El Mercedes-Benz CLS Coupe มันเป็นหนึ่งในรถซีดานที่สำคัญที่สุดในกลุ่มพรีเมี่ยม ตามขนาด มันอยู่ในตำแหน่งระหว่าง E-Class และ S-Class อันสง่างาม แม้ว่าประเภทของลูกค้าที่มุ่งเป้าไปที่จะไม่เกี่ยวข้องกับสิ่งใดสิ่งหนึ่ง อันที่จริง มีตลาดที่พวกเขายังไม่เข้าใจเหตุผลของตนอย่างถ่องแท้ ในคนอื่น ๆ ความสำเร็จของเขาไม่สามารถแข่งขันได้ ดังนั้นแบรนด์จึงปรับข้อเสนอให้สอดคล้องกับข้อกำหนดทางกฎหมาย
หนึ่งในประเทศที่ CLS ได้รับการยอมรับมากที่สุดคือจีน. ตั้งแต่ลงจอดที่นั่น ประชาชนหันไปหามัน อย่างไรก็ตาม เกิดปัญหาที่ทำให้การขายช้าลง กฎระเบียบการปล่อยมลพิษเข้มงวดขึ้น ส่งผลเสียต่อราคา นี่คือสาเหตุที่ กำเนิดของ Mercedes-Benz CLS Coupe 260เวอร์ชันที่ควรแก้ไขปัญหาและรักษาระดับการขายของคุณ แต่อย่างไร
Mercedes-Benz CLS Coupé 260 จะจำหน่ายในประเทศจีนเท่านั้น
ดีที่วิศวกรของ Mercedes-Benz ไม่ได้คิดเกี่ยวกับมันและได้ใช้ a บล็อกเล็ก ความจุ 1.5 ลิตร. เป็นเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จแบบเดียวกับที่เราพบในสเปนภายใต้ประทุนของ C-Class 200 ซึ่งให้สมรรถนะขั้นสุดท้ายของ 184 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 280 Nmซึ่งเป็นตัวเลขที่อาจดูไร้สาระสำหรับรถยนต์ที่มีความยาว 4,98 เมตร และ TARE ที่ในกรณีที่ดีที่สุดจะมีน้ำหนักเกิน 1.600 กิโลกรัม
อย่างไรก็ตาม การปรับแต่ง Mercedes-Benz CLS Coupé 260 นั้นประสบความสำเร็จอย่างมาก เคล็ดลับคือการขอความช่วยเหลือจาก โครงข่ายไฟฟ้าสำรอง 48 โวลต์. ด้วยการผสมผสานระหว่าง Mild Hybrid ทำให้ใช้งานได้อย่างเพลิดเพลินมากขึ้นที่ความเร็วต่ำ และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม และถึงแม้จะดูไม่เป็นเช่นนั้น ให้อัตราเร่งที่ดีกับ ฉันไปจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 8,7 วินาที.
สำหรับการจัดการของพวกเขา พวกเขาพึ่งพา a เกียร์ 9G-Tronic 9 อัตราส่วน ที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังเพลาล้อหลัง โดยรวมแล้ว มันเป็นรุ่นในอุดมคติที่จะดึงดูดความสนใจของลูกค้าชาวจีนที่กำลังมองหา CLS Coupé และไม่ต้องการที่จะใช้จ่าย 637.800 หยวน (82.183 ยูโร) ที่ราคารุ่น CLS 300 ต้องขอบคุณอุบายทางกฎหมายนี้ Mercedes-Benz สามารถขาย CLS ได้ในราคาถูกกว่าเดิม ค่าธรรมเนียมของเขาเริ่มต้นที่ 576.800 หยวน (ยูโร 74.323)
การค้าในยุโรปและสเปนจะเป็นไปได้หรือไม่?
ในประเทศของเรา รุ่น "พื้นฐาน" ของ Mercedes-Benz CLS Coupé รวมอยู่ในรุ่น 300d. มาพร้อมกับบล็อกดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 245 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร สำหรับราคา ยังมีอีกสิ่งที่ด้อยกว่า แม้ว่าประสิทธิภาพเชิงกลจะเหนือกว่า แต่ใกล้ 300 CV กับทุกๆอย่าง, การนำเสนอ CLS Coupé 184 แรงม้า ดูเหมือนจะไม่ใช่ความคิดที่ดีนะโดยคำนึงว่าบล็อคนี้ไม่แม้แต่ในคลาส E
หากคณะกรรมาธิการยุโรปบังคับและแก้ไขข้อบังคับการปล่อยมลพิษ พวกเขากล้า กับทุกๆอย่าง, สำหรับตอนนี้ดูเหมือนว่าพวกเขาจะกระโดดไม่ได้ เนื่องจากพวกเขาจะโยนออร่าแห่งความพิเศษของตนลงไปที่พื้น แล้วคุณล่ะ คุณจะซื้อมันไหม
ที่มา - Mercedes-Benz