ความมุ่งมั่นของ Stellantis ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้านั้นมั่นคงและแข็งแกร่ง. มากจนแบรนด์ทั้งหมดเริ่มพัฒนาและนำเสนอโมเดลใหม่ ๆ ทีละน้อยเพื่อพิชิตผู้บริโภค แต่ในขณะที่พวกเขาค้นหาและไม่พบสูตรมหัศจรรย์ในการประกาศราคาและความเป็นอิสระในการรื้อถอน พวกเขาก็ต้องตอบสนองความต้องการที่มีอยู่ในตลาด และกลุ่มเมืองเป็นหนึ่งในกลุ่มที่มีความอ่อนไหวต่อราคาการใช้พลังงานไฟฟ้ามากที่สุด
ดังนั้นเพื่อแก้ไขปัญหาบางส่วนนี่คือ โอเปิ้ล คอร์ซ่า ไฮบริด ใหม่. มันเกิดมาพร้อมกับโลโก้ของแผนกภาษาอังกฤษ Vauxhall แม้ว่าในสาระสำคัญและเอฟเฟกต์จะเป็นรุ่นเดียวกันก็ตาม ตามที่คุณรู้ โอเปิ้ล มีวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรภายใต้โลโก้นี้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่พวกเขาจะแจ้งให้คุณทราบเป็นครั้งคราว อย่างไรก็ตาม สิ่งแรกคือการนำเครื่องยนต์ 1.2 PureTech Hybrid ใหม่ที่เรารู้จักอยู่แล้วในรุ่นอื่นๆ เช่น Jeep Avenger
Vauxhall Corsa Hybrid เปิดตัวการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ละเอียดอ่อน...
แต่ก่อนจะตรวจสอบ. เทคนิคของโอเปิ้ล คอร์ซ่า ไฮบริด ใหม่เราจะบอกคุณว่า Vauxhall มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร และถ้าคุณฉลาด คุณจะรู้ว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นละเอียดถี่ถ้วนเพราะเราไม่ได้เผชิญกับคนรุ่นใหม่ บางทีสิ่งที่ทำให้คุณตกใจมากที่สุดก็คือโลโก้ แต่มันเป็นโลโก้ที่คุ้นเคยกันดีอยู่แล้ว เพื่อเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่นี้ บริษัทอังกฤษได้แบ่งช่วงออกเป็น การตัดแต่งสามระดับเรียกว่า Design, GS และ Ultimate. และขึ้นอยู่กับอย่างใดอย่างหนึ่งมีข่าว...
ดังนั้น เวอร์ชันการออกแบบมีอุปกรณ์ที่ครอบคลุมมากขึ้น ที่มีความโดดเด่นในการรวมองค์ประกอบต่างๆ เช่น ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว และองค์ประกอบโครเมียมสำหรับตัวถัง ภายในมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10 นิ้วใหม่พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto หรือคลังแสงอุปกรณ์ช่วยการขับขี่ที่ขยายใหญ่ขึ้น ตอนนี้มาพร้อมกับระบบรักษาช่องทางเดินรถ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัตโนมัติหรือ ระบบเบรกฉุกเฉินพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน.
ในขณะเดียวกัน รุ่น GS รุ่นกลางมีรูปลักษณ์สปอร์ตยิ่งขึ้น. เพื่อให้สัมผัสนี้ ทางบริษัทจึงเลือกใช้หลังคา เสา A และ B และกระจกมองข้างเป็นสีดำตัดกัน เขา โลโก้กริฟฟิน แถมยังมาในโทนสีดำแบบเดียวกับ “ลายพราง” กับด้านหน้า Vizor ล้ออัลลอยสีดำเงาขนาด 17 นิ้ว ตกแต่งด้วยเพชรคัทหรือไฟตัดหมอกหน้า และไฟ LED ด้านหลังพร้อมเซ็นเซอร์ช่วยจอด
ให้เสร็จ เวอร์ชัน Ultimate มอบสัมผัสแห่งความพิเศษ. ในขั้นตอนนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวได้เพิ่มออปติก Matrix LED แบบปรับตัว IntelliLUX เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยในเวลากลางคืนหรือแพ็คเกจความปลอดภัยที่ขยายเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติหรือการจดจำสัญญาณจราจรเพิ่มเติม ในที่สุด รวมถึงพวงมาลัยและที่นั่งแบบปรับอุณหภูมิได้ หรือการเข้าและสตาร์ทแบบแฮนด์ฟรี.
แต่ที่สำคัญคือเทคนิคของ Opel Corsa Hybrid...คือโคลนครับ...
และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะพูดคุยเกี่ยวกับ ระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ของ Corsa. ในตัวมันเอง เราไม่ได้เผชิญกับการปฏิวัติทางเทคโนโลยี แต่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากการเสริมที่มอบให้กับเขตเมืองในเยอรมนี ฐานระบายความร้อนคือ เครื่องยนต์ PSA 1.2 PureTech ซึ่งต้องขอบคุณข้อเสนอเครือข่ายไฟฟ้า 48 โวลต์ 100 แรงม้า และแรงบิด 205 นิวตันเมตร หรือกำลัง 136 แรงม้า และแรงบิด 230 นิวตันเมตร ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบไฟฟ้า 6 สปีด e-DCTXNUMX ใหม่เข้ามามีบทบาทร่วมกัน
ด้วยความแปลกใหม่. มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร มันอยู่ในเกียร์. สิ่งนี้ทำให้เกิด กำลังสูงสุด 21 kW (28 hp) และแรงบิด 55 Nm. นอกจากนี้ ตัวเรือนเกียร์ยังเป็นที่ตั้งของชุดมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมด อินเวอร์เตอร์กระแสตรง และ ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) ในการนี้เราต้องเพิ่มว่ามีสิ่งใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุที่มีประโยชน์ 432 Wh ซึ่งคิดค่าบริการตามการใช้งาน
ตามแบรนด์ มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้ Corsa Hybrid ใหม่สามารถเคลื่อนย้ายในระยะทางสั้น ๆ ได้โดยใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว. สิ่งสำคัญคือมีการใช้งาน เช่น เมื่อเคลื่อนที่หรือที่ความเร็วน้อยกว่า 30 กม./ชม. ในการจราจรในเมือง ในทางกลับกัน เช่นเดียวกับไฮบริดอื่นๆ ในขั้นตอนการชะลอความเร็ว เครื่องยนต์เบนซินจะหยุดทำงาน และระบบไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ 48 โวลต์ของระบบไฮบริด
ในด้านประสิทธิภาพ Opel Corsa Hybrid ใหม่ นำเสนอข้อมูลที่น่าสนใจ รุ่น 100 แรงม้า ประกาศก้าวจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 10,7 วินาที. ในส่วนของ Corsa Hybrid นั้นมีกำลัง 136 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 8,6 วินาที ในส่วนของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตามระเบียบการคล้ายคลึงกันของ WLTP แต่ละเวอร์ชันจะรับรองการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ 2-102 กรัม/กม. ตามลำดับ
ที่มา - Vauxhall –โอเปิ้ล