ฉันยังจำตอนที่ General Motors ประกาศว่า Opel จะวางขาย. ผู้ทำพินัยกรรมส่วนใหญ่มองว่าเธอตายแล้ว และผลลัพธ์อาจเป็นเช่นนี้หากกลุ่ม PSA ที่สูญพันธุ์ไปแล้วไม่ได้เข้ามาช่วยเหลือเธอ ใช่ เพราะข้อตกลงกับ Magna ไม่เป็นไปตามที่แยงกี้ต้องการ และพวกเขาตั้งใจแน่วแน่ที่จะออกจากยุโรปไม่ว่าจะแลกด้วยราคาใดก็ตาม วันนี้เรากำลังเผชิญหน้ากับบริษัท "ใหม่" ที่มีแนวคิดเช่น การทดลอง Opel พวกเขามองไปยังอนาคตโดยปราศจากความกลัว
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Opel ได้คิดค้นตัวเองขึ้นใหม่. รุ่นของมันได้รับการเปลี่ยนแปลงซึ่งตอนนี้ทำให้มันเข้าใกล้คู่แข่งอย่าง Volkswagen มากขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เมื่ออยู่ใน Stellantis แล้ว มันไม่ได้เป็นหนึ่งในแบรนด์ระดับพรีเมียมของกลุ่ม แต่เช่นเดียวกับ Peugeot มัน "จีบ" กับ Bavarian ขึ้นอยู่กับว่ากลุ่มใด และอนาคตอาจสดใสยิ่งขึ้น หาก Experimental ที่พวกเขาสร้างขึ้นออกสู่ตลาดตามที่เป็นอยู่. จดบันทึก
การออกแบบ Opel Experimental ใหม่เป็นเทคนิคและอนาคตที่เอื้อต่อภาษาใหม่ «โอเปิ้ลไวเซอร์ 4D»...
ถ้าทำความทรงจำเล็กๆ น้อยๆ เธอจะจำได้ว่า เราได้บอกคุณเกี่ยวกับแนวคิดใหม่ของ Opel Experimental. ตามธรรมเนียมแล้ว บ้านสไตล์บาวาเรียได้เปิดเผยรายละเอียดบางอย่างให้เราทราบผ่านแคมเปญทีเซอร์สั้นๆ ในนั้นพวกเขาได้แสดงรายละเอียดที่สำคัญ แต่เราสามารถเห็นการออกแบบขั้นสุดท้ายแล้ว มันเกี่ยวกับก SUV สไตล์ล้ำสมัย ซึ่งนำสุนทรียศาสตร์ของ Opel ไปอีกขั้นตามปรัชญา โอเปิล วิซซอร์ 4D ซึ่งจะไปถึงช่วง...
ตามคำกล่าวของ Mark Adams รองประธานฝ่ายออกแบบ...
"Opel Experimental ใหม่ของเรานำเสนอ การตีความหลักปรัชญาการออกแบบที่โดดเด่นและบริสุทธิ์ที่สุดของเรา. มันกำหนดวิสัยทัศน์ของเราในอนาคต องค์ประกอบการออกแบบหลายๆ อย่างและกรอบความคิดที่อยู่เบื้องหลังจะเป็นเช่นไร มองเห็นได้บนยานพาหนะการผลิตในอนาคต. การออกแบบภายนอกนำเสนอประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่เหมาะสมร่วมกับรูปทรงที่น่าประทับใจ ในขณะที่การตกแต่งภายในมอบประสบการณ์ที่ดื่มด่ำและเข้าถึงอารมณ์ของผู้ใช้"
หากเราใช้คำเหล่านี้กับร่างกายของคุณ เราจะเห็นว่า Experimental ไม่มีองค์ประกอบของโครเมียม แทนที่จะใช้ องค์ประกอบที่ส่องสว่าง ดังตัวอย่างในไฟล์ ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมโลโก้ Opel ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่. ในกรณีนี้ เรามีออปติคด้านหน้าและด้านหลังที่ดีมาก มองจากระยะไกลแล้วชวนให้นึกถึง Lancia Pu+Ra แต่มันไม่ใช่ลักษณะเฉพาะเพียงอย่างเดียว มีดิฟฟิวเซอร์หลังที่ยืดหรือหดได้หรือล้อตามหลักอากาศพลศาสตร์
หากคุณดูที่ด้านหน้า คุณจะเห็นว่า Experimental เปิดตัวด้วยตรา Vauxhall… ทำไม?
หากคุณลองสังเกตด้านหน้าของแนวคิด Experimental ดีๆ คุณจะพบบางสิ่งที่ "แปลก" ใช่ไหม? ในทวีปยุโรป Opels ขายพร้อมโลโก้สายฟ้า แต่ในสหราชอาณาจักรไม่มี. ที่นั่นพวกเขาทำภายใต้แบรนด์ Vauxhall ที่มีโลโก้ของตัวเอง: the Griffin และนี่คือตัวที่อยู่ด้านหน้าของรถต้นแบบรุ่นใหม่จาก Rüsselsheim อย่างไรก็ตามในการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการที่แผนกแบรนด์ภาษาสเปนเผยแพร่พวกเขาไม่ได้พูดถึงเรื่องนี้ แต่เกี่ยวกับโลโก้ที่เรารู้อยู่แล้ว
“ด้านหน้า. ใหม่ Opel Blitz ส่องสว่าง ตั้งอยู่อย่างภาคภูมิที่ศูนย์กลางของ Opel Compass อันโดดเด่น ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่เป็นแนวทางของปรัชญาการออกแบบของ Opel ขนาบข้างด้วย ลักษณะการส่องสว่างของปีกยาวบนแกนนอนในขณะที่รอยพับตรงกลางที่เรืองแสงจะช่วยเพิ่มเรื่องราวให้มากขึ้น"
นี่เป็นเพราะ Experimental รั่วไหลออกมา และ Opel ก็ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากเผยแพร่ภาพถ่ายทั้งหมดที่มี เตรียมไว้. และมันเกิดขึ้นที่พวกเขามาจากฝ่ายอังกฤษไม่ใช่ฝ่ายยุโรป ไม่ว่าในกรณีใดก็ไม่มีปัญหาเนื่องจากการออกแบบขั้นสุดท้ายของทั้งสองรุ่นนั้นเหมือนกัน พวกเขากรอกคำอธิบายการออกแบบด้วยวิธีนี้...
จากนั้นจะทำซ้ำที่ด้านหลังด้วยลักษณะเฉพาะ ไฟหยุดพร้อมลายเซ็นเข็มทิศสร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีการส่องสว่างที่ขอบและความโปร่งใสที่ซับซ้อนของกระจก ซึ่งผสมผสานกับความโดดเด่น ตัวอักษร Opel แทนโลโก้ Blitz ที่ด้านหลังเพื่อสร้างองค์ประกอบกลาง รอบเข็มทิศด้านหน้าคือ Opel Vizor 4D เจเนอเรชั่นถัดไป มิติพิเศษคือการเพิ่มของ เทคโนโลยีการมองเห็นขั้นสูง ได้แก่ ระบบเซ็นเซอร์ ลิดาร์ เรดาร์ และกล้อง«
การตกแต่งภายในของคุณเป็นอย่างไร? คุณรู้อะไรเกี่ยวกับเทคนิคของเขาบ้างไหม?
ในส่วนของการออกแบบภายในนั้นแทบไม่ต้องพูดถึงว่าเป็นรุ่นต้นแบบ ตามที่ Opel จะนำเสนอทั้งหมด พื้นที่ของ D-segment แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วมันเป็น C-segment SUV. นี่เป็นเพราะมันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Stellantis STLA Medium ซึ่งเป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มที่ทันสมัยที่สุดในภาคส่วนนี้ พวกเขาอธิบายตาม ปรัชญา "การดีท็อกซ์อวกาศ" ด้วยพวงมาลัยแบบยืดหดได้และเบาะนั่งที่บางเฉียบ เหลือพื้นที่ข้างในน้อย...
ปรัชญาการดีท็อกซ์นี้ยังไปถึงแดชบอร์ดเมื่อ Experimental เผยแพร่ด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ แทนที่ในแบรนด์ที่พวกเขาวางเดิมพัน การฉายข้อมูลในโหมดความจริงเสริมบนกระจกหน้ารถ รองรับโดยปัญญาประดิษฐ์และการควบคุมด้วยเสียงที่เป็นธรรมชาติ พวกเขายังไปถึงเบาะนั่งที่ทำจากผ้าอิเล็กโทรโครมิกซึ่งสามารถสร้างบรรยากาศแวดล้อมสุดพิเศษได้ นอกจากนี้ยังรวมกับสิ่งทอที่ทำปฏิกิริยา
เกี่ยวกับระบบส่งกำลังหรือกำลังของมันไม่ค่อยมีใครพูดถึง Opel จำกัดตัวเองให้ระบุว่าใช้แพลตฟอร์ม STLA แต่ไม่ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพ ไม่ว่าในกรณีใดฐานนั้นสามารถรองรับได้ แบตเตอรี่ระหว่าง 87 kWh ถึง 104 kWh ของความจุสุทธิ ให้อิสระสูงสุด 500 กิโลเมตร สำหรับเครื่องยนต์ คุณสามารถวางใจได้หนึ่งหรือสองสำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ ดังนั้นเมื่อออกสู่ตลาดแล้วจะเป็นคู่แข่งที่ระมัดระวังมากใช่ไหม?
ที่มา – Opel