Ang Fiat ay nagsusumikap nang husto upang bigyan ang hininga ng sariwang hangin na kailangan ng saklaw nito. Ilang oras na ang nakalipas sinabi namin sa iyo ang tungkol sa posibleng plano ng produkto kung saan sila gagana at kung ano ang magiging balita na darating. Ang pinaka-curious, tulad ng sinabi namin sa iyo, ay ang katotohanan na maaaring mabuhay muli ang Multipla bilang isang SUV. At hindi lang iyon, mayroon ding katotohanan na makapagpapaginhawa dalawang modelo sa isang iglap: ang Fiat 500X at Tipo.
Sa ngayon ay hindi natin alam kung ito ay magiging totoo o hindi. Ngunit ang malinaw ay "may nagbabago sa Fiat." At ito ay tungkol sa kung paano kinakaharap ng tatak ng Turin ang electrification ng saklaw nito. Lalo na kung paano niya ito isasagawa Sa U.S.A isa sa pinakamalupit na rehiyon sa mundo. Oo, dahil nakumpirma na nito na ang malandi na 500e ay nasa buong commercial network nito. Ang problema ay sa kanyang pagdating ay magkakaroon ng mahirap na paalam: ang Fiat 500X ay hindi babalik...
Hindi na muling ibebenta ni Stellantis ang Fiat 500X sa US: mag-aalok lamang ito ng 500e…
Sinasamantala ang pagdiriwang ng Los Angeles Auto Show, ang Motor Trend ay ginawa gamit ang ilang salita mula kay Olivier Francois. Ang Fiat CEO ay nagsabi ng ilang mga salita tungkol sa komersyal na pagpapatuloy, o hindi, ng 500X. Tulad ng binibigkas ...
"Kapag namatay siya, mamamatay siya. Hindi natin ito papalitan"
Ngunit din, nilagyan niya ng bantas ang mga salitang ito, sa sumusunod na paraan...
"Mayroon kaming malinaw na plano na gumawa ng wala nang higit sa 500"
Sa huli ang tinutukoy niya ay ang katotohanang iyon sa US lang ang kasalukuyang 500e ang magiging available. Sa katunayan, kapag ang 500X ay "namatay" ito ay mawawala sa mga dealership nito at hindi na babalik. At ito ay hindi lamang isa dahil, sa pamamagitan ng paraan, din tatapusin ang karera ng pangangalakal ng beterano na 500. Samakatuwid, kung ang Fiat ay gumagawa na ng bagong electrified 500 range, hindi nila dadalhin ang mga derivatives na ito sa kabilang panig ng Atlantic Ocean. Uulitin namin: ibebenta lang nila ang 500e doon...
Ang dahilan na ibinigay ni Francois para sa gayong mariin na paninindigan ay ang mga sumusunod...
"Ito ang modelo na gusto ng mga tao"
At hindi nagkukulang ang dahilan dahil sa lahat ng mga taon na naibenta ng Fiat ang 500, 500X at 500L 60% ng mga benta ay napunta sa pinakamaliit. Kaya naman, tila nagdesisyon na ang publiko na ang interesado sa kanila ay ito at hindi ang iba. Ang tanong ay kung Maglalakas-loob ang Fiat at Stellantis na ilunsad ang pinakabagong Abarth 500e sa US. Hindi natin alam kung ano ang mangyayari sa bandang huli, ngunit kung hindi nila magagawa, maaari silang mawalan ng kaunting benta...
Pinagmulan - motor Trend
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 130 cv
- Pagkonsumo 5,4 - 5,7l/100km
- Pagtatasa 4,1