตรงกลาง

ในส่วนของกันชนก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ด้านหน้านั้นเรียบง่ายกว่าและแทบจะไม่มีเลยตั้งแต่ย่างเข้ามาแทนที่ ด้านหลังดูโฉบเฉี่ยวกว่าด้วยดิฟฟิวเซอร์ใหม่ แม้ว่าการจัดวางท่อไอเสียคู่ของรุ่นปัจจุบันจะยังคงอยู่ ข้างในไม่มีรูปแต่ทุกอย่างชี้ไปที่ จะมีความทันสมัยและคุณภาพสูงขึ้น. โดยรวมแล้ว วิวัฒนาการด้านสุนทรียศาสตร์นี้น่าจะเป็นทางการในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า แม้ว่าเราอาจจะต้องพบกับความประหลาดใจ...

ที่มา - โคเลซ่า


ติดตามเราบน Google News

เป็นคนแรกที่จะแสดงความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา