Lexus LFR: ชื่อใหม่จดทะเบียนโดย Toyota ในยุโรป

ฐานข้อมูลของสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าต่าง ๆ เป็นเหมืองทองคำ. และไม่เพียงแต่สำหรับบริษัทที่พวกเขาบันทึกทรัพย์สินทางปัญญาหรือความคิดของตนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสื่อสำหรับเราด้วย Y ยิ่งในภาคยานยนต์เนื่องจากเป็นแหล่งที่มาของ "ข่าวลือ" และ "การซุบซิบ" ที่แทบจะไม่มีที่สิ้นสุดเกี่ยวกับแผนในอนาคตที่เป็นไปได้ของบริษัทที่ทำขึ้น และวันนี้เราจะบอกคุณ โตโยต้าญี่ปุ่นจะทำอะไรได้บ้าง

ใช่ เพราะหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกได้ร้องขอการคุ้มครองทางกฎหมายสำหรับชื่อที่จะทำให้คุณตกตะลึง ขอบคุณฐานข้อมูล สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาของสหภาพยุโรป (EUIPO) เอกสารที่นำเสนอโดยโตโยต้าในการลงทะเบียนของสำนักงานสิทธิบัตรยุโรปแห่งนี้ได้เห็นแสงสว่าง คราวนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับ ชื่อทางการค้า Lexus LFR ฟังดูไม่เหมือนบางอย่างสำหรับคุณเหรอ? แม้ว่าจะเป็นเพราะความคล้ายคลึงของ LFA? คุณจะเห็น.

Toyota กับ Lexus LFR อาจทำให้เราประหลาดใจด้วยรถสปอร์ตไฟฟ้าในสไตล์ Electrified Sport Concept

อย่างที่ทราบกันดีว่า Lexus LFA เป็นจุดเปลี่ยนและยุคของบ้านระดับพรีเมียมของญี่ปุ่น. แต่การจากไปของเขายังเป็นอีกยุคหนึ่ง นั่นคือ จุดจบของซุปเปอร์คาร์ การใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าคืออนาคตอันใกล้ที่สุด ใครไม่บอกว่าโตโยต้ากำลังวางแผนถ่ายทอดความสูง? และถึงแม้แนวคิดเรื่องการกลับมาของ LFA จะยังคงอยู่ แต่เรารู้ว่า Lexus วางแผนที่จะมองไปสู่อนาคตด้วยแนวคิดอีกรูปแบบหนึ่ง

เพื่อให้แน่นอนมากขึ้น รุ่นการผลิตของ Electrified Sport Concept ซึ่งเปิดตัวเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา และถึงแม้จะยังอีกยาวไกลในการไปดูมันบนถนน แต่ทุกสายตาและข่าวลือแนะนำว่าต้นแบบนี้จะใช้ชื่อของมันจากไฟล์นี้ ดังนั้น, Lexus LFR จะกลายเป็นผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณและไฟฟ้าของ LFA . ในตำนาน. สรุปแล้วสิ่งที่น่าสนใจที่สุดของรุ่นนี้จะอยู่ที่ใต้ผิวของมัน แม้ว่าจะยังไม่เป็นทางการก็ตาม...

บทความที่เกี่ยวข้อง:

คุณคิดอย่างไรกับ Lexus ไฟฟ้าที่มีตัวถังแบบคูเป้? มันเป็นทางผ่าน

สิ่งสุดท้ายที่ทราบคือ Lexus ต้องการซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่มีความเป็นอิสระมากกว่า 700 กิโลเมตร และถ้าข้อเท็จจริงนี้ทำให้คุณประหลาดใจ ระวังอัตราเร่ง: พวกเขาต้องการสิ่งนั้น จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 2 วินาที. แต่ศักยภาพของระบบส่งกำลังนี้จะถูกควบคุมโดยเกียร์อัตโนมัติที่จำลองการทำงานแบบแมนนวล กล่าวคือจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ผ่านเครื่องจำลองที่ยังอยู่ระหว่างการทดสอบได้

สุดท้ายนี้ หากคุณชอบทุกสิ่งที่คุณอ่าน เราต้องแจ้งข่าวร้ายให้คุณทราบ ที่โตโยต้าได้ร้องขอการคุ้มครองทางกฎหมายของ ชื่อทางการค้า Lexus LFR ใน EUIPO ไม่ได้หมายความว่ารุ่นนี้หรือชื่อนี้จะไปถึงถนน เราจะต้องใส่ใจกับความเคลื่อนไหวของทั้งสองแบรนด์เป็นอย่างมาก...

ที่มา - สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาของสหภาพยุโรป - EUIPO

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้

เล็กซัส RC

• พลาซ่า 4
• อำนาจ 223 - 464 แรงม้า
• การบริโภค 6,2- 6,4l/100km
• การประเมิน 4,3