Renault Espace: ข้อมูลทางเทคนิคบางส่วนรั่วไหลออกมา จะจริงหรือ?

ใหม่ เทคนิคเอกสารตัวถังยาวของ Renault Espace

งวดต่อไปของ Renault Espace เหลือเวลาอีกไม่กี่วันที่จะเป็นทางการ. ในงานกาล่าเฮาส์ พวกเขาคาดหวังเพราะความสำเร็จของพวกเขาขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาสามารถดำเนินการตามแผนในอนาคตได้หรือไม่ ไม่ใช่ว่ามันเป็นแบบจำลองที่สำคัญหรือสำคัญอย่างยิ่ง แต่ค่าของมันทวีคูณ. ในแง่หนึ่ง มีข้อเท็จจริงของการเป็น "Espace" หรือสิ่งที่เหมือนกับทายาทของรถมินิแวนขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนภาคส่วนและถนนของยุโรปเมื่อปลายศตวรรษที่ผ่านมา

ประการที่สองเพราะพวกเขาหวังว่าจะ "ไต่ระดับ" เพื่อเอาชนะใจลูกค้าจาก บริษัท ระดับพรีเมียมของบาวาเรีย และแม้ว่าพวกเขาจะทำได้ดีกับออสเตรเลีย แต่พวกเขาก็ต้องการที่จะทำให้ตำแหน่งใหม่ของพวกเขาลึกซึ้งยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม มันไม่มีความลับสำหรับทุกคนที่ Renault Espace เจนเนอเรชั่นใหม่เป็นออสเตเลียที่มีฐานล้อยาว. แต่ด้วยการรั่วไหล เราไม่รู้ว่าทันเวลาหรือไม่เหมาะสม เราจึงสามารถค้นหารายละเอียดทางเทคนิคบางอย่างของมันได้... ระวัง...

Renault Espace เจนเนอเรชั่นใหม่ไม่มีอะไรมากไปกว่าคู่เทคนิคของ Nissan X-Trail รุ่นล่าสุด…

ใหม่ เทคนิคเอกสารตัวถังยาวของ Renault Espace

ขอบคุณแหล่งที่มาต่างๆ ที่เราสามารถเข้าถึงรูปภาพเหล่านี้ได้ ตามที่พวกเขาชี้ให้เห็นก็คือ คู่มือการใช้งานที่จะมอบให้กับลูกค้าที่ได้รับ Espace. อย่างไรก็ตาม ต้องมีการจดบันทึกที่จะช่วยให้เราเข้าใจขนาดของการรั่วไหล เห็นได้ชัดว่ารูปภาพเหล่านี้ตรงกับคู่มือของ Austral แต่ข้างในนั้นหมายถึงรุ่น "แชสซียาว" ซึ่งบังเอิญยังไม่มีขายหรือวางจำหน่าย

ดังที่พวกเขากล่าวว่า "ขาวและอยู่ในขวด" อันที่จริง ในภาพหนึ่ง เราค้นพบสิ่งนั้น Espace จะมีความยาวถึง 4,72 เมตร หรือมากกว่าออสเตรเลีย 21 เซนติเมตร จากการเพิ่มนี้ 7 จะไปที่ระยะฐานล้อและ 14 เซนติเมตรไปที่ส่วนยื่นด้านหลังซึ่งจะช่วยปรับปรุงพื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม ใช่เป็นเพราะ จะมีรุ่น 5 และ 7 ที่นั่ง ที่จะไม่เป็นอนุกรม

Renault Espace ใหม่ หลังคากระจกพาโนรามาขนาดใหญ่กว่ารุ่นอื่น
บทความที่เกี่ยวข้อง:
Renault Espace: ในทีเซอร์นี้แสดงให้เห็นหลังคาแบบพาโนรามาขนาดใหญ่

ในอีกภาพถ่ายที่รั่วไหลออกมา เราสามารถเห็นที่นั่งแถวที่สอง. ซึ่งแตกต่างจาก Espace ในปัจจุบันที่ดูเหมือนหรือโดยสัญชาตญาณว่าเรากำลัง "ถอยหลัง" เนื่องจากดูเหมือนว่ามันถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนไม่ใช่สามส่วน ถ้าเป็นเช่นนั้น จะไม่มีที่นั่งแยกสามที่นั่งอีกต่อไป ทำให้ความเป็นโมดูลาร์ด้อยลง ไม่ว่าในกรณีใด ดูเหมือนว่าพวกเขาสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้สองส่วนตามที่ออสเตรเลียเสนอ ทั้งหมดนี้จะทำให้แถวที่สามเหมาะสำหรับเด็กมากกว่าผู้ใหญ่

และไม่เพียงแค่นั้น เมื่อเปิดและใช้งานอยู่ ความจุของลำตัวจะน้อยที่สุดแม้ว่าตอนนี้จะยังไม่ทราบว่าจะมีปริมาณเท่าใด แต่สิ่งเหล่านี้คือข้อดีและข้อเสียของ แชร์แพลตฟอร์มกับ Nissan X-Trail เจเนอเรชั่นล่าสุด. ดังนั้น ส่วนหนึ่งของช่วงเชิงกลของมันจึงเป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน การเลือกใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมากและการกำจัดดีเซล ด้วยทุกสิ่ง เหลือเวลาอีกหลายวันให้คลายความสงสัย... อดทนไว้...

ที่มา - เวิลด์สกู๊ป


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา